"Санкт-Петербург" - комфорттун жогорулатылган моторлуу кемеси. Бул 296 жүргүнчүгө ылайыкталган төрт палубалуу калкыма мейманкана.
1974-жылы 301-долбоор боюнча (ГДР) курулган жүргүнчү ташуучу кеменин корпусу узундугу 125, туурасы 17 жана суунун узундугу 2,8 метр. Анын ылдамдыгы саатына 26 километрге жетет.
Кеме негизинен Санкт-Петербургдан Валаам аралдарына, Петрозаводск, Кижи жана Мандрогиге жана кайра барат.
"Санкт-Петербургга" (авто кеме) саякаттоону тандагандарга төмөнкү кызматтар сунушталат:
- ресторан;
- дискотека;
- Wi-Fi интернет жана спутник сыналгысы бар эки кадимки бар;
- тышкы күн ваннасы;
- конференция залы (иштик жолугушуулар үчүн);
- сувенир киоскасы;
- үтүктөөчү бөлмө;
- физотерапия көнүгүүлөрү;
- массаж;
- чөп чай жана кычкылтек коктейлдери;
- биринчи жардам посту.
Туристтик кайык кантип иштейт?
Төмөнкү палубада (трюмде) кароо терезелери жок - иллюминаторлор эч качан ачылбайт, анткени алар суу линиясына жакын жайгашкан, бирок бардык бөлмөлөрдө кондиционер бар. Бул жердеги кабиналардын баасы эң төмөн.
Үстүндө негизги (1-чи) палуба. Анын үстүндө, залдын башында Кабыл алуу бөлмөсү (административдик бөлмө) жайгашкан, анда жаңы келген жүргүнчүлөр катталып, бөлмөнүн ачкычтары берилет.
Шаардан чыкканда ачкычты кабылдамадагы кызматкерлерге тапшыруу зарыл, анткени алар аркылуу өз убагында кайтпай калган жүргүнчүлөр көзөмөлдөнөт.
Негизги палубада ошондой эле оорукана жана ысык суу титан бар.
Үйдө жайгашкан ортоңку (2-палубада), арт жагында ресторан жана үтүктөөчү бөлмө, жээгинде бар бар.
Андан кийин кайык (3-чу) палуба келет, анын да бар (жаада) жана дискотека бар (арт жагында). Эгерде жүргүнчүлөргө ызы-чуу жакпаса, алар бул палубада кабинага отурбашы керек же кеменин тумшугуна жакыныраак салбасын тандабашы керек.
Эң үстү - күн ачык (4-палуба). Бул жерде кабиналар жок, бирок конференц-зал жана шезлонгдору жана душу бар солярий бар.
Кабина канчалык төмөн болсо, анын баасы ошончолук төмөн болот.
2-жана 3-палубада эс алуучулар тынымсыз терезенин алдынан басып өтүшөт. Деңизчилер кээде негизги палубада иштеши мүмкүн. Мунун баарын кабина тандоодо эске алуу керек.
Кабиналарда эмнелер бар?
Бардык жүргүнчүлөрдү ташуучу бөлмөлөрдө "Санкт-Петербург" (автомобиль) сунуштайт: душ,ванна бөлмөсү, кондиционер, гардероб, радио, көрүү терезеси (же иллюминатор), стандарттуу электр розетка.
|
Junior Suite 3 орундуу |
2-уктоочу керебет, кресло-керебет, журнал. стол, пуфе, DVD сыналгы, муздаткыч, 2 терезе. |
|
Junior Suite 2 орундуу |
3 керебеттүү кенже люкс менен бирдей, бирок осман төшөктүү керебеттин ордуна 2 кресло бар. |
| 1 керебет | 1 керебет. |
| 2-орун | 2 керебет. 2-жана 3-палубада чоңураак бөлмө, чечүүчү столдун күзгүсү бар. |
| 3-орун |
3 керебет (эки ылдыйда жана бир бүктөлүүчү кабатта), 2 иллюминатор. 2 керебеттүү бир палубалуу (2 керебеттүү бир кабаттуу кабина баасында) жеткиликтүү. |
Кемелердин кабиналары бардык мейманканалардын бөлмөлөрүнөн алда канча кичине. Эң люкс лайнерлерде деле кадимки кабина поезд уктоочу вагондогу чоң люкс купеге абдан окшош.
Бул түшүнүктүү - кемелерде ар дайым аз орун бар жана ал максималдуу түрдө сакталат. Бирок бул ушунчалык кылдаттык менен жасалгандыктан, саякатчылар эч кандай тар сезилбейт - кемеде күнгө күйүү үчүн орун, кенен дискотека бар, дивандар жана жашылчалар бар жайлуу эс алуу зоналары бар.
Кабина канчалык төмөн болсо, анын баасы ошончолук төмөн болот.
Ошондой эле белгилей кетүүчү нерсе, негизги кабиналарда жүргүнчүлөр түнкүсүн гана укташат жана алардын көпчүлүгүалар бош убактысын музыкалык залдарда жана барларда көңүл ачуу менен өткөрүшөт, же палубада сейилдеп, алардын алдында ачылган кереметтүү көрүнүштөргө ээ болушат.
Санкт-Петербург моторуна кызыккандар үчүн төмөндө эс алуу аймагынын сүрөтү берилген.
Тамак-аш кандай уюштурулган?
Санкт-Петербург лайнеринде (автомобиль) эртең мененки тамактар бекер отургучтар менен буфет катары берилет.
Түшкү жана кечки тамак үчүн тандалган меню сунушталат. Бул атайын тейлөө системасына ылайык, жүргүнчүлөр кийинки күнгө түшкү жана кечки тамагын 2-3 курстан турган менюдан алдын ала тандашат.
Лайнерде дагы үч бар бар, бирок алардагы бардык суусундуктар кошумча акыга алынат.
2016-жылга "Санкт-Петербург" кемесинин графиги
Көптөгөн арзандатуулар бар, алар тууралуу адистештирилген веб-сайттан же кассадан билишиңиз керек.
| Маршрут | Сапардын башталган күнү | Күндөрдүн саны | Саякаттын баасы, миң рубль |
| Санкт-П-бург - Валаам - Санкт-П-бург |
23-майдан 14-сентябрга чейин (жумасына 2-3 жолу) |
3 | 6, 4-10, 3 |
| Санкт-П-бург - Валаам - Коневец - Санкт-П-бург | 06 июнь; 15-август | 3 | 8, 4-13, 6 |
| Санкт-П-бург - Сортавала - Пелотсари - Санкт-П-бург | 27-май | 3 | 8, 4-13, 6 |
| Санкт-П-бург - Валаам - Мандроги - Санкт-П-бург |
27-майдан 16-сентябрга чейин (айына 3-4 жолу) |
4 | 13, 2-21, 3 |
Мотор кемеси "Санкт-Петербург": сын-пикирлер
Буга чейин круизде болгон туристтер лайнердеги унутулгус эс алуулары жөнүндө шыктануу менен айтып беришет. Алар кораблдин капитанына жана анын бардык кызматкерлерине мыкты эмгеги учун алкыш айтышат. Кемеде өткөргөн бир нече күн бою адамдар көптөгөн жагымдуу эмоцияларды алышты, күчүн жана энергиясын калыбына келтиришти. Алар кеменин ыңгайлуулугуна, жол жүрүүчүлөрдүн жакшы макулдашылган ишине, кызыктуу оюн-зоок программасына, тазалыкка жана даамдуу тамак-ашка суктанышат. Көптөр бул жерде дагы бир команда менен болууну каалашат!
