Эч ким эс алуусунун алгачкы 36 саатын учактан калыбына келтирүүгө өткөргүсү келбейт. Андыктан, убакытты тандап, узак учуу учурунда бир аз уктаганга аракет кылышыңыз керек.
Бирок учактагы ызы-чууну, буттар үчүн орундун жоктугун жана борттогу адамдардын көптүгүн эске алганда, учакта кантип уктаганды билүү саякатчылар үчүн баа жеткис чеберчиликке айланып баратат.
Бул макаладагы учакта кантип уктоо боюнча кеңештер жаңы баштагандарга гана эмес, тажрыйбалуу саякатчыларга да учуу учурунда жетиштүү уктоого жардам берет.
Ээлеп коюу
Учуу учурунда уктап калуу үчүн уктап жаткан адамдарга эмне жакпай турганын ойлонуш керек. Аларга баары жакпайт. Ошентип, сиз учуууңузду мүмкүн болушунча эң ыңгайлуу кылып, брондоо баскычында да жасашыңыз керек.
Мүмкүн болсо, тынымсыз рейсти тандаган жакшы, ошондой эле түнкү жана эң популярдуу эмес күнү учуп, тандоо ыктымалдыгын жогорулатуу үчүнорундар.
Орун тандоо
Отурган жери жүргүнчү учакта канчалык жакшы жана канчалык тез уктап калышынын эң маанилүү факторлорунун бири болушу мүмкүн. Мүмкүн болсо, дубалга жөлөнүп, чыканагыңызды суусундук берүү үстөлүнөн алыс кармай тургандай терезеден орун тандаңыз. Жайгашкан жер ошондой эле мүмкүн болушунча тейлөө зоналарынан жана дааратканалардан алыс болушу керек. Биринчи класстын учактын алдында отурушунун себептеринин арасында атмосфера да бар. Учактагы отургуч канчалык алыс болсо, унаа ошончолук катуулайт.
Ошондой эле авариялык эшиктин жанындагы отургучтар жөнүндө эки жолу ойлонушуңуз керек. Кошумча бут бөлмөсү жакшы болгону менен, бул катардагы кээ бир отургучтар кыйшаюусуз, өзгөчө кырдаалда тоскоолдук жаратпайт.
Учакта кантип уктоо жөнүндө ойлонуудан качуу керек болгон дагы бир жер - бул орундардын акыркы катары. Дагы, алар кыйшайбай, көбүнчө дааратканалардын жанында жайгашкандыктан, ызы-чуу да, жыт да көйгөй жаратышы мүмкүн.
Көпчүлүк учактардын кыймылдаткычтары канаттарынын астында болот. Канаттын алдында отуруу спикердин артында отургандай. Бардык кыймылдаткыч үндөрү угулат.
Бирок, эгер сиз ыйлап жаткан наристенин же баарлашкан кошунаңыздын жанында отурсаңыз, канаттан алыс орун тандоо жардам бербеши мүмкүн, бирок саякатчылар тынч болсо, анда бүт учуу бою уктап калуу мүмкүнчүлүгү болушу мүмкүн.
Ошону үчүн кайда отуруу боюнча сунуштарды эске алышыңыз керекэң аз турбуленттикти сезиңиз. Эң жакшы орун адатта кабинанын ортосунда болот.
Ортодо жол кыймылы азыраак, анткени жүргүнчүлөр тартылуу борборуна жакыныраак. Бул жер ортодон канчалык алыс болсо, ошончолук башаламандык сыяктуу кыймыл сезилет.
Кол жүгүн азайтыңыз
Эгер кол жүгүңүзгө эки толук өлчөмдөгү баштык алып барсаңыз, алардын бири бутуңуздун астында калып, алар үчүн орун чектеп, уктоо кыйындашы мүмкүн. Тескерисинче, баарын бир баштыкка жыйышыңыз керек, үстү жагында бир нече керектүү нерселер – китеп же журнал, закуска. Баштыкты үстүнкү бөлүмгө салуудан мурун, учуу учурунда керектүү нерселерди алып чыгып, алдыңкы орундун арткы чөнтөгүнө салсаңыз болот.
Креслонун артына жөлөнүү
Аркаңызды эңкейүү омурткаңыздагы басымды жеңилдетүүгө жардам берет. Аркаңыздын басымы азыраак болсо, уктоо оңой болот.
Экинчи эң жакшы позиция – тик отуруу. Бирок ичтин булчуңдары күчтүү болбосо, анда белдин таянычтары болбойт жана бул белдин оорушуна алып келиши мүмкүн. Бул учурда чечим болуп саналат атайын жаздык, ал жардам берет сактоого бул ийри белдин ылдый жагынын. Сиз саякат жаздыктарын, жада калса түрмөк свитерди колдонсоңуз болот.
Учакта кантип уктап калууну чечүүдө эң жаман нерсе - артка таянбай, алдыга эңкейип уктап калуу. Бул позиция омуртка дисктерине эң көп басым жасайт.
Кулакчындарды максаттуу колдонуңуз
Телевидение жана фильмдербүт учуу учурунда күч-кубат сактоого жардам берет жана уктап тоскоолдук кылат. Экинчи жагынан, тынчтандырган музыка угуу алаксытып, уктап калууга жардам берет. Кулакчалар анча натыйжалуу эмес, бирок арзаныраак альтернатива.
