Учурдун токтотулушу - акыркы жылдардагы жагымсыз жана кеңири таралган жагдай. Эреже катары, бул олуттуу кесепеттерге алып келбейт, бирок, кээде башка аэропортко кошулуучу рейс кечигип калышы мүмкүн. Рейстер ар кандай жагдайлардан улам токтотулушу мүмкүн, алар көбүнчө ташуучунун көзөмөлүнөн тышкары болот. Учурдагы мыйзамдар боюнча жүргүнчүлөр кандай укуктарга ээ? Аба каттамын жокко чыгаруунун таасирин кантип азайта аласыз?
Аба каттамынын токтотулушунун себеби
Албетте, рейстен баш тартуу жагымсыз процедура. Бирок бул дайыма эле авиакомпаниянын күнөөсү боло бербейт. Компаниянын өкүлчүлүгүнөн токтотулган рейс үчүн компенсацияны талап кылуудан мурун, окуянын себебин такташыңыз керек.
Аба каттамынын токтотулушуна авиакомпания күнөөлүү, эгерде:
- графикте карама-каршылыктар бар;
- экипаждын учакты даярдоого же учаар алдында тазалоого убактысы жок;
- жүргүнчү ашыкча брондолгондуктан катталган жок (б.а. учакта болгон орундардан көбүрөөк орундар сатылган);
- учууишкана үчүн пайдасыз;
- ташуучу өз милдеттенмелерин аткарбагандыгынын себептерин далилдеп же түшүндүрмө бере албайт.
Эгер жокко чыгаруу төмөнкү жагдайлардан улам келип чыккан болсо, оператор күнөөлүү эмес:
- аба ырайы;
- табигый кырсыктар;
- аскердик аракет;
- өлкөдө согуш абалын киргизүү;
- айрым маршруттар боюнча жүк ташууга тыюу салууларды жана чектөөлөрдү киргизүү;
- авиакомпаниянын иш таштоосу;
- жүргүнчүлөрдүн өмүрүнө коркунуч туудурган учактын кемчиликтери.
Эмне кылуу керек?
Эгер рейс жокко чыгарылсачы? Биринчиден, авиакомпаниянын өкүлү менен байланышып, андан баш тартуунун себеби боюнча түшүндүрмө алышыңыз керек. Эреже катары, өкүлчүлүк дароо сизге альтернативдик учуу вариантын сунуштайт. Бирок компаниялар жүргүнчүлөрүн ошол эле күнү көздөгөн жерине жөнөтүүгө дайыма эле даяр боло бербейт, ошондуктан кээде акчаны кайтарып берүүнү сунушташат. Бул тууралуу төмөндө кеңири сөз кылабыз. Жүргүнчү рейстин жокко чыгарылгандыгы жөнүндө кулактандыруу болгон күндү жана убакытты жазып алышы керек.
Бир нече күн мурун жокко чыгарылса
Эгер авиакомпания күтүлгөн учуу күнүнө бир нече күн калганда рейсин токтотсочу? Мындай кырдаалда жүргүнчүлөр төмөнкүлөрдү талап кылууга укуктуу:
- билеттерди алмаштыруу (транспорттун альтернативалуу маршрутун түзүү);
- акчаны кайтарып бер (эгер авиакомпания жоопкерчиликти өзүнө алса).
Маанилүүтранзиттик жүргүнчү көбүрөөк укуктарга ээ экенин белгилей кетүү керек. Чынында, авиа ташуучунун жоопкерчилиги жүргүнчү транзит менен келген мамлекеттин мыйзамдары менен аныкталат. Мисалы, Улуу Британияда, эгерде рейстин токтотулушу сөзсүз түрдө сапардын максаты ишке ашпай калганына алып келсе (иштиктүү жолугушуу болгон жок, жүргүнчү сынакты өткөрүп жиберсе), британиялык авиакомпания акысыз учууну камсыз кылат. Россия Федерациясына.
Эгер жүргүнчү бул тууралуу жөнөгөн күнү билсе
Эгер рейс учуп бараткан күнү токтотулса эмне кылуу керек? Бул учурда компаниянын өкүлү сунуш кыла турган биринчи нерсе - башка рейске жол жүрүү документтерин кайра чыгаруу. Белгилүү бир каттам боюнча учуу аэропортунан учуу бир гана ташуучу тарабынан аткарылса, жүргүнчү кийинки рейсти күтүүгө туура келет. Кээде бир нече саат же күн талап кылынышы мүмкүн.
Эгер башка авиакомпания жүргүнчүлөрдү ташууга даяр болсо, анда эки вариант бар:
- оператордун күнөөсү боюнча жокко чыгарылса, билетти акысыз кайра чыгаруу;
- ташуучунун күнөөсү жок болсо, билетти кошумча төлөм менен кайра чыгаруу.
Орус мыйзамдарына ылайык, альтернативдик рейсти күткөн ар бир саат үчүн ташуучу компенсация төлөп берүүгө милдеттенет. Анын өлчөмү билеттин баасынын 3% + минималдуу эмгек акынын 25% түзөт. Ошол эле мыйзамда белгиленгендей, айып пулдун максималдуу суммасы билеттин баасынын жарымынан ашпашы керек, атүгүл күтүү салыштырмалуу узакка созулса да.
Европада компенсациянын өлчөмү күтүү мезгилине жараша болотжана адатта 100дөн 600 еврого чейин. Компания жүргүнчүнү жокко чыгаруу жөнүндө эскерткен күндөрдүн саны да маанилүү ролду ойнойт.
Кошмо Штаттардагы аба каттамдарынын токтотулушуна байланыштуу кырдаал түп-тамырынан башкача. Ар бир авиа ташуучу өз эрежелерин белгилөөгө укуктуу. АКШда билеттерди алмаштыруу жүргүнчүлөрдүн өздөрүнүн эсебинен жүргүзүлөт. Билеттерди ашыкча ээлөөдөн улам гана акысыз алмаштырууга болот.
