Великие Луки чеби (Великие Луки шаары): тарыхы, сүрөттөлүшү, ал жакка кантип жетүү керек

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18

Орусия эң татаал туристтерди таң калтыра турган кызыктуу жерлери менен мактанат. Өлкөнүн түндүк-батышында Великие Луки шаары (Псков облусу) жайгашкан. Конуш Ловат дарыясынын эки жээгинде жайгашкан. Шаар өз атын дарыянын нурдуу агымынан улам алган, бирок анда ал жөн эле Лука шаары болгон, кийин гана 15-кылымда "Улуу" префикси пайда болгон.

Байыркы убакта Новгород менен Киев княздары бул жерге чогулуп, өз ара мамилелерин талкуулашкан. Анда бул шаар Новгород княздыгы үчүн, андан кийин бириккен орус княздыгы үчүн чоң мааниге ээ болгон, анткени бул жерде мамлекеттин чек арасын коргоп турган чеп болгон. Ал соода үчүн да маанилүү болгон, анткени ал "Варангиялыктардан гректерге" бараткан жолдо турган. Дээрлик бардык орто кылымдарда аскер күчтөрү шаарда топтолуп, мамлекеттин чек арасын коргоого дайым даяр турган.

Великий Луки чеби Улуу Ата Мекендик согушта маанилүү роль ойногон.

Башкаларга окшопбашталды

Бул жерлерде чеп XII кылымда пайда болгон, бирок тынымсыз кол салууга дуушар болгон жана талкаланган.

Чептердин бар экендиги тууралуу биринчи маалымат 1198-жылдагы жылнаамада.

Анда 1211-жылдагы хроникада шилтемелер бар. Алардын айтымында, князь Мстислав Лукиге Дмитрий Якуниц шаарын куруу үчүн жиберген.

Ал эми 1493-жылы князь Иван Васильевич бул жерлерде эски талкаланган чептин ордуна чеп куруу үчүн экспедицияны жабдыган.

Великие Луки чебинин тарыхы муну менен эле бүтпөйт. Австриялык дипломаттын "Москви боюнча ноталарында" да чеп жөнүндө сөз болот.

1580-жылы Великолукский чеби король Стефан Батори тарабынан толук калыбына келтирилген. Ал кезде чеп шаар статусуна ээ болгон. Ал бийик таш тосмо жана терең аң менен курчалган эбегейсиз чоң аймак болчу. Чептердин жалпы узундугу бир километрден ашык болгон. Ушул убакка чейин король Стефан өзү Кремлди жана бардык курулуштарды талкалап салганы менен, ал кыйраткан чеп турган жерден артык жерди өзү кура алган эмес.

Калыбына келтирүү планын Баторий өзү түзүп, иш кыска мөөнөттө аткарылган, бирок бардык чептер калыбына келтирилген эмес. Дал ушул учурда «Кремль» деген аталыш толугу менен маанисин жоготуп, кийин бардык булактарда Великие Луки чеби гана сүрөттөлгөн.

Кыйынчылык маалында чеп кайрадан катуу жапа чеккен, булар Дон казактарынын аскерлери, Просовецкийдин отряддары болгон. Ошол күндөрү көптөгөн православдар жапа чеккенХристиандар жана чеп өзүнүн коргонуу маанисин толугу менен жоготкон.

Петр Iдин тушундагы чеп

1704-жылы Түндүк согуш маалында Улуу Петр эскилиги жеткен имаратты калыбына келтирип, бастион тибиндеги чеп курууну чечкен. Ал эми 2 жылдан кийин математик Магнитский Л. Ф.нын долбоору боюнча пландар ишке ашты.

Бастион кандай болгон

Великолукская чеби туура эмес алты бурчтуу формадагы имараттардын бүтүндөй комплекси болгон. Комплексте 6 бастиондор бар болчу, алардын ортосунда равелдер бар. Кырк чоюн замбирек жана 12 жез замбирек болгон. Бардык бастиондордун айланасы 2 километрдей болгон.

Сепилдин тундук жана батыш тарабындагы чепти кесип өткөн эки күмбөз көпүрөсү болгон. Валдын бийиктиги 21,3 метрди түзсө, сыртында 50 метрге жеткен.

Ичинде ээлеген аянты 11,8 гектарды түзгөн. Бастиондун аймагында дүкөндөр, казармалар, түрмөлөр, азык-түлүк жана порошок сакталган кампалар, сарайлар болгон. Ошондой эле Машаяктын Тирилген собору жана Ыйык Николайдын Wonderworker чиркөөсү болгон. Ичинде тосмонун артында көл бар эле, ал эми чыгыш тарабында Ловат дарыясына жашыруун өтмөк бар эле.

