Мюнхенде коомдук транспорт: түрлөрү, баалар, билеттер, каттамдардын расписаниелери жана расписание

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18

Германиянын Мюнхен шаарынын транспорт системасы – бул транспорттун ар кандай түрлөрүнүн кеңири жана жетиштүү өнүккөн тармагы. Буга метро жана шаардык электр поезди (орусиялык электр поезддерине окшош), трамвайлуу автобустар жана, албетте, кадимки таксилер кирет.

Шаар коомдук транспорттун жетишсиздигинен кыйналбайт. Эгер турист мейманканага барышы керек болсо, анда бюджеттик варианттар да, бир аз кымбатыраактары да жакын болот.

Мындан тышкары, коомдук транспорттун жардамы менен сиз Мюнхендин аймактык аймактарында жайгашкан бардык керектүү жерлерге, кафелерге, ресторандарга, соода борборлоруна жана аттракциондорго оңой жете аласыз.

Жалпы маалымат

Германиянын айкындыгы жөнүндөгү тамашалар бардыгына тааныш болсо керек, андыктан бул Мюнхендеги коомдук транспортко да тиешелүү. Анын бардык түрлөрүнүн өз графиги бар, ал көбүнчө аялдамаларда, анын ичинде метро станцияларында белгиленет. Керектүү автобустун же трамвайдын маршруту да ошол жерден тартылат. Метро кошумча интерактивдүү табло менен жабдылган, анда поезд келгенге чейин калган убакыт жазылган.

Мюнхенде коомдук транспорт жөнүндө бардык маалымат расмий сайтында жайгашкан, ал абдан жөнөкөй жана кыскача аталат - "Мюнхен транспорт жана тарифтер союзу". Бардык автобустардын жеткиликтүү тизмелерин колдонуп, өзүңүздүн маршрутуңузду түзүп, Бавариянын борбордук шаары боюнча коопсуз саякатка чыга аласыз.

Метро

Метро (U-Bahn) адатта дүйнө жүзү боюнча эң ыңгайлуу транспорт катары таанылат. Мюнхен үчүн, жер астында жүрүүчү жогорку ылдамдыктагы поезд түрүндөгү коомдук транспорт, балким, эң ыңгайлуу. Жол тыгындары жана жолугушууларга же маанилүү сүйлөшүүлөргө кечигип калуу болбойт.

Бүгүнкү күндө бардык шаар аймактарын камтыган жүзгө жакын станция бар. Тармактын өзү Мюнхендин каалаган четинен анын борборуна чейин жетет. Метро системасы орусиялыкынан абдан айырмаланып турат, анткени бир эле линияда бир нече поезд болушу мүмкүн, ар кандай түстөгү жана ар биринин өзүнүн номери бар (мисалы, U1), андыктан жөнөтүүдөн мурун картаны так текшеришиңиз керек жана тандалган саптын номери туура экенин текшериңиз.

Метро таңкы саат 4төн 1ге чейин, дем алыш күндөрү саат 14:00гө чейин иштейт.

Москванын кыжырданган турникеттеринен улам бала кезинен психологиялык травма алгандардын бардыгына чоң бакыт үчүн Мюнхен транспортунда жер астындагы эч ким жок. Отургузуп жатканда билетти эч ким текшербейт, бирок атайын аппараттын жардамы менен өз алдынча сатып алып, сабап салуу керек. ЭгерЖолдо бараткан контроллер жүргүнчүнүн билети жок экенин билип калса, анда ал сөзсүз түрдө кырк евро айып жазат.

Поезд поезд

Таң калбаңыз, бирок Мюнхенде коомдук транспорт электр поезддери менен да көрсөтүлөт. Алар S-Bahn деп аталат. Аларды табуу абдан жөнөкөй - шаардын борбордук бөлүгүндө жайгашкан каалаган жер астындагы станцияга кайра түшүшүңүз керек. Ичинде эки белги бар - бири U-Bahn үчүн, экинчиси S-Bahn үчүн. Бирок ал кадимки метро поезддеринен эмнеси менен айырмаланат?

S-Bahn чындыгында он линиясы бар чыныгы поезд, ал жөн эле борборго жер астынан барат жана ошону менен метро станциясы менен туташат, ал линиялар боюнча, мисалы, S1ден S7ге чейин жылат. Болгону, метро поезддеринен айырмаланып, электр поездинин жардамы менен сиз шаардын чек арасынан чыгып, ал тургай S1 линиялары аркылуу аэропорттордун бирине жете аласыз; S8.

Автобус

Мюнхенде коомдук транспорттун кийинки түрү - автобус. Бул шаардын көчөлөрү аркылуу өтө ыңгайлуу транспорт каражаты, бирок чоң плюс он эки түнкү каттамдардын болушу. Анткени, туристтер дайыма мейманканага түн ортосуна чейин кайткысы келбейт.

