Авиация линиялары – ар бир учактагы авиакомпаниянын идентификациясы

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18

Ливери – форманын варианттарынын бири, кесилиши, түс схемасы жана аксессуарлары менен айырмаланат. Кээ бир элементтер алып жүрүүчүлөр тейлеген үйдүн геральдикасына туура келген. Бирок бул сөз адамдардын кийимдерин гана эмес.

Авиациянын дресс-коду

Аба кемесинин фюзеляжынын белгилүү бир түс схемасына ылайык түсү. Ал асман кемесинин белгилүү бир авиакомпанияга таандык экендигин көрсөтүү үчүн колдонулат. Согушта жүргөн унааларда алар душмандын көзүнө көрүнөө түрдө аларды жашырып, жашыра турган жабынды тандашат.

Учактар кандай боёлот

Учактар кымбат жана абдан татаал унаалар. Авиациялык жашоосунда алар кабыл алуучу компанияны бир нече жолу алмаштырышат. Ошол эле учурда асман кушунун формасын да алмаштырууга туура келет, бул анча деле оңой эмес.

Боёо атайын ангарларда жүргүзүлөт. Эреже катары, россиялык учактар учак оңдоочу заводдордо жаңы линияларды алышат, өлкөнүн мындай ишканаларында гана керектүү нерселердин баары бар. Процедура бир нече этаптан турат, ал бир нече этаптан өтүшү мүмкүнкүндөн жумага чейин. Көбүнчө тейлөө жана оңдоо иштери бир убакта жүргүзүлөт.

Ливерени өзгөртүү кадамдары

Учак ангарга тоголонуп барат. Биринчиден, фюзеляждын бардык тешиктери жана бөлүктөрү жабык, ал жерде суюктуктар кирбеши керек. Андан кийин, эски жабуу атайын курамы менен алынып салынат. Бул ушунчалык агрессивдүү масса, ал бир нече сааттан кийин дат басып, кабыгынан чыга баштайт. Акыркы жууп жогорку басым астында ысык суу менен жүзөгө ашырылат. Кээ бир жерлер механикалык түрдө тазаланат.

Учак боёк бөлмөсүнө жылып барат. Процедураны сапаттуу аткаруу үчүн температуранын, нымдуулуктун айрым көрсөткүчтөрүн сактоо зарыл. Боёо алдында бети бир нече катмардан праймер менен даярдалат жана жылмаланат. Биринчи түс бир нече катмарда колдонулат, ал негиз болот. Колдонмолордун ортосундагы убакыт кургап, орнотулат.

Ар бир авиакомпаниянын өзүнүн корпоративдик түстөрү же бренддери бар. Мунун баары трафареттер жана маскалар түрүндөгү учактын фюзеляжына колдонулушу керек. Түс схемасы идиштин ээси тарабынан берилген ливериянын түс схемасына так дал келиши керек. Чийменин татаалдыгына жараша айрым бөлүктөр милдеттүү аралык кургатуу менен бир нече жолу боёлот.

Акыркы этап лактоо болуп саналат, ал жалтырак жылтылдап, жаңыланган көрүнүштү гана кошпостон, учактын корпусун аба ырайынан коргойт.

Лактар жана боёкторучак үчүн

Бул жумуш үчүн атайын жасалган боёктордун эки түрү бар:

• акрил;
• полиуретан.

Алардын ар бирин колдонуу учактын техникалык жана учуу мүнөздөмөлөрү, ошондой эле авиакомпаниянын финансылык мүмкүнчүлүктөрү менен аныкталат. Акрил адатта турбовинттүү корпустарда, ал эми полиуретан турбожеттерде иштөө үчүн колдонулат. Акыркысы ошондой эле абага каршылыкты азайтуучу касиетинин аркасында күйүүчү майдын сарпталышына салым кошот.

Акрилдин артыкчылыгы бир аз арзаныраак, анткени мындай боёк Россияда да чыгарылат, бирок каптаманын полиуретан версиясы гана импорттолот. Полиуретан менен сырдоо иштеринин айрым түрлөрү үчүн чет өлкөдөн сатып алынган атайын жабдууларды колдонуу керек.

Бардык каптоо катмарларынын калыңдыгы 0,2 ммден аз болушу мүмкүн, ал эми салмагы ар дайым 100 кгдан ашат. Ливери - учактар үчүн өтө оор кийим.

Майрамдык учактар

Учактар менчик ээсин өзгөрткөндө гана боёлот деп ойлобоңуз. Өлкөдөгү, дүйнөдөгү жана авиакомпаниянын өзүндөгү ар кандай окуялар сизди жаңы кийимдерди кийүүгө мажбурлайт. Бул эмне болуп жатканын баса белгилөөнүн бир жолу. Эреже катары, мындай түс схемалары жапырт колдонулбайт. Бир же бир нече учак эксклюзивдүү сырдалат.

Австриянын 1000 жылдыгынын урматына Austrian Airlines авиакомпаниясы өзүнүн аэробустарынын бирине кетип калган мекендештердин портреттерин тарттыалардын ишмердүүлүгүн өлкөдө гана эмес, дүйнөдө да байкаңыз

• Japan Airlines компаниясы 50 жылдык мааракесине жана Япониянын борборундагы Дисней паркынын ачылышына арналып алтыга жакын Boeing үлгүсүндөгү кийимдерди кийгизишти.
• Орусиялык учактар артта калган жок. Аэрофлот өзүнүн 90 жылдык мааракесине карата өзүнүн учактарынын бирине майрамдык кийим кийгизди. Иштеп чыгуу үчүн атайын сынак уюштурулуп, анын жүрүшүндө "Dry SuperJet-100" Хохлома сүрөтү менен кооз оюнчукка айланган.

Air New Zeland өзүн Орто Жердин расмий аба ташуучусу деп жарыялап, Ж. Р. Р. Толкиендин романдарынын каармандарын унааларынын алдыңкы үчилтигине киргизди. Буга анын романдарынын негизинде тартылган тасмалардын көбү Жаңы Зеландияда тартылганы себеп болгон

Трансаэронун оорулуу балдарга жардам берүү боюнча кайрымдуулук акциясына арналган ливариясы авиакомпаниянын учактарынын бирин "Үмүттүн учуусуна" айлантты. Фюзеляжда ондогон түстүү пальмалар басылган

Авиациянын виртуалдык дүйнөсү

Балалык - кыялданууга эң сонун убакыт. Кичинекей космонавттар, футболчулар, мотористтер, балериналар ар бир жанда төрөлөт, бирок чоңойгон сайын алар же изи жок жоголуп, же кичинекей бойдон калышат.

Учкуч болуу кыялы виртуалдык дүйнөнү ишке ашырууга мүмкүндүк берет. Көптөгөн учуу тренажерлору учурда толук катышуу сезимин берип, абдан реалдуу ааламдарды жаратууда. Учуу симуляторлору камтылган. Aerosoft лайнерлери авиациялык виртуалдык реалдуулукка ар түрдүүлүктү кошот. Addon компаниясы учактын бардык түрлөрү үчүн көптөгөн модификацияларды жараткан.