Италиядагы Мессина кысыгы Сицилия аралын жарым аралдан бөлүп турат. Ал тургай байыркы убакта Скилла жана Чарибдис кысыгы деп аталган. Бирок эмне үчүн матростор мындай деп аташкан? Белгилүү болгондой, бул ысым кысыкка жакын жашаган коркунучтуу желмогуздар жөнүндө эскертүү катары пайда болгон. Бул кереметтүү жер жөнүндө дагы эмне билебиз? Биз бул басылмада Мессина кысыгынын аты, сырлары жана сырлары тууралуу айтып беребиз.
Скилла ким болгон
Уламыш боюнча Скилла сулуу сицилиялык болгон. Көптөгөн бай талапкерлер аны өзүнө тартып алышкан, бирок алардын баары четке кагылган. Бирок бир күнү мындай окуя болду: ал башкы командачыга көрүнгөндө деңизде сүзүүнү чечти. Ал Посейдондун уулу болгон, ошондуктан Глаук да деңиз кудайы болгон - жарымы балык, жарымы адам. Ал ошол замат Скиллага болгон жалындуу сезимдерин ойготту, анда ал аны мойнуна алгысы келди, бирок кыз анын адаттан тыш көрүнүшүнөн коркуп, чуркап жөнөдү. Ошондуктан Глаук сыйкырчы Кирктен жардам суроого аргасыз болгон. Ал анын ага Скилла үчүн сүйүү потоксун беришин каалаган.
Бирок Кирк Глаукусту жакшы көрчү, ошондуктан ал ошондой болчукарапайым ажал кыздын пайдасына тандоосуна таарынган. Бул ага сүйүү сыйкырын башка аралашма менен алмаштырууга түрткү болгон, ал Скилла деңизинен кийин сүзүүгө көп барган жээктеги булактын жанындагы сууга куюп койгон. Сулуу булактын суусуна киргенде, анын жанында ооздорунан жылаңач тиштери менен жылаңач иттердин үрөй учурган тумшуктары пайда болгонун түшүндү. Ал коркуп кетти, ал жээкке чыгууга аракет кылды, бирок желмогуздар жылан моюндары менен коркунучтуу баштарын чайкап, анын артынан чуркап жөнөштү. Болгону бир нече секунд өттү, алар Скилланын бутуна түбөлүк калышты. Кыз толук үмүтсүздүккө учурап, андан кийин өзүн деңиз суусуна ыргытып, туулган жеринен сүзүп кетүүгө аргасыз болгон. Ал жерден Чарыбдис дагы жашаган кысыктан жалгыз үңкүрдү таап алган. Ал бул аскада калып, анын жанынан өтүп бараткан кемелер ага кандайдыр бир коркунучтуу сый болуп калды.
Чарибдистин тарыхы
Чарыбдис, Скилла сыяктуу, башынан эле желмогуз болгон эмес. Ал денелик жандык болгон, бирок Кудайдан келген. Чарибдис аттуу кыз жаштайынан уурулукту жакшы көрчү, ал да үрөй учурарлык тойбогондугу менен айырмаланчу. Илгери-илгери ал Геркулес баатырдын бир нече кызыл уйун уурдап алып, Герион аттуу алптан тартып алып, анан жеген. Жаза катары Зевс тойбогон Чарибдилерди деңиз воронкасына айлантууга аргасыз болгон. Ал Калабрия жээктерин бойлой, аларга жакын жердеги бардык нерсени соруп ала турган айланма болуп калды.
Кысыктын туурасы жана тереңдиги
Месина кысыгы аккан эң кууш түндүк бөлүгүндө туурасы 3,15 километрге гана жетет. Ушул эле райондо башка минимум керсеткучтер бар. Бул жерде Мессина кысыгы, анын тереңдиги бир километрге чейин жетет, мисалы, 80ден 120 метрге чейин кичинекей белгилерге чейин ийилип турат. Бул жерлерден түндүккө карай бара-бара чоңоюп, түштүк бөлүгүндө чоң ылдамдыкта көбөйөт. Болжол менен 500 метр жана Таорминага жакын 2 километрден ашык.