Мындан тышкары, күндүз алтымыш беш каттам иштейт. Алар үч түргө бөлүнөт:

• 50дөн 60ка чейинки бардык линиялар, ошондой эле 62 жана 63 Метробуска берилет. Бул линиялар Мюнхендеги эң популярдуу шаардык транспорт түйүндөрүн, ири гипермаркеттерди, соода борборлорун жана шаар аймактарын бириктирет.
• 130дан 159га чейинки бардык маршруттук линиялар тиешелүүкадимки шаардык автобус, ал Stad автобус деп аталат. Мындан тышкары, 130-159-маршруттук каттамдар менен каттаган автобустар борбордук бөлүгүн жана түштүк шаар аймагын толугу менен басып алат. 160-169-саптар Мюнхендин түштүгүндө гана өтөт. 170-179 түндүк бөлүгүндө иштейт. Түндүк-чыгыш 180-189 линиялары менен, ал эми түштүк-чыгыш 190-199-маршруттар менен толтурулган. Жыйырма төрт музейдин жанынан өткөн №100 маршрут шаардын меймандарынын арасында абдан популярдуу. Ал атүгүл бейрасмий түрдө "музей линиясы" деп аталат.
• Бардык өзгөчө түнкү каттамдар такси менен белгиленген. Кечки саат 11де башталып, таңкы алтыда бүтүшөт. Мюнхен транспортунун расмий сайтында алардын маршруттук картасын кылдат изилдеп чыгышыңыз керек.

Трамвай

Бирок ким Мюнхендеги эң эски шаардык транспортко түшкүсү келсе, аны трамвай билеттери күтүүдө. Ооба, бул трамвай рельстери Бавариянын эң биринчи коомдук транспортуна таандык.

Трамвай биринчи жолу 1876-жылы ишке киргизилген жана бүгүнкү күндө маршруттун эки түрү бар - түнү жана күндүзү, бирок анын башка автобустары сыяктуу.

11 күнүмдүк каттамдар саптар менен көрсөтүлөт: 12, 15тен 21ге чейин, 23, 25, 27 жана 28.

Төрт түнкү трамвай - 16, 19, 20, 27. Күндүзгү трамвай деподон таңкы саат 4:30да чыгып, түнкү унаа токтотуучу жайга саат 1:30да кайтып келгени чоң плюс. Демек, бул тыныгуу маалында түнкү мүйүздүү автобустар иштей баштайт.

Такси

Бирок Мюнхендеги бардык адамдар үчүн эместранспорт - бул ыңгайлуу вариант, ошондуктан дүйнөдөгү башка шаарлардай эле, көбүрөөк тандалма адамдар үчүн таксилер сунушталат. Алар немис педантиясы менен так жана абдан ыңгайлуу. Отургузуу төрт евронун баасы менен башталат, андан кийин жүргүнчү буга чейин айдаган километражын төлөйт.

Мисалы, он же андан көп километрге созулган каттамда бир километрдин баасы бир евро жана жыйырма беш центке барабар болот. Бир саат күтүү жыйырма үч евро же андан көп чыгым болот. Ошондой эле шаарда аэропортко же башка шаарга белгиленген бааларды сунуштаган популярдуу "Киви Такси" бар.

Мюнхен коомдук транспорт картасы

Мюнхен коомдук транспортуна байланыштуу бардык схемаларды жана карталарды расмий веб-сайттан тапса болот. Автобустун, трамвайдын, поезддин, метронун жана түндүн бардык линиялары үчүн деталдуу маршруттар бар.

Бирок метро жана поезд бардык мүмкүн болгон кыймылдар үчүн эң ыңгайлуу экенин эске алсак, S-Bahn жана U-Bahn карталарын керектүү форматта смартфонуңузга жүктөп алуу пайдалуураак болмок.

Мюнхен коомдук транспортунун тарифтери карталарда ар кандай түстөр менен белгиленген. Ошентип, мисалы, ак түс ички зонаны көрсөтүп турат, ал жерде көпчүлүк кооз жерлер жайгашкан. Демек, ал боюнча саякат үчүн атайын билет сатып алуу керек. Ал ак менен белгиленген зонада иштейт. Бул төмөндө талкууланат.

Тарифтик зоналаршаарлар

Мюнхенге биринчи жолу келген адам үчүн транспорт системасынын мындай тартиби өтө татаал сезилиши мүмкүн, мунун баары сапардын баасы транспорттун түрүнө эмес, аралыкка көз каранды болгондугуна байланыштуу.

Тагыраак айтканда, метродон билет сатып алып, аны автобуста да, трамвайда да колдонсоңуз болот. Ошентип, Мюнхендеги коомдук транспорттун билеттери жана алардын тарифтик аймактары бирдей.

