Саякатка чыккан ар бирибиз эң ыңгайлуу шарттарды кыялданабыз. Айрыкча, учакка келгенде, транспорттун белгилүү бир түрү жөнүндө маалыматты билүү дайыма эле мүмкүн боло бербейт. Бүгүн биз Boeing 744 (Трансаэро) салонунун макети менен таанышабыз, ошондой эле лайнердин айырмалоочу өзгөчөлүктөрүн белгилейбиз.
Бул эмне?
Boeing 744 эң популярдуу авиалайнерлердин бири. Ал 1989-жылы кызматка кирген. "Боинг 744" ("Трансаэро") кабинасынын схемасын төмөндө көрүүгө болот.
Лайнердин өзгөчөлүктөрү:
- Учактын узундугу 70,7 м.
- Канаттарынын кеңдиги - 64,4 м.
- Учуунун бийиктиги - 19,4 м.
- Канаттын аянты - 541,2 кв.м.
Айырмалоочу өзгөчөлүгү лайнердин укмуштуудай жогорку ылдамдыгы. Ал 920 км/саат.
Бул лайнердин дагы бир нече моделдери бар:
- 747-400 D - башка моделдерден чоң жүргүнчү сыйымдуулугу менен айырмаланат;
- 747-400 M - чоң жүктөрдү ташуу мүмкүнчүлүгү;
- 747-400 F (747-400 SF) - бул лайнерлержүк гана.
Boeing 744 (Transaero) кабина картасы: Мыкты орундар
747-400 SF жана 747-400 R моделдери орундардын саны боюнча бирдей:
- эконом класс - 660 орун;
- экономика - 524 орун;
- экономика бизнеси (биринчи) - 416 орун.
Эки моделдин тең ички туурасы 6,13 м.
Boeing 747-400
Келгиле, Boeing 747-400 салонунун макетине кененирээк токтололу (салондогу орундардын саны 552). Учактын эки палубасы бар (жогорку жана төмөнкү).
Жогорку палубада биринчиден үчүнчү катарга чейин бизнес класстагы отургучтар бар. Адамдын жайлуу отурушу үчүн баары бар:
- Автоматтык рычагдары бар VIP отургучтар;
- ар кандай суусундуктар жана тамактар (ар кандай ашкана);
- сылык жана жагымдуу персонал;
- салондо да, туалетте да тазалык;
- зарыл учурда дары-дармек менен камсыз кылуу;
- ар бир жүргүнчүгө жеке мамиле.
Бешинчи катардан баштап эконом класстагы отургучтар бар. Алар ошондой эле ыңгайлуу, бирок эч кандай кынтыксыз.
Самолеттун тогузунчу катарына келсек, ал эконом-класска кирет. Бул катарда жайгашкан отургучтар палубага жана дааратканага жакын жайгашкандыктан ыңгайлуу эмес (бул учуу учурунда ыңгайсыздыкты жаратышы мүмкүн).
Төмөнкү палубада 470 орун бар, алар туристтик класска кирет. Билет сатып алууда,кээ бир маанилүү аспектилерди карап көрөлү:
- 10, 11, 12-саптарда 2-3 орун бар. Төмөнкү палубадагы бардык отургучтардын ичинен бул отургучтар эң ыңгайлуу деп таанылган.
- 19 катар авариялык чыгууга жакын, бул узак каттамда анчалык ыңгайлуу эмес.
- 20, 21 жана 22-катар - ажатканалар жакын жерде жайгашкан.
- 29 - жакын жерде авариялык чыгуулар бар.
- 31, 32, 33 жана 34-катарлар тепкичтин жанында жайгашкан отургучтарды кошпогондо, абдан ыңгайлуу.
- 43, 70, 54 жана 71 катар - жакын жерде авариялык люктар бар, алар отургучтардын арткы бөлүгүн ачууга мүмкүндүк бербейт.
- 44, 55 саптар көбүрөөк бут боштугун камтыйт. Бир гана терс жагы - дааратканалардын жакын жайгашкан жери.
- 67-70-катарлар жубайлар катары саякаттоо ыңгайлуу, анткени жакын жерде бейтааныш адамдар болбойт. Жаман жагы - ажатканалардын жакындыгы.
Өзүңүздөр көрүп тургандай, Трансаэродогу Boeing 744 салонунун макети ар кандай деңгээлдеги комфорттогу отургучтар жана ошого жараша ар кандай баа категориялары бар деген мааниде ойлонулган.
"Трансаэро" компаниясында лайнерлердин 3 түрү бар. Алар бири-биринен орундуктардын саны боюнча айырмаланат: 447, 461 жана 522. Орундар тууралуу толук маалыматты авиакомпаниядан билеттерди сатып алууда алса болот.