"Orenburg Airlines" - чартердик жана үзгүлтүксүз жүргүнчүлөрдү ташуучу россиялык компания. Оренбург аба жолдорунун учак паркы ошол эле шаарда жайгашкан. 2016-жылдын жазында авиакомпания өз атынан жүргүнчүлөргө кызмат көрсөтүүнү токтотуп, "Россия" компаниясы менен бириктирилген. Бул ишкананы жоюу процесси бир календардык жылга созулду.
Оренбург аба жолдорунун паркында кандай учактар болгон? Бул суроого жоопту ушул макаладан табасыз.
Аба ташуучу флот
Оренбург аба жолдорунун флоту учактардын төмөнкү түрлөрүнөн турган:
- Бир Боинг 737-800. Бул учак бир нече өзгөртүүлөр бар: алардын бири эки камтыйтбир жүз сексен алты орундуу жана бир жүз сексен тогуз орундуу бир класстагы кабина моделдери, экинчи модель жүз алтымыш сегиз орундуу эки түрдүү класстагы кабиналарды камтыйт.
- Үч Боинг 777-200. Бул компаниянын эң чоң аба унаалары, бир нече класстарга (бизнес, премиум жана эконом) арналган. Борт үч жүздөн ашык жүргүнчү орундарын камсыз кылат.
Буга чейин авиакомпания Boeing 737-400, 737-500, ТУ-134, ТУ-154М жана ТУ-204 учактарын башкарган. Боингдер башка авиакомпанияларга өткөрүлүп берилген жана алар тарабынан бүгүнкү күнгө чейин иштетилип келет. 2011-жылы ТУ-134 учагы биздин өлкөдө ишин токтоткон. 2012-жылы Ту-154М учактары авиация рыногунда толугу менен колдонуудан чыгарылган.
Парк жашы
Аба флотунда эң узак убакыт бою пайдаланылган Оренбург аба жолдорунун учактарынын чыгарылган жылы 2000-жыл. Бул Boeing 777-200 (рейс номери VQ-BNU). Эң жаш учак 2006-жылы чыгарылган Boeing 777-200 (рейс номери VP-BHB) болгон.
Оренбург аба жолдорунун флотундагы авиалайнердин орточо жашы компания жоюлган учурда он бир жашта болгон.
Окуялар
- 2009-жылдын жазында конуу учурунда Boeing 737-800 учагынын шассиси тайгаланып кеткен. Жабыркагандар болгон жок. Учак да жабыркаган эмес.
- 2011-жылдын кышында Боинг 737-800 учагы конуу учурунда учуп-конуу тилкесинен чыгып кеткен. Авиалайнер чартердик рейсте жүргөн. Жабыркагандар жок.
- 2013-жылы жайында Boeing 737-400 учкан учурда кабинасынын пломбалары бузулган. Учак Оренбург аэропортуна авариялык конууга мажбур болгон. Конгонго чейин учак бир нече саат абада болуп, жардыруучу күйүүчү май чыгарган.
- 2016-жылдын кышында Boeing 777 учагы аэропортко авариялык конууга мажбур болгон. Оренбург аба жолдорунун учагы моторлорунун бири күйүп кеткендиктен портко кайтып келди. Авиалайнерди кондуруу шашылыш түрдө ишке ашты, кычкылтек маскалары чыгарылды, конгондон кийин жүргүнчүлөр авариялык чыгуулар аркылуу эвакуацияланды. Жүргүнчүлөр жабыркаган жок.
Натыйжалар
«Аэрофлот» авиакомпаниясы 2016-жылдын жазында өзүнүн туунду компанияларын «Россияга» бириктирүүнү чечкен. Анын курамына Донавия, Оренбург аба жолдору жана Россиянын өзү кирди. Жацыдан тузулген авиациялык ишкана елкебузде экинчи болуп калды. Биригүү чечими Аэрофлоттун эки актуалдуу маселесин чечүүгө мүмкүндүк берди:
- чыгымдарды оптималдаштыруу,
- авиация кызматтары рыногунда атаандаштыкты түзүү.