Авиабилеттердин акчасын кайтаруу
Эгерде Россия Федерациясынын аймагында жагымсыз кырдаал болсо, бул жерде Орусиянын мыйзамдары колдонулат. Эгерде башка өлкөдө болсо, анда тиешелүү түрдө кайтаруу жергиликтүү мыйзамдарга ылайык ишке ашырылат.
Акчаны кайтаруу үчүн алгач авиакомпанияга жазуу жүзүндө доомат коюу керек. Дооматка төмөнкү документтер тиркелиши керек:
- авиа билеттеринин көчүрмөлөрү;
- отургузуу талондорунун көчүрмөлөрү (эгерде бар болсо);
- саякатта пландаштырылган иш-чарага билеттер;
- мейманканадан орун ээлөөлөрдүн көчүрмөлөрү.
Транзиттик жүргүнчү (эгер маршрутта бир нече которуулар камтылса) өзүнчө сегмент үчүн да, бүт баруу үчүн да компенсация ала алат. Эгер жүргүнчү эки башка билет сатып алган болсо, компенсация жокко чыгарылган рейс үчүн гана болот.
Орусияда ташуучу 30 күндүк мөөнөттүн ичинде токтотулган рейс үчүн акчаны кайтарып берүүгө милдеттүү. Европалык авиакомпаниялар үчүн бул мөөнөт 7 күнгө чейин кыскартылды. Эгерде кайтаруу жүргүзүлбөсө, жүргүнчү сотко доо арыз менен кайрылууга укуктуу.
Чартердик каттамдарга билеттерди көбүнчө туристтик агенттиктер сатышат. Учактын акчасын алар кайтарып беришет.
Альтернативдик жол берилүүдө
Аба ташуучулар 90% учурда жүргүнчүлөргө токтотулган рейске альтернатива сунушташат. Бул башка ташуучулардын учуулары болушу мүмкүн, которуулар менен, учуу күнү жана убактысы өзгөргөн. Жарыяланган учакта бош орундардын болушуна жараша варианттар сунушталат. Кетүү чекитин өзгөртүү мүмкүн эмес экенин белгилей кетүү маанилүү.
Эгерде жүргүнчү альтернативдүү маршрутка макул болсо, билеттер авиакомпаниянын эсебинен кайра чыгарылат. Баштапкы рейстин учуп кетүү убактысы менен альтернативдик рейс дал келбесе, жүргүнчүлөргө кечиктирилген рейстегидей компенсация төлөнөт.
Эгер устав жокко чыгарылган болсо
Жогоруда айтылгандай чартердик каттамдарга билеттерди туристтик агенттиктер сатышат. Ошондуктан каттамдар токтотулган учурда бардык жоопкерчилик ошол уюмдардын мойнуна жүктөлөт. Көңүл буруңуз: Рейстердин кечигүүсүнө жана жокко чыгарылышына байланыштуу компенсация тейлөө келишиминде көрсөтүлүшү керек.
Каякка жана качан арызданыш керек?
Эгер рейс токтотулуп, укугуңуз бузулса эмне кылуу керек? Бардык жагдайларда соттук териштирүүлөр окуя болгон өлкөдө жүрүп жатат. Сиз жөндөө аэропортунда түздөн-түз арыз жаза аласыз. Аэропортто конкреттүү авиаташуучунун кеңсеси жок болсо, анын веб-сайты аркылуу доомат коюуга болот. Ошондой эле заказдык кат аркылуу дооматты жөнөтсө болотөкүлчүлүк.
Эгер ташуучу токтотулган рейс үчүн акчаны кайтарып бербесе же жүргүнчүнүн укугун бузган болсо, алты айдын ичинде сотко доо арыз менен кайрыла аласыз. Арызга доонун көчүрмөсү жана учуу менен байланышкан бардык документтер тиркелиши керек.
Пайдалуу кеңештер
Жагымсыз жагдайды болтурбоо үчүн аэропортко кетээрдин алдында өкүлчүлүккө же авиакомпаниянын маалымат кызматына алдын ала чалсаңыз болот. Ал жерде сизге ар дайым акыркы учуу маалыматы берилет.
Форс-мажордук жагдайлардан эч ким корголбойт. Ошондуктан, саякатчынын сумкасында дайыма батарейка, заряддоочу түзүлүштөр, китептер жана башка убакыт өткөрүүгө жардам бере турган нерселер, кургак рацион, жеке гигиена каражаттары болушу керек. Мындан тышкары, сизде башка билет сатып алуу үчүн жетиштүү акча болушу керек. Ошондой эле бардык квитанцияларды, билеттердин көчүрмөлөрүн сактоо зарыл.
Авиакомпаниянын эрежелерин этибарга албаңыз. Жалкоо болбоңуз жана авиакомпаниянын веб-сайты аркылуу билет сатып алсаңыз, аларды окуп чыгыңыз. Келишимде ал каттамдын токтотулушу үчүн жооптуу эместиги көрсөтүлүшү мүмкүн. Бул сөз айкашын, албетте, башка сөз менен да жазса болот. Өзгөчө арзан авиакомпаниялар мындай эрежелерди койгонду жакшы көрүшөт.
Эгер рейс токтотулса эмне кылуу керек? Бул дайыма эле ташуучунун күнөөсү эмес. Акыркысы билеттердин акчасын кайтарып бере алат же башка жолду сунуштай алат. Эгерде авиакомпания жүргүнчүнүн укугун бузса, ал сотко кайрылууга укуктуу. Саякаттаңыз жана укуктарыңызды билиңиз!
