Franz Josef Land, анын аралдары (бардыгы 192) жалпы аянты 16,134 кв. км, Түндүк Муз океанында жайгашкан. Арктика аймагынын негизги бөлүгү Архангельск облусунун Приморск районунун курамына кирет. Географиялык жактан 3 чоң бөлүккө бөлүнөт: чыгыш, борбордук жана батыш. Биринчисине Вильчек Ленд (2 миң чарчы км) жана Грэм Белл (1,7 миң чарчы км) аралдары кирет. Аларды башкаларынан Австрия кысыгы бөлүп турат. Аралдардын эң чоң тобу борбордук бөлүгүндө жайгашкан. Аны Британ каналы жана Австрия кысыгы жууйт. Батыш чөлкөмүнө бүткүл альянстын эң чоң аралы кирет - аянты 2,9 миң чарчы метр болгон Джордж Лэнд. км. Franz Josef Land көпчүлүк бөлүгү жалпак, плато сымал бети бар. Анын орточо бийиктиги 400-490 м, эң бийик жери 620 мге жетет.
Аныктоо
Шпицбергенин чыгышында бир топ аралдардын болушун бир эмес, бир нече улуу орус окумуштуулары алдын ала айткан: биринчи Ломоносов, андан кийин Шиллинг жана Кропоткин. Анын үстүнө, акыркы 1871-жылы орус Geographical берилгенКоом аларды чалгындоо үчүн экспедиция планы бар болчу, бирок өкмөт каражат бөлүүдөн баш тарткан. Франц Йозеф жеринин архипелагы кокустан гана ачылган. Бул 1872-жылы Й. Пайер менен К. Вейпрехттин жетекчилиги астында Австро-Венгрия экспедициясы Түндүк-Чыгыш өтмөктү өздөштүрүү үчүн жолго чыкканда болгон. Бирок алардын кемеси музда калып, бара-бара Новая Землядан батышты көздөй жылып кеткен. 1873-жылы 30-августта «Адмирал Тегеттофф» шхунасы белгисиз жердин жээгине сүзүп чыккан. Ошол эле учурда, Payer жана Weyprecht анын түндүк жана түштүк четтерин изилдеген. Ага чейин Franz Josef Land кайда жайгашканын эч ким билчү эмес. 1874-жылы апрелде Payer түндүк кеңдиктин 82 ° 5' координаты менен чекитке жетише алган. Ал ошондой эле табылган архипелагдын алдын ала схемасын түзгөн. Ошол кезде изилдөөчүлөргө ал бир катар чоң бөлүмдөрдөн тургандай сезилген. Ачык жер атактуу Австрия императору Франц Иосиф Iдин атынан аталган.
Өнүгүү
1873-жылы Пайер менен Вейпрехт аймактын түштүк бөлүгүн изилдеп, 1874-жылы жазында аны түштүктөн түндүккө карай чана менен кесип өтүшкөн. Ошол эле учурда Franz Josef Land биринчи жолу схемалык түрдө сүрөттөлгөн. Картада, кийинчерээк белгилүү болгондой, көп каталар болгон. 1881-1882-жылдары. «Эйра» яхтасындагы ачык аянтка шотландиялык Б. Л. Смит барган. Ал эми 1895-1897-ж. Англис географы Фредерик Джексон альянстын түштүк-батыш, орто жана түштүк бөлүктөрүндө көптөгөн маанилүү изилдөөлөрдү жүргүзгөн. Кийинчерээк, бул топ болуп чыктыкүтүлгөндөн алда канча көп аралдардан турат. Бирок, алар Төлөөчү картасындагы символдорго салыштырмалуу кичине болгон.
Болжол менен ошол эле мезгилде Нансен менен Йохансен архипелагдын түндүк-чыгыш жана орто бөлүктөрүндө болушкан. 1896-жылы июнда норвегиялык Нансен кокусунан табылган. Фредерик Джексон үчүн Нортбрук кышкы кварталы. 1901-жылы жайында вице-адмирал С. О. Макаров болуп, аралдардын түштүк-батыш жана түштүк жээктерин изилдеген. Иштин журушунде буткул территориянын болжолдуу елчему белгиленген. Андан кийин 1901-1902-ж. изилдөө иштери америкалык окумуштуулар Болдуин жана Зиглер тарабынан улантылды. Алардын артынан 1903-жылдан 1905-жылга чейин. муз үстүндө полюска баруу үчүн жаңы экспедиция уюштурулган. Аны Зиглер жана Фиал жетектеген. 1913-жылдан 1914-жылга чейинки мезгилде географтар Г. Я. Седовдун тобу Хукер аралына жакын Тихая булуңунда иштеген. 1914-жылы жайында Брусиловдун экспедициясынын аман калган акыркы мүчөлөрү Албанов менен Конрад эски Джексон-Хармсворт базасына жетүүгө жетишкен. Бул жөнүндө Кейп Флорада жайгашкан. Нортбрук. Ал жерде географтарды "Сент-Фока" шхунасы куткарып калган.