Ошондуктан, келгиле, учурдагы тарифтик зоналардагы түстөрдүн айырмачылыктарын кененирээк карап чыгалы. Бардыгы болуп төртөө бар:

• Буга чейин ак же ички айтылган, картада Innerratum катары белгиленет. Борбордук аймактан тышкары, ал шаардын негизги кооз жерлерин камтыйт, анын ичинде Олимпиадалык парк жана BMW музейи
• Мюнхен XXL же ак жана жашыл зоналардын биримдиги.
• Сырткы зона жашыл, сары жана кызыл түстө айкалышкан, аны картадан Ausserraum деген ат менен тапса болот.
• Жана акырында, акыркы вариант - жогоруда айтылгандардын бардыгынын бириккен зонасы - Gesamtnetz. Аэропортко бара турган адамга бул тарифтик зонанын билети керек болот.

Бир адамга билет

Мюнхенде коомдук транспортко билеттерди шаардын айланасындагы транспорттун бардык түрлөрүнө колдонууга мүмкүн болгондуктан, сиз жөн гана адам кайсы зонада жыла турганын чечишиңиз керек. Дагы бир жолу айта кетчү нерсе, бир билетке ээ болуу менен, сиз транспорттун түрүн ал төлөнгөн зонанын ичинде эркин өзгөртө аласыз.

Билеттердин кандай түрлөрү бар жана алар кандайбаасы? Аймактык түрдө сатылган билеттер Эйнзелфахрт деп аталат. Ички зоналар үчүн алардын жарактуулук мөөнөтү үч саатты түзөт, калган зоналар үчүн - төрт. Алардын баалары ар кандай:

• Бир зона - 2, 90 евро.
• Эки зона - 5, 80 евро.
• Үч аймак - 8, 70 евро.
• Төрт аймак - 11, 60 евро
• Кыска сапар бир евро 50 цент турат. Бул билет бир саатка жарактуу жана бир гана зонага тиешелүү, ошондуктан ал "кыска" деп аталат. Саякат эки аялдама болсо, аны метродо же поездде, төрт аялдамага чейин болсо трамвайда же автобуста колдонсо болот.

Эгерде 6 жаштан 14 жашка чейинки бала бар болсо, билеттин кайсы түрү тандалганына карабастан, баасы 1,50 еврону түзөт. Демек, алты жашка чейинки балдар транспортту бекер пайдаланат.

Мюнхенде коомдук транспорт билеттеринин арасында сызыктар сыяктуу кызыктуу курал бар. Алар Streifenkarte деп аталат.

10 билет тилкесинин баасы он үч евро элүү центке барабар, башкача айтканда, бир тилке элүү евро турат. Бирин 1-зонада алтымыш мүнөт колдонсо болот.

Бир сааттан ашык жол жүргөндө адам эки тилке колдонот. Эгер ал эки зона аркылуу өтүшү керек болсо, анда ал төрт бөлүктөн, үчөө - алты жана төрт зонанын бардыгын - сегизди колдонот.

15 жаштан 20 жашка чейинки адамдар ар бир зонага бир тилкени убакыт чеги жок колдоно алышат.

Мюнхенге бир нече күнгө келген турист үчүн, ашыкБилетти чектөөсүз сатып алуу пайдалуу болот. Башкача айтканда, кыймылдын чеги жок. Алар бир нече түрдө болот, адаттагыдай эле, баары зоналардын санына жана узактыгына жараша болот:

• Single-Tageskarte Innenraum ак зонасында күн - 6, 70 евро.
• Single-Tageskarte Innenraum ак зонасында үч күн - 16, 80 евро.
• Бир күн ак жана жашыл зоналарда Single-Tageskarte München XXL - 8, 90 евро.
• Аусенраумдун жашыл, сары жана кызыл зонасында бир күн - 6, 70 евро.
• Төрт зонада бир күн Single-Tageskarte Gesamtnetz - 13 евро.

Балдар күнүнө билет - Die Kinder-Tageskarte деп аталат. Ал бардык жеткиликтүү шаардык транспорт аймактарында алты жаштан он төрт жашка чейинки балдарга тиешелүү жана баасы 3,20 евро.

Өзгөчө көңүл буруу керек, жол картасы бир суткага эмес, эл түнкү саат 00:00дөн баштап санагандай, ал төлөм терминалында «чабылгандан» баштап таңкы алтыга чейин жарактуу болот. кийинки күндүн. Автобуста же трамвайда билет сатып алууда ага автоматтык түрдө дата жана убакыт мөөрү коюлат.

