Көптөгөн дүйнөнүн борборлорунда жана ири шаарларында метро бар. Транспорттун бул түрү абдан ыңгайлуу, анткени ал жердеги магистралдарды ээлебестен көп сандагы адамдарды ташый алат. Испаниянын негизги шаары да өзгөчө эмес. Абдан маанилүү жана ыңгайлуу транспорттук каражат Барселона метро болуп саналат. Бул байланыштардын схемасында 11 линия жана 163 станция бар. Жер астындагы поезддер күн сайын миңдеген жарандарды жана туристтерди ташыйт. Көптөгөн башка шаарлардай эле, Барселона метронун да жакшы жана жаман жактары бар
Тарых
1924-жылы Барселонанын метро вагондорунун эшиги биринчи жолу ачылган. Анын схемасы анда абдан кичинекей болчу. Бул Лессепс станциясы менен Борбордук аянттын ортосундагы сызык болчу. 1926-жылы эл аралык көргөзмө үчүн дагы бир багыт ачылган: Плаза Каталониядан Ла Бордетага чейин. Жарандык согуштун айынан көп жылдар бою курулуш токтоп калган. Кийинки линия 1946-жылы гана пайдаланууга берилген. Бирок акырындык менен система азыркы абалга чейин өнүккөн. Бүгүнкү күндө ал негизги бөлүккө бөлүнөт жанажүргүнчү.
Функциялар
Ар бир метро системасы өз жолу менен уникалдуу. Барселона метронун айырмалоочу өзгөчөлүктөрү бар. Сызык схемасынын аталышы жок, багыттары сандар жана түстөр менен айырмаланат. Кара менен белгиленген станциялар сиз маршрутуңузду өзгөртө аласыз.
Бул коммуникациялар тайыз тереңдиктерге салынгандыктан, көп жерлерде эскалаторлор каралган эмес. Которуу үчүн жүргүнчүлөр узун жана тар коридорлор аркылуу өтүшү керек. Ыңгайсыздык бул тилкелерде транспорт кыймылынын бөлүнбөй, жөө жүргүнчүлөр бири-бирин көздөй басып өтүүдө.
Ошондой эле Испаниянын баш калаасынын коноктору Барселона метросунун имараттарындагы жогорку температураны жана тыгынды белгилешет. Схемада вагондордо кондиционерлөө каралган, бирок станцияларда эмес. Аба мейкиндиктин начар желдетилишинен улам ушундай абалга келет. Бул ыңгайсыздыктар үчүн компенсация атайын конуу системасы болуп саналат. Ошентип, вагондорго эки тараптан кирүүгө болот. Бул эл көп топтолбогонго жардам берет.
Станцияларды жасалгалоодо көрүүсү начар адамдар үчүн атайын элементтер бар. Бул мүмкүнчүлүк тармактын потенциалдуу колдонуучуларынын чөйрөсүн кеңейтүүгө мүмкүндүк берет жана мүмкүнчүлүгү чектелген адамдарды ишке ашыруу үчүн жагымдуу шарттарды түзөт.
Баалар
Тариф саякат аймагына жараша өзгөрөт. Жүргүнчүлөргө бир билет же саякат картасын сатып алуу сунушталат. Акыркысы, өз кезегинде, сапарлардын саны же убакыт боюнча аныкталышы мүмкүн. бир сапар,75 мүнөткө жарактуу, 2 евро турат. Барселона метро станциясынан сатып алынган саякат документи канчалык көп болсо, ошончолук арзан болот.
Туура жерге жеткенде билетти ыргытканга шашпаңыз. Көптөгөн музейлер саякат документин көрсөткөндө эшигин бекер ачышат. Ошондой эле, кээ бир учурларда, жер үстүндөгү коомдук транспорт менен метро картасын бекер колдонууга болот.
График
Барселона метросунда поезд кыймылы абдан бош эмес. Аралыгы жуманын күнүнө жана күндүн убактысына жараша 2,5 мүнөттөн 10 мүнөткө чейин өзгөрөт. Сейрек учурларда, транспорт 15 мүнөт күтүүгө болот. Иш күндөрү метро таңкы саат 5:00дө ачылып, 24:00дө бүтөт. Жумадан ишембиге караган түнү, сиз керектүү жерге метро менен саат 2:00гө чейин жете аласыз. Ишембиден жекшембиге чейин поезддер күнү-түнү иштейт.
Ар бир туристке жөн гана аттракциондору бар Барселонанын метро картасы керек. Бул жолго көп убакыт жана акча коротпостон, убакытты координациялоого жана кызыктуу жерлерге барууга жардам берет. Метро өтмөктөр системасы түшүнүү үчүн абдан жеңил. Көрсөткүчтөр сизди туура багытты көрсөтөт. Entrada белгиси кире беришти, ал эми Салида сырттан чыгууну билдирет.
