Көптөгөн чет элдик туристтер үчүн JFK аббревиатурасы түшүнүксүз. Бирок ар бир америкалык студент аны сиз үчүн оңой чечмелей алат. Бул Америка Кошмо Штаттарынын отуз бешинчи президенти Джон Фицджералд Кеннединин баш тамгалары. Аэропортко анын ысымы 1963-жылы декабрда, ал киши колдуу болгондон бир айдан кийин гана берилген. Бирок хаб жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү эртерээк тейлей баштаган.
JFK аэропорту Нью-Йорктун биринчи жана эң эски борбору болбосо да, ал азыр чет өлкөдөн келген конокторду кабыл алуу үчүн негизги аэродром болуп калды. Бул Америкадагы эң чоң аба түйүндөрүнүн бири. Жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү эл аралык ташуу боюнча республикада биринчи орунда турат. Ал эми бул борбор кичинекей шаарга окшош. Кантип бул жерден адашып калбоо керек? Аэропорттун терминалдары, анын кызматтары жана кызматтары, ошондой эле андан шаардын борборуна кантип жетүүгө болот, биздин макаланы окуңуз.
Кичинекей тарыхыйжардам
Муну элестетүү кыйын, бирок өткөн кылымдын кыркынчы жылдарынын башында, азыр JFK аэропорту бош эмес ритмде иштеген жерде кереметтүү, чөптүү гольф аянтчалары болгон. Бул клубду «Idlewild» деген элиталык спорттук оюн деп аташкан. Кыркынчы жылдардын аягында Нью-Йорктун негизги аба дарбазасы ЛаГуардия жүргүнчүлөрдүн агымынын көбөйүшүнө туруштук бере албай калды. Ага жардам берүү үчүн алар жаңы аэропорт курууну чечишти.
Алгач гольф аянтчаларынын атын мурастап алган. Бирок Idlewild аэропорту жыйырма жылга жетпеген убакытка созулган. Жон Кеннеди өлтүрүлгөндөн кийин негизги аба портуна президенттин ысымын берүү чечими кабыл алынган. Бул 1963-жылдын декабрында болгон.
Албетте, ошол убактан бери аэропорт заманбап авиациянын талаптарына ылайык бир нече жолу кайра курулуп, модернизацияланган. GFC ири A-380 лайнерин алган Америкадагы биринчи борбор болуп калды. Азыр бул аэропорт жылына элүү үч миллиондон ашык туристтерди тейлейт. Жүргүнчүлөрдү ташуу жагынан ал Лос-Анжелес, Чикаго жана Атланта аба портторунан төмөн болсо да, GFC Америка Кошмо Штаттарынын эң маанилүү аба борбору бойдон калууда.
JFK аэропорту кайда жайгашкан
Мурунку гольф аянтчалары, азыр Нью-Йорктогу эң чоң аба порту Квинс аймагында жайгашкан. Бул метрополитандын түштүк-чыгышы, бирок дагы эле шаардын бир бөлүгү. Борбор (Нью-Йоркто Манхэттен деп эсептелген борбор деп аталган) аэропорттон он эки миль (же жыйырма километр) алыстыкта жайгашкан. 1942-жылы чечим кабыл алынгандажаңы аэропорт куруу, пландар жөнөкөй эле. Бир терминал куруу пландаштырылган. Бирок аэропорт 1948-жылдын июлунда биринчи рейсин кабыл алгандан кийин, ага эл аралык статус берүү чечими кабыл алынган.
Эми хаб сегиз терминалдан турат. Аба портунун популярдуулугунан улам Нью-Йорктун бийликтери ага жетиштүү сандагы транспорттук каттамдарды курууга кам көрүштү.
Терминалдар ортосунда кантип жылыш керек
JFK - дүйнөдөгү эң көп иштеген он жетинчи аэропорт. Анын кызматын токсондон ашык авиакомпания пайдаланат. Ал эл аралык статуска ээ болсо да, бул жерден өлкөнүн булуң-бурчунан каттамдар аткарылат.
Аэропортто азыр сегиз терминал бар. Алардын айрымдары, өзгөчө Бешинчи, заманбап архитектуралык ойдун шедеврлери. Канаттуу Чайканы көрүү үчүн GEF-Кай аэропортуна экскурсиялар да уюштурулган. Терминалдар арасында тез жана эң негизгиси бекер жыла аласыз.
2003-жылы декабрда «Аба поезди» мини-метросу автопилотто ачылган. Бул поезд бардык терминалдарда, ошондой эле чоң унаа токтоочу жайларда токтойт. Бирок транспорттун бул түрүнүн негизги артыкчылыгы аба поезди кадимки шаардык метро станцияларына, ошондой эле Лонг-Айленд шаардык темир жол станциясына туташып турат.
Кызматтар
Нью-Йорктун негизги аба порту, JFK аэропорту эл аралык жүргүнчү ташуунун бардык стандарттарына жооп берет. Бирок 2001-жылдагы чабуулдардан бери коопсуздукту текшерүү жана паспорттук көзөмөл жүргүзүлүп келетабдан кылдат. Бул кезектерди жаратышы мүмкүн.
Болбосо, терминалдарда саякатчыга керектүү нерселердин баары бар: валюта алмаштыруу, жүк ташуучу кеңселер, банкоматтар, ресторандар, кафелер, дүкөндөр (анын ичинде алымсыз), КНСти кайтаруу пункттары жана башка көптөгөн нерселер. Ырас, Wi-Fi'га кирүү акы төлөнөт жана чөнтөккө олуттуу зыян келтирет: саатына дээрлик сегиз доллар. Бардык терминалдарда күтүү залдары бар, бирок алардын айрымдары бажы алымсыз бутиктерден турган соода борборлоруна көбүрөөк окшош. Аларды айланып өткөндө, отурууга убакыт калбай калат - жок дегенде конууга кечигип калбаңыз.
Бардык терминалдардын айланасында көптөгөн такси аялдамалары бар. Бирок алданып калбоо үчүн сары машинага гана отуруңуз. Мамлекеттик таксилер эсептелген, бирок шаардын борборуна баруу дагы эле кеминде кырк долларды талап кылат.
ДжФК аэропортунан Манхэттенге коомдук транспорт менен кантип жетсе болот
Автоматтык AirTrain монорельси сизди эки кадимки метро станциясынын бирине бекер жана тез алып барат. Эгер сизге А линиясы керек болсо, Ховард Бичтен түшүшүңүз керек, эгер сизге E, J же Z керек болсо, Sutphin Blvd / Archer Av. Бирок шаардык метронун кире беришинде андан ары баруу үчүн жети жарым доллар төлөш керек болот. Сиз ошондой эле JFK аэропортуна Лонг-Айленд шаардык поезддеринде жете аласыз. Ямайка станциясынан түш. Ал жерден бекер монорельс менен керектүү терминалга жетиңиз.
Гранд Борбордук станцияга Нью-Йорк аэропортунун экспресс автобусу менен келүүгө болот. Мындай маршруттук каттамга билеттин баасыон жети доллар.