Топтук билет жана аэропорт билети

Көбүнчө адамдар Германияга бүтүндөй үй-бүлөлөр менен же «жапайылардын» туристтик топтору менен, гиддин катышуусуз эс алуу үчүн келишет. Бул учурда, эгерде бардыгы бирдей саякат планын карманса, жалпы топ катары коомдук транспортко билет сатып алуу пайдалуураак. Мюнхенде Gruppen-Tageskarte группалык саякат карталары бар. Алар беш чоң кишиге же он балага жарактуу (бир улгайган адам үчүн 2 бала бар).жаш).

Баасы камтуу аймактарынын санына жана билеттин узактыгына жараша болот:

• Innenraum ак зонасы үчүн күнүмдүк пособие - 12, 80 евро.
• Үч күндүк ак аймак Innenraum - 29, 60 евро.
• Ак жана жашыл зоналар үчүн күнүмдүк жөлөкпул Мюнхен XXL - 16, 10 евро.
• Үч күндүк Außenraum жашыл, сары жана кызыл зоналар - 12,80 евро.
• Төрт Gesamtnetz зонасы үчүн күнүмдүк жөлөкпул - 24, 10 евро.

Аэропортко билет өзүнчө турат. Аны бир адам же беш чоң кишиден турган топ үчүн да сатып алса болот. Аэропорт-шаар-күндүк билет бир күндүк билет жана бардык транспорт аймактарында жарактуу.

Билет сатылып алынган учурдан тартып (күн жана убакыт билетте автоматтык түрдө мөөр басылган) жана кийинки күндүн таңкы алтыга чейин иштей баштайт.

Сиз аны аэропорттун терминалынан да, темир жол станцияларынан да сатып алсаңыз болот. Бир кишиге баа бир кишиге 13 евро, Gruppen-Tageskarte Gesamtnetz тобуна - 24,30 евро.

Транспорт билеттеринин башка түрлөрү

Мындан тышкары, атайын туристтик карталар (Сити Тур картасы) бар. Аларды коомдук транспортто саякаттоо жана шаардын сексен көрктөндүрүү жерлеринде арзандатууларды алуу үчүн колдонсо болот (маалымат Мюнхен транспортунун расмий сайтында).

Сиз аны вокзалдардан, аэропорттон, шаардын борбордук темир жол вокзалындагы өзүн-өзү тейлөөчү машиналардан Kombickets баскычын басып, мейманканалардан жана туристтик кеңселерден, ошондой эле сатып алсаңыз болот.citytourcard онлайн.

Эгер адам транспортто өз унаасы (велосипед) менен бара турган болсо, анда ал кошумча Fahrrad Tageskarte билетин сатып алышы керек, анын баасы үч еврого жакын турат.

Бир жумага же андан көп убакытка келгендер үчүн ылайыктуу саякат карталарын сатып алуу маанилүү.

Ошентип, 7 күнгө (Isar card Woche) анын баасы 14 евродон 60 еврого чейин болушу мүмкүн, баары тандалган тарифтик аймактардан көз каранды. Анын иш-аракети дүйшөмбү күнү түштө (12:00) башталып, дүйшөмбү күнү да ошол эле убакта аяктайт. Айлык баалар 50 евродон 220 еврого чейин өзгөрөт.

Бавария билети

"Бавариялык" деп аталган абдан кызыктуу билет. Анын аракети бүт Баварияга жайылтылат жана аны Зальцбургга жетүү үчүн да колдонсо болот.

Бирок мындай билет RE жана RB аймактык поезддеринде гана иштей турганын эске алыңыз, ал ылдам жүрүүчү поезддерде иштебейт. Мындан тышкары, ал Мюнхен метросунда жана поезддерде колдонулат.

Адатта 25 евродон башталат. Ар бир кийинки адам үчүн дагы алты евро чегерилет. Бардыгы болуп беш киши билет менен бара алат, бул учурда баасы элүү еврону түзөт.

Бавария билети иш күндөрү саат 9:00дөн 3:00гө чейин, ал эми дем алыш күндөрү эртең мененки саат 00:00дөн 3:00гө чейин жарактуу. Саат 18:00дөн 06:00гө чейин жарактуу болгон атайын Бавариянын түнкү билети да бар.

Билетти автоматтан сатып алуу эрежелери

Мюнхенде жогорудагы билеттердин баарын сатып алуу абдан оңой. Сиз жөн гана атайын терминал табуу керек. Анын үстүнө, көбү орус тилин орнотушкан. Баштоо үчүн, жүргүнчү ага ыңгайлуу болгон интерфейстин тилин чечиши керек, андан кийин талап кылынган билеттин түрүн, ошондой эле камтуу аймагын тандашы керек. Андан кийин сатылып алынган билеттердин саны жана төлөм опциясы белгиленет - накталай же банк картасы менен.