Өзбекстандын борбор шаары Ташкент стратегиялык жактан жакшы деп айтсак болот. Орто кылымдарда бул шаар аркылуу Улуу Жибек жолу өтүп, азыр анын үстүндө асманда Европага, Азия өлкөлөрүнө, КМШ республикаларына баруучу аба жолдору кесилишет. Ташкент аэропортторун «Чыгыш дарбазасы» деп атоого болот, анткени алар ар кандай транзиттик каттамдар үчүн ыңгайлуу аянтчалар. Бул макалада биз Өзбекстандын борборунун борборлорун кыскача мүнөздөйбүз. бир нече бар. Алардын жөнөкөй аталыштары бар: Түштүк, Чыгыш жана Сергели.
Эл аралык борбор
Ташкентке, Южный аэропортуна келген чет элдик саякатчыларды тосуп алат. Бул хабда ICAO сертификаты бар (экинчи категория). Дүйнө жүзү боюнча көптөгөн авиакомпаниялар учуу үчүн платформа катары Южныйды тандашат, ал эми жергиликтүү «Өзбекстан Хаво Юллари» авиакомпаниясы аны негизги хаб аэропорту деп эсептейт. Хаб алыскы жетимишинчи жылдарда курулган, бирок андан бери ал бир нече жолу эл аралык стандарттарга ылайык модернизацияланган. Хаб жыл сайын эки миллиондон ашык жүргүнчүлөрдү кабыл алат. Анын тилкелерине ар кандай тоннаждагы кемелердин бардык түрлөрү коно алат. Түштүк ээлик кылатүч терминал: эл аралык, транзиттик жана жергиликтүү каттамдарды тейлеген («Тошкент-3»). Ошентип, бул жерге келгенден кийин Өзбекстандын байыркы шаарларына – Самаркандга, Хивага, Бухарага бара аласыз. Жүргүнчүлөр борттон хабдын галереяларына телескоптук тепкичтер аркылуу келишет. Айрыкча, ички каттамдар эл аралык каттамдарга ылайыкталган. Жүргүнчүлөр республиканын областтык борборуна самолетуна өз убагында жетпей калабыз деп тынчсызданбашы керек.
Эл аралык хаб кызматтары
Ташкенттин бардык аэропорттору Түштүк аэропортундай жабдылганы күмөн. Негизги терминалдагы акыркы оңдоо 2001-жылы болгон. Азыр бул деңгээлдеги хаб үчүн зарыл болгон бардык кызматтар бар. Жүргүнчүлөр залдарда эс алышат. Бизнес жана VIP залдар имараттын оң канатында жайгашкан. Алымсыз дүкөндөр, акча алмаштыруучу жайлар, ашканалар, барлар жана ресторандар, балдар аянтчалары бар. Эрте каттамдар менен учкан жүргүнчүлөр үчүн мейманкана бар. 24 сааттык унаа токтоочу жайда сиз узак мөөнөткө сактоо үчүн унааны ижарага аласыз. Келүү залынын негизги залында көптөгөн туристтик кеңселерди көрө аласыз. Сиз дароо Өзбекстандын эс алуу үйлөрүнө, пансионаттарына жана санаторийлерине билет сатып алсаңыз болот же республиканын кооз жерлерине экскурсия заказ кылсаңыз болот.
Эл аралык аэропорт кайда жайгашкан
Ташкент көптөн бери Южныйды шаардын чегине кошуп келет. Ошондуктан, атайын челноктордун кереги жок. Өлкөнүн башкы аэропортуна кадимки автобустар жана маршруттук таксилер менен жете аласыз. үчүнТилекке каршы, метро линиясы Южныйга жете элек. Жакынкы метро станциялары: Ойбек жана Халклар Дустлиги. Көпчүлүк микроавтобустар жана автобустар турак жайларга же ар кандай метро аялдамаларына барат. Караван базарына жетүү үчүн 94-автобус менен барыш керек. Сергели массивине 40-номерлүү автобус жана 89-маршруттук кичиавтобус ээрчийт. Келүүчү залда таксисттер күнү-түнү нөөмөттө турушат. Төлөм келишимдүү. Чынында, Ташкентте мындай транспорт менен ташуу арзан, бирок чет элдиктер жогорулатылган бааны талап кылышы мүмкүн.
Түштүктү кайра куруу пландары
Бул аэропорттон дүйнөнүн ири метрополитандарына үзгүлтүксүз каттамдар аткарылат. Бул жерден Нью-Йоркко, Киевге, Москвага, Санкт-Петербургга жана башка жакынкы жана алыскы чет мамлекеттердин шаарларына жетсе болот. Негизги терминалдын өткөрүү жөндөмдүүлүгү саатына миңден ашык жүргүнчүнү түзөт. «Өзбекстан аба жолдору» авиакомпаниясы бул аэропортту өзүнүн «уясы» деп эсептейт. Жыйынтыктап айтканда, хабдын жетекчилиги чоң пландарды баалайт деп айтуу керек. Азыр терминалдарды, тилкелерди, жабдууларды реконструкциялоо этап менен жүргүзүлүүдө. Кемчиликтер жоюлат (мисалы, паспорттук текшерүү терезелеринин жетишсиздиги, кезек күтүүлөрдү пайда кылат). Эл аралык хаб Ташкентти кооздойт деп пландалууда. Сүрөтү мурунтан эле таасирдүү көрүнгөн аэропорт жакында трансконтиненталдык кемелер үчүн аянтчага айланат.
Сергели
Ал эми Ташкенттин башка аэропорттору жөнүндө эмне айтууга болот? Сергели Өзбекстандын борборунун чет жакаларында жайгашкан. Бул Ташкенттеги эң эски аэропорт. Ал 50-жылдары негизделгенөткөн кылым. Буга чейин бул жерге По-2 жана Як-18 конгон. Бирок Түштүктүн курулушу менен Сергели ташталган жок. 2010-жылы бул жерде тилкелер реконструкцияланган. Аэропорт жалаң гана жергиликтүү аба кыймылы үчүн иштейт. Ошондой эле бул жерде «Сельхозавиаработи» ишканасына таандык Ми-8 техникалык вертолеттору жана Ан-2 самолеттору жайгашкан. Хаб Өзбекстан аба жолдорунун учкучтары үчүн машыгуу базасы катары колдонулат.
Чыгыш
Бул Ташкент аэропорту жарандык, аскердик жана эксперименталдык авиациянын биргелешкен базасы болуп саналат. Ошондой эле эл аралык каттамдарды кабыл алат - ал жерде бажы жана чек ара көзөмөлү жүргүзүлөт. 2007-жылдан бери "Өзбекстан Хаво Юллари" авиакомпаниясына таандык. Бул хаб Ан-22, Ан-124 жана Ил-76га чейинки жеңил учактарды, ошондой эле тик учактарды гана кабыл алууга жөндөмдүү. Бул жерге жүк ташуучу такталар да конот. 23229 аскер бөлүгү Восточныйда жайгашкан. Ошондуктан аскердик учактардын учурулганын көп байкоого болот. Хабда ошондой эле Ил-114-100 учактарынын сыноо учууларын ишке ашырган GAO TAPOiCH учуучу сыноо станциясы иштейт. Эгер Ташкенттин аэропорттору жөнүндө айта турган болсок, Ооганстандагы согушка советтик жоокерлер дал Восточныйдан алынып келинген. Бул борбор Ташкент облусунда, Кибрай облусунда жайгашкан.
