Бул көпүрө Санкт-Петербургдагы Малая-Неванын үстүнө курулган. Жалпы узундугу 239 метрди түзөт. Ал ажырашып жатат. Кайра куруудан кийин ага Сарай көпүрөсүнүн формасы берилген. Жаңы көрүнүш Нева панорамасын симметриялуураак кылды.
Көпүрөнүн жайгашкан жери
Петроград тараптан Васильевский аралына жана кайра артка өтүүчү өткөөлдөрдүн бири - Биржевой көпүрөсү - Мытнинская жээгинен Ростраль колонналарына жана Макаров жээгине алып барат. Көпүрөдө унаа кыймылы эки тараптуу. Васильевский аралынан сиз университеттин жээгинен Биржевая аянты аркылуу көпүрөгө жете аласыз. Васильевский аралынын түкүрүгүнөн кийин сиз Митнинская жээгинде же Зоологиялык тилкеде табасыз. Артка айдаганда көпүрө Добролюбова проспектисинен кирип, Биржевая аянтына жана Макаров жээгине алып барат.
Жакын жердеги аттракциондор
Көпүрө шаардын борборунда жайгашкан. Анын жанында:
- Петроград тарапта - зоопарк, артиллерия музейи, Петр жана Павел чебинин ансамбли.
- Васильевский аралында - Кунсткамера, Зоологиялык музей жана Топурак таануу музейи. Көпүрө ошондой эле биржа имараты жана Ростралдык колонналар жайгашкан Васильевский аралынын түкүрүгүнө алып барат.
Биржалык көпүрөнүн тарыхы
Көпүрөнүн аты жебеде жайгашкан биржадан алынган. Алгач соода порту ушул жерде, Малая-Неванын оозунда жайгашкан. Албетте, өсүп келе жаткан Васильевский аралына ишенимдүү өтмөк керек болчу. Инженер Мазуров тарабынан долбоорлонгон биринчи көпүрөнүн курулушу 1894-жылы аяктаган. Ал 25 аралыгы болгон жана жыгачтан жасалган. Укмуштуудай татаал түзүлүштүн узундугу 328 метрди түзгөн. Тартуу аралыгы ортодо жайгашкан.
Агынан ылдый карай 70 метр аралыкта туруктуу көпүрө куруу пландары ишке ашкан жок. Биринчи дүйнөлүк согуштун, андан кийин революциянын башталышына байланыштуу. Совет доорунда көпүрө Строительный деп аталып, 1960-жылга чейин жыгач бойдон калган.
Реструктуризация
1930-жана 1947-жылдары көпүрө капиталдык оңдоп-түзөөдөн өткөн, бирок кыймылдын көбөйүшү жыгач көпүрөнү андан ары колдонууга мүмкүн болбой калган. Тиректер тынымсыз чирип жатты. Реконструкциялардын биринин натыйжасында көпүрө кууш болуп, жол кыймылынын абалын оорлоштурган. Кошумчалай кетсек, 1957-жылы муздун жылып кетишинен катуу жабыркаган. Жаңы көпүрөгө муктаждык бир топ курч шаар көйгөйүнө айланды. Эски курулуш жол жүрүүнү гана кыйындатпастан, шаардын көркүн да бузган. Ошол убакта Мытнинская жээгинин көрүнүшү олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болгон.
1960-жылы толугу менен ширетилген металл элементтеринен жаңы көпүрө курулган. Анын эки аралыгы бөлүнгөн. Көпүрөнүн курулушу менен бир мезгилде Нева дельтанын ландшафты өзгөртүлгөн. Ватный аралы жана ушул эле аталыштагы арал толугу менен жабылганканал Петроград тарабында. Бул өзгөртүүнүн аркасында көпүрөнүн алдында чоң аянт пайда болду. Жаңы курулуш революцияга чейин эле 70 метр ылдый жакта жайгашкан. Эми көпүрө Добролюбов проспектине алып барат, Зоологиялык кууш тилкени айланып өттү. Жаңы жайгашуу транспорттун Петроград тараптан жана артка эркин жүрүүсүнө мүмкүндүк берди.