Жарыктан алыс болуңуз
Анимацияланган кино экраны жаркылдоо, окуу жарыктары, ички жарыктар, иллюминатор аркылуу агып өткөн күн нурунун баары уйкуну бузушу мүмкүн. Учакта кантип уктап калуу боюнча дагы бир кеңеш - көзүңүзгө уйку маскасын кийүү. Кээ бир авиакомпаниялар аларды камсыздайт, бирок саякат комплектиңизде авиакомпания болгону жакшы.
Өтө көп жебе
Негизделген уктаардан 2 саат мурун тамактанбаганга аракет кылганыңыз жакшы. Ошондой эле эмне жегениңизди байкашыңыз керек: ашыкча жеген же майлуу тамактар ыңгайсыздыкты жаратып, учакта уктап калууну кыйындатат. Майлуу тамактарды көп жегенден кийин кандын уюшунун тездешине байланыштуу өзгөрүүлөргө алып келиши мүмкүн, алар узак учуп жүргөндө качуу керек.
Учак уктатуучу дары
Эң оор шарттарда да уктап калууга жардам бере турган дарылар бар. Учакта уктоо үчүн таблеткаларды врач менен кеңешкенден кийин гана ичиңиз:
-
Мелатонин. Бул табиятта кездешүүчү зат. Бул уйкуга түртүүчү гормон. Адамдын организминдеги мелатониндин деңгээли жаш өткөн сайын төмөндөйт. Такошондуктан улгайган адамдар көбүнчө аз укташат. Саякатыңызга үч күн калганда мелатонин ичиңиз.
Мелатонин уйкуга жана ички саатты орнотууга жардам берет. Британдык эскулапиялыктар жүргүзгөн изилдөө мелатониндин учактан келип чыккан көйгөйлөрдү азайтарын көрсөттү. Аны кабыл алууда тынчсыздана турган олуттуу терс таасирлери да жок.
Мелатонинди камтыган препараттарды бир нече ирет карап чыгуу алар каалаган ыңгайлуу убакта уктоого мүмкүнчүлүк түзүп, узак аралыкка учуу үчүн эң мыкты жардамчы экенин көрсөтүп турат. Ошондой эле, мелатонинди кабыл алуу көз карандылыкты жаратпайт жана бара турган жерге келгенде саякатчылар кыска убакыттын ичинде жергиликтүү убакытка көнүп кетишет.
- "Дамин". Бул кыймыл оорусуна каршы дары бир кыйла кеңири таралган рецептсиз дары болуп саналат. Бирок этият болуу керек, анткени ал адамды абдан уйкуратат, ошондуктан "Драминаны" колдонгондон кийин унаа айдай албайсың. Кээ бир колдонуучулар насаат: учуу өтө узак эмес болсо, жана келгенде жакшы абалда болушу керек, анда бул дары оолак болуу керек. Уйкуну начар сезип калбаш үчүн, уйку боюнча эксперттер бул дарыны учуууңузга бир же эки жума калганда ичүүнү сунуштайт. Ушундай жол менен организм көнүп калат жана адам ар кандай терс таасирлерди билип, күтөт.
- Валериан, Motherwort Forte, Novopassit сыяктуу тынчтандыруучу каражаттар. Бул дары-дармектер жеткиликтүү жана аларга жардам бере алатким коркунучтуу болсо, учакта кантип уктайм деп тынчсызданат. Учакка отурганда тынчсыздануу сейрек эмес. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, ар бир үчүнчү орус учуудан коркушат. Бул дары-дармектер тынчтандыруучу таасири менен эс алып, бүт рейс бою уктагысы келген жүргүнчүлөр үчүн эң жакшы чечим болуп калат. Муну көптөгөн сын-пикирлер тастыктап турат.
- Тиленол жана башка антигистаминдер. Тиленол учакта уктап калуу үчүн да колдонулат. Бирок, ойгонгондон кийин адам ачкалыкты сезиши мүмкүн. "Тиленол" препараты жөнүндө пикирлер эң сонун - бул парацетамолдун таасиринен улам эффективдүү ооруну басаңдатуучу.
Убакыт алкактарын эсептөө
Бир нече убакыт алкагын кесип өткөндө, учуу учурунда уктоо жөнүндө олуттуу ойлонуу керек. 4төн ашык убакыт алкагынан өткөн ар кандай учуу дененин циркаддык ритмине таасирин тийгизет. Реактивдүү лагдын натыйжасында адам денеси жаңы жергиликтүү убакытка көнүү үчүн күрөшөт. Бул адатта күнүнө бир сааттын ылдамдыгы менен болот, андыктан ал бир азга шайкештешпей калышы мүмкүн.
Циркадиандык ритмдерди изилдеген Улуттук жалпы медициналык илимдер институтунун окумуштуулары алар сүт эмүүчүлөрдүн эң байыркы эволюциялык белгилеринин бири экенин аныкташты. Уйкунун циклинен тышкары нормалдуу эмес циркаддык ритм метаболизмге, дене температурасына, гормондордун бөлүнүп чыгуусуна, маанайга, суусап, табитке таасирин тийгизет.
Убактысы келгендеойгонуу…
Уйкунун эң жаман жери – ойгонуу. Узак рейстерде конууга 45 мүнөт калганда ойготкучту коюу керек. Бул сизге ажатканага барууга, буюмдарды чогултууга, бут кийимиңизди кийүүгө, көздөгөн жериңизге жакындап калганыңызды карап, бир чыны кофе ичип, учактан сергип, жакшы эс алганга убакыт берет.
