Азыр «Аэрофлоттун» кызматтарынан кеп сандаган адамдар пайдаланышат. Бул ишкананын авиапаркында самолеттордун кецири тандоосу бар. Ар бир кардар ыңгайлуу учуу үчүн өзүнө жаккан вариантты тандай алат. Белгилей кетсек, бул компания биздин өлкөдө гана эмес, алыскы чет өлкөлөрдө да белгилүү. Бул компания жөнүндө көп жазылган. Коомдук доменде Аэрофлот кандай экенин көрүү оңой жана жөнөкөй: учактар паркы, унаалардын жана аэропорттордун сүрөттөрү. Биз сизге өнүгүү тарыхы жана ар кандай учак моделдеринин өзгөчөлүктөрү тууралуу бир аз айтып беребиз.
Жалпы маалымат
Аэрофлот дүйнөдөгү эң ири жүк ташуучу компаниялардын бири жана өлкөдөгү эң ири болуп эсептелет. Бул дүйнөнүн каалаган жерине учууга мүмкүнчүлүк берет. Кызмат жүргүнчүлөргө да, жүккө да сунушталат.
Ишкананын борбордук аппараты Россия Федерациясынын борбору Москва шаарында жайгашкан. Демек, компаниянын негизги аэропорту Шереметьево болуп саналат. Эң негизгиси, негизги үлүш өлкөгө таандык жана бул мамлекетке чоң киреше алып келет.
Ишкананын масштабы таң калыштуу. Аны менен алтымыш беш туруктуу каттамдар боюнча дүйнөнүн кырк эки өлкөсүнө уча аласыз. Ошондой эле Аэрофлоттун авиациялык флоту да кубанбай коё албайт. Жетекчилик курамын жаңыртуу аракетин көрүп жаткандыктан, унааларды чыгарган жылдар жашарып баратат. Учактын орточо жашы 4,3 жыл.
Ишкананын тарыхы
Компания 1923-жылы негизделген, бирок андан кийин анын аты Добролет болгон. Ошондон бери ал көптөгөн реформалардан өттү. 1932-жылы өлкөнүн бардык жарандык авиациясы ушундай атала баштаганда гана аты "Аэрофлот" болуп өзгөргөн.
Ошол убактан бери бул ысым ага Аскер-Аба күчтөрү тарабынан берилген эски ысым бойдон калды. Аэрофлоттун авиациялык паркы да езгерду. СССР кубаттуу аба флоту менен айырмаланып, ишкана ушул децгээлде ез белгисин сактап калды. 1991-жылга чейин уюм атайын кайра иштетүүгө дуушар болгон эмес. Союз тарагандан кийин компания өзүнчө акционердик коом болуп уюшулган, бирок негизги үлүш мамлекетте калган.
Аэрофлот: учактар флоту
2017-жылдын башында алынган маалыматты эске алсак, компанияда ар кандай үлгүдөгү 189 лайнер бар. Поставкалар боюнча келишимге кол коюу менен абал бир кыйла жакшырдыBoeing B787 машиналары, 2016-жылы паркты жаңылоонун башталышын шарттаган. Ал эми 2018-жылдан тарта компания Airbus A350 учагын алат. Учурда компанияда төмөнкү учак моделдери бар:
- B777 - 15 даана,
- B737 - 20 даана,
- A330 - 22 даана,
- A321 - 32 даана,
- A320 - 70 даана,
- SSJ-100 – 30 даана
Моделдин аталышындагы "B" тамгасы "Boeing", "A" - "Airbus", ал эми "SSJ" аббревиатурасы - "Dry Superjet" дегенди билдирет. Бул моделдердин ортосундагы айырманы түшүнүү үчүн, алардын ар бири жөнүндө өзүнчө бир аз сүйлөшүшүңүз керек.
