Мазмуну:
2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18
Турухан авиакомпаниясы бүгүнкү күндө Россия Федерациясынын авиация рыногунда кыйла чоң жана туруктуу авиакомпания болуп саналат. Анын негизги адистиги сырье секторунун кызыкчылыгында ишке ашырылып жаткан вахталык ташуу. Көбүнчө алар экстремалдуу шарттарда орун алган. Бирок, компания жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү башка үзгүлтүксүз ташууну да чыгарат. Бүгүнкү күндө ал UTair Group компаниясына таандык жана анын ажырагыс бөлүгү болуп саналат.
Флот
Турухан авиакомпаниясы – жалаң ата мекендик учактарда учат. Парктагы учактардын ичинен:
- Як-42;
- Ан-26;
- Ан-24;
- Ту-134.
Компаниялар жана тик учактар жеткиликтүү:
- Ар түрдүү модификациядагы Mi-8;
- Mi-171.
Авиакомпаниянын аба флоту Россиянын ар кандай аэропортторунда жайгашкан: Түндүктө, Сибирде, Чыгышта.
Маршруттар
Компаниянын базалык аэропорту - Красноярскидеги Емельяново.
Бүгүн Турухан төмөнкү үзгүлтүксүз каттамдарды аткарат:
- Томск - Стрежевой - Томск;
- Тюмень - Тарко - Сатуу - Тюмень;
- Красноярск - Стрежевой - Красноярск;
- Тюмень - Толка - Тюмень.
Чартердик программалар боюнча аткарылган башка каттамдар бар, демек, алар үзгүлтүксүз.
Аракеттер
Бүгүн Турухан авиакомпаниясы төмөнкү иштерди аткарат:
- жүргүнчүлөрдү жана багажды үзгүлтүксүз ташуу;
- чартердик каттамдар;
- корпоративдик жана сменалык транспорт;
- VIP аба транспорту;
- издөө-куткаруу операциялары;
- почта жана жүк ташуу;
- мунай жана газ түтүктөрүн көзөмөлдөө;
- аэрофотосүрөткө тартуу;
- санитардык жардам;
- токой авиациясы.
Тарых
2015-жылдын башында эки авиакомпания бириккен: Турухан (мурда жалаң тик учак менен ташуу менен алектенген) жана KATEKAVIA (аба ташуулары менен алектенген). Жаңыланган жана кеңейтилген авиакомпания «Турухан» деп аталып, «ЮТэйр-Лизинг» ЖЧКсына таандык. Бир компанияга бириктирилген эки оператор тең бай тарыхка ээ.
KATEKAVIA 1995-жылы Шарыповодо пайда болгон. 2015-жылга карата паркта 29га жакын учак болгон. Алардын көбү менчик.
Турукхан авиакомпаниясы 2001-жылы негизделген жана МИ-8 тик учактарынын оператору болуп эсептелген. Туруханск ГУАПтын базасында түзүлгөн. 2012-жылы гана компания UTair Group компаниясына өткөн. Аны менен бирге "комплект" өздүк 15 тик учакты, ошондой эле Туруханск облусунун аймагында түздөн-түз авиациялык иштер боюнча келишимдерди камтыган.
2014-жылы бизнести кеңейтүү үчүн бул эки авиакомпанияны бириктирүү чечими кабыл алынган. Натыйжада бир оператор «Турухан». Биригүү процесси 2015-жылдын башында аяктаган. Бүгүнкү күндө ишкананын жалпы штаты 405 адамды түзөт. Алардын ичинен 312 адам учуунун техникалык кызматкерлери.
Turukhan Airlines: сын-пикирлер
Турукхан аба жолдорунун кардарлары көбүнчө сын-пикирлерди жазышат. Ишкананын ишинде оң да, терс да жактары бар. Терс таасирлерден - бир аз жүк ташууга уруксат - бир колуна 10 кг чейин. Баары нормалдуу чегинде, бирок нөөмөт кызматкерлери көбүнчө авиакомпаниянын кызматтарын колдонушат, алар өздөрү менен бир топ чоң жүктү алып кетүүгө аргасыз болушат.
Жүргүнчүлөр авиакомпаниянын кызматкерлери жөнүндө жакшы айтышат. Стюардессалар дайыма достук жана сылык мамиле кылышат. Ал эми учкучтар талашсыз кесипкөй адистер. Эгерде учуу кечигүүлөр болсо (бул чартерлерде болот), анда 15-20 мүнөттөн ашык эмес. Ошол эле учурда учак адатта белгиленген жерге өз убагында келет.
Өзгөчө борттогу тамакты мактаңыз. Атүгүл эң кылдат жүргүнчүлөр да сапаттуу азыктарга жана тамактардын жакшы тандоосуна ыраазы болушат. Каалаган убакта стюардессадан суусундук сурасаңыз болот. Учуу аралыгы кыска болгонуна карабастан, алардын диапазону да абдан кенен.
Турукхан авиакомпаниясы Россиянын ичинде гана ташууларды аткарбастан. Чет өлкөлөргө чартердик каттамдар да бар. Мындай каттамдарга билеттердин баасы башка авиакомпаниялардыкынан бир аз төмөн экендиги белгиленет, бул ири компанияларда саякаттагандар үчүн абдан баалуу жеүй-бүлө.
Сунушталууда:
Кансай аэропорту. Курулуш тарыхы жана азыркы абалы
Макалада Кансай аэропортунун курулушунун себептери, анын техникалык абалынын өзгөчөлүктөрү, ошондой эле заманбап колдонулушу баяндалат. Орустардын Осака шаарына жетүү жолдоруна, ошондой эле виза маселелерине өзгөчө көңүл бурулат. Японияга виза алуу үчүн керектүү документтер жана Осака шаарынын кооз жерлери тууралуу кыскача маалымат берет
Салттуу эмес эс алуу заманбап дүйнөнүн "чоң учуру" катары. Европадагы нудисттик пляждар
Бүгүн европалыктар Адам ата менен Обо эненин костюмун кийген тери менен активдүү машыгышат. Европадагы эң популярдуу нудист пляждары кайда жайгашкан? Бул макалада майда-чүйдөсүнө чейин бул маселени карап, ошондой эле салттуу эмес эс алуу үчүн абдан белгилүү жерлерди сүрөттөйт
Чыгыш Пруссия: тарых жана азыркы заман. Карта, чек аралар, сепилдер жана шаарлар, Чыгыш Пруссиянын маданияты
Чыгыш Пруссиянын мейкиндиктери азыркы кездеги Калининград областын, Польшанын жана Литванын бир бөлүгүн камтыды. Булар Самбия жана Скаловия, Вармия жана Погезания, Помезания жана Кулм жери, Натангия жана Бартия, Галиндия жана Сассен, Скаловия жана Надровия, Мазовия жана Судовия
Москва районундагы Молоково айылы: тарыхы жана азыркы өнүгүүсү
Москва районундагы Молоково кыштагы абдан байыркы тарыхка ээ. Бул биринчи жолу 1330-жылдары князь Иван Калитанын рухий хартиясында айтылган. Андан кийин айыл Ирининский деп аталып, 1934-жылы ушул жерде туулган полярдык учкуч, СССРдин Баатыры Василий Молоковдун ысымы менен азыркы аталышын алган
Иран тарыхы жана азыркы учур. Перс сулуулугун өз көзүңүз менен көрүңүз
Иран тарыхый Персиянын борбору. Бул кооз өлкө, анын ар түрдүү климаты урматында, жай же кыш болобу, каалаган мезгилде конокторду кабыл алат