Россияга кошулуу жана андан аркы өнүгүү
1914-жылы Г. Я. Седовдун тобун издеп, Ислямов жетектеген экспедиция аралдарга барган. Ал ошондой эле аймакты Орусиянын аймагынын бир бөлүгү деп жарыялап, желегин көтөрдү. 1929-жылы Тынч аралдын булуңунда. Гукер, советтик окумуштуулар биринчи илимий станцияны ачышты. Анын аркасында Franz Josef Land жыл сайын советтик полярды кабыл ала баштадыэкспедициялар. 50-жылдары. 20-кылымда радио-техникалык абадан коргонуу аскерлеринин бөлүмдөрү кайра түзүлгөн. Алардын бирин Франц Йозеф Ленд кабыл алган. Аскердик база болжол менен жайгашкан. Грэм Белл. Бул жерде 30-өзүнчө радар ротасы жана өзүнчө авиация комендатурасы жайгашкан. Акыркысы муз аэродромунда кызмат кылган. Бирок булар Франц Йозеф Лендде болгон бардык стратегиялык объектилер эмес. Александра Айленд 31-өзүнчө радиолокациялык "Нугарская" компаниясын алды. Бул бөлүкчөлөр Советтер Союзунун эң түндүктөгү аскер бөлүктөрүнө таандык болгон. 90-жылдардын башында. алар жок кылынды. 2008-жылы "Ямал" деп аталган атомдук муз жаргычты изилдөөнүн жүрүшүндө болжол менен бөлүнгөнү аныкталган. Жердин Нортбрук бөлүгү. Арктиканын капитанынын урматына ага Юрий Кучиевдин ысымы ыйгарылган. 2012-жылдын 10-сентябрында «Россия» атомдук муз жаргыч кемесинде ARI экспедициясы болжол менен дагы бир ажыратылган бөлүгүн тапкан. Нортбрук.
Калк
Франц Йозеф Лендинде муниципалитеттер жана туруктуу жашоочулар жок. Калктын убактылуу курамына ФСБнын чек арачылары, илимий станциялардын кызматкерлери кирет. Бул жерде мезгил-мезгили менен абадан коргонуу бөлүгүнүн аскер кызматкерлери да жашашат. Алар Орусиянын түндүк багытын ракетадан коргонууну ишке ашырышат. Басма сөзгө караганда, 2005-жылы Гейс аралынын аймагында эң четки "Архангельск 163100" почта бөлүмү ачылган. Анын иштөө убактысы шейшембиден жумага чейин саат 10дон 11ге чейин болгону 1 саат болушу керек болчу. Ылайык2013-жылдын сентябрында 163100 индекси боюнча "Архангельск" почта бөлүмү (Гейс аралы, Франц Йозеф жери) көрсөтүлгөн. Анын иш тартиби ар шаршемби күнү саат 10дон 11ге чейин.
Мөңгүлөр
Алар архипелагдын бетинин көпчүлүк бөлүгүн (87%) ээлейт. Калыңдыгы 100дөн 500 мге чейин өзгөрөт. Айсбергдер деңизге түшкөн мөңгүлөрдөн кийин пайда болот. Көбүрөөк даражада бүткүл аймактын чыгыш жана түштүк-чыгыш бөлүктөрүндө муз каптоодо. Жаңы түзүлүштөр муз катмарларынын эң чокуларында гана пайда болот. Ошол эле учурда, жүргүзүлүп жаткан изилдөөлөрдүн жыйынтыгы боюнча, Franz Josef Land капкагы абдан тез кичирейүүдө. Эгерде анын бузулушунун байкалган ылдамдыгы өзгөрүүсүз калса, анда 300 жылдан кийин аймактын мөңгүсү биротоло жок болушу мүмкүн.
Франц Йозеф Жери. Ысык, муздак?
