Чита аэропорту Чыгыш Сибирдеги эң маанилүү жана эң ири аба транспорт түйүндөрүнүн бири. Ал федералдык гана эмес, ошондой эле эл аралык мааниге ээ. Аэропорттун сыйымдуулугу чоң жана көптөгөн типтеги жана модификациядагы учактарды тейлей алат.
Кыска сүрөттөмө
Чита аэропорту Сибирдин Забайкалье аймагындагы ушундай эле шаардан 20 км алыстыкта жайгашкан. Ал 1932-жылы учактарды тейлөө жана май куюу үчүн аэродром катары негизделген. Совет доорунда аэропорт жигердүү өнүгүп жаткан. Бирок СССР тарагандан кийин анын структурасы өзгөргөн. Эл аралык статус 1993-жылы гана берилген. Регулярдуу эл аралык каттамдар 1995-жылы башталган. 2013-жылы аэропорт ACI Europe версиясы боюнча Россияда жана Европада эң активдүү өнүгүп жаткан транспорттук хабдардын бешөөнө кирген. 2014-жылга карата терминал ички каттамдарды тейлөө үчүн толугу менен реконструкцияланган. Жылдык жүргүнчүлөрдү жүгүртүү 300 миңден ашык адамды түзөт.
Спецификациялар
Чита аэропортунун бир конуу тилкеси бар, анын өлчөмдөрүузундугу жана туурасы тиешелүүлүгүнө жараша 2,8 км жана 56 м. Аэродромдук комплекс жети такси жолу менен жабдылган. Алжапкыч цемент жана бетон менен капталган, узундугу жана туурасы боюнча анын өлчөмдөрү тиешелүүлүгүнө жараша 207, 5 жана 188 м, жалпы аянты 39 миң м22. Перрон ошондой эле ар кандай салмактагы учактар жана вертолеттор үчүн 13 стенд жана май куюучу комплекс менен жабдылган. Аэродром ата мекендик жана чет элдик учактардын жана тик учактардын дээрлик бардык белгилүү түрлөрүн кабыл алууга жана жөнөтүүгө жөндөмдүү. Аэропорт комплекси 2 терминалга бөлүнгөн – ички жана эл аралык каттамдар үчүн, ошондой эле бир жүк терминалы. Аэропорт комплексинин аймагында мейманкана күнү-түнү иштейт. Аэропорттун максималдуу сыйымдуулугу саатына 200 жүргүнчүгө чейин жетет.
Аба каттамдары, ташуучулар
Чита (Кадала) үч ата мекендик авиакомпаниялар үчүн базалык аэропорт, атап айтканда, Ангара, Аэросервис жана IrAero. Каттамдар бул жерден Россияда да, чет өлкөлөрдө да аткарылат.
Жогорудагы авиакомпаниялардан тышкары ички багыттарга каттамдарды Аэрофлот, Урал аба жолдору, Якутия жана S7 авиакомпаниялары аткарышат. Рейстер Россиянын төмөнкү жерлерине аткарылат:
- Благовещенск.
- Владивосток.
- Газимур заводу.
- Екатеринбург.
- Иркутск.
- Краснокаменск.
- Красноярск.
- Кызыл Чикой.
- Кызыл Яр.
- Москва.
- Новосибирск.
- Санкт-Петербург.
- Тунгокочен.
- Уст-Каренга.
- Жамандайт.
- Хабаровск.
- Чара.
- Юмурчен.
Чет өлкөлөргө аба каттамдары Air China, IrAero жана Azur Air тарабынан төмөнкү шаарларга аткарылат:
- Кам-Ранх.
- Манчжурия.
- Пекин.
- Хайлар.
Келечекте маршруттук тармактарды төмөнкүдөй багыттар боюнча кеңейтүү пландаштырылууда:
- Бишкек.
- Далиан.
- Ереван.
- Ката.
- Саня.
- Сеул.
- Симферополь.
- Сочи.
- Харбин.
Читадагы аэропортко кантип жетсе болот
Читадан терминалдын имаратына коомдук транспорт - 14 жана 12 номурлуу маршруттук таксилер жана 40E автобустары менен жетүүгө болот. 40Е автобусу Ленин көчөсүндөгү Aviaexpress аялдамасындан, ал эми 12 жана 14-маршруттук таксилер Чита темир жол станциясынан жөнөйт. Коомдук транспорт жолдо токтоп турат. Болжолдуу жол убактысы 40-50 мүнөт. Кошумчалай кетсек, аба жүргүнчүлөрү дайыма такси кызматтарынан пайдалана алышат же жеке транспорт менен жүрө алышат.
Ошентип, Чита аэропорту Сибирдеги эң маанилүү транспорт түйүндөрүнүн бири. Келечекте жаңы ташуучулар тартылып, ички жана эл аралык жаңы аба каттамдары ачылат. 2018-жылга карата жүргүнчүлөрдү тейлөөнүн жылдык агымын 60 миң адамга чейин көбөйтүү, ошондой эле аэродром комплексин реконструкциялоо пландаштырылууда.
