Северянин платформасы бир нече жыл катары менен москвалыктардын да, борбордун конокторунун да сүймөнчүлүгүнө ээ. Эң негизгиси, анын аркы өйүзүндө Европадагы эң чоң соода борбору (шаар ичинде) - "Алтын Вавилон" күн сайын баарына эшигин ачат.
Метронун ордуна
2016-жылдын сентябрынан тарта Москванын борбордук шакекчесинин (MCC) ишке киришинин алкагында борбор калаада соода борборуна жакын жерде «Ростокино» метро станциясы ачылган. Ал эми буга чейин, соода борборуна жакын жерде токтоп турган жалгыз жогорку ылдамдыктагы транспорт Москва темир жолунун Ярославль багыты болгон. Жакынкы метро станциялары: "ВДНХ", "Ботаникалык бакча" жана "Свиблово" - соода борборунан эки чакырым алыстыкта жана андан ары жайгашкан. Ал эми бул жарым-жартылай өнөр жай аймагы аркылуу басып, ал тургай, тез кадам жана жакшы аба ырайы менен жарым саатка жакын болуп саналат. Сиз, албетте, метро жана автобус менен ала аласыз, бирок үчүншаар четиндеги жашоочулар, айрыкча, Москва облусунун түндүгүндө жашагандар үчүн, шаар четиндеги электр поезддерин колдонуу алда канча ыңгайлуу. Алар үчүн Северянин платформасы соода борборуна эң ыңгайлуу кирүү.
Тарых
Түндүк темир жол аялдамасы 1932-жылы ачылган. Мындан бир нече жыл мурда алар борбор шаар менен Москванын жанындагы Мытищинин ортосундагы узгултуксуз темир жол байланышын электрлешти-рууге жаны эле жетишкен болучу. Өнөр жай ишканаларынын тез өсүшүнө байланыштуу жүргүнчүлөрдү ташуунун кескин өсүшү жетекчиликти жаңы станцияларды жабдууга түрттү.
"Северянин" платформасы шаар четиндеги "Красный Северянин" кыштагынын урматына атын алган. Пригородный, анткени ал жылдарда Москва Москванын айланма темир жолунун (азыр Москванын борбордук айлампасы журуп жаткан жеринен) чегинен чыга элек болучу. Ал эми конуштун турак-жай бөлүгү бир аз түндүктө, Енисейская көчөсүнүн аймагында жайгашканына карабастан, бул аны кайгылуу тагдырдан сактап кала алган жок. Элүүнчү жылдардын аягында айыл толугу менен талкаланып, анын ордуна Москва-Товарная короосу курулган.
Тез жана ыңгайлуу
Москва темир жолунун Ярославское багыты ушул эле аталыштагы станциядан башталат жана жүргүнчүгө бул жерден Северянин платформасына жетүү үчүн болгону 14 мүнөт талап кылынат. Бул убакыттын ичинде поезд жети километр жолду басып өтүп, 3 мүмкүн болгон кошумча аялдамаларды жасай алат. Көптөр "Алтын Вавилон" соода борборуна жетүү тыгында туруудан алда канча тез жана ыңгайлуу экенине макулбекер автобуста. Ярославль станциясынын өзү дээрлик шаардын борборунда, Москвадагы үч станциянын аянтында, Комсомольская метро станциясынан алыс эмес жерде жайгашкан. Северянин платформасы экинчи зонада жайгашканына карабастан, Москвада жол кире бирдей жана бир тарапка билет үчүн 32 рублди түзөт.
Жайгашкан жер
Токтоо пункту эки арал платформасынан жана бир капталдагы платформадан турат. 2008-жылы станция жарым-жартылай реконструкцияланган, ASOCUPE тутумунун жүргүнчүлөрдү өткөрүү пункттары менен жабдылган, ошондой эле анын чек араларында темир жолдун жана темир жолдун курулушунун аймагына бөтөн адамдардын киришине жол бербөө үчүн кошумча тосмолор орнотулган. Үчүнчү платформа, чыгыш аянтчасы резервдик болуп саналат, ал өтө сейрек, линиянын эң жогорку жүктөмү учурунда жана жүк поезддерин өткөрүү же убактылуу жайгаштыруу үчүн гана колдонулат. Жөө көпүрө үч платформаны тең бириктирет.
Түндүк платформасынын жайгашкан жерин табуу кээде татаал болушу мүмкүн, өзгөчө аймакка биринчи жолу келгендер үчүн. Кызык көздөрдөн, ал ошол эле аталыштагы автомобиль эстакадасынын массалык базасы менен ийгиликтүү жашырылган. Экинчи жагынан, Ярославское шоссесинин Серебрякова менен Енисейская көчөсүнүн кесилишинде жол кыймылынын көптүгүнө байланыштуу аны айырмалоо кыйын. Бирок, сиз ага коопсуз жана каалаган жерден кире аласыз. Бир жагынан Северянинский көпүрөсүнө кире бериш жер астындагы жөө адамдар өтүүчү өтмөк аркылуу, экинчи жагынан көтөрүлгөн жол аркылуу өтөт.
Которуу
Борбордун коомдук транспортунун өнүгүүсү токтоп калбайт, муну менен Москва атактуу. Северянин платформасы 2016-жылдын сентябрь айында Ростокино МКК станциясынын ачылышы менен жогорку ылдамдыктагы транспорттун жүргүнчүлөр системасына активдүү киргизилген. Станциялардын ортосундагы өтүү 5-7 мүнөттөй убакытты алат жана көчө тротуары менен өтөт.
Учурда станциялардын ортосунда «жылуу өткөөлдүн» курулушу жүрүп жатат, ал үчүн аянтчаны түштүккө 250 метр жылдырууну пландаштырууда. Автобус жана троллейбус каттамдары Ярославль шоссесин бойлой, Енисейская көчөсүн бойлой жана Серебряков өткөөлүнүн боюнда "Платформа" Северянин" аялдамасы бар. Алар туташтырган эң жакын метро "Ботаникалык бакча", "Свиблово" станциялары. ВДНХ ". Ал эми 93-маршруттагы автобус Медведково метросуна жетет. Ошондой эле №17 трамвайдан перронго өтсө болот, ал жүргүнчүнү ВДНХ метро станциясына же Бабушкинскаяга алып барат.
Поезд кагылышы
2003-жылдын 19-апрелинде чек арадагы Северянин платформасы жайгашкан Лосиноостровская станциясына жакын жерде поезд кагылышып, анын кесепетинен эки адам каза болуп, он төрт киши жаракат алган. ЛМС вагону KZD краны бар стационардык коммуналдык поездди сүзүп, оңдоочулар бригадасын электр иштери жүрүп жаткан жерге алып бара жаткан.
Капталышы каргашалуу кырсыкка алып келдибир нече факторлор. Троллейбустун айдоочусу диспетчердин көрсөтмөсүн бузуп, кагылышуу болгон станциянын чегинен чыгып кеткен. Анын үстүнө вагондо 9 жумушчунун ордуна 21 жумушчу болгон. Диспетчер темир жолдо маневрдик поезддердин кыймылынын эрежелерин бузган, ал эми станциянын кезекчиси поезддин радиостанциясын жана документтерин текшербестен вагонго кетүүгө уруксат берген.
