Баардыгы A321 учагы жөнүндө

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18

Көп адамдар A321 учагын билет. Бул абдан чоң жана жайлуу унаа болуп саналат. Бортунда кадимки учакка караганда бир нече эсе көп жүргүнчү батат.

Белгилей кетсек, авиакомпаниялар Airbusтарды көбүрөөк пайда табуу жана күйүүчү майды үнөмдөө үчүн колдонушат. Кошумчалай кетсек, ар бир жүргүнчү A321 учагында учууну жактырат, демек авиакомпанияларда кирешени көбөйтүүгө чоң мүмкүнчүлүк бар. А321 учагын учуу үчүн колдонгондор эң жакшы сын-пикирлерди калтырышты.

Көрүүлөр

A321 учагы Airbus авиалайнерлеринин эң чоң өкүлү. Ал узун (башка моделдерге салыштырмалуу) фюзеляжга ээ, демек, жүргүнчүлөрдүн сыйымдуулугун жогорулатат.

Учактын эки жүргүнчү версиясы бар: Airbus A321-100 (башка учактарга салыштырмалуу эң кыска учуу аралыгы) жана Airbus A321-200 (кошумча кубаттуу кыймылдаткычтар жана танк орнотулган).

1000ге жакын Airbus A321 учагы жасалды. Алардын өндүрүшү ушул күнгө чейин уланууда. Жаратуучулар үчүн заманбап аэробуска караганда жакшыраак нерсени ойлоп табуу, албетте, оңой болбойт, анткени баары мурунтан эле эске алынган окшойт.бул модель.

Кыска сүрөттөмө

A321 - кабинасы түшүнүктүү болгон учак. Ал 180-220 жүргүнчүнү батыра алат. Машина абада 903 км/саат ылдамдыкта жүрөт. Максималдуу учуу бийиктиги 10,5 км, учуу аралыгы болжол менен 4,3 миң км. мүнөздөмөлөрү таасирдүү экенине макул. Мындай параметрлери заманбап учактар аз.

Airbus A321 учагынын схемасы

Airbus A321 алты жүргүнчү жана сегиз авариялык эшиктерге ээ, ал эми фюзеляжынын узундугу кырк беш метрди түзөт.

Бизнес класста отургучтар төртөө катары менен тизилген, туурасы ыңгайлуу, булгаарыдан жасалган дизайны, атайын орнотулган жаздыктары жана компьютер үчүн розетка бар. Учуу жүрүп жатканда алардын иштерин оңой чечүүгө шарттар түзүлдү. Ар бир жүргүнчү үчүн баары атайын талаптарды эске алуу менен каралган.

Техникалык тейлөө

Эконом-класстагы жүргүнчүлөр газдалган суу, шире, суу жана белгилүү бир каттамдар боюнча эки тамактанышат. Мындан тышкары, саякатчылар алкоголдук ичимдиктерди жана башка азыктарды акыга сатып ала алышат. Көптөгөн учактар жогорку сапаттагы кондиционерлер жана төрт ванна бөлмөлөрү менен жабдылган. Жана ыңгайлуу учуу үчүн дагы эмне керек? Мыкты тамак-аш, сонун суусундуктар, укмуштуудай тейлөө жана борттогу ынтымактуу персонал жүргүнчүлөрүңүздү тажатып жибербейт.

A321 учагынын артыкчылыктары жана кемчиликтери

Бул сунушталган абанын негизги оң сапаттарын белгилей кетүү керекидиш:

• Жогорку деңгээлдеги үн өткөрбөйт.
• Комфорт.
• Салондун чоңдугу жүргүнчүлөргө учуу учурунда купуялык жана эс алууга мүмкүнчүлүк берет.
• Мыкты мүнөздөмөлөр.

Бирок, бул учак моделинин кемчиликтери бар. Алардын арасында төмөнкүлөр бар:

• Эскирген техникалык чечимдер (азыр көп сандагы заманбап моделдер бар).
• Чектелген колдонуу (бул нерсе биринчисине жараша болот).

Базардагы кыймыл

A321 учагы абдан "бактылуу" модель, анткени аны колдонуунун бардык мезгилинде эки гана тарап кырсыкка кабылган. Бул учакты 85 миллион доллардан 93 миллион долларга чейин сатып алсаңыз болот. Бүгүнкү күндө бул типтеги 900дөн ашык учак заказ кылынган, алардын 720сы биздин планетанын аба океанынын мейкиндиктерин багындырууда.

Сунушталган учак модели авиация рыногунда абдан суроо-талапка ээ. Бул электроника жана башкаруу тармагындагы идеалдуу машиналардын бири болуп эсептелет.

Airbus A321дин бир варианты - Airbus Industrie A321. Ал бир аз башкача мүнөздөмөлөргө ээ:

• Кичирээк Airbus A321 (37,5 метр).
• Крейсердик ылдамдыгы 840 км/саат.
• Бийиктик чеги - 11 км.
• Учуу аралыгы - 4, 6 миң км.
• Экипаж - алты киши.
• Конуу ылдамдыгы - 250 км/саат.
• Учуу тилкеси - эки километрден

Airbus Industrie A321 Jet - дагы бир Airbus бизнес багыты. Мындай типтеги учактар көбүнчө корпоративдик муктаждыктар үчүн же таасирдүү жана бай адамдардын өтүнүчү боюнча жасалат. Алар кичирээк өлчөмдөрү, бийик учуу аралыгы жана бардык ыңгайлуулуктары бар кабинасы жана аз сандагы отургучтары менен айырмаланат.

2015-жылы учакты модернизациялоо, ошондой эле акыркы үлгүдөгү кыймылдаткычтар менен камсыз кылуу пландаштырылууда. Бүгүнкү күндө эң жакшы тандоо - A321 учагы. Урал аба жолдору бул учакты активдүү колдонот. Баасы кымбат болгонуна карабастан, көптөгөн авиакомпаниялар дал ушул аэробусту артык көрүшөт. Мунун баары жетиштүү тез төлөнөт, ошондуктан, бир аз убакыт өткөндөн кийин ал эчак эле пайда көрө баштайт.

Башка нерселер менен катар ал бышык материалдан жасалган, бул зыяндын пайызын азайтат. Бул бир жылдан ашык кызмат кылат дегенди билдирет жана бул ар кандай авиакомпания үчүн абдан маанилүү. Каралып жаткан кеменин жаратуучулары бардыгын майда-чүйдөсүнө чейин ойлонуп, заманбап талаптарды, күйүүчү майдын баасын, оңдоону жана тейлөөнү эске алышкан. Бул мындай учакты бүгүнкү күндө эң популярдуу кылды.

Sharklet канатынын модели жана эки жаңы кыймылдаткыч варианты эски модификацияларга салыштырмалуу учактын түзүлүшүн азыраак өзгөртүү менен максималдуу мааниге ээ болууга мүмкүндүк берет. Бул технологиялар күйүүчү майды 20%га чейин үнөмдөөнү камсыздайт, учуу аралыгын 500 деңиз милине (900 км) чейин көбөйтөт жана 2 тоннага жакын кошумча жүк кошот.жүктөр. Мунун аркасында A321 учагы дагы узак убакыт бою авиакомпаниялар жана жүргүнчүлөр арасында популярдуу болот.