Дүйнөнү саякаттоого умтулуп, биз өзүбүздүн өлкөбүздүн кандай кооз экенин унутуп калабыз. Ар бир адам барууга тийиш болгон Россиянын кооз жерлеринин арасында Монерон өзгөчөлөнөт - Ыраакы Чыгыштын чыныгы бермети деп аталган арал. Бул жердин укмуштуудай кооздугу көптөгөн туристтерди өзүнө тартат, бирок чек ара зонасында жайгашкандыктан, аз гана адамдар ага баруу каалоосун аткара алышат.
Арал жөнүндө жалпы маалымат
Монерон - Сахалиндин түштүк-батышынан 40 кмдей аралыкта жайгашкан арал. Бул жердин өзгөчөлүгү кооз тоолордун, жашыл шалбаалардын жана аскалуу капчыгайлардын сейрек айкалышында. Кызык таштар, чоң таш мамылар, сырдуу гроттолор - бул укмуштуудай жердин ар бир бурчу өзүнүн жагымдуулугун баса белгилейт. Бул жердеги деңиз суусу ушунчалык тунук болгондуктан, суу астындагы падышалыктын жашоосун оңой эле байкоого болот.
Бул кичинекей арал, жалпы узундугу 30 чарчы метр. км, плато болуп саналат. Эң бийик жери Старицкий тоосу, алдеңиз деңгээлинен 439 м бийиктикте көтөрүлөт.
Болуу тарыхы
Монерон аралы жанар тоонун ордунда пайда болгон, ал салыштырмалуу жакында - эки миллион жыл мурун өчкөн. Бул теорияны таң калыштуу булуңдар пайда болгон түбөлүк тоңгон лава тилдери колдойт. Кээ бир учурларда, алар мамычалуу базальттын чыгышы менен чектешет.
Мындан тышкары, шагыл таштардан турган аралдын жээгинен яшма менен агаттын майда кесимдерин кезиктиресиз. Алар мурда талкаланган жанар тоо тектерден калган деп болжолдонууда. Кээ бир жерлерде суудан чыгып турган мамы сымал майда таштарды – кекурларды кездештирүүгө болот.
Уникалдуу өзгөчөлүктөрүнөн улам Монерон аралы Сахалиндин жети кереметинин тизмесине киргизилген. Жергиликтүү тургундар үчүн бул жердин табышмактуу бурчу болуп көрүнөт, деңиз туманынан анда-санда гана пайда болот. Көптөгөн сырлар жана уламыштар Монерон менен байланышкан.
Аралдын тарыхы
Монерон - бул салыштырмалуу жаш деп эсептелген, азыркы абалында 2 миллион жылдан ашпаган арал. Ал биринчи жолу 17-кылымда япон самурайы Мураками Хиронори өзүнүн картасында белгилеп койгондо айтылган. Аны жеке өзү түзгөн жана Сахалиндин эң эски картасы болуп эсептелет. Бул документ 1644-жылдагы "Шохо доорунун өлкө картасы" деп да белгилүү.
Ал эми жергиликтүүлөр аралдын бар экенин алда канча мурда билишкен, бирок аны эч кандай документке жазышкан эмес жана аралды жолдо токтой турган жай катары гана пайдаланышкан. Муну байыркы калдыктар далилдеп туратаралда табылган адам сайттары. Булар алгачкы карапа идиштер, гарпундардын жана жебелердин кесимдери, түрдүү балыктардын жана жаныбарлардын сөөктөрү, ошондой эле, албетте, башка жактан алынып келинген казык. Аралда адамдардын бар экендигинин мындай далилдерине карабастан, эч кандай турак жайлардын издери табылган эмес. Бул аралда эч качан эл жашабаганын көрсөтүп турат.
18-кылымда аралды француз штурмандары таап, Европанын деңиз карталарына киргизишкен. Ачылыш дүйнө жүзүн кыдырып жүрүп, башка нерселер менен катар Жапон деңизин изилдеген атактуу француз деңиз саякатчысы Жан-Франсуа де Ла Перузга таандык. Ошондуктан Монерон бул экспедицияга катышкан инженер офицердин урматына алынган французча аталыштагы арал.
Инженер Пол Монерон өзүнүн аты менен аталган аралдын болжолдуу картасын түзүүгө аракет кылды. Бирок биринчи жолу аймактын деталдуу картасы көп жылдардан кийин гана пайда болгон. 1867-жылы орус гидрографтары Россия империясынын картасында Монеронду белгилешкен. Экспедицияны лейтенант К. Старицкий. Анын урматына аралдын эң бийик чокусу Старыцкий деп аталган.
Монерондун саясий өзгөрүүлөрү
Тарыхы окуяларга анчалык бай болбогон Монерон аралы кыска убакыт ичинде Россия империясынын карамагында болгон. Орус-япон согушунда өлкө жеңилгенден кийин жеңүүчүгө өтүп, Кайбато деп аталды. Монерон 1945-жылга чейин Япониянын бир бөлүгү болгон, Экинчи аяктагандан кийиндүйнөлүк согушта дүйнөнүн саясий географиясында олуттуу өзгөрүүлөр болгон жок.
Бирок дал ушул мезгилде арал акыры отурукташып калган – жапондор 2000дей адамы бар балыкчылар айылын куруп, ошондой эле инфраструктураны камсыздашкан. Ошентип, жолдор, пирс, маяк, метеостанция жана ал тургай телефон линиясы да бар болчу. Ирригациялык системасы бар күрүч талаалары, бак-дарактары да жапондор тарабынан түптөлүп, аймактын алгачкы археологиялык жана геологиялык изилдөөлөрүн жүргүзүшкөн.