Аралдардын тобунун типтүү арктикалык климаты бар. Жылдык орточо температура болжол менен. Рудольф -12°Сге чейин жетет. Июль айында Хукер аралынын Тикхая булуңунда аба -1, 2°Сге чейин жылыйт жана Обсерватория жайгашкан Хейс аралында. Кренкель (дүйнөдөгү эң түндүк метеорологиялык станция), - +1, 6°Сге чейин. Январдын орточо температурасы -24°Сге жакын, эң төмөнкү температурасы -52°Сге жетет. Шамалдын максималдуу ылдамдыгы - 40 м/сек. Муз катмарынын топтолгон аймагына жылына орточо эсеп менен 250-550 мм жаан түшөт.
Арктиканын флорасы жана фаунасы
Архипелагдын есумдук каптоосунда муктер жана энилчендер басымдуулук кылат. Андан сырткары дан, поляр тал, саксифраж жана полярдык апийим өсөт. Сүт эмүүчүлөрдүн арасында сиз көрө аласызАк аюу. Ак түлкү азыраак таралган. Жээк сууларында морж, арфа тюлкасы, ак кит, нарвал, деңиз коёну жана шакекчелүү тюлен жашайт. Архипелагдын фаунасында канаттуулар бай - канаттуулардын 26 гана түрү бар. Алардын арасында гильемоттор, киттивакелер, гильемоттор, пил сөөгүнөн жасалган чардактар, кичинекей аукс, бургомастер ж.б.
Түндүк уюлга туристтик саякаттар
Франц Йозеф Лендге чейин круиздин баасы канча турат? Арктикага турларды 875 076 рублга сатып алса болот. ($24 995). Ооба, абдан кымбат ырахат! Ваучерге экспедициялык топ менен Franz Josef Land жаратылыш коругуна саякат камтылышы мүмкүн. Албетте, бул өзгөчө жана люкс майрам тандоолордун бири болуп саналат. Экскурсиялык программа өзүнүн конокторун "Дүйнөнүн чокусуна" - 90 градуска чыгууга чакырат. ш. дуйнедегу эц кубаттуу атомдук муз жаргыч «Жеңиштин 50 жылдыгы» кемесинин бортунда. Муз мейкиндиктерин багынтуу муз катмарында полярдык барбекю, дүйнө жүзү боюнча шайыр бий жана Түндүк Муз океанында сүзүү менен аяктайт. Кайтып келе жаткан жолдо саякатчыларга архипелагдын аралдарына вертолет менен турлар сунушталат, анын укмуштуудай панорамасы өзүнүн кооздугу менен сөзсүз өзүнө тартат. Түндүк уюлдан 540 чакырым алыстыкта көптөгөн итбалыктардын, арктикалык канаттуулардын, морждардын жана ак аюунун мекени жайгашкан. Мындай туристтик саякатты пландаштырууда саякат жер шарынын жетүүгө кыйын, аз изилденген жана алыскы бөлүгүндө өтөөрүн эске алуу керек. Натыйжада, программанын маршруту катары гана каралышы мүмкүнэкспедициянын жалпы, таанышуу планы, анткени муздун абалы, аба ырайы жана башкалар сыяктуу тышкы факторлордун таасири астында ал өзгөрүшү мүмкүн. Он жылдык практика керсеткендей, Арктикага бир дагы экспедиция гастролу мурдагысын так кайталабайт. Түндүк уюлдун табияты өзүнө тиешелүү түзөтүүлөрдү киргизет. Бул экспедициялык круиздердин өзгөчөлүгү жана өзгөчөлүгү.
Саякаттын жалпы планы
1-күн
Муз жаргыч кемеге отуруп, Мурманскиге келүү. Пристанда саякатчылардын тобунун бортуна кутуп, «Жеңишке 50 жыл» деген лирикалык аталыштагы дүйнөдөгү эң кубаттуу атомдук муз жаргыч турат. Бир канча убакыт өткөндөн кийин, кеме материктен чыгып, Кола булуңунан өтүп, жаңы тажрыйбаларды көздөй жөнөйт.
2-күн
Баренц деңизинде. Ар бир экспедициянын ажырагыс бөлүгү жүргүнчүлөрдү адаттан тыш саякаттын өзгөчөлүктөрүнө даярдоо болуп саналат. Уюштуруу тобунун мүчөлөрү эс алуучуларды кеменин жана тик учактын бортунда коопсуздук эрежелери менен тааныштырышат, ошондой эле Арктикага конууну ишке ашырууга байланышкан бардык нюанстар жөнүндө айтып беришет.
3-5-күн
Арктикага түз багыт. Кемеде өткөргөн кийинки үч бош күн жүргүнчүлөрдү кызыктуу тарыхый фактылар жана бул аймактын укмуштуудай жаратылышы менен тааныштырат.
6-күн
Түндүк уюлга келүү. Капитан көздөгөн жерге бара жаткан жолдо жай, так маневрлер менен муз жаргычты эңсеген координатка - 90° түндүк кеңдикке жеткирет. Кеме токтогондон кийин эс алуучуларалар ылайыктуу муздун үстүнө түшүп, салтка айланган «дүйнөнү айланып өтүү» ритуалын өткөрүшөт. Андан кийин дагы бир кызыктуу ырым-жырым башталат – саякатчылардан нота жазуусу талап кылынат, алар кийинчерээк металл капсулаларга салынып, Түндүк Муз океанынын туңгуюгуна чөмүлдүрүлөт.
7-9-күн
Бара турган жер - Франц Йозеф жери. Экспедициянын негизги милдети аткарылганына карабастан, саякатчылар дагы эле көптөгөн кызыктуу жана таасирдүү окуяларды күтүшөт. Жакшы сакталган имараттар көп жылдар мурун архипелагда болуп өткөн маанилүү тарыхый окуяларды байкоого мүмкүндүк берет. Алардын арасында, ал жөнүндө бир үй белгилей кетүү керек. Белл, 1881-жылы Ли Смиттин экспедициясынын мүчөлөрү тарабынан курулган жана болжол менен эски лагердин урандылары. Нортбрук. Дал ошол жерде 1896-жылы Нансен менен Джексондун ортосунда маанилүү жолугушуу болгон. Ошондой эле Норвегия Кейпине баруу керек, анда 7 ай бою Нансен Ф. менен Йохансен биргелешкен изилдөөлөрдү жүргүзүшкөн; Кавериндин «Эки капитан» романын тузууде образы башкы каармандын прототиби болуп калган окумуштуу Г. Я. Седовдун элесин урматтоого. Арктиканын тунук мейкиндиктерин жана пейзаждардын оригиналдуулугун Франц Йозеф Ленд конокторуна тартуулайт. Бул аймакта тартылган сүрөттөр дайыма өзгөчөлүгү жана сулуулугу менен таң калтырат. Айдын кратерлерин эске салган мөңгүлөр көп түстүү мосс килемдери жана жаркыраган апийим гүлдөрү менен айкалышып, укмуштуудай, сөз менен жеткис гармония атмосферасын түзөт. Арктиканын ландшафтынын милдеттүү компоненти болуп миңдеген канаттуулар жана морж бактары саналат. Franz Josef Land архипелагынын жээк горизонту. Уюл табиятынын койнундагы сүрөт сизге жашоодогу кайталангыс көз ирмемди тартууга жана аны көп жылдар бою эсиңизде сактоого мүмкүндүк берет.
10-11-күн
Баренц деңизинде. Мурманскиге кайтууга убакыт жетти. Кайтар жолдо капитан саякатчыларды өзүнүн батиринде кечки тамакка чакырат. Ал жерде жүргүнчүлөр кызыктуу компанияда эс алып, муз жаргыч кемедеги кызмат тууралуу кызыктуу окуяларды баштапкы булактан уга алышат.
Турдун жалпы наркына эмне кирет
- "Жеңишке 50 жыл" муз жаргыч кемесинде саякат.
- Пландалган топтук турлар. Жээкке саякаттарды, тарыхый жерлерге зыяраттарды жана башка тик учак иш-чараларын камтыйт.
- Зодиак турлары (экспедициянын жетекчисинин каалоосу боюнча аба ырайынын шарттарына байланыштуу жокко чыгарылышы мүмкүн).
- Аймактагы белгилүү табият таануучулар жана эксперттер тарабынан даярдалган лекциялар программасы.
- Күнүнө төрт маал тамак (анын ичинде түштөн кийин чай үчүн жаңы кондитердик азыктар); кофе жана күн бою жеңил закускалар; ичүүчү суу.
- Круиз учурунда резина өтүктөр ижарага берилет.
- Таанышуу үчүн маалымат материалдары жана экспедиция күндөлүгү DVDдеги сүрөттөрү менен.
- Почта жана техникалык төлөмдөр.
- Атайын экспедициялык куртка.
- Кемедеги медициналык кырсыктан камсыздандыруу.
