1703-жылы Петр Iнин буйругу менен Нева дарыясынын куйган жеринде Петербург деген лакап ат менен шаар курулган. Тогуз жылдан кийин ал Россиянын борбору болуп, эки кылымдан ашык убакыт бою бул сыймыктуу наамды алып келди. Тегерегинде жалаң саз болгондуктан курулуш кыйын болгон. Жана жолдор жок. Дарыядан башкасы жок. Бирок жолдун жетишсиздигине карабастан, шаар өнүгүп, олуттуу көңүл бурууну талап кылды. 1843-жылы Николаев темир жолунун курулушу башталган. Ал Петир менен Москваны паровоздордун жардамы менен байланыштырышы керек эле. Автоунаалардын көптөгөн жарандары үчүн ошол күндөрү бөтөнчө. Жол турмуштук жана баарыдан мурда енер жайды енуктуруу учун маанилуу болгон. Ал эми морлорунан түтүн чыгарган локомотивдер шаарлардын ортосунда жүктөрдү жана ошол эле учурда жүргүнчүлөрдү жеткире баштады.
Паровоз жана "Водокачка"
Бирок бул таң калыштуу жырткыч ушунчалык тизилгендиктен, иштөө үчүн суу керек. Жылытып, бууга айланып, ал чындыгында чоң күркүрөгөн машинанын кыймылдаткыч күчү болгон. Ал эми жол узун… Бул сууну паровоз кайдан алат? Ошондуктан темир жол боюнда жасалма суу сактагычтар пайда боло баштады. Алардын бири болгон1861-жылы азыркы Зеленограддын аймагында курулган.
Жана аты берилди - "Водокачка көлмө". Электровоздор пайда болгонго чейин бул жерде темир жол транспортунун бардык буу казандары турмуштук ным менен куюлган. Ар кандай көлмө сыяктуу эле, "Водокачка", кийинчерээк Зеленограддагы Көл мектебинин да өз тарыхы бар. Ал жөнүндө да окуялар болгон. Көбүнчө мистикалык түскө ээ, аны карасанатай жана шайыр стокерлер күчөткөн. Бул согушка чейин болгон.
Зеленограддагы Мектеп көлү, согуштан кийинки мезгил
Көптөгөн эски адамдар көлдү жомоктогудай жер катары эстешет, ал жерде абдан кооз болчу. Анын айланасында байыркы карагайлар жана жаш пихталар өскөн токой болчу. Балдар ата-эненин бардык тыйымдарына каршы, жайында сүзүп, бул суу өзүнө тартып, чакыргансып. Убакыт өттү, согуш өттү. Бул жер үчүн эң коркунучтуу жана кандуу. Көл согуштан бери анча деле өзгөргөн жок.
Бул жерде снаряддар менен кесилген карагайлардын чокулары жана өткөн согуштарды эске салган арыктар. Балдар менен кыздар ушинтип эркелетишти, канаттуулар да ошондой сайрайт. Жана жымжырттык… Анан да түбүндө калактары бар кичинекей пирске оңой байланган кайыктар. Көлгө каалаган адам мине алат. Эреже боюнча, кайтып келгенде алар кайыктарды ошол эле жерде, пирске калтырышкан.
Зеленограддагы Мектеп көлү, аталышынын тарыхы
Ал эми өнөр жай өнүккөн. Урандылардан тирилген өлкөбүз кайра курулду. 1940-жылдардын аягында электровоздор чыга баштаган. Мурдагы Николаев темир жолу, албеттеөзгөчө. 1948-жылы биринчи электр поезддери ишке киргизилген. «Водокачканын» кереги жок болуп кеткендей болду. Ал эми көл жайкы лагерден бул жакка чуркап келген жергиликтүү балдар үчүн жуунуучу жайга айланган. Ал мектепте жайгашкан жана бардык курактагы балдар үчүн жай бою ачык болчу. Ошондон бери жергиликтүү тургундар сүйгөн суу Зеленограддагы Школьное көлү деп аталып калган. Учурда анын жанында эки мектеп бар, андыктан ал өз атына татыктуу.
Баардыгы үчүн эс алуу аймагы
Ал эми шаар тез өнүгүп жатат. Азыр Хрущевдун ордуна элиталык үйлөр бар. Зеленограддагы Школьное көлү жеткиликтүү эс алуу аймагына айланды. Жакын жерде токой паркы, балдар менен отура турган отургучтар же шайыр компания бар. Жакын жерде бекер унаа токтотуучу жай бар жана көпчүлүк коомдук пляж ачылганда бул жерге келишет.
Ошондой эле Зеленограддагы Школьное көлүндө волейбол жана стол тенниси жана оюн аянтчалары бар. Бул жерде кичинекей тентек адамдар апасы менен көп убакыт өткөрүшөт, ошондуктан алар жайлуу жана ыңгайлуу болушат. Сууда сүзүүчүлөрдүн коопсуздугу үчүн куткаруучулар нөөмөттө турушат. Көлдө жайында гана эмес, кышында да эс алууга болот. Кар жааганда көлдүн айланасында жөө жүрүүчү жолдор тазаланат. Эпифаниянын сыйкырдуу түнүндө Зеленограддагы Школьное көлүндө баары сууга түшө турган муз тешиги пайда болот. Жылдын кайсы мезгилинде болбосун көлдүн таза абасы жана суктанбай коюу мүмкүн эмес кооздугу бар. Жана унчукпай…
