Раменское аэропорту: тарыхы, курулушу, келечеги

Мазмуну:

Раменское аэропорту: тарыхы, курулушу, келечеги
Раменское аэропорту: тарыхы, курулушу, келечеги
Anonim

Москванын чет жакаларында жайгашкан Раменское аэропорту жакында ири эл аралык транспорттук түйүнгө айланат. Буга чейин ал эксперименталдык учуулар үчүн гана колдонулчу. Бирок 2012-жылдан бери алар андагы жүргүнчүлөрдү ташуу тууралуу айта башташты, бул башка борбордогу аэропорттордун жүгүн бир топ азайтат.

Аэропорт маалыматы

Раменское аэропорту
Раменское аэропорту

Раменское Громов аэропорту Жуковский шаарынын чегинде жайгашкан. Белгилей кетчү нерсе, аэродром комплекси белгилүү бир класска ээ эмес, анткени ал учуу салмагына эч кандай чектөөлөрсүз ар кандай авиалайнердин учуп жана конушун камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. № 12L/30R учуу-конуу тилкеси Европадагы эң узун тилке болуп саналат. Анын узундугу 5,4 км жана туурасы 70 м. Дагы бир учуу-конуу тилкеси 08L/26R реконструкцияланууда жана азыр такси жолу жана учактарды токтотуучу жай катары колдонулат.

Раменское аэропорту «Иль», «Ту» конструктордук бюролорунун белумдеру учун база болуп саналат.«Кургак», ошондой эле ФГУАП үчүн ӨКМ, ИИМ, ФСБ, Алроса-Авиа, Авиастар-Ту. Бул жерде аба жүк ташуу кызматтары да көрсөтүлөт.

Жуковскийдеги аэродром комплекси 80-жылдары курулган. Ал Казакстандагы Байконур космодромуна "Буран" орбиталык космостук аппаратынын фрагменттерин жөнөтүү үчүн арналган.

2012-жылы анын базасында Москва транспорттук авиациялык хабынын инфраструктурасынын бир бөлүгү боло турган аэропорт түзүү чечими кабыл алынган. Мындай чечим Москванын үч аэропорту жүргүнчүлөрдү ташуунун көлөмүн көтөрө албагандыктан жана жаңы конуу тилкелери ишке киргизиле электигинен улам кабыл алынды.

Раменское аэропортунун курулушу: этаптары

Раменское аэропортунун курулушу
Раменское аэропортунун курулушу

Долбоор боюнча курулуш иштери үч этапты камтыйт. Курулуш 2019-жылга чейин бүткөрүлөт деп болжолдонууда. Ал үчүн аэродром комплексинин аймагынан 34,5 га жер аянты бөлүнүп, анда үч терминал (анын ичинде бир жүк терминалы), унаа токтотуучу жай жана унаа токтотуучу жай, тейлөө станциялары, мейманканалар, кеңселер, коммерциялык максатта колдонулуучу имараттар.

Биринчи этап 2016-жылы аяктайт. Бул мезгилде жүргүнчүлөрдү ташуучу аба терминалы ишке киргизилет, анын аянты 15 000 м22 жана максималдуу сыйымдуулугу менен жылына 1.800.000 адам. Ошондой эле терминалдын имаратына баруучу 4 тилкелүү автожол бүткөрүлөт.

Экинчи этап 2017-жылдын аягына чейин бүтөт. Экинчи этаптын курулушу күтүлүүдө.жүргүнчүлөр терминалы, бул биринчисинен 2 эсе чоң. Сыйымдуулугу 6 000 000 жүргүнчүгө чейин көбөйөт. Унаа токтоочу жай жана мейманкана комплекси курулат. 2017-жылга чейин учурдагы жүк терминалы реконструкциядан өтүп, бажы жана кампа кызматтарын көрсөтө алат.

Үчүнчү этап 2017-жылдын аягынан 2019-жылга чейин созулат. Бул учурда биринчи терминалдын аянты 2 эсеге көбөйөт. Учактарды тейлөөчү жай да ишке киргизилет.

2021-жылы терминал жылына 12 000 000 адамды тейлей алат.

Раменское аэропорту картада: кантип жетүү керек

Картада Раменское аэропорту
Картада Раменское аэропорту

Жаңы аэропорттун имараты Москванын жанындагы Жуковский жана Раменское шаарларынын ортосунда - "42 км" темир жол станциясынан 3 км алыстыкта жайгашкан.

Курулуш иштеринин алкагында транспорттук инфраструктураны өнүктүрүү маселеси чечилүүдө. Казан багытындагы поезддер токтогон Отдых платформасы реконструкцияланат деп болжолдонууда. Жүргүнчүлөр платформадан терминалга чейин автобус менен барышат.

Учурда ал жакка такси, автобус же электр поезди менен жетүүгө болот. Автобустар Котельники метро станциясынан жарым сааттык интервал менен каттайт. Отдыхка поезддер жана 42 км платформалар Казанский темир жол станциясынан жөнөйт.

Перспективалар

Раменское жаңы аэропорту
Раменское жаңы аэропорту

Үстүбүздөгү жылдын март айына карата жаңы аэропорт атын өзгөртүп, Жуковский болуп калат.

Беш жылдын ичинде долбоорго 10 миллиард рублдан ашык инвестиция салынган. Курулуштун учунчу этабынын акырына карата240 километрден ашык2 инфраструктуралык объектилер ишке киргизилет. Ошентип, бул жерде жылына 10 миллиондон ашык жүргүнчүнү тейлөөгө болот.

Раменское шаарындагы аба транспорттук түйүнү жарандык, эксперименталдык жана мамлекеттик авиациянын бирдиктүү борбору болуп калат. Бул жарандык авиацияны компаниянын ишмердүүлүгүнүн чөйрөсүнө киргизүү жаңы инвестицияларды тартат.

Аба каттамдары

Раменское шаарынын жаңы аэропорту 2016-жылдын март айынан баштап жүргүнчүлөрдү тейлей баштады. Бирок график азырынча коюла элек.

Адегенде 2015-жылдан тарта каттамдарды кийинчерээк Победа деп аталып калган ата мекендик Добролет авиакомпаниясы ишке ашырат деп пландалган, бирок санкциялардан улам компаниянын иши токтотулган. Эми биринчи каттамдарды iFly аткара турганы белгилүү болду.

Локостердик авиакомпаниялар Раменскоеде жайгашат деп болжолдонууда, анткени алардын өздөрүнүн "аба порту" жок.

Раменское аэропорту Москванын төртүнчү «аба дарбазасы». Анын курулушу 2012-жылы башталып, ушул жылдын март айында иштей баштайт. Мындай ийгиликтерге мамлекеттин колдоосу менен жетишилди. Бирок ал үч метрополитан аэропортуна атаандаша албайт.

Сунушталууда: