Учак ажатканалары, өзгөчө узак каттамдарда ыңгайлуулуктун абдан маанилүү бөлүгү. Келгиле, алардын кантип иштээрин жана аларды кантип туура колдонууну карап көрөлү.
Учактарда ажатканалар барбы?
Албетте, жүргүнчүлөрдү ташыган эң кичинекей аэробуста да ажаткана бар. Бул жүргүнчүлөрдүн көздөгөн жерине ыңгайлуу учуусу үчүн зарыл. Ажаткана жеке гигиена үчүн зарыл болгон канализация жана суу менен жабдылган. Туалеттин өзү абдан кичинекей. Анда ажаткана, раковина, колдонулган даарат кагазы жана башка гигиеналык буюмдар сакталган урна бар, ал эми кээ бирлеринде бала алмаштыруучу такталар да бар. Атайын балдар мини-столдору отурушат жана зарыл болсо, бекитилет. Учактардын айрым заманбап түрлөрүндө майыптар үчүн дааратканалар да бар.
Бул кантип иштейт?
Көптөгөн адамдар учактагы даараткана кандай иштей турганына кызыгышат. Эреже катары, бул кургак шкафтар, бардык калдыктар атайын резервуарларга чогултулат. Бул цистерналардын көлөмү ар кандай болушу мүмкүн - 115тен 270 литрге чейин. Жаман жыт тарабаш үчүнкабина боюнча, бул идишке атайын химиялык заттар кошулат, алар сууну дезинфекциялайт жана сасык жытты жок кылат. Таштанды жүктөр учуу бою учакта сакталат. Кээ бир адамдар жуугандан кийин бардык кирлер ачык космоско жиберилет деп ойлошот, бирок бул туура эмес пикир. Акырындык менен толо турган резервуар же резервуар учак конгондон кийин алынып, чыгарылып, утилизацияланат.
Кандай көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн?
Кээде учактын ажатканалары бузулат. Кыйынчылыктын негизги себеби – адам фактору. Кимдир бирөө билбестиктен, атайылап же кокустан, дааратканага бир нерсе таштап кетиши мүмкүн. Эгер бул нерсе чоң болуп чыкса, авиатехниктердин иши көп болот. Анткени, бул үй сантехника эмес, аны тез арада чечип, маселени бир нече мүнөттүн ичинде чече аласыз. Бул олуттуу система, анын кичине эле бузулушу аны көп убакытка иштен чыгарат. Андыктан ажатканаларда чоң тамгалар менен жазылган белгилер өтө этият болушуңуз керек экенин көрсөтүп турат жана колдонулган жалаяктар жана аялдардын гигиенасы үчүн таштанды контейнери бар, аны колдонуу катуу сунушталат.
Самолет көздөгөн жерине жеткенде чоң толкундуу шлангы бар машина ылдамдыгын азайтпай туруп калат. Ал резервуардын ачылышына туташтырылган, анда бүт рейс таштандыларды чогулткан. Бул учурда жагымсыз маселе да пайда болушу мүмкүн. Эгерде шланг туура эмес же начар туташтырылган болсо, шланг сынып жана бардык ичиндегилери сынып калышы мүмкүнжөн эле аэропорттун жумушчуларына куюп. Резервуардын же резервуардын дубалдарына бир нерсе жабышып калса дагы бир көйгөй келип чыгышы мүмкүн. Бул учурда, бүт системаны олуттуу жууп салуу талап кылынат. Ошондуктан, дааратканага тыюу салынган нерсени жөнөтүүдөн мурун, учакта даараткананы кантип колдонуу керек экенин унутпаңыз. Бул канчалык кыйынчылыкка жана ыңгайсыздыкка алып келерин ойлонуп көрүңүз.
Колдонуу шарттары
Эгер сиз биринчи жолу учуп жатсаңыз жана дагы деле учактагы даараткана кандай иштей турганын билбесеңиз, стюардессалардан бул тууралуу сураңыз. Алар бийик тоолуу ажаткананы кантип туура колдонуу керектигин айтып беришет:
- Эшик Лаватория белгисинин астында жайгашкан тутканы басуу менен ачылат.
- Эгер ажаткананы кимдир бирөө ээлеген болсо, жазуу кызыл менен белгиленген. Акысыз жана жеткиликтүү болсо - жашыл.
- Учактагы ажаткана кандай? Биз көнүп калгандан бир аз башкачараак. Ошондуктан, бийиктикке жеткенден кийин гана учуу учурунда барууга болот. Аны учуу жана конуу учурунда колдонууга катуу тыюу салынат. Ошондой эле, эгер сизге орун алуу сунушталса, мисалы, ызы-чуу болгондо, дароо ажатканадан чыгышыңыз керек.
- Учактарда дааратканага тамак жеп-ичүүдөн 10 мүнөт мурун же тамактангандан кийин 15 мүнөттөн кийин баруу сунушталат.
- Туалеттин өзүнө кагаз, жаздык жана башка гигиеналык каражаттарды ыргытууга тыюу салынат. Бул үчүн ар бир ажатканага атайын урналар орнотулган.
- Кээ бир дааратканаларда кичинекей балдар үчүн атайын бүктөлүүчү кийим алмаштыруучу такта бар. Стюардессадан учактардагы ажатканалардын кайсынысы бар экенин сураңыз, айрыкча кичинекей бала менен бара жатсаңыз.
- Калдыктарды багытталган күчтүү аба агымы менен жууп жаткандыктан, бул процедурадан мурун даараткананын капкагы түшүрүлгөнүн текшерүү керек.
- Ажатканада тамеки чегүүгө тыюу салынат, анткени кичинекей түтүн чыкса дагы өчүп турган атайын өрт сигнализациясы бар.
Дренаждын ызы-чуусу кайдан чыгат?
Кээ бир жүргүнчүлөр учактын ажатканасындагы сууну агызып жатканда кабинадагы кыска мөөнөттүү басымдын төмөндөшүнө окшош мүнөздүү ызы-чуу чыгат деп ойлошу мүмкүн. Бирок бул бир элес, анткени таштандылар абага такыр ыргытылбай, атайын жабылган резервуарга жөнөтүлөт. Мындан тышкары, суу өтө үнөмдүү эмес болгондуктан агызылбайт. Демек, калдыктар күчтүү багытталган аба агымы аркылуу чыгарылат, ошондуктан басымды азайтууга окшош үн чыгат.
Ар кандай маркадагы учактардагы ажатканалар кайда?
Ар кандай аэробустарда дааратканалар ар кайсы жерде жайгашкан. Алардын саны дагы башка:
- Популярдуу Boeing-737де, ошондой эле ТУ-154 жана А-320да үч даараткана бар. Алардын бири учактын кире беришинде, калган экөө куйругунда жайгашкан.
- Чоң Boeing 767 учагында беш даараткана бар. Алардын экөө эконом класста. Бири бизнес зонанын башында жеткиликтүү. Дагы экөө алардын ортосунда.
- Боинг 747 учактарындагы ажатканаларэки аягында жана аэробустун башында жайгашкан. Төртөө ортодо, дагы үчөө экинчи палубада. Бардыгы болуп он бир.
Бир аз тарых
Ар кайсы өлкөлөрдө аскердик учактардагы ажатканаларды долбоорлоодо канализация жана суу менен камсыздоо системаларын ойлоп табышты. Ошол эле учурда СССРде жана Россия Федерациясын-дагы бул самолёттордун кепчулугунде ажаткана жок. Кичинекей муктаждыктар үчүн бригаданын ар бир мүчөсүнүн атайын урнасы бар, ал герметикалык жабылган. Ошол эле учурда, "жалпысынан" бара турган жер жок. Кээ бир аскердик транспорт учактары дагы эле кадимки чакаларды жана желим бөтөлкөлөрдү колдонушат. Эми сиз учакта ажаткана кандай иштээри жана аны колдонуунун эрежелери тууралуу дээрлик бардыгын билесиз. Ырахаттануу менен учуңуз!
