Yeisk - Азов деңизинин жээгинде жайгашкан Краснодар крайындагы популярдуу курорттордун бири. Бул жерге жыл сайын биздин елкебуздун булуц-бурчтарынан балдары менен миндеген туристтер келишет. Аларга Йейск облусунун жумшак климаты, тунук жылуу деңиз, жумшак күн, дарылык баткак жана бүт жээкти каптаган алтын кум жагат.
Азов деңизинин курортторуна жетүүнүн ар кандай жолдору бар. Бул жогорку ылдамдыктагы поезд, ыңгайлуу шаар аралык автобус же жеке унаа болушу мүмкүн. Бирок өз убактысын баалаган заманбап адамдар дээрлик дайыма учак менен саякаттоону жакшы көрүшөт. Ылдамдык - учактын негизги артыкчылыгы.
Жайгашкан жер
Бирок Йейскиде аэропорт барбы? Ооба, ал айылдан беш чакырым түштүк-батыш тарапта жайгашкан, бул Azov деңизинин курортторуна саякаттоого ыңгайлуу. Кааласаңыз, аэропортко такси же коомдук транспорт менен тез жетүүгө болот.
Бирок Йейскидеги аэропорт бүгүн карапайым туристтер үчүн иштейби? Тилекке каршы жок. 2016-жылдын жайкы сезонунда Йейск аэропорту мурдагы жылдардагыдай эле жарандык авиацияны кабыл албайт. Бирок, бул дайыма эле болгон эмес.
Аэропорттун тарыхы жана анын жабылышы
Йейск аэропорту өзүнүн тарыхын 20-кылымдын 50-жылдарынын башында баштайт. Бул жерде Йейск - Ростов-на-Дону, Ейск - Краснодар шаарларынын ортосундагы жергиликтуу авиакомпаниялардын жургунчулерунун керектеелерун толук канааттандыруучу кичинекей бир кабаттуу аэровокзалдын имараты пайда болду. Ошол күндөрү Ан-2 самолеттору менен күн сайын 6-8 жолу эки тарапка каттам аткарылчу.
1980-жылы жацы, кооз имараттын пайдаланууга берилиши менен Ейск аэропорту учуунун географиясын кецейтууде. Краснодар - Ейск - Мариуполь - Донецк жаңы багыттары анын жүргүнчүлөрү үчүн жеткиликтүү. Убакыт жылып, Ан-2 бара-бара жаңы чехиялык L-410 турбовинттерине алмаштырылууда. Аэропорт өнүгүп жатат.
Бирок 1993-жылы бардык аба каттамдары токтойт. 1995-жылы каржынын жетишсиздигинен аэропорт толугу менен жабылган, бардык квалификациялуу кызматкерлер жумуштан бошотулган.
Жүргүнчүлөрдү ташуунун жанданышы жана аларды токтотуу
Жарандык авиация үчүн Йейск аэропорту 2000-жылы кайра жанданган, анда шаар бийлигинин колдоосу менен эски терминалдын имараты калыбына келтирилип, бардык керектүү жабдуулар, байланыш жана башкаруу каражаттары менен жабдылган.
2000-жылдын 10-июнунан тартып Москванын Карат авиакомпаниясынын Ан-24 учактарында Москвага (Внуково) каттамдар үзгүлтүксүз аткарыла баштайт.
2006-жылдан бери Йейск аэропорту Ту-134 учактарын кабыл алууга уруксат алган. Москва - Ейск багыты боюнча учуу убактысы экиге кыскардыжолу. Москва аэропорттун приоритеттүү багыты болуп калды жана чартердик каттамдар дагы аткарылат.
2009-жылдан бери Йейск аэропорту Базель Аэронун көзөмөлүнө өтүп, он беш учактан турган паркы бар YugLine авиакомпаниясынын базасы болуп калды.
2010-жылы UTair Airlines Москва-Йейск каттамы боюнча үзгүлтүксүз каттамдарды аткара баштайт.
Бирок 2012-жылы аэродром жүргүнчүлөрдү ташууну токтотуп, жарандык авиация үчүн толугу менен жабылган. Ал жарым-жартылай аскер күчтөрүнө авиабаза үчүн берилип, Орусиянын куралдуу күчтөрү үчүн жаңы машыгуу комплексинин курулушу башталат.
Өнүгүү пландары
Бүгүн Ейск аэропортунун үч учуу тилкеси бар, анын экөө асфальт-бетон, бирөө асфальтталбаган. Ошондой эле Як-42, Ту-134, CRJ-200 учактарын жана каалаган типтеги тик учактарды алууга уруксат бар.
Учуп-конуу тилкелери оңдолуп жаткан учурда жүргүнчүлөрдү ташуу жүргүзүлбөйт. Бирок, алар кайра жанданат деген үмүт бар. Жолдорду реконструкциялоо аяктоо алдында турат жана келечекте жарандарды белгилүү Москва-Ейск каттамы боюнча гана эмес, жаңысын да ишке киргизүү пландаштырылууда: Санкт-Петербург-Ейск.
Ачылышы менен Йейск аэропорту туристтик агымды көбөйтүп, аймактын курорттук инфраструктурасын өнүктүрөрү шексиз.
Йейскке эң жакын аэропорттор
Бул арада Йескинин тургундары жана коноктору машыгууларды баштарынан өйдө гана көрө алышатаскердик учак. Жүргүнчүлөрдү ташуучу авиакомпаниялардын кызматтарынан пайдалануу үчүн алар Ростов-на-Дону (220 км) же Краснодар (250 км) жакынкы аэропортторуна чейинки аралыкты кадимки автобус же такси менен басып өтүшү керек.
