Учактагы орундардын жайгашкан жери. Учактын кабинасынын макети

Мазмуну:

Учактагы орундардын жайгашкан жери. Учактын кабинасынын макети
Учактагы орундардын жайгашкан жери. Учактын кабинасынын макети
Anonim

Абада саякаттоо адамды ар дайым абдан чарчатат, көбүнчө анын ден соолугуна зыян келтириши мүмкүн. Бирок, ар дайым өзүңүз үчүн кошумча пайдалар жөнүндө кам көрүү мүмкүнчүлүгү бар. Алардын бири кабинада отурууну туура тандоо болушу мүмкүн. Бул үчүн учактагы орундардын ордун билүү маанилүү.

учактын отургучтары
учактын отургучтары

Ар бир жүргүнчүгө ылайыктуу орун жок экенин түшүнүү керек. Ар ким өзүнүн муктаждыктарына көңүл бурат. Кимдир бирөө терезенин жанында отурганды, бирөө өтмөктө отурганды, бирөө узун буттарын алдыга сунганды жакшы көрөт.

Отуруучу класстар

Учактын кабинасы көбүнчө жүргүнчүлөр үчүн үч аймакка бөлүнөт:

- Минималдуу кызматтары бар эконом класстагы арзан орундар.

- Учууну мүмкүн болушунча ыңгайлуу кылган кошумча кызматтары бар жайлуу бизнес класстагы орундуктар.

- Биринчи класстагы люкс отургучтар, жада калса жатып уча аласыз, бирок алар бардык авиакомпанияларда жок.

Көпчүлүк адамдар акча үнөмдөө үчүн эконом классты артык көрүшөт.

Учактан орун тандоо

Жогоруда айтылгандай, бардыгы үчүн эң жакшы жержүргүнчү жекече тандалып алынат. Бул макаланы кунт коюп окуп, муну өзүңүз аныктай аласыз. Эмне коркунучта экенин жакшыраак түшүнүү үчүн төмөндө учактын кабинасынын диаграммасы келтирилген.

Жаман тандоолор

Учуу учурунда ыңгайсыз жерлерди аныктоодон баштайлы. Оң жана сол жагыңда адамдар отурган катардын ортосундагы креслолор көпчүлүк үчүн ыңгайсыз. Дагы бир жаман жер - учактын куйругундагы отургуч, акыркы катарда терезе жок болушу мүмкүн. Дааратканага кезек күткөн жүргүнчүлөр да тынымсыз топтолууда. Сиз үчүн олуттуу кемчилик тамак-аш жана суусундуктарды бөлүштүрүү учурунда болушу мүмкүн - саптар ар түрдүү азыктары менен аяктайт, сиз эт, тоок же балыкты тандай албай каласыз, сизге жөн гана берилет. калган продуктунун түрү.

кабина
кабина

Жамандары канаттын үстүндө жайгашкан, анткени ал жерден эч нерсе көрүнбөйт. Ар бир адам авариялык абалдан чыгууга чейинки катарларда жана акыркы сапта ыңгайлуу отура бербейт, анткени алар отургучту эңкейүү мүмкүнчүлүгүнө ээ эмес.

Учактагы эң ыңгайлуу орундар

Келгиле, учактын куйругуна кайрылалы. Маанилүү артыкчылыгы катары эсептесе болот: учак толук жүктөлбөй калганда, сизде кошуналар болбойт жана сиз эки же үч отургучта жалгыз рейске чыгасыз (бул жада калса жатууга да мүмкүнчүлүк берет). Иллюминатордун жанындагы отургучтар ыңгайлуу жерлерге таандык болушу керек - кошунаңыз тизеңизди кысып ойготуп алуудан коркпостон, аларда ыңгайлуу уктай аласыз. Терезеден кооз көрүнүштөргө суктанып, эң сонун жарыкта окуй аласыз. ПлюстергеӨткөөлдөгү отургучтарга бутуңузду өткөөлгө сунуп, эч кандай көйгөйсүз туалетке баруу үчүн тура аласыз, ошондой эле чыгууда биринчилерден боло аласыз. Айтмакчы, авариялык жана кадимки чыгуучу отургучтар буттун кеңейиши менен айырмаланат.

Боинг учагында отургучтар
Боинг учагында отургучтар

Ыңгайлуулугу жана ыңгайлуулугу боюнча эң жакшы орундуктар алдыңкы катардагылар. Бутуңузду коопсуз сунсаңыз болот, анткени алдыңызда дубал гана болот. Бул бийик (180 сантиметрден) адамдар үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Ошондой эле, учак турбуленттик зонага киргенде алдыңкы бөлүгүндө титирөө азыраак болот. Жагымдуу бонус биринчилерден болуп тамак-аш жана суусундуктарды алуу укугу болот. Кээ бирөөлөр үчүн олуттуу кемчилик ымыркайлары жана 7 жашка чейинки балдары бар жүргүнчүлөр жакын жерде болушу ыктымал.

Учактагы отургучтар

Эми сиз отургучуңузду тандоодо эмнеге көңүл бурушуңузду чечкениңизден кийин, сизге ылайыктуу орундун тамгасын жана катар номерин сөзсүз билишиңиз керек.

