Орусиянын жана дүйнөлүк авиациянын акыркы 20 жылдагы эң чоң жүргүнчү учактарынын бири – Boeing 777. Ал ошондой эле Boeng T7 деп аталат, бул Triple Seven же "Үч жети" дегенди билдирет.
Бул учактардын эң көп санын Трансаэро (14 учак) жана Аэрофлот (16 учак) тейлейт.
Boeing 777 салонунун макети, учууга эң жакшы жерлер, техникалык мүнөздөмөлөр - мунун баары ушул макалада.
Кыска сүрөттөмө
Бул Boeing модели тарыхта эң биринчи, анын дизайны өткөн кылымдын 90-жылдарында кагаз чиймелери жок, толугу менен компьютерде атайын программалар аркылуу иштелип чыккан.
Бул авиация тарыхындагы эң ишенимдүү авиалайнер, ал бир гана токтобостон узакка учат.
"Boeing 777" кең фюзеляждуу жүргүнчүлөрдү ташуучу учактарга таандык. Ал 1995-жылдан бүгүнкү күнгө чейин иштеп келет.
Сыймыты 305-550 киши, учуу аралыгы 9100-17500километр.
Техникалык мүнөздөмөлөр "Boeing 777"
2 гана кыймылдаткычы бар дүйнөдөгү эң чоң учак. Бул кубаттуу газ турбиналык кыймылдаткычтары "General Electric" болуп саналат. Шасси 6 дөңгөлөктөн турат, бул аны башка учактардан айырмалап турат.
Боинг 777нин техникалык мүнөздөмөлөрүн 200 жана 300 модификациялары үчүн карап көрөлү.
| Функциялар | 777-200 | 777-300 |
| экипаж мүчөлөрүнүн саны | 2 | 2 |
| учактын узундугу, м | 63, 7 | 73, 9 |
| канаттын кеңдиги, м | 60, 9 | 60, 9 |
| бой, m | 18, 5 | 18, 5 |
| шыпыруу, даража | 31, 64 | 31, 64 |
| фузеляждын туурасы, м | 6, 19 | 6, 19 |
| кабинанын туурасы, м | 5, 86 | 5, 86 |
| жүргүнчүлөрдүн сыйымдуулугу, адамдар | 305 - 3-класс үчүн, 400 - 2-класс үчүн | 368 - 3-класс үчүн, 451 - 2-класс үчүн |
| жүк бөлүгүнүн көлөмү, куб. метр | 150 | 200 |
| учуу салмагы, килограмм | 247 210 | 299 370 |
| жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү кошпогондо салмагы, килограмм | 139 225 | 160 120 |
| отун запасы, литр | 117 000 | 171 160 |
| максималдуу ылдамдык, км/саат | 965 | 945 |
| максималдуу учуу аралыгы, километр | 9695 | 11135 |
Интерьер жана кабинанын схемасы
"Боинг 777", жогоруда белгиленгендей, бир нече сорттору бар. Салондордун ар биринде 3 же 4 модификация бар - ар биринин өзүнүн макети бар, ал түздөн-түз кардардан көз каранды.
Салондордун ички бөлүгүндө ийри сызыктар, кыйыр жарыктандыруу, кең жүк салгычтар басымдуулук кылат. Иллюминатордун көлөмү мурунку учактарга салыштырмалуу 380x250 мм.
Эконом класстагы сыйымдуулук - 555 адамга чейин. Кресло 10 катар тизилген. Boeing 777нин алгачкы моделдерине салыштырмалуу 2011-жылдан бери ички жасалгасы модернизацияланып, аны заманбап кылган.
Бизнес класста отургучтар 6 катары менен тизилип, алар толук керебетке бүктөлөт, бул узак аралыкка учуу учурунда абдан ыңгайлуу. Орундардын жалпы саны эконом класстагыдан аз болгондуктан, орун көбүрөөк.
Империал классы эң ыңгайлуу жана кымбат учуу үчүн иштелип чыккан. Кошумча көңүл буруу, кошумча кызматтар, мыкты ашкана - мунун баары атайын коноктор үчүн.
Төмөнкү сүрөттө "Аэрофлот" авиакомпаниясынын "Боинг 777-300" кабинасынын схемасы көрсөтүлгөн.
Эң мыкты учак орундары
Кабинанын жалпы штатынан көз каранды. Билеттерди сатып алууда сиз каалаган орундарды тандай аласыз, бирок учуу жагымдуу жана ыңгайлуу болушу үчүн эң ыңгайлуу орундарды тапканыңыз оң.
Эң мыкты отургучтар авариялык чыгууларда жайгашкан: ообакошумча бут бөлмөсү. Boeing 777-300 учактарындагы ыңгайлуу отургучтар 11-16-катарларда жайгашкан - булар катары менен 3 отургуч орнотулган жерлер (унитаздын жанындагылардан тышкары). Жакшы отургучтар өтмөктүн жанында жайгашкан - бир аз убакытка мүмкүнчүлүк бар, бирок ырахат менен бутуңузду жайыңыз.