Монерон кайрадан СССРдин Сахалин облусунун курамына киргенден кийин, бир нече советтик балыкчылар кыштактары жапон балыкчылар айылына алмаштырылган. Бирок, убакыттын өтүшү менен бул жерде жашоо пайдасыз деп эсептелип, ал аймакка чек ара зонасы статусун ыйгаруу чечими кабыл алынып, зыяраттарга катуу чектөө коюлган.
1970-жылдардын аягында Монерон аралына (Сахалин) гидробиологдор барып, Россиядагы биринчи табигый деңиз паркынын пайдубалын коюшкан.
Арал жаратылыш паркы
Озунун бардык мезгилинен бери аралдын эң жакын коңшулары - Япония жана Сахалин менен кургактыктан байланышы жок. Дал ушул обочолонуунун аркасында Монерондун укмуштуудай табияты баштапкы түрүндө сакталып калды.
Бул жердин эң негизги байлыгы – анын өсүмдүктөрү жана деңиз жашоосу. Суунун тунуктугунун деңгээли 30-40 мге жетет, ал эми жээктеги суулардын температурасынын 20°Сге чейин көтөрүлүшүнө шарт түзгөн Цусима агымынын пайдалуу таасири уникалдуу суу астындагы ландшафттарды жаратат. Бул бар экенин түшүндүрөтдеңиз фаунасынын эң сейрек өкүлдөрү.
Мындай уникалдуу өзгөчөлүктөр аралда жаратылыш паркын түзүүгө түрткү болгон.
Туризм уюму ОБУ "Табигый Парк" "Монерон аралы" карамагында. Бул жерде сизге кайык саякаттары, суу астындагы туризм, ышкыбоздор үчүн балык уулоо, аралдын айланасында кызыктуу жана экзотикалык экскурсиялар жана башка көптөгөн нерселер сунушталат. 1995-жылдан бери иштеп келе жаткан жаратылыш паркы (Монерон аралы) жыл сайын бул жердин укмуштуудай кооздугунан ырахат алуу үчүн келген көптөгөн ишенимдүү күйөрмандарды багындырып келет.
Жаратылыш паркындагы көңүл ачуу
Бул жерде эки түргө бөлүнгөн жөө туризм абдан өнүккөн. Алардын биринчиси жээкти бойлой, экинчиси айланма – илимий жактан негизделген тармак боюнча туризм. Бардык маршруттар белгилүү бир физикалык форма жок болгон учурда да жеткиликтүү. Болгону туура кийим кийүү керек, анткени жергиликтүү аба ырайы күтүүсүз.
Бирок, эгер сиз экстремалдык эс алууну кааласаңыз, сиз үчүн белгилүү альпинизм көндүмдөрүн талап кылган маршрут тандалат.
Бул туризмдин милдеттүү элементи болуп аралга ээлик кылган мезгилде жапондор тарабынан курулган жөө көпүрөгө баруу саналат. Анын узундугу 30 м, туурасы - 1,5. Көпүрө эң терең капчыгайды кесип өтөт жана Сахалин аймагындагы жалгыз жөө басууга ылайыкталган.
Эң популярдуу маршруттар
"Батыш жээкте" - Кологерас булуңунан башталган маршрут. Сиз Өлүм жолунун кооз аскасына өтө жакын басасыз,жаратылыштын геологиялык эстелиги болуп саналат. Аскаларда канаттуулардын базарын, ошондой эле деңиз арстанынын бакмаларын көрөсүз.
"Телефон операторунун үйү" деп аталган дагы бир жол эски жапон аскасынан башталып, Кологераска алып барат. Сиздин жолуңуз жапон айылы турган жээк сызыгын бойлой пляжды кесип өтөт. Бармак таштан да өтөсүз.
Парк (Монерон аралы) сизге сүзгүчтөр жана сноркельдер менен сүзүүнү сунуштайт. Муну Чупров булуңунда жайгашкан түндүк тумшуктун жанында жасай аласыз. Деңиз кирпилерин ушинтип кармасаңыз болот, аларды кийинчерээк жесеңиз болот.
Ошол эле жерден, жапон жолунда, үчүнчү маршрут - "Маяк" башталат. Ал жардын жээктеги капталын кесип өткөн сайларды бойлоп өтүп, тик ылдый менен бүтөт, андан 20 м бийиктиктен аркан менен түшүүгө туура келет. Сиздин жолуңуз жапондор тарабынан курулган дагы бир кооз көпүрө аркылуу өтөт, анын поэтикалык аталышы "Бридж то нет". Андан кийин сиз маякка чыгасыз, анын жанында минералдарга бай эң таза суусу бар кудук бар. Маршрут Чыгыш аралдарына каршы жайгашкан Изо булуңуна жакын жерде аяктайт. Бул жерде сизди эң таза изумруд суусунда сүзүп эс алууга чакырабыз.
Айланма каттамга келсек, ал "чакадан" башталып, ошол жерде бүтөт. Старицкий тоосунун эң бийик жеринен өткөн Чупров булуңу ушундай деп аталат. Маршруттун бардык узундугу боюнча тогузга жакын маалымат жана көз караштар бар. Бул жол өзгөчө жаратылыш пейзаждары менен өзгөчөлөнөт. Эң жогоркудатоонун чекити сиз океандын укмуштуудай тегерек панорамасын көрө аласыз. Обзор болжол менен 50 км болот. Баардык маршрутка орточо эсеп менен 6-8 саат талап кылынат.
Экзотикалык сүйүүчүлөр түркүн түстүү дубалдары бар гротто карай кайык менен саякатта алышат. Деңиз суусунун кристаллдай тунуктугу аркылуу сиз астыңкы түстөрдүн бүтүндөй букетинен ырахат ала аласыз.
Татар кысыгындагы Монерон аралы сыртта эс алууну сүйүүчүлөргө көңