UVT Aero Airlines: сын-пикирлер, каттам тармагы, аба флоту

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18

Бул жылы UVT Aero жүргүнчүлөр агымы жылдан-жылга тынымсыз өсүп жаткан эң мыкты отуз компаниянын катарына кирүүгө жетишти. Ошол эле учурда авиакомпания бир нече жолу эң так иштегендердин бири катары таанылган. Бирок, бул авиакомпания биздин өлкөдө дагы деле көптөр үчүн тааныш эмес. Ошондуктан, бүгүн биз жүргүнчүлөр калтырган UVT Aero жөнүндө сын-пикирлерге токтолуп, бул ташуучу жөнүндө сөз кылууну чечтик. Келиңиз баштайлы.

Компания жөнүндө бир нече сөз

YUVT Aero (макаланын өзүнчө бөлүмүндө жүргүнчүлөр менен пикир бөлүшөбүз) өлкө ичинде үзгүлтүксүз жана чартердик каттамдарды аткарган Татарстандын улуттук авиакомпаниясы болуп саналат.

Бүгүнкү күнгө чейин компания өзүнүн эки жылдык мааракесин белгиледи, бирок ал өлкөдөгү эң ишенимдүү жана популярдуу компаниялардын бири. UVT Aero компаниясынын жетекчилиги күн сайын борттогу тейлөө деңгээлин жогорулатуу, жаңы кызыктуу кызматтарды киргизүү жана учак паркын кеңейтүү боюнча иштерди жүргүзүүдө. Бул аракеттер байкалбай калган жок, бул ташуучунун жүргүнчүлөр арасында дайыма жогорку рейтингин тастыктайт.

Тарыхкомпаниянын келип чыгышы

UVT Aero 2015-жылы апрелде Бугулмада негизделген. Компания кыйраган AK Bars Aero компаниясынын негизинде пайда болгон, ал эми дээрлик бардык кызматкерлер жана башкаруу командасы жаңы юридикалык жактын бир бөлүгү болуп калышты.

Компания түптөлгөн учурда акциялардын бардык пакети «УВТ Аэро» ААКнын башкы директоруна тиешелүү болгон. Азыр уюмдун уставдык капиталы болжол менен жыйырма беш миллион рублди түзөт.

Мыйзамдуу төрөлгөндөн кийин авиакомпания бир нече ай бою учактарын асманга көтөрө алган эмес. Ал эми июлдун ортосунда гана UVT Aero биринчи учуу жасалган. Ал компаниянын башкы кеңсеси жайгашкан Бугулмадан жөнөтүлгөн.

Биринчи рейстен бир жумадан кийин Казан аэропортунан Москва менен үзгүлтүксүз байланыш түзүлдү. Бүгүнкү күндө авиакомпаниянын түйүндөрү үч шаарда жайгашкан:

• Казан.
• Бугулма.
• Бегишево.

Түшүндүрүү керек, хабдар хаб-аэропорттор болуп саналат, алардан каттамдардын жалпы массасы аткарылып, компаниянын учактары тейленет. Адатта, ташуучунун бир хабы бар, бирок Татар авиакомпаниясында бир нече бар. Бул ишкананын мүмкүнчүлүктөрүн бир топ жогорулатат, мисалы, учуулардын географиясын кеңейтет.

UVT Aero аба флоту

Түзүлгөндөн кийин ташуучу AK Bars Aero компаниясынан үч лайнер алган. Болжол менен алты ай өткөндөн кийин, UVT Aero учак паркы дагы үч учак менен толукталды. Артыкчылыктуу пландардаменеджмент дагы сегиз учак сатып алууга арзырлык, бирок учурда акыркы маалыматтарга таянсак, компания жети учакка ээ деп айта алабыз.

Ташуучунун бардык учактары канадалык компания тарабынан чыгарылган жана ошол эле класска, Bombardier CRJ200го таандык. Бул элүү орундуу учактар UVT Aero компаниясынын жетекчилигине жана учкучтарына абдан жакты. Жүргүнчүлөрдүн бул учактардагы учуулары тууралуу сын-пикирлери да ар дайым мүмкүн болушунча оң. Андыктан келечекте компания бул учактар менен иштешүүнү пландоодо.

Bombardier CRJ200 артыкчылыгына ички жасалгасы жана техникалык мүнөздөмөлөрүнүн өзгөчөлүктөрү кирет. Мисалы, бул сериядагы учактар өтө татаал метеорологиялык шарттарда уча алат же бийик тоолуу аэродромдорго коно алат.

Белгилей кетчү нерсе, авиакомпаниянын туруктуу кардарлары көбүнчө Bombardier CRJ200 үчүн аны тандашат деп сын-пикирлеринде жазышат. Анткени, салондогу өз ордунда отуруп, ар бир жүргүнчү өзүн укмуштуудай ыңгайлуу сезет, ал эми учуу учурундагы жымжырттык саякатчылардын жакшы маанайына өбөлгө түзөт.

Учуу географиясы

UVT Aero ички чартердик жана үзгүлтүксүз каттамдарды аткарат, көптөгөн каттамдар Казан аэропортунан аткарылат. Бүгүнкү күндө авиакомпаниянын маршруттук тармагына Россиянын он алты шаарына каттамдар кирет. Бирок авиакомпаниянын жетекчилиги бул сан менен токтоп калбайт. Азыр эл аралык каттамдарды өнүктүрүү боюнча иштер жүрүп жатат, ошондуктан, балким, кийинки жайкы сезондо, бул такUVT Aero.

Кошумча кызматтар

Авиакомпания ошондой эле кардарларына көптөгөн кошумча кызматтарды көрсөтүү менен белгилүү. Мисалы, сиз аба почтасын колдоно аласыз. Мындай кызматтын баасы бир миң рублга чейин жетет. Көптөгөн учуучулар кабинадан белгилүү бир орун ээлеп коюу мүмкүнчүлүгүн баалашкан. Бул учууну ыңгайлуураак жана эс алдырат.

Ошондой эле, компаниянын кардарлары, керек болсо, чартердик же топтук транспортту өздөрүнө заказ кыла алышат. Эң кызыгы, коштоосуз балдардын бардык тиешелүү документтери болсо бортко киргизилет. Бул кызматтын баасы болжол менен үч миң рубль болот.

Учуу үчүн катталуу өзгөчөлүктөрү

Акыркы убакта жүргүнчүлөр кадимки катталуудан онлайн каттоону артык көрүшүүдө. Ошондуктан, кардарларына ушундай мүмкүнчүлүк берген компаниялар популярдуу. UVT Aero компаниясынын өзүнүн веб-сайты бар, анда сиз билеттерди гана сатып албастан, учууга да каттай аласыз. Бирок, расмий сайттан билет сатып алган адамдар гана кызматка кире аларын унутпаңыз. Болбосо, аэропортто үзгүлтүксүз катталууга туура келет.

Каттоо күтүлүүчү учуу күнүнө бир күн калганда ачылып, учуп кетерине үч саат калганда аяктайт. Веб-сайтта сиз жүргүнчүлөргө салондо туура орун тандоого жардам бере турган эрежелер менен тааныша аласыз. Мисалы, бала менен бараткандар C же D орундарында гана учушу керек. Бирок жүргүнчүлөр тобутогуздан ашык адам учуу учун аэропортто гана катталышы керек болот. Муну онлайн кылуу мүмкүн эмес.

Эгер сиз кечигип жатсаңыз жана каттоо кассасына ал жабылгандан кийин келсе (бул учуп кетээрге болжол менен кырк мүнөт калганда болот), анда авиакомпаниянын кызматкерлери сизди тосуп алып, кошумча убакыт бере алышат. Бирок бул кызматтын баасы эки жарым миң рублга жакын болот.

Онлайн каттагандарга авиалайнердин картасынан салондо өз ордун тандоо мүмкүнчүлүгү берилет. Ошол эле учурда тандалган отургучту жаныңызда калтырууну унутпаңыз.

Аба каттамдары кошулууда

Белгилей кетчү нерсе, авиакомпания көбүнчө туташтыруучу каттамдарды жасайт. Бул учурда учак бирден үч саатка чейин созулушу мүмкүн болгон май куюу процедурасынан өтөт. Ошол эле учурда бардык жүргүнчүлөр салондон чыгарылып, аэропорттун терминалынын залына жеткирилиши керек. Жүк адатта ордунда калат, аны аралык аэропортторунда түшүрүү салтка айланган эмес.

Жүк эрежелери

Ар бир авиаташуучу учактын бортунда жүктү ташуу үчүн өзүнүн эрежелерин белгилейт. Ошондуктан, тажрыйбалуу саякатчылар дайыма алар менен алдын ала таанышат. Жүргүнчүлөр жүк салгычында салмагы жыйырма килограммдан ашпаган баштыкты бекер көтөрө аларын, бирок беш килограммдан ашпаган жүктү өзүң менен кошо ала аласың.

Компаниянын кардары жүк салуучу жайга кирүүгө мүмкүн болбогон баалуу жүктү өзү менен алып жүрүүгө муктаж болгон учурларда, ал үчүнсалон. Анын баасы кадимки билеттин баасына барабар болуп, салмагы сексен килограммга туура келиши керек. Ошол эле учурда жүргүнчү бул жүктү жүктөө жана түшүрүү боюнча кам көрүшү керек.

Белгилей кетчү нерсе, мисалы, бир үй-бүлөгө тиешелүү болгон жүргүнчүлөрдүн тобу бардык саякатчылар үчүн багажды бөлүштүрүүгө арыз бере алат. Бирок, бул учурда алар бир топко таандык экенин документтештирүүлөрү керек.

Эгер сиз багажыңыз бекер уруксаттан ашып кетерин билсеңиз, анда көйгөйдү билеттерди брондоо стадиясында деле чече аласыз. Эскерте кетсек, отуз эки килограммга чейин ашыкча аэропортто учуу үчүн каттоодо төлөнөт (ар бир килограмм үч жүз рубль турат). Көрсөтүлгөн нормадан ашкан сумма компаниянын жетекчилиги менен макулдашылып, андан кийин гана төлөнүшү керек.

Балдар менен учуу

Эгер сиз эки жашка чейинки наристеңиз менен саякатка чыксаңыз, колясканы бекер ала аласыз. Бул курактагы бала менен UVT Aero учагында такыр бекер уча аласыз, бирок бул учурда наристе чоң киши менен бирге отургучка жайгашат.

Он эки жашка чейинки балдар үчүн авиа билеттин жарымын ата-энелер төлөшөт. Бала үчүн бекер жүктүн жалпы салмагы он беш килограмм менен чектелген.

UVT Aero Airlines: сын-пикирлер

Биз UVT Aero менен учкан жүргүнчүлөрдүн комментарийлерин кылдаттык менен карап чыктык жанааларды талдоо. Биринчиден, алардын баары билеттердин арзан баасын белгилешти, аларды учуп кетерине бир нече ай калганда сатып алууда, баасы андан да төмөн болот.

Дээрлик ар бир кароодо учактын өзү жөнүндө маалымат камтылган. Ал абдан суктануу менен сүрөттөлүп, азыркы учурдагы эң ыңгайлуулардын бири катары таанылган.

Ошондой эле авиалайнерлердин бортундагы жүргүнчүлөр жана жардамчы кызматкерлер да белгилешти. Бир саатка созулган эң кыска каттамдарда да саякатчыларга алкоголсуз суусундуктар жана таттуулар сунушталат.

Тактык да "UVT Aero" плюстарынын тизмесине киргизилген. Авиакомпаниянын кардарларынын көбү каттамдар кечиктирбестен жана график боюнча аткарылып жатканын айтышат.

Белгилей кетчү нерсе, көптөгөн сын-пикирлердин ичинен биз оңдорун гана таптык. Бул компаниянын келечеги кең экенин жана келечекте аба транспорту тармагында лидер боло аларынан кабар берет.