Краснодар крайынын түндүк-чыгышында жайгашкан Тихорецк шаары Кубандын борборунан 150 км жана Ростов-на-Дону шаарынан 165 км алыстыкта жайгашкан. Жайлуу жана жашыл шаар Владикавказ темир жолунун төшөлүшүнө милдеттүү. Бул Махачкала-Ростов-на-Дону жана Краснодар-Волгоград линияларынын эң маанилүү транспорттук түйүнү.
Билим берүү тарыхы
Краснодар крайындагы Тихорецк шаарынын бүткүл турмушу Россия тарабынан Түндүк Кавказды өнүктүрүү үчүн маанилүү болгон темир жол менен байланышкан.
Орус императору Александр II 1860-жылы Кубан аймагын түзүү жөнүндө жарлык чыгарган. Ал эми 1878-жылы орус-түрк согушунун аякташы Кубандын өнүгүшүнө кубаттуу түрткү берди. Бул жерде өнөр жай жигердүү өнүгүп, аймак акырындык менен Россиянын экономикалык жашоосуна интеграцияланууда.
XIX кылымдын 50-жылында. Кубан армиясынын атаманы императорго маанилүү болгон аймакка темир жол тартууну өтүнүп кайрылган.стратегиялык жана экономикалык мааниге ээ. Он жылдан кийин курулуш баштоого уруксат берилген. Кубандын буткул эл чарбасынын калыптанышында жана енугушунде мына ушул темир жол маанилуу роль ойногон.
Аны куруу учурунда темир жол линиясын бойлой майда поселоктор тузулуп, аларда жумушчулар жана инженер-техник кызматкерлер жашаган. 1862-жылы декретке кол коюлуп, ага ылайык Кубанга көчүрүү башталган. Бул жерге Россиянын булуң-бурчунан элдер көчүп келип, аймактын социалдык курамы бир топ өзгөрдү.
Казактар аймакты коргоо менен алектенгендиктен, чарбаларга баш ийген жаңы казак кыштактары түзүлөт. Асыл кара топурак дыйкандарды бул жерге Борбордук Россиянын Воронеж, Курск, Чернигов, Орел губернияларына отурукташууга мажбур кылды.
Хутор Тихорецкий
Жаңы темир жолдун нормалдуу иштеши үчүн Тихорецк станциясын тейлөөгө келген адистер талап кылынган. Станцияга жакын жерде алардын жашоосу үчүн Тихорецкий деген кичинекей айыл курулган, андан кийин Краснодар крайынын азыркы Тихорецкиси өсүп чыккан. Тихорецкая айылы 7 чакырым алыстыкта болчу. Бул аталыш ал жайгашкан Тихонкая дарыясынан келип чыккан.
1874-жылдын жазында станция аркылуу биринчи поезд өткөн, ал жаңы жашоонун башталышы катары кызмат кылган. Ал кезде аны менен айылда 50гө жакын жумушчу жашачу. Царицын, Новороссийск, Екатеринодар багыттары боюнча темир жол линиялары тартылгандан кийин станция жаны мааниге ээ болду - ал хаб болуп калды.
Айыл чоңоюп кеттиөлчөмүндө, ошондуктан ага чарба статусу берилип, Тихорецкая айылына бекитилген. Казактар иш жүзүндө фермада жашашкан эмес, алар айылда жашашкан, бул жерде жашоого жана темир жолго иштөөгө чет элдиктерди таштап кетишкен. 1895-жылы, х. Тихорецкийде эки миңге жакын адам жашачу, 1917-жылга карата калктын саны 14 миңден ашты.
Тихорецк шаары
Хутор - келечектеги Тихорецк шаары, Краснодар крайы - ылдам өнүккөн. 1890-жылы бул жерде локомотив цехтери, бир аздан кийин - локомотив депосу иштей баштаган. Жацы кирпич станциясынын имараты, эгин кампалары, ири складдар, темир жолчулардын клубу, аялдар гимназиясы, эки жылдык темир жол мектеби курулду, алар паровоздорду тейлее учун ез кадрларын даярдап чыгарышты.
Темир жол менен катар жеке сектор өнүккөн. Соода жана өнөр жай ишканалары ачылды. Чарба өзү дайындалган айылдан чоңоюп, кичинекей шаардын кейпин кийди.
1917-жылдагы окуялар Тихорецкти (Краснодар крайы) четте калтырган жок. Анын тургундарынын басымдуу бөлүгү самодержавиенин бийлигин колдогон казак калкынан айырмаланып, революциялык кыймылга активдүү катышкан темир жолчулар болгон. Чарбада Совет бийлиги орноду.
1918-жылдын орто ченине чейин станция сыяктуу эле Кубан-Кара дециз Кызыл Армиясынын базасы болгон. 1918-жылы июнда ыктыярдуу армия басып алып, 1920-жылга чейин бул жерде атамандардын бийлиги орногон. Эмнеден кийинСовет бийлиги кайра орнотулду. 1922-жылы ага шаар статусу берилген.
Согушка чейинки жылдар
Тихорецк шаары, Краснодар крайы өз өлкөсү менен бирге бардык жолду басып өттү. Революциянын коогалаңдуу жылдары анын өнүгүшүнө чоң таасирин тийгизген жок, ал өлкөнүн стратегиялык маанилүү райондорун байланыштырган негизги түйүн болуп кала берүү менен өз жашоосун улантты. Эгерде 1926-жылга чейин бул жерде 20 миңге жакын адам жашаса, 30-жылы калктын саны 30 миңге жеткен.
Социалдык тармак өнүккөн, мектептер, ооруканалар курулган. Шаар радио менен жабдылды, маданият двореци курулду, китепканалар, кинотеатрлар, ошондой эле эт комбинаты жана бакма канаттуулар фабрикасы ачылды.
Согуш жылдары
Фашисттик басып алууда беш ай жашагандан кийин шаар бир топ өзгөрдү. Ал иш жүзүндө талкаланып, анын 3,5 миң жашоочусу атылып, кыйноого алынган. Дээрлик ар бир үй жабыркаган. Шаарды калыбына келтирүү жана андан ары куруу үчүн көп иштер болду.
Учур
Согуштан кийин шаарды калыбына келтирүү жана өнүктүрүү үчүн убакыт келди. Краснодар крайындагы Тихорецк шаарынын эски фотосүрөттөрүн карап, аны бүгүнкүдөй кылып алуу үчүн канча эмгек жумшалганын элестетүү кыйын. Жаңы үйлөр, ишканалар курулуп, талкалангандары калыбына келтирилди. Жаны енер жай объектилерин куруу тез енугууге ээ болду. 90-жылдарга чейин фабрикалар курулган:шпалдар импрегнациялоо, кирпич, жүгөрү үрөнүн иштетүү, механикалык, химиялык жабдууларды өндүрүү жана башкалар.
Социалдык чөйрөгө, билим берүүгө, коомдук транспортко чоң көңүл бурулду. Мейманкана шаар коноктору жана бизнес саякатчылар үчүн курулган.
Краснодар крайынын Тихорецк шаарында XX кылымдын 90-жылдарынын аягында 68 миңден ашык адам жашаган. Бүгүнкү күндө бул сан 58 миңге азайды. 2017-жылдан бери бул жагдай оң жагына өзгөрө баштаганы менен. Шаардын этникалык курамы бир тектүү, тургундарынын басымдуу бөлүгүн орустар (94%), армяндар жана украиндер 1,5% түзөт.