Авиалайнерлер ар кандай өлчөмдө болот, андыктан катардагы орундардын саны ар кандай болушу мүмкүн. Кандай болгон күндө да ар бир учакта өтүүчү жана терезе орундуктары болот. Кызыккан учактын макети тууралуу маалыматты ташуучунун авиакомпаниясынын өкүлчүлүгүнөн ала аласыз. Көп учурда схемалар Интернеттеги сайттарда жарыяланат. Бул бир эле үлгүдөгү идиштер дайыма эле макети жок экенин эске алуу маанилүү. Бул Трансаэро менен Аэрофлоттун учактарындагы орундардын жайгашуусу дайыма эле бир учакка дал келе бербейт дегенди билдирет.учактын түрү.

Унаанын көлөмүнө жараша орун тандоо

Сиз уча турган учакта отургучтар диаграммасы болгондо, сиз отургуч бөлүктүн жанында же терезенин жанында жайгашканын, канаттар көрүнүшкө бөгөт коебу, аны так түшүнө аласыз.

Бир нече мисалдарды келтирели. Boeing 737 жана ушул сыяктуу учактардагы отургучтардын ордун карап көрөлү, мында эконом класстагы отургучтар ар бири 3 орундан 2 катарга орнотулган. Бул жайгашуу опциясы менен алдыңкы катардагы, ошондой эле авариялык чыгууларга жакын катарлардагы отургучтар ыңгайлуу болот – бутуңузду сунууга ар дайым орун жетиштүү.

учак отургучтар диаграммасы
учак отургучтар диаграммасы

Boeing 747 учагынын кабинасы алыскы учууга арналган, анын бир нече эконом-класс кабиналары бар, аларда 3-4-3 схемасында жайгаштырылган 3 катар орундуктар бар. Ал эми бул кемеде дагы эле алдыңкы катарда жана негизги же авариялык чыгууларда жакшы орундар болот, бирок ажатканалар алдында да, куйрукта да жайгашканына көңүл буруңуз.

Сизге жаккан отургучту кантип алса болот

Авиакомпаниялар учакта орундарды ар кандай жолдор менен бөлүштүрүшөт. Биринчиден, ээлеп алуу учурунда орун тандай алаарыңызды билүүгө аракет кылыңыз. Көп учурда бул кызмат кошумча акы үчүн авиакомпания тарабынан көрсөтүлөт. Жакшы орун алуунун экинчи жолу – катталуу учурунда учактагы орундардын жайгашкан жерин көрсөтүүнү сурап, эгер ал бекер болсо, туурасын тандоо.

Сунуштар жана пайдалуу кеңештер

Сөзсүз эске алыңызучуу багыты, анткени күндүн жаркыраган нурлары түздөн-түз бетиңизге тийип турат. Кайсы тарапка бара жатканыңызды чечиңиз. Чыгыштан батышты көздөй учуп баратканда күндүн нурлары дайыма сол тараптан, ал эми батыштан чыгышка оң тараптан түшөт. Эртең менен түндүктөн түштүккө жылганда күндүн нурлары сол тарапка, кечинде оң тарапка түшөт. Эртең менен түштүктөн түндүккө учканда – оң тарапта, кечинде – сол тарапта. Ал эми Түштүк жарым шарда тескерисинче экенин унутпаңыз.

учактын кабинасынын схемасы
учактын кабинасынын схемасы

Каттоо ачылган учурдан тартып мүмкүн болушунча эртерээк келүү маанилүү. Эң мыкты орундар биринчи келгендерге берилет.

Эң популярдуу жана толгон каттамдар эртең менен жана кечинде. Эгерде сизде эч кандай убакыт маалымдамасы жок болсо, анда күндүз учканыңыз жакшы, анткени дал ушул сааттарда жүргүнчүлөрдүн агымы эң аз жана жакын жердеги орундар бош болот.

Акыркы жылдары авиакомпаниялар катталуу процессин бир нече жолу тездетүү үчүн ар кандай инновацияларды киргизүү менен системаларын жөнөкөйлөтүүгө аракет кылып жатышат. Алардын арасында аэропорттордо өзүн-өзү каттоо үчүн терминалдар жана авиакомпаниянын веб-сайтында рейске онлайн катталуу мүмкүнчүлүгү кирет. Бул технологияларды көз жаздымда калтырбоо керек, анткени авиалайнерлердин салондорунун макеттери, учактагы орундардын жайгашуусу жана буга чейин ээлеген отургучтары компьютердин экранында даана көрүнүп турат. Бул кызматтарды колдонуу сизди оор кезектерден жана аэропортко эрте келүүдөн сактайт.

учак трансаэродогу орундардын жайгашкан жери
учак трансаэродогу орундардын жайгашкан жери

Ошентип учсаңкөп учурда, анда абдан жакын арада кайсы жерлер башкаларга караганда жакшыраак экенин түшүнөсүз. Тилекке каршы, бардык авиакомпаниялар орундарды алдын ала тандоо мүмкүнчүлүгүнө ээ эмес, андыктан кезиккен орундарга учууга даяр болуңуз.

Сунушталууда: