Деңизге чыга албаган өлкө чек аралары чоң көлөмдөгү сууларга тийбей турган дүйнөдөгү абалы менен мүнөздөлөт. Кеп көлдөр же дарыялар жөнүндө эмес, дүйнөлүк бассейнге, транспорттук деңиз жолдоруна жана башка артыкчылыктарга жол ачкан деңиздер жана океандар жөнүндө болуп жатат.
Мындай аймактардын бардыгы географиялык өзгөчөлүктөр кантип айкалышканына, балык уулоонун, илимдин жана адам ишмердүүлүгүнүн башка тармактарынын өнүгүү өзгөчөлүктөрүнө, ошондой эле ар кандай доорлордогу тарыхый окуяларга жараша азыркы көрүнүшкө ээ. Натыйжада, азыр дүйнөнүн ар кайсы бурчтарында жайгашкан деңизден жана/же океандан обочолонгон 44 мамлекет бар. Келгиле, ысык Африка материгинен баштайлы.
Африка деңизге чыга албаган өлкөлөрдө лидер
Чек аралары менен суу мейкиндиктеринин ортосунда эч кандай байланышы жок өлкөлөрдүн көбү Африкада.
62 африкалыктан17 штат (алардын бири – Азавад – мамлекет тарабынан таанылган эмес) деңиз менен эч кандай байланышы жок. Булар бир топ чоң мамлекеттер – Нигер, Мали, Чад, Борбордук Африка Республикасы, Түштүк Судан жана салыштырмалуу кичинелери – Руанда, Уганда, Бурунди ж.б. Дал ушул жерде деңизге чыга албаган эң чоң өлкө (калкынын саны боюнча) жайгашкан ошондой эле тизмеде кийинки эки. Сыягы, бул жер "эң-эң" менен таң калтырганды жакшы көрөт окшойт.
Африка экинчи чоң континент болгондуктан, бул континентте деңизге чыга албаган кээ бир (жана бир нече) өлкөнүн жоголуп кетиши таң калыштуу эмес.
Европа деңизи жок өлкөлөрдүн саны боюнча ардактуу экинчи орунду ээлейт
Деңизге чыга албаган өлкө Европада да бар. Тескерисинче, бир өлкө эмес, он төрт мамлекет жана мындай деп таанылбаган дагы эки мамлекет (Косово, Приднестровье) жер менен гана курчалган.
Африканын ушуга окшош өлкөлөрүнө салыштырмалуу европалык бир туугандар "кырсык үчүн" өз аймагында бир топ кичине жана карама-каршы рейтингди - эң кичинекей мамлекеттерди алып келиши мүмкүн.
Азия
СССРдин кулашы жер кыртышынан алыс жайгашкан кеңири калктуу аймактардын пайда болушуна шарт түздү. Азиядагы деңизге чыга албаган өлкөлөр, он эки таанылган жана эки таанылбаган мамлекеттер да тизмени толуктайт. Алардын арасында: Казакстан, Азербайжан, Афганистан, Тажикстан, Өзбекстан, Бутан ж.б.
Түштүк Америка жана эки "алча"тортто"
Акыры, кайсы өлкөлөр деңизге чыга албайт деген суроого жооп берип жатып, Түштүк Америкада, океан жээгине чыгуусун чектеген коңшу мамлекеттердин «түрмөгүндө» турган Боливия менен Парагвайды элестетип көргүлө.
Калган континенттерге сөз болбойт, анткени Австралия өзүнүн материктик штаты, Түндүк Америка бардык өлкөлөр деңизге чыга алган континенттер. Антарктидада бардык пингвиндер ээн-эркин, каалаган мамыларды айланып өтүп, балык уулоого же күнгө күйүүгө келе алышат.
Белгилүү нерселер
Деңизге чыга албаган эң чоң өлкө:
- аймагынын көлөмү боюнча - Казакстан (2,7 млн. чарчы км); андан кийин Монголия (1,5 млн чарчы км), Чад (1,28 млн чарчы км), Нигер (1,27 млн чарчы км);
- калкы боюнча - Эфиопия - 103 миллион адам (2015-жылдын маалыматтары); Уганда 41 миллиондон ашык адам менен 2,5 эсе алдыда.
Өлкөнүн өз деңизи жок болсо эмнеси жаман?
Кайсы өлкөлөрдүн деңизге чыгуусу жок, биз буга чейин эле иреттеп койгонбуз. Бирок бул алар үчүн эмнени билдирет? Деңиз горизонтторуна тиешелүү бардык оюн-зоок, кол өнөрчүлүк жана жумуштар мамлекеттик деңгээлде тиешелүү келишимдер бар башка өлкөлөрдө гана бар. Албетте, башка өлкөгө пароходдо эс алуу, кумда күнгө күйүү үчүн келүүгө болот, бирок балык уулоо бардык жерде мүмкүн эмес.
Соодага кийлигишүү. Бул эмне? Жол боюндагы бардык мүмкүн болгон көйгөйлөр менен чек ара аркылуу кургактык аркылуу ташуудан тышкары, порттордун тыгыны көйгөйү кошулду.
Деңизге чыга албаган өлкө азык-түлүктөрдү күтүүгө көбүрөөк убакыт коротот, ал эми транспортко көбүрөөк акча коротот. Мындан тышкары, ар кандай кагаздардын үймөгүн толтуруп, деңизге чыгуу мүмкүнчүлүгү бар өлкөлөргө караганда жөнөтүүнү алда канча көп күтүш керек, ошондой эле кургактык жолдорунда пара талап кылууга чыдаш керек. Тез, кечиктирбей айдагыңыз келеби? Мына биздин "дахшунддун" өлчөмү.
Деңизге чыгуу мүмкүнчүлүгүнүн жоктугу кээ бир өлкөлөрдүн экономикалык артта калышына алып келген эң маанилүү көйгөйлөрдүн бири катары каралат.
