Red Wings Airlines: жүргүнчүлөрдүн сын-пикирлери. Red Wings Airlines

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18

Заманбап адамдын жашоосу мүмкүн болушунча тездегени менен аба каттамдарына суроо-талап бир топ жогорулады. Бизнесмендер да, эс алууга учуп келгендер да билеттин баасынан уялышпайт, анткени: "Убакыт бул акча" деген сөз бүгүнкү күндө болуп көрбөгөндөй актуалдуу.

Ред Wings, анын карап чыгуусу анын учагы менен учуу убакытты да, акчаны да үнөмдөөгө жардам берерин тастыктап, саякатчыларга каалаган аралыкты басып өтүүгө жардам берет.

Компаниянын тарыхы

1999-жылы негизделген бул авиакомпания 2007-жылы тез өсүүсүнө байланыштуу толугу менен кайра түзүлгөн. Учак паркынын да, камтылган аба мейкиндигинин да кеңейүүсүнө байланыштуу, 2013-жылы сатылгандан бери персоналда өзгөрүүлөр жана учактын абалы жакшырды

Мындан ары Red Wings авиакомпаниясынын кызматкерлери тейлөөнүн сапатын тынымсыз жакшыртышат, ал эми ээлери учуунун коопсуздугун камсыз кылуу үчүн бардык учактар суроо-талапка ээ жана талаптагыдай абалда болушуна кам көрүшөт. Ошондой эле аба флотун 10 жана андан көп учакка көбөйтүү пландалууда. Бул авиакомпанияжалаң ата мекендик учактарды башкарат.

Компаниянын базасы Домодедоводо жайгашкан. Red Wings ички жана Египет, Түркия, Болгария, Италия жана Испаниянын популярдуу курортторуна чартердик жана үзгүлтүксүз каттамдарды аткарат. Бул компаниянын өзгөчөлүгү - билеттерди олуттуу арзандатуу менен же кошумча кошумча төлөмдөрсүз жана жыйымдарсыз заказ кылуу мүмкүнчүлүгү.

Бул өзгөчө өлкө ичиндеги иш сапарларга келгенде ыңгайлуу. Кемерово, Ульяновск, Нижневартовск, Симферополь, Волгоград, Набережные Челны, Пермь, Сургут, Уфа, Омск, Челябинск жана Ханты-Мансийск сыяктуу шаарларга үзгүлтүксүз каттамдар аткарылат.

2008-жылы Red Wings (авиакомпания) Россиянын Учуу Ассоциациясына кошулуп, атүгүл "Россия Канаттары" сыйлыгына көрсөтүлүп, сыйланган. Чартердик россиялык авиакомпаниялардын арасында ардактуу 3-орунду ээлеп, бул жыйынтыкты жакшыртмакчы.

Компаниянын флоту

Бүгүн бул компаниянын "арсеналында" 13 лайнер бар, алардын "эн кичүүсү" 3,5 жашта, ал эми "эң улуусу" 15 жаштан бир аз ашкан.

2012-жылдагы авиакырсыктан кийин бардык Red Wings учактары (компаниянын кароосу муну тастыктайт) сыноодон өтүп, кайра жабдылган, бардык аныкталган көйгөйлөр жоюлган жана компаниянын жетекчилиги толугу менен алмаштырылган. Бул трагедиядан улам убактылуу токтотулгандан кийин лицензияны кайра лицензиялоого мүмкүндүк берди.

2013-жылдан бери Ту-204 учактары эконом классты гана камсыздап, жүргүнчүлөрдү ташып келет. Кимге жакпайт бул деңгээлучуу жана тейлөө, "бизнес" класстын деңгээлин сунуштаган "Su SuperJet 100" үчүн билеттерди сатып ала аласыз.

Башында "Red Wings" компаниясы өзүн жалаң орусиялык учактарды колдонгон компания катары көрсөтө баштаган. Анын паркында унаалардын көбү Ту-204 жана болгону 4 "Dry SuperJet100". Жетекчилик эконом-класстагы учактарды сатып алууну улантууну пландаштырууда. Мунун себеби, кардарлардын көбү учуу учурунда кымбат суусундуктарды жана "закускаларды" талап кылбастан, арзаныраак билеттерди сатып алууну туура көрүшөт.

Кээде дайыма учкан кардарлар Red Wings жөнүндө даттанышат. Жүргүнчүлөрдүн пикири аба каттамдары көп учурда белгисиз мөөнөткө кармалып турганын көрсөтүп турат. Бул факт чындап эле компаниянын "өмүр баянында" бар, бирок белгилей кетүү керек, көп учурда кечигүүлөр рейстин тыкыр коопсуздугун текшерүү жана учуп кетердин алдында учакты текшерген техникалык кызматкерлердин иши менен байланыштуу.

Эгерде учуу учурунда коопсуздукка таасир эте турган кичинекей эле бузуулар аныкталса, көйгөйлөр толугу менен чечилмейинче учак линиядан чыгарылат. Бир лайнерди башкасына алмаштыруу да бир аз убакытты талап кылат, аны капаланган жүргүнчүлөр эске алышпайт, компаниянын ишинин сапатына нааразычылыктар жаралууда. Ошентип, Red Wings флоту лайнер учуу тилкесине жеткирилер алдында текшерилет.

Tu-204

Биринчи жолу советтик жүргүнчүлөрдү ташуучу эски учактарды заманбап авиалайнерлерге алмаштыруу зарылдыгы 1982-жылы Туполев конструктордук бюросунда чечилген. иштеп чыгууга гана катышкан жокконструктордук бюронун кызматкерлери, ошондой эле мындай масштабдагы долбоорлордо зор тажрыйбасы бар батыштын алдынкы компанияларынын адистери.

Жаңы Ту-204тун биринчи учуусу («Кызыл канаттар» аларды ташуу үчүн ушул өзгөчө моделди колдонот) 1989-жылы жасалган. Андан кийин бардык системалар, өзгөчө санариптик системалар эске алынып, жыйынтыкталды, алар түзмөктөрдүн сапаты үчүн жооп берет.

1994-жылы Ту-204 сертификацияланып, массалык түрдө чыгарыла баштаган. Бул типтеги учактар 1996-жылы үзгүлтүксүз учууларды аткарып баштаган. Бүгүнкү күнгө чейин бул серия гана эмес, анын чет өлкөлүк авиазаводдордо чыгарылган кыймылдаткычтары менен модификациялары да чыгарылып келет.

Көптөгөн ата мекендик авиакомпаниялар Ту-204ту 7000 кмге чейинки аралыкта колдонууну каалашат. Кызыл канаттар да четте калбайт. Анын кабинасында - 3+3 системасында жайгаштырылган 210 жүргүнчү оруну. Ошол эле учурда өтүү үчүн да, орундук катарлардын ортосунда да орун жетиштүү.

Кабинада жогорку сапаттагы желдетүү, ыңгайлуу жумшак отургучтар бар, бул бул авиалайнерди Boeing 757-200, Airbus A32 жана Boeing 737-900 сыяктуу модификациядагы учактар менен атаандашууга жөндөмдүү кылат.

Бул авиалайнерди учкан жүргүнчүлөр белгилегендей, анын учуу сезилбегени жана жумшак конуусу бар.

Dry SuperJet 100

Ички кыска аба каттамдары үчүн Red Wings (авиакомпаниясы) 2003-жылы Сухов конструктордук бюросу тарабынан иштелип чыккан Su SuperJet 100 лайнерин колдонот. Ал Як-42 жана Ту-154 сыяктуу эскирген советтик үлгүлөрдү алмаштырды.

Орусчаинженерлерге «Боинг» жана «Снекма» (самолёттордун кыймылдаткычтарын чыгаруу боюнча Франциянын лидери) фирмаларынын екулдеру консультация алышты. Алардын биргелешкен ишинин аркасында жаңы Su SuperJet 100 өзүнүн биринчи учуусун 2007-жылы жасаган жана ал 2011-жылдан бери үзгүлтүксүз каттамдарды аткарып келет.

Бул болгону 98 жүргүнчүгө ылайыкталган, 3000 кмге чейинки аралыктагы чакан коммерциялык учак. Бул ички жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн жетиштүү. 2+3 орундук катарлары бар ыңгайлуу кабина жана катарлардын ортосунда жетиштүү бош орун бүгүн Embraer E175 жана E170, Bombardier 700 жана ушул сыяктуу лайнерлерге атаандашат.

Сухов конструктордук бюросунун жаны «мээнин» кабинасында 50 литрге чейин сыйымдуулукка ээ болгон рекорддук ири багаждык стеллаждар коюлган. Бизнес класстагы купеде орундуктар 4 катары менен жайгаштырылат. Soo SuperJets учурда иштелип жатат, толугу менен бизнес жана VIP категориялары, келечекте Red Wings флотунда пайда болушу мүмкүн.

Бүгүн линияда жеткиликтүү болгон Su SuperJet 100 боюнча пикирлер учуунун сапаты жагынан да, андагы тейлөө жагынан да эң оң. Бул компаниянын каттамдарына билеттердин баасы кардарларга анын кызматтарынан көп пайдаланууга мүмкүндүк берет. Бул жүргүнчүлөрдүн, өзгөчө үй-бүлөлүк саякатчылардын эң жагымдуу өзгөчөлүктөрүнүн бири.

Кошумча авиакомпаниялар

Компания бир топ жаш болсо да, алар жактырбаган аба транспортунун уясында "бутка туруунун" татаал жолун басып өттү.атаандаштар. Бул фирманын көптөгөн оң сапаттары (Детройт Ред Уингс хоккей командасы менен чаташтырбоо керек) алар көрсөткөн кызматтардын аркасында өзүнүн ишенимдүү жактоочуларын тапты:

• Биринчиден, компания 7 жаштан 12 жашка чейинки балдарды коштоосуз ташууга уруксат берет. Алардын ата-энелери же камкорчулары жасай турган бир гана нерсе - баланы коштоосуз жөнөтүү өтүнүчү менен авиакомпаниянын кеңсесинде же түздөн-түз аэропортто жазуу жүзүндө арыз берүү жана компанияга каршы дооматтардан баш тартуу. Эгерде бала улуураак болсо, анда өспүрүмдүн өз лайнеринин бортунда өз алдынча учуусуна уруксат берүү өтүнүчү менен бөлүмдүн башчысына кайрылышат.
• Экинчиден, кызматтардын бири үй жаныбарларын жөнөтүү. Бир гана эскертүү - ит менен мышыктардын бир убакта учуусуна тыюу салуу. Эгерде үй жаныбарынын салмагы анын капасы менен бирге 8 кг ашпаса, ал эми ташыгычтын бийиктиги 20 смден ашпаса, анда аны салонго алып барууга болот. Болбосо, мал оор болуп, капас чоңураак болгондо, жүк салуучу жайда ташылат. Бир рейсте 2ден ашык жаныбарды ташууга болбойт.
• Үчүнчүдөн, лыжа базаларына ноябрдан мартка чейин баруучу жүргүнчүлөр үчүн 20 кг салмактагы спорттук шаймандар бекер.
• Төртүнчүдөн, компания баалуу кагаздарды жана корреспонденцияларды жеткирүү кызматын көрсөтөт, эгерде анын салмагы 5 кг ашпаса, ал эми өлчөмү А форматынан чоң болбосо. 4 сааттан кечиктирбестен жөнөтүү керек. учуп кетердин алдында. Кызмат юридикалык жана жеке жактар үчүн жеткиликтүү.

Белгилүү кызматтардан тышкарыRed Wings авиакомпаниясы жүргүнчүлөргө кол жүгүн жана багажын ташуу жана төлөө боюнча алдын ала маалыматтарды берет. Компаниянын бул саясаты кардарларга ар бир ашыкча килограмм 200 рубль үчүн ашыкча төлөбөш үчүн, учакта чындап эмнеге муктаж экенин чечүүгө убакыт берет.

Жүккө уруксат

Жүк ташуу көп учурда көйгөйгө айланат же кээ бир жүргүнчүлөрдүн нааразычылыгын жаратат. Бул кардарлардын кол жүгүнүн түшүнүгүнө так эмнелер кирерин жана жүк деген эмне экенин, канча салмакты бекер ташууга болорун алдын ала билүүгө убара болбогондуктан келип чыгат.

Биринчиден, эконом жана бизнес класстагы тарифтер бир аз башкача экенин белгилей кетүү керек:

• "үнөмдүү" жүргүнчү үчүн 20 кг салмакка чейин бекер болот, анын ичинде кол жүгү да бар. Бизнес-класс үчүн бул, тиешелүүлүгүнө жараша, 30 кг.
• Махачкалага бара турган жүргүнчүлөр үчүн өзгөчөлүктөр бар - "эконом" тарифи менен, салмагы 30 кг чейин, "бизнес" тарифи менен - 40 кг.
• Кол жүгүнүн салмагы 5 кг, ал эми өлчөмдөрү 45x35x15 см ашпоого тийиш. Эгер сумка чоңураак жана оор болсо, жүк салмасында «учуп» кетет, айырмасын төлөш керек.
• Жүк салгычта бир жүргүнчүгө 3 өлчөмдө жалпы 203 смден ашпаган жүк гана бекер жүрөт.
• Салмагы 12 кг чейинки коляскалар жана 10 кг чейинки музыкалык аспаптар да камтылган эмес. Спорттук шаймандар сыяктуу шаймандар ар бир адамга эсептелет.

Эгер Кызыл Канаттын ар бир жүргүнчүсү багажды жана кол жүктү даярдашсаалар нормаларга туура келген, аны жеткирүү жана кабыл алуу учурунда эч кандай көйгөйлөр жана тоскоолдуктар болбойт. Жан дүйнө тынчтыгы жана аэропорттогу нерселердин коопсуздугу үчүн багажды пломбалоо кызматын колдонсоңуз болот.

Тамак-аш жана тейлөө

Бир нече саатка созулган каттамдар үчүн ар бир авиакомпания кардарларына тамак-аш, сергитүү жана алкоголдук ичимдиктерди берет.

Эгер учуу бир нече саатка созулса, анда бул Red Wings фирмалык кутучаларына салынган стандарттуу закускалар болушу мүмкүн. Учкандардын пикирлери боюнча, алар тост же булочка, сыр, май, туз, туз, шекер, момпосуй жана бычак кирет. Бул учуу учурунда ачка болбоо үчүн жетиштүү.

Жылмайган стюардессалар бизнес-класстын жүргүнчүлөрүнө эт же балык жашылча же күрүч кошулган эртең мененки же түшкү тамакты сунушташат. Абада тамактанууну жактырбагандар үчүн шоколад батончиктери жана таттуулар берилет.

Сергиликтүү суусундуктардан ширелер жана минералдык суулар жүргүнчүлөрдүн карамагында. Алкоголдук ичимдиктер, чай же кофе суроо-талабы боюнча берилет. Ошондой эле, кардарларга түнкү узак учуу учурунда жууркан же жууркан берилет.

Бул компаниянын учагы менен учкандардын сын-пикирлери лайнердин бортунда ыңгайлуу эс алууну жараткан стюардессаларга чоң рахмат. Тамак-аштан тышкары, алар жүргүнчүлөргө журналдарды жана гезиттерди сунушташат, ошондой эле учуунун коопсуздугу боюнча керектүү маалыматты беришет.

Өзүнчө, сапатын белгилей алабызучкучтардын эмгеги, алардын колунда жүргүнчүлөрдүн өмүрү. Бул компаниянын авиалайнерлеринин учушу жана конушу сейрек сынга алынат же сынга алынат.

Компаниянын аба каттамдары

Компаниянын «карьерасынын» башталышы менен салыштырганда 2015-жылга карата анын каттамдары жана каттамдарынын багыттары кыйла кеңейди. Негизги артыкчылык дагы эле эң популярдуу европалык курортторго берилет, анын ичинде:

• Бургас, Болгария.
• Испаниядагы Балеар аралдарында Малага, Барселона жана Пальма-де-Мальорка.
• Кызыл канаттар Неаполдо жана Генуяда Италияга учушат.

Бул компаниянын Домодедово аэропортунда катталганынан тышкары Симферопольдо да базасы бар. Бул жерден ал Барнаул, Казань, Москва, Нижний Новгород, Кемерово, Новокузнецк, Омск, Пермь, Санкт-Петербург жана башка көптөгөн шаарларга үзгүлтүксүз каттамдарды жасайт.

Компания жыл бою Астрахань, Уфа, Ханты-Мансийск, Сургут, Сыктывкар, Нижневартовск жана Мурмансктан Москва аркылуу башка шаарларга чартердик каттамдарды аткарат.

Билеттердин баалары учактын тандалган классына түздөн-түз көз каранды жана жарнамаларга же мезгилге жараша өзгөрүшү мүмкүн. Мисалы, жайкысын учуу кыш мезгилине караганда бир аз кымбатыраак болот, анткени учурда ылдам жүрүү режимине суроо-талап эң жогору.

Сиз компания өкүлдөрүнөн 2016-жылдын жайкы мезгилине билеттердин баасы боюнча маалымат ала аласыз. Ошентип, кийинки майрам мезгили үчүн Red Wings компаниясынын жаңы багыттары ачык:

• Симферополь - Самара жана кайра.
• Симферополь - Уфажана Уфадан Симферополго.

Алдыда боло турган каттамдарды жана жай айларынын ар биринин баасын билүү менен компаниянын кардарлары бюджетин алдын ала туура пландаштырып, майрамдарга кылдат даярдана алышат.

Компаниянын атайын почта тизмелерине жазылуу менен инновациялар, акциялар жана артыкчылыктар тууралуу биле аласыз. Ал ошондой эле аэропортко барууда убакытты текке кетирбестен алдын ала билеттерди ээлеп коюуга мүмкүндүк берет.

Компаниянын акы төлөнүүчү кызматтары

Бул авиакомпания тынымсыз өнүгүп, аба каттамдарын да, алар учурунда тейлөөнү да жакшыртууга умтулгандыктан, кардарларга билеттерди жана багажды текшерүүнү бир топ жеңилдеткен кошумча акы төлөнүүчү кызматтарды үзгүлтүксүз киргизип турат.

Мисалы, Барселона,Малага жана Внуково аэропортторунда өзүнчө эсептегичтер киргизилди, аларда белгиленген төлөмгө каалаган жүргүнчү кезексиз катталып гана тим болбостон, эң жакшы орундарды да тандай алат. лайнерде. Бул кызмат "Жекелештирилген Жүргүнчүлөрдү тейлөө" деп аталат жана ага багажды иштетүү жана бортто тез жеткирүү кирет.

Внуково аэропортунда кошумча тейлөө чоң жүргүнчү үчүн 1500 рубль, бала үчүн 800 рубль болот. Испанияда бул тиешелүүлүгүнө жараша кырк беш жана жыйырма евро болот.

Авиакомпания тарабынан эконом-класстын жүргүнчүлөрү үчүн киргизилген жаңы кызмат төмөнкүлөргө мүмкүндүк берет:

• өзүнчө эсептегичте катталуу үчүн сапты өткөрүп жибериңиз;
• эң ыңгайлуу орундардын каалаганын тандаңыз;
• компаниянын эрежелери боюнча бекер жүгүн талап кылынган 20кгдан 30кгга чейин көбөйтүү;
• тандоо"бизнес-класс" ассортиментиндеги тамактар;
• алкоголду - 0,33 мл пиво же 0,25 мл шарапты лайнердин бортундагы ассортименттен жеткирүү үчүн өтүнүч кылыңыз.

Бойго жеткен жүргүнчү үчүн тейлөө 3400 рубль, ал эми 2 жаштан 12 жашка чейинки балдар үчүн 2300 рубль болот.

Red Wings бүгүн

Ушундай жаш компания үчүн бир нече каттамдар жана учуу аралыктары жүргүнчүлөрдү ташуу чартер бизнесиндеги ачылыш болуп саналат. Кардарлар аны тандашат, анткени:

• Red Wings билеттери башка авиакомпаниялардын ичинен эң арзаны;
• компаниянын кызматы учууну мүмкүн болушунча ыңгайлуу кылуу үчүн керектүү нерселердин баарын камсыз кылат;
• кошумча кызматтардын кеңири спектри ар бир жүргүнчүгө Россияда жүргөндө тейлөөнүн европалык деңгээлин сезүүгө мүмкүндүк берет;
• авиакомпаниянын каттамдары жыл сайын Россияда да, чет өлкөлөрдө да көбүрөөк шаарларды камтыйт;
• Онлайн орун тандоо жана көптөгөн жарнамалар менен оңой онлайн ээлөө көбүрөөк акчаны жана убакытты үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.

«Кызыл канаттар» авиакомпаниясынын кызматына даттануулардын ичинен көбүнчө адам факторуна байланыштуу даттанууларды табууга болот. Тилекке каршы, оройлук же кардарлардын муктаждыктарына толук кайдыгерлик дагы деле авиакомпаниянын кызматкерлеринин арасында кездешет, бирок даттануулар канчалык көп болсо, жетекчилик аларды угуп, жалкоо жана шалаакы кызматкерлерди кадрдык катарынан кетирүү мүмкүнчүлүгү ошончолук жогору болот.

Бул бүт вертикалдагы кызматкерлерге тиешелүү - аэропорттогу жүк ташуучулардан компаниянын өкүлчүлүктөрүндөгү администрацияга чейин. Кантипиштин сапаты канчалык кылдат текшерилсе жана кызматкерлердин катарында тазалык болсо, компания туруктуу жана жаңы кардарлардын агымын ошончолук тезирээк көбөйтөт.

Мындан тышкары, бул компаниянын мыкты болушу үчүн керектүү нерселер бар:

• мыкты ата мекендик технология;
• самолет паркын тынымсыз толуктоо;
• кызматтардын чоң тизмеси;
• кардарларды тейлөөнүн жаңы ыкмаларын киргизүү;
• Авиакомпаниялардын тынымсыз кеңейиши;
• кардарларды тартуу үчүн кошумча жарнамаларды жана артыкчылыктарды колдонуу;
• тышкы жана ички аба транспорту рыногуна таасирин кеңейтүү.

Бул компаниянын өсүп жатканын жана ата мекендик авиация рыногунда да, дүйнөдө да алдыңкы позицияны ээлөөгө зарыл болгон бардык сапаттарга ээ экенин көрсөтүп турат.