Невадагы шаардын эң көп зыярат кылган жерлеринин бири Петр жана Павел чеби. Ал аралда жайгашканы белгилүү. Ал эми ага жетүү үчүн бир гана жол бар - Иоанновский көпүрөсү аркылуу. Шаар архитектурасынын бул эстелиги эмнеси менен кызыктуу? Ал качан курулган?
Иоанновский көпүрөсүнө кантип барса болот?
Петр жана Павел чеби (18-кылымдын коргонуу архитектурасынын эң баалуу эстелиги) Харе аралында жайгашкан. Аны "материк" (Петроградский аралы) менен эки гана көпүрө бириктирет. Булар Кронверкский (батыш бөлүгүндө) жана Иоанновский көпүрөсү (чыгыш бөлүгүндө).
Алга жетүү оңой. Муну метро менен, Горьковская станциясынан түшүп, 5 мүнөттөй жөө басуу, трамвай (No 6 же № 40) же шаардык автобус (No 46 же № 134) менен жасоого болот. 2, 53 жана 63 трамвайлары да Троицкая аянтына алып барышат. Ал жерден Иоанновский көпүрөсүнө жетүү оңой.
Көпүрө маанилүү архитектуралык гана эмесшаардын көрүнүктүү жери. Жылдын кайсы мезгилинде болбосун туристтер кубанган жапайы өрдөк, чардак, көгүчкөндөр көп болот. Жана көпүрөдөн көрүнүштөр укмуш!
Санкт-Петербургдагы Сент-Джон көпүрөсү: сүрөт жана сүрөттөмө
Шаардын төрөлүшү 1703-жылы Пётр жана Павел чебинин түптөлүшүнө түздөн-түз байланыштуу. Мына ошондо көпүрө пайда болгон. Ырас, башында Петровский деп аталчу.
Санкт-Петербургдагы Иоанновский көпүрөсү ошол эле аталыштагы чеп дарбазаларын Петроградский аралы менен байланыштырат. Ошол эле учурда ал Кронверк кысыгын кесип өтөт - Невадагы шаар каналдарынын бири. Көпүрө Орусиянын маданий мурасынын объектиси болуп саналат жана мамлекет тарабынан корголот.
Бүгүн көпүрө толугу менен жөө жүргүнчүлөр үчүн. Анын туурасы 10 метр, узундугу 152 метр. Ал эки тарабында кооз чырактар (эки баштуу бүркүттөрдүн фигуралары жана түркүн түстүү калпактар менен) жана оймо-чийме темир торлор менен кооздолгон.
Сент-Джон көпүрөсү жана анын жаралуу тарыхы
Биздин макаланын каарманы «түндүк борбордун» эң биринчи көпүрөсү болууга ниеттенген. Ал кайра 1703-жылы ачылган. Андан кийин көпүрө жыгач устундарга таянып, эки жөнгө салынуучу бөлүктөн турган, алар да жыгачтан жасалган. Бул дизайн өзгөчөлүгү кокусунан болгон эмес. Көпүрө каалаган учурда (душман кол салганда) күйүп кете тургандай кылып жасалган.
19-кылымдын аягында Иоанновский көпүрөсү олуттуу түрдө кайра курулган. Анын астындагы аркалар аркылуу таш төшөлгөн. Мына ошондо көпүрө өзүнүн заманбап түрүн алганаталышы.
Көпүрөнүн кийинки капиталдык реконструкциясы 1952-жылы болгон. Андан кийин ал темир чырактар менен кооздолгон жана торлуу декоративдик тосмо менен кооздолгон. 2000-жылдардын башында көпүрө капиталдык оңдоодон өткөн. Тактап айтканда, сейф бекемделди, аркадалар төшөлдү жана көпүрөнүн тамандары алмаштырылды. Конструкцияны гидроизоляциялоо иштери да аткарылды. Мына ушул иштердин бардыгынан кийин реставраторлор көпүрө кийинки отуз жыл бою бузулуудан корголгондугун ишенимдүү жарыялашты.
Көпүрөнүн жанындагы таасирдүү эстелик…
Иоанновский көпүрөсүнөн өтүп бара жаткан турист анын жанында жайгашкан адаттан тыш эстеликти сөзсүз байкайт. Кичинекей коён жыгач үйүлгөндөрдүн биринде отурат. Фигурканын бийиктиги болгону 58 сантиметр.
Скульптуранын өзүнүн аты бар. Бул “Селден кутулган коёндун эстелиги”. Уламыш боюнча, корккон жаныбар каарданган суудан өлүп калбоо үчүн Улуу Петр Биринчинин падыша өтүгүнө секирген.
Каналдын суусуна коёндун фигурасы 2003-жылы орнотулган. Эстеликтин өзгөчө архитектуралык жана тарыхый баалуулугу жок, бирок туристтер жана шаардын коноктору аны абдан жакшы көрүшөт. Алардын ар бири сөзсүз коёндун таманындагы кичинекей аянтчага тыйын ыргытканга аракет кылышат. Муну жасай алгандарды укмуштуудай ийгилик күтөт!