Бирок 1709-жылы Полтава салгылашуусунан кийин бастион кайрадан стратегиялык маанисин жоготот. Ата Мекендик согуш маалында (1812) Наполеонду кууп чыга турган аскерлерди кабыл алуу пункту болгон.

Улуу Ата Мекендик согуш

Узакка созулган тагдырга карабастан, Великие Луки чеби (Великий Луки)акыркы 1942-1943-жылдардагы салгылашууларда маанилүү роль ойногон.

Бул жерде 1943-жылдын январында беш танк экипажы чоң эрдик жасаган.

Чечүүчү салгылашууга чейин чепте немец армиясынын 600дөй жоокери турган. Бардык чептер траншеялар менен бекемделген, зым тосмолор бар, бастионго бардык мүмкүн болгон жолдор пулемёттордон капталдан аткыланган. Жада калса немистер эч ким жакындабашы үчүн муз каптаган эңкейиштерди жасашкан. Советтик жоокерлер дубалга алты жолу чабуул коюшкан. Бирок чеп 1943-жылдын 16-январында гана алынган, салгылашууда бардык имараттар талкаланган.

Ушул эрдиктин урматына 1960-жылы Неплюевский бастионунда (түндүк-чыгыш бөлүгү) жоокерлерге эстелик тургузулган. Бул күчтүү мамылары бар жарым тегерек пьедестал, анын үстүндө беш бурчтуу жылдызы бар кырдуу мамыча бар. Эстелик бүткүл шаардын эң бийик жерине орнотулган жана эстеликтин бийиктиги 26 метрди түзөт.

2008-жылы шаардын өзүнө «Аскердик даңк шаары» ардактуу наамы ыйгарылган. Анын урматына эки жылдан кийин стела пайда болгон.

Т-34 танкы Инженердик Бастионго орнотулган, ал бул шаарда каза болгон бардык танкерлердин элесин түбөлүккө калтыруу үчүн жасалган.

Бүгүнкү күнгө чейин эмне калды

Великолукская чебинин жарым-жартылай имараттары сакталып калган. Бастиондордун жалпы узундугу дагы 2 километр жана ошол эле конфигурацияда. Валдардын бийиктиги 12 метрден 16 метрге чейин. Эңкейиштерде сейил бакты көрүүгө болот, ал эми Машаяктын Тирилүү соборунун пайдубалынын калдыктары ушул күнгө чейин дөбөдө жаркырап турат.

Бүгүнкү күндө бастионду маданий мурас объектиси катары сактоо жана аны музейлештирүү объектиси катары пайдалануу боюнча иштер жүрүп жатат. Аймакта туристтер үчүн сейилдөө жолдору жакшыртылып, жээк орнотулган, көлмө иретке келтирилген жана Батыш дарбазасы калыбына келтирилген.

Практикалык маалымат

Сепилге жетүүнүн эң оңой жана эң арзан жолу - темир жолду колдонуу. Борборубуздун Рига станциясынан «Москва - Великие Луки» поезди кун сайын (No 661) чыгат. Поезд кечинде жөнөйт жана сиз жолдо 11 саатка жакын убакыт өткөрүшүңүз керек болот.

Дагы бир вариант – Рига шаарына бара турган 001R номерлүү поезд. Бирок, ал ылдамыраак жүрөт жана жолдо 7 саат кетет, бирок Великие Лукиге түнкү саат экиде келет.

Санкт-Петербургдан Великие Луки чебине кантип барса болот? Великие Лукиге поезд да түндүк борбордон үзгүлтүксүз (ишемби күндөрүнөн тышкары) кетет. Поезд 22:18де жөнөп, көздөгөн жерине 7:55те келет.

Шаарга келгенде, чепке жетүүнүн эң оңой жолу такси менен. Баса, бул жерде баалар төмөн, бир сапар үчүн 70 рублга жакын. Чептин өзү Ловат дарыясынын сол жээгинде, тарых музейинен бир нече кадам алыстыкта жайгашкан. Бастиондун аймагына кирүү таптакыр бекер.

Унаа байланышы

Эгер сиз Москвадан Великие Лукиге жеке унааңыз менен жетүүнү кааласаңыз, анда Новорижское шоссеси менен чыгып, Балтия шоссеси (М9) менен жүрүңүз. GPS координаттары: 56.342690, 30.507225. Бирок борбордон Великие Лукиге, ошондой эле Түндүк борборго чейин 500 километр бар экенин эстен чыгарбоо керек.