Учактар жөнүндө бир аз
Айта кетчү нерсе, авиакомпаниялардын учак паркы ишкананын кирешелүүлүгүнүн көрсөткүчү болуп саналат. Учак канчалык чоң жана жакшы болсо, ташуучу компания ошончолук ишенимдүү жана кирешелүү болот. Ал эми ишенимдүүлүк аба сапарын пландаштырууда бизге керектүү нерсе. Бардык Aeroflot моделдер сапат белгисине ээ жана дайыма ылайыктуулук үчүн адистер тарабынан текшерилип турат. Алардын ар бирин карап көрөлү:
- Boeing B777 модели. Учак 14 500 километрге чейинки узак аралыкка учууга ылайыкталган. 13 км бийиктикке чыга алат. «Бизнес», «комфорт» жана «эконом» классындагы салондор бар. Орундардын саны - 365.
- Boeing B737 модели. Машина 4500 километрге чейин орто аралыкка учууга арналган. Ал 12,5 км бийиктикке көтөрүлө алат. "Бизнес класс" же "эконом класс" менен учса болот. Орундардын максималдуу саны - 189.
- Модели "Dry Superjet SSJ100". Аймактын ичиндеги кыска каттамдар үчүн иштелип чыккан,2400 километрден ашык эмес. Мүмкүн болгон учуунун бийиктиги 12 км. Учакта бизнес жана эконом класстагы кабина да бар. Жүргүнчүлөрдүн максималдуу саны - 98.
- Airbus A330 модели. Бул узак учуу үчүн арналган учак. Сортуна жараша 12300 километр (А330-200 модели) жана 10500 километр (А330-300 модели) аралыкта уча алат. Максималдуу көтөрүлүү 12,5 кмде мүмкүн. Учактын жүргүнчүлөр сыйымдуулугу эшиктердин түрүнө жараша 375тен 440ка чейин. "эконом", "бизнес" жана "супер-комфорт" кабиналары бар.
- Airbus A320 модели. Машина 5500 километрге чейинки учуу үчүн арналган. учуу бийиктиги 11,7 км жетиши мүмкүн. 140-180 орундуктар үч класска бөлүнөт: "эконом", "бизнес" жана "супер комфорт". Орундардын саны учак моделинин модификациясына жараша болот.
- Airbus A321 модели. 5000 километрден ашпаган жакын учуу үчүн колдонулат. Мүмкүн учуу бийиктиги 11, 8 км. Ташыган жүргүнчүлөрдүн саны долбоорго жараша 170тен 220га чейин. Ошондой эле эконом, бизнес жана супер комфорт залдары бар.
Көрүп тургандай, бардык моделдер абдан кенен, бирок ар бири учуунун башка түрүнө ылайыкталган.
Аэрофлот башкаруусунда жаңы
Бул ишкананын самолет паркы бирден-бир сыймык эмес. Менеджментте көптөгөн жаңы өнүгүүлөр бар, алар менен менеджмент мактана алат. Ошентип, компания өзүнүн имиджин өзгөртүү процессин баштады, ал үчүн жогорку квалификациялуу адистерди чакырды. Учактын түстөрү да жанабардык экипаждардын формасы.
Бирок компаниянын орок жана балка түрүндөгү символдору ошол эле бойдон калган. Дал ушул символика аркылуу компания кардарлары тарабынан башка атаандаштардын арасында таанылганы тастыкталды.
Паркты модернизациялоодон тышкары, компания SkyTeam альянсынын мүчөсү болуп калды, ошондой эле ЦСКА футбол клубдары жана Нью-Джерси Нетс менен демөөрчүлүк иш-чаралар үчүн баскетбол боюнча келишим түздү.
Бонус программалар
Өзүнчө Аэрофлоттун бонустук программаларын айткым келет. Учак паркы өз кызматтарын баарына сунуштайт, бирок туруктуу кардарлар үчүн артыкчылыктары бар. Учуу үчүн упайларды алууга болот. Аларды кийинчерээк билет сатып алуу, тейлөө классыңызды жогорулатуу жана башкалар үчүн колдоно аласыз.
Дайыма кардарлардын бардык мүмкүнчүлүктөрүн аэропорттон же компаниянын башкы кеңсесинен тапса болот. Элиталык кардарлардын клубунда ар кандай деңгээлдер сунушталат: күмүш жана алтын. Жана алардын ар биринин өзүнүн артыкчылыктары бар, ошондуктан Аэрофлоттун кардарлары бул сунуштарды колдонууга кубанычта.
