Одер дарыясы (башкача Одра деп аталат) Батыш Европаны кесип өтөт. Чехия, Польша, Германия аркылуу агып, Балтика деңизине куят. Анын узундугу 912 километрди түзөт. Ири куймалары: Велзе, Тыва, Варта, Бурд, Опава. Жээктеги шаарлар - Острава, Рациборц, Вроцлав, Ополе, Щецин, Киц, Франкфурт-ан-дер-Одер, Шведт. Одер дарыясы аралаш тамактануу менен мүнөздөлөт: кар жана жамгыр. Анын сууларында балыктын түрлөрү көп: сазан, шортан, сом, форель, шортан, жылан балыгы ж.б.
Одер дарыясы картада
Одер Судетлендде пайда болот. Алардан ылдый аккан дарыя Борбордук Европа түздүгүн бойлой ары карай жол салат, анын террасалык өрөөнү абдан кенен, айрым жерлерде 10-20 кмге чейин жетет.
Лужицкая Нисанын оозунан өтүп, Одер дароо 250 мге чейин кеңейип, толук агымга айланат. Анын жолунда көптөгөн аралдар пайда болот. Жээктер айдоо жерлерин суу ташкындарынан коргогон чептер түрүндө берилген. Башынан 84 км өткөндөн кийин Одер дарыясы эки тармакка (кеме жүрүүчү – батыш) бөлүнөт. Ал Балтика деңизине куят, жанатак Щецин булуңунда (ал лагуна деп аталат).
Дарыянын салкын мүнөзү
Жазында Одер бою бул жерде дайыма сел болот. Жайкы, күзгү суу ташкындары, кышында суунун көп болушу менен мүнөздөлөт. Эң катуу сууктарда дарыя тоңот.
Тарых бою көп учурда катуу суу ташкындары катастрофалык кырдаалдарды жаратып келген. Көп жолу айыл чарба жерлеринин чоң аянты толугу менен суу астында калып, калктуу конуштар жапа чеккен. Бул тентек дарыянын жээгинде жашаган ар бир улут ага өзүнүн атын берген. Немистер үчүн бул Одер, чехтер үчүн, поляктар үчүн - Одра. Бул дарыя Кашубиялык Ведра жана Лусатский Водра болуп саналат. Латын орто кылымдагы аттары - Viadrus жана Oder. Бардык аталыштар "адро", башкача айтканда, "суу агымы" деген сөздүн негизинде түзүлгөн.
Дарыянын тарыхы
Байыркы римдиктердин жашоосунда да Одер чоң роль ойногон. Бул Балтиканын жээгинен Жер Ортолук деңизге жеткирилген Янтарь жолунун бир бөлүгү болгон. Бул герман уруулары үчүн да маанилүү соода жолу болгон.
Орто кылымдарда сооданын өнүгүшү Одердин жээгинде көптөгөн шаарлардын курулушуна салым кошкон, дарыя Европанын маанилүү артериясы болгон. 13-кылымдан бери анын үстүнө айдоо жерлерин коргоо үчүн алгачкы дамбалар курулган.
17-кылымда каналдардын активдүү курулушу башталып, Одер дарыясы Европанын бардык маанилүү артерияларын бириктирген. Эң чоң канал - Одер-Шпре - 1887-1891-жылдары курулган, анын узундугу дээрлик жүз километрди түзгөн.
1919-жылы согуштан кийин Версаль келишими мамлекеттердин чек араларын жанаОдерде жеткирүү.
Экинчи дүйнөлүк согуш
Германиянын армиясы үчүн 1939-1945-жылдары Одер дарыясы чыңдоочу, коргонуу линиясы катары кызмат кылган. Суу артериясы эң маанилүү стратегиялык объект болуп калды.
1945-жылы Висла-Одер операциясы учурунда советтик аскерлер Одер дарыясынан өткөн. Мына ушул жерден Берлинге кылдат чабуул башталды. Жакшы координацияланган Берлин операциясынын натыйжасында фашисттик Германия талкаланды.
Ага чейин 1943-жылы Тегеран конференциясында антигитлердик коалиция согуштан кийин Европа өлкөлөрүнүн чек арасын аныктаган. Дал ушул Одер боюнда Польша менен Германиянын чек арасы белгиленген.
Германиядагы Одер дарыясы
Айзенхюттенштадт Германиянын маанилүү өнөр жай борборлорунун бири болуп эсептелет. Ал Одер Германиянын Шпрейине кошулган жерде жайгашкан. Шаардын аты "темир заводдорунун шаары" деп которулат. Байыркы доорлордон бери бул жерде көптөгөн болот заводдору жайгашкан.
Frankfurt an der Oder Чыгыш Германияда жайгашкан жана поляк Слубецки менен дарыянын боюнда чектешет. 19-кылымдан бери эски Пруссиялык Франкфурт ан дер Одер чоң соода мааниге ээ болгон, ал Берлин менен Познань ортосундагы жолдун ортосунда жайгашкан. Экинчи дүйнөлүк согуштун жылдарында шаар фашисттик баскынчылардын чабуулунан абдан катуу жабыркап, согуштан кийин кайра калыбына келтирилген. Эми ал заманбап көрүнөт.
Германияда балык уулоо. Экология
Германия аркылуу агып өткөн дарыялардын баары балыкка жык толгон, бирок бул жерде балык уулоо оңой эмес. Сиз жөн гана жем жана ала албайтжээкке чык. Ар бир балыкчы лицензия сатып алышы керек, аны кымбат балык кармоо курстарынан өткөн, экзамен тапшырып, сертификат алгандар гана ала алышат. Ар бир адам кандайдыр бир клубдун мүчөсү болушу керек жана белгилүү, атайын бөлүнгөн жерлерде гана балык болушу керек. Жеке көлмөлөрдү акы төлөп балык уулоого болот жана эч кандай лицензия талап кылынбайт.
Германиянын дарыялары Европадагы эң таза деп эсептелет. Немецтердин тыкандыгы жана педанттуулугу, езун-езу сезгендиги аларды ушундай кылды. Негизги проблемалар ГДР жашап турган мезгилде пайда болгон, андан кийин тазалоочу курулуштарды курууга каражат жетишсиз болгон. Эми экологдор кандайдыр бир себептер менен коңгуроо кагып жаткандыктан, абал жакшырып, Германиянын бардык дарыялары бир топ таза болуп калды. Кезинде "Европанын канализациясы" деп аталган Рейн дарыясына таза таза сууну жактырган лосось барган сайын барган сайын көбөйдү.