кысык чалгындоо
Грек штурмандарына Мессинада сүзүүнү ким үйрөткөндүгү так белгисиз. Бирок буга бир нече муун бою топтолгон тажрыйба таасир эткен деген пикирлер бар. Байыркы тарыхчы Полибий бул чеберчиликти кудайлардын бирине, шамалдын коргоочусу Эолга таандык кылган. Анын үстүнө байыркы окумуштуу анын табияты адам экенин айткан. Эол, деп эсептеген ал, агымдын жүрүм-турумун эң сонун изилдеген. Ошентип, ар кайсы багыттан келген толкундар өз ара аракеттенип, көп сандагы суу бурчтарынын пайда болушуна шарт түзгөн. Ошондуктан бул аймактагы акватория кемелер үчүн кооптуу болчу.
Заманбап изилдөөлөргө ылайык, байыркы деңизчилердин коркунучтуу жери жайгашкан Мессина кысыгы деңиздер бири-бирине карама-каршы келген жерден өтөт. айырмачылыктар аз болсо да (болжол менен отуз сантиметр), алар дагы эле коркунучтуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Айрыкча моряктар үчүн жагымсыз агым, көтөрүлүш деп аталат. тыгызИон деңизинин массалары түндүккө ыкташат. Ушундан улам, азыраак тыгыз Тиррения суусу тартылып, өзүнүн түпкү бассейнине кайтып келет. Анын үстүнө өтө чоң көлөмдөгү иондук суу тар «ээрде» кагышат. Ошондуктан деңиз деңгээлинин вертикалдуу өзгөрүшү жана ылдамдыгы саатына жыйырма километрге чейин жеткен коркунучтуу воронкалар бар. Байыркы гректердин убагындагы кемелер үчүн мындай белги толугу менен чечилгис болгон. Алар үчүн бул жерлерди коркунучтуу желмогуздар мекендегени, кемелерди "өлтүрүүчү" экени түшүнүктүү.
Заманбаптык жана Мессина кысыгы
Албетте, бүгүн кемелер кысыктан коркпостон өтө алышат. Анын үстүнө Мессина адамдар үчүн деле коркунучтуу эмес. 2009-жылдын жай айларында кысыкты эң кууш тилкеде Росолино Каннио аттуу сегиз жаштагы бала сүзгөн. Бирок ага бир саатка жакын убакыт коротууга туура келди. Бирок, мурункудай эле Мессина кысыгы, анын сүрөтүн төмөндө көрөсүз, адамдар үчүн да, кемелер үчүн да кыйынчылык жаратышы мүмкүн.
Мессинадагы көпүрө
Сицилиянын Италия материги менен туруктуу жана үзгүлтүксүз байланышы жок экендиги аралдын өлкөнүн калган бөлүгүнө салыштырмалуу экономикалык жактан артта калгандыгынын себептеринин бири болуп эсептелет. Бул көптөгөн кылымдар бою адамдарды бул көйгөйдү чечүүгө аракет кылып келет. Аралды жарым аралга көпүрө аркылуу туташтыруу керек экени анык. 19-кылымда, Италия бириккенде, 1866-жылы атактуу инженер А.мындай курулуштарды куруу менен алектенген А. Коттрау өзүнүн долбоорун иштеп чыгууга буйрук алган. Бул коомдук иштерди көзөмөлдөгөн министрликтен алынды. Ал эми 2008-жылы гана долбоордун акыркы варианты бекитилген. Анын баасы 4 миллиард еврого жакын болгон. Көпүрөнүн максаты унаалардын да, поезддердин да кыймылын камсыздайт. Курулуштун узундугу үч километрден ашык, ал эми борбордук аралыктагы узундугу 3,3 км болушу керек. Ал бийиктиги деңиз деңгээлинен болжол менен 376 метрге жете турган мамылардан асылып турат. Көпүрөнүн курулушу 2010-жылы башталары күтүлүүдө.
Мессина өткөргүч линиясы
Өткөн кылымдын 50-жылдарында Мессина кысыгы аркылуу электр линиясы (220 киловольт) курулган. Электр өткөргүч мамылар дүйнөдөгү эң бийик деп эсептелет. Линия кийинчерээк суу астындагы кабель менен алмаштырылганына карабастан, түтүктөр сакталып калган жана бүгүнкү күндө туристтерди кызыктырган жергиликтүү жер.