Долбоордун авторлору - инженерлер Левин жана Демченко, архитекторлор Носков жана Арешев Василевский аралынын чыгыш учуна жана Макаров жээгинин жалпы көрүнүшүнө өзгөртүү киргизишти. Соода порту болгон мезгилден бери жок болгон парапет курулган. Биржевой көпүрөсү - сарайдын көчүрмөсү. Мунун аркасында шаардын жаңы, уникалдуу панорамасы түзүлдү.
Конструкция диаметри 56 см болгон темир-бетон түтүкчөлөрүнүн үстүнө орнотулган. Жаңы көпүрө эски (жыгач) сыяктуу беш аралыгы болгон. Жаңы конструкциядагы тирөөчтөрдүн туурасы 9 метрди түздү. Большая жана Малая-Нева жээктеринин алда канча иреттелген жана симметриялуу көрүнүшү шаардын жаңы символу болуп калды. Көпүрөнүн архитектурасы бир аз жөнөкөйлөштүрүлгөн. Долбоорду түзүүдө жол кыймылынын коопсуздугунун стандарттары эске алынган. Негизинен жаңы көпүрөнүн иштеши жакшырды. Ошол эле учурда архитекторлор шаардын бүтүндөй көрүнүшүнө мүнөздүү монументалдыкты да унуткан жок. Мамылар кызгылт гранит менен капталган. Көпүрөнүн тосмолору жебелерден жасалып, аралыктарда Нептундун үч бурчтуктары менен кооздолгон. 1989-жылы өтмөк акыры мурдагы аталышына - Биржевой көпүрөсүнө кайтарылган. Эски, көркөм жыгач конструкциянын сүрөтү өткөндү эстеткен жалгыз нерсе. Шаардыктар жаңы курулушка бат эле көнүп калышты.
Бүгүн көпүрө
Учурда Санкт-Петербургдагы Биржевой көпүрөсү Василевский аралы менен Петроград тараптын ортосундагы маанилүү өткөөлдөрдүн бири. Жакында эле электр жарыгын орнотуу боюнча иштер бүткөрүлдү. Акырында көпүрөнүн тирөөчтөрүнө 670ке жакын лампалар, прожекторлор, негизинен светодиоддор орнотулду. Жабдуулардын кубаттуулугу 25,4 кВт болгон. Жарыктандыруу обочолонгон жана лаконик дизайн менен акылдуу көпүрөнү бөлүп турат. Ал Нева жээктеринин бирдиктүү ансамблинин курамына кирген. Заманбап технологиянын аркасында мамылар менен тосмолор түнкүсүн сонун көрүнөт. Көптөгөн карыялар Биржевой көпүрөсүнүн абдан кооз болуп калгандыгын канааттануу менен белгилешет. Анын зымдары ого бетер Сарай көпүрөсүн элестетет.
Биржевой көпүрөсү айланма жол
Майрамдык иш-чаралар учурунда Тучков сыяктуу Биржевой көпүрөсү тез-тез жабылып, транспорттун айланып өтүүгө уруксат берилет. Жол кыймылынын көбөйүшү көпүрөнү шаардын картасында көйгөйлүү чекитке айлантты. Өтмөк борбордон Василевский аралына жана Петроград тарапка чейинки эң кыска жол. Троица же Благовещенский көпүрөсүнүн боюндагы жабык участокту айланып өтүүгө болот.
Транспорт жолу
№7 троллейбус көпүрөнү ээрчип, Красногвардейский районун Петроград тарап менен байланыштырат. Башталгыч аялдамасы Стахановцев көчөсүндө, акыркы аялдамасы Петровский аянтында. 10-автобус Крестовский аралынан Петроградская сторона жана Биржевой көпүрөсү аркылуу, андан кийин Сарай көпүрөсү жана шаардын борбору Балтиканы көздөй барат.станция. 191 жана К209 маршруттук таксилер кепуреден етуп, Невский районун шаардын борбору менен байланыштырат. 5M маршруттук такси Василевский аралын, Петроград тарапты жана борборду бириктирди.
Алмашуу көпүрөсүн ачуу
Биржевой көпүрөсүнүн чүчүкулак графиги - навигациялык мезгилде (майдан ноябрга чейин) күн сайын саат 02:00дөн 04:55ке чейин. Өтмөк туристтердин сүйүктүү жайына айланган. Биржевойдун зымдарынын эпизоду «Италиялыктардын Орусиядагы укмуштуу жоруктары» комедиясында көрсөтүлгөн.