Боинг 777ге отургузуу боюнча дагы бир нече кеңештер:
- эгерде модификация иллюминатордун жанындагы кош отургучтарды караштырса, анда аларды жуп менен учканда тандаган жакшы;
- эконом класста, учактын мурдуна канчалык жакын болсо, отургучтардын катарларынын ортосундагы аралык ошончолук кең болот;
- баарынан да куйруктагыларды титирет, эң азы - канаттардын жанында;
- эгер авиалайнер жүргүнчүлөр менен толук жүктөлбөсө, анда куйругунда адамдар азыраак жана ошого жараша көбүрөөк орун болот.
Албетте, бул орточо көрсөткүчтөр, анткени ар кандай авиакомпаниялардын учактарынын кабиналарынын дизайнында өз нюанстары бар жана бул чындыгында ошол эле Boeing 777 экени маанилүү эмес.
Трансаэро
Орус авиакомпаниясы Трансаэро 14 Boeing 777 учагына ээ. Алардын 9у Boeing 777-200дун модификациясы.
Бул компания жүргүнчүлөрдү сыйымдуулугу 306 жана 323 кишилик конфигурацияларды, 4- жана 3-класс кабиналарын колдонот.
Жүргүнчүлөрдү ташуучу учакта адатта 3 гана класс болот. Ал эми компания менен алектенетаба каттамдары, стандарттык топтомду кошумча субкласстар менен толуктайт.
Трансаэродо алар төмөнкүдөй:
- империал;
- бизнес класс (премиум);
- экономикалык;
- турист.
Төмөндө Boeing 777 (Transaero) 200 модификациясынын интерьеринин макетинин сүрөтү берилген.
Императордук класста бардык отургучтар учуу үчүн мүмкүн болушунча ыңгайлуу. Салондо болгону 12 гана орун бар, аларды керек болсо жана кааласа керебетке айландырса болот. Ар бир отургучтун жанында суюк кристалл экран жана тамактануу же компьютерде иштөө үчүн стол бар. Ваннага түздөн-түз салондон кирүү.
Бизнес-класс (премиум) кабинада 14 жумшак жана ыңгайлуу орундарды камтыйт. Ал эми бешинчи катарда аркалары чектелүү жөлөнүп турган отургучтар бар.
Эконом класс - бул жайлуу отургучтары бар кенен кабина.
Бул жерде калгандардай ыңгайсыз болгон бир нече жерлер бар: ванна бөлмөлөрүнүн жанында, тосмолор жана авариялык чыгуулардын жанында (10, 29-катар). Бул отургучтардын аркалары жөлөнүү менен чектелген.
Туристтик класс эконом класстын бир түрү. Ыңгайлуу жерлер көп (мисалы, 30-катарда А, В, Н, К). Салондун аягындагы 30-катардагы C, D, E, F, G, 42 жана 43-катарлардагы орундар анча ыңгайлуу эмес.
Аэрофлот
Бул авиакомпаниянын "Боинг 777" алыскы каттамдар үчүн 300 модификациясын жөнөтөт. Бул лайнерлердин жүргүнчүлөр сыйымдуулугу болжол менен 400 киши, 3 кабина, 3класс:
- бизнес;
- сооронуч;
- Экономика
Бизнес класс учактын мурунунда жайгашкан. Салондо «эки-эки-эки» схемасы боюнча жайгаштырылган 30 кресло-керебет бар. Салондун өзүнүн жакшыртылган менюсу, ичимдиктери, интернети, компьютерде иштөө үчүн тартма үстөл, уюлдук телефонду же компьютерди кубаттоо мүмкүнчүлүгү, жүргүнчүлөргө жеке мамиле кылуу мүмкүнчүлүгү бар.
Комфорт классындагы кабина 48 орунга ылайыкталган. Бул 11-16-катар. 49 см туурасы менен жайлуу отургучтар жайлуу учууга мүмкүндүк берет. Ар бир отургучтун жанында жөлөнүүгө мүмкүндүк берген тартылуучу бут таянгыч бар. Жеке жарыктандыруу, стол, монитор, уюлдук телефонду заряддоо үчүн розетка бар. 11-катарда бешикке илгич орнотулган. Балдар тамак-ашына өзүнчө алдын ала заказ кылсаңыз болот. Бул класстагы эң ыңгайлуу отургучтар дааратканага жакын эмес.
Эконом-класс - эң көп, жүргүнчүлөрдү сыйымдуулугу 324 киши. Креслолор "эки-төрт-эки" схемасы боюнча жайгаштырылат. Ар бир жүргүнчү үчүн Аэрофлот саякат комплектисин берди: жууркан, жаздык, тапочка, уйку маскасы. Кино көрүп же музыка угуп жатканда учакты жарыктандыруу үчүн монитор бар. Кошумча төлөм менен интернетти колдонууга болот. Орундуктун туурасы - 43 см.17, 24, 39-катарларда бешик үчүн тиркемелер орнотулган. Балдар үчүн оюндарды жана китептерди сурасаңыз болот - бул авиакомпания тарабынан берилет.
