Тринити көпүрөсү - бул түндүк борбордун чыныгы жасалгасы. Анын улуулугу жана күчү уникалдуу кооздолгон оюм-чийим жана бай тарых менен айкалышып, аны жөнөкөй туристтер үчүн эле эмес, профессионал дизайнерлер менен инженерлер үчүн да чыныгы табылгага айлантат.
Троицкий көпүрөсү 1824-жылы Петербург көпүрөсүнүн ордуна тургузулган жана алгач ал калкып жүрүүчү көпүрө болгон. Кызыктуу детал: адегенде алар бул имаратты Суворовдун урматына атагысы келген, анын эстелиги жакын жерде жайгашкан, бирок кийинчерээк ошол эле аталыштагы собору менен Троица аянты ориентир катары кабыл алынган.
Шаар өсүп, анын муктаждыктары да көбөйдү. Понтон көпүрөсү азыркы учурга туура келбей калгандыктан, туруктуу көпүрө куруу чечими кабыл алынган. Акыркы чечим 1892-жылы кабыл алынган, андан кийин бүткүл россиялык эмес, долбоорлор үчүн эл аралык сынак жарыяланган. Г. Эйфелдин компаниясы жеңишке жеткен, бирок ал эч качан өз пландарын ишке ашыра алган эмес. "Үчилтик көпүрөсү" деп аталган курулуш. Санкт-Петербург» дагы бир француз компаниясын кура баштады -Batignolles, анын долбоору арзан баада жакшы айырмаланып, жумушчулар да, материалдар да ата мекендик болот деп болжолдонгон.
Негизги конструкцияны куруу менен катар жээктер гранит менен капталган, ал Троица көпүрөсүн, Иоанновскийди жана Сампсоневскийди бириктирген. Жалпысынан 1100 метрдей аянт граниттин астында калган. Шаардын бул бөлүгүнүн салтанаттуу ачылышы өзгөчө эсте каларлык датага – Санкт-Петербургдун негизделгенинин эки жүз жылдыгына карата уюштурулган. Өтө салтанаттуу кырдаалда өткөн бул иш-чарага шаардын жана штаттын биринчи адамдары, ошондой эле Франциянын президенти катышып, анын жолдоочулары үчүн атайын чатыр тигилген.
1917-жылы болгон революция Троица көпүрөсүнүн аталышын өзгөртүүгө алып келди. Бир жылдан кийин ал «Теңдик көпүрөсү» деген сыймыктуу ысымды алып, 1934-жылдан бери 57 жыл бою Киров көпүрөсү болуп калган. Советтик доордун аягында гана бул укмуштуудай инженердик курулуш мурунку аталышына кайтарылды.
Каардуу 1941-1944-жылдары. Белгилүү болгондой, Ленинград тогуз жүз күн бою блокадада болгон. Бул убакыттын ичинде шаарга жүз миңдеген снаряддар, бомбалар жана патрондор атылган, бирок Троица көпүрөсү анча деле зыянга учураган эмес. Жыйырма жылдан кийин гана биринчи жолу капиталдык реконструкция жүргүзүлүп, аны заманбап инженердик курулушка айландырды. Ошондой эле, шаардын 100 жылдык мааракесин белгилөө алдында кыйла олуттуу иштер жүргүзүлүп, анын жыйынтыгындакөпүрөнү мурунку көркүнө кайтарууда.
Бүгүнкү күндө курулуштун жалпы узундугу 580 метрден ашса, дарыядан өйдө көтөрүлгөн бөлүгү жүз метрге жакын. Троицкий көпүрөсү Санкт-Петербургдун картасында өзүнүн татыктуу ордун ээлейт. Бир нече жылдан бери ал Россиянын маданий мурастарынын объектиси болуп келгени кокусунан эмес. Миңдеген туристтер аны күндүз да, түнкүсүн да суктанышат.
