Мазмуну:
2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18
Москвадагы Калужско-Рижская метро линиясы (же карапайым элде кызгылт сары метро линиясы) бул шаарда биринчилерден болуп курулган. Анын станциялары Свиблово жана Медково шаарынын түндүк-чыгыш райондорун борбор, ВДНХ жана шаардын Ясенево, Черемушки жана Конково сыяктуу түштүк-батыш бөлүктөрү менен байланыштырган линияда жайгашкан.
Калуга-Рижская линиясынын жаралуу тарыхы
Москвадагы кызгылт сары метро линиясы биринчи жолу 1958-жылы Рига радиусу түзүлгөндө айтылган. Ал шаардын борборун VSHV менен туташтырды жана жалпысынан узундугу 5400 метрди түздү.
1962-жылы Калуга радиусу ишке киргизилген, ага шаардын борборунан туштук-батыштагы уктоочу райондорго чейинки транспорттук маршруттар кирген. Калуга радиусу ошол убакта 9000 метрге жакын узундугу болгон жана 5 гана бекети болгон. Аны куруунун езгечелуктеру - карьерлердин жардамы менен станцияларды куруу. Ал эми дистилляциялык туннелдер геологиялык татаалдыктан улам калкан туннелдөө техникасын колдонуу менен курулганшарттар. Кийинчерээк, 1964-жылы Калуга радиусу жаңы депого жетүү үчүн түштүккө узартылган.
Толук кызгылт сары метро линиясы 1970-жылы түзүлгөн, анда инженерлер Калуга жана Рига радиустарын бир тармакка бириктире турган борбордук линияны түзүү долбоорун кабыл алышкан. Бул Третьяковская, Сухаревская, Тургеневская сыяктуу жацы станциялардын ачылышы жана башка линияларга өтүүлөрдүн жаралышы менен белгиленди. Борбордук линия 1972-жылы ишке киргизилген. 1978-жыл түндүккө карай темир жол линияларын Медведково станциясына чейин узартуу менен белгиленди. Филиалдын узундугу 8100 метрге көбөйдү. Станциялар 20-кылымдын 80-жылдарындагы саясий жана экономикалык кризистин башталышынан кеч ишке киргизилген.
Азыркы заман
Москва шаарында бүгүн кызгылт сары метро линиясы үзгүлтүксүз оңдоону жана тейлөөнү талап кылат. Бул өзгөчө Калуга радиусу станцияларына таасирин тийгизди, анткени плитка менен капталган подкладка өзүнүн кызмат мөөнөтүн бүтүргөн. 2004-жылы алмаштыруу катары «Академическая» станциясынын дубалдары аноддолгон алюминий менен капталган, ал эми жолдун дубалдары кара гранит менен капталган.
Мындан тышкары өзгөчө кырдаалдарга байланыштуу бул линиянын ишинде да өзгөрүүлөр болду. Калужско-Рижская линиясындагы чабуулдар 1998-жылы белгисиз аппарат үч кишиге зыян келтиргенде башталган. Мындан тышкары, структуранын жашы да таасир этет. Ошентип, 2013-жылы Москванын тургундары Шаболовская станциясында электр зымдарындагы катачылыктан абдан коркуп, ал өзүн күчтүү түрдө көрсөткөн.тамеки.
Бирок бардык кыйынчылыктарга карабастан Калужско-Рижская линиясы толук бойдон ишин улантууда. Бүгүн бул кызгылт сары метро линиясы.
Саякат убактысы
Метронун кызгылт сары линиясы узундугуна жана жумушунун көптүгүнө байланыштуу (бул линияны колдонгон жарандардын орточо саны 1 000 000 адам) акыркы станцияга эң узак убакытка жетет. Медведководон Новоясеневскаяга (аяккы станциялар) жетүү үчүн сизге болжол менен 55 мүнөт кетет.
Филиалдын жалпы узундугу 37,6 км. Ал 24 станцияны камтыйт.
Өнүгүү перспективалары
Россия Федерациясынын инженерлери «Оранжный метро линиясы: станциялар» документин иштеп чыгышты, ага ылайык 2020-жылы линияны Челобьево станциясына чейин кеңейтүү пландаштырылган. Бирок өкмөт бул долбоорду четке какты. Мындан тышкары, пландарда Калужско-Рижская жана Серпуховско-Тимирязевская линияларынын ортосундагы өткөөл звеного айлана турган Якиманка станциясын куруу кирет. Долбоордун үстүндө 1996-жылдан 2000-жылга чейин иштөө пландалып, бирок мөөнөтү жылдырылган, азыр жеткирүү 2025-жылга белгиленген. Бирок өкмөт эсептегичтин кызгылт сары сызыгы качан жаңылаарын так аныктай элек. Станциялар азырынча өзгөрүүсүз калды.
Сунушталууда:
Сокольническая метро линиясы. Сокольническая линия станциялары
Сокольническая метро линиясы дээрлик бардык башка тармактарды кесип өтөт, ошондуктан шаардын эң маанилүү артерияларынын бири болуп саналат. Анын станцияларында Москванын дээрлик бардык маанилүү объектилери жайгашкан – башкы университет, Кызыл аянт, Горький атындагы сейил бак, ж
Кытайдагы Сары деңиз. Сары деңиз картада
Кытайлар Сары деңизди Хуанхай деп аташат. Ал дүйнөдөгү эң чоң океандын – Тынч океандын бассейнине кирет. Мындай кызык атка ээ болгон бул деңиз Евразия континентинин чыгыш жээгинде жайгашкан, Корей жарым аралынын батыш жээгин жууп турат
Метро станциясы "Рижская" (Калужско-Рижская линиясы)
Бүткүл дүйнө жүзүндөгү метро станциялары жасалгасы жана архитектуралык кооздугу боюнча атаандашат. Алардын арасында эбак эле классикага айланып, үлгү болуп калгандары бар. Алардын арасында Россия Федерациясынын борборунда жайгашкан «Рижская» метро станциясы да бар
Прага, метро (карта). Прага - метро станциялары. Прага метро картасы
Чехиянын борборунун метросу, эгер анын картасын карасаңыз, өзгөчө Москвадан кийин эч кандай таасир калтырбагандай көрүнөт. Бирок, ошентсе да, ал жүргүнчүлөрдү ташуу боюнча Европа Биримдигинде жетинчи орунда турат жана бул өтө чоң көрсөткүч. Ал эми Прага чындыгында мындай метро менен сыймыктана алат. Диаграммасы анын дээрлик шаарды айланып өтүүчү эң маанилүү транспорт каражаты экенин айкын көрсөткөн метро үч аты жок сызыктан турат жана латын алфавитинин A, B жана C тамгалары менен белгиленет
15 метро станциялары Санкт-Петербургдагы кызгылт көк сызыкта
Мегаполисте бир аймактан экинчисине жетүү кандай ыңгайлуу? Метрого түшүү тезирээк жана арзаныраак. Метро жер үстүндөгү транспорт менен кесилишпейт, демек тыгындар жок. Ал эми ар бир саптын Санкт-Петербургда жаралган бардык нерсе сыяктуу өзүнүн окуялары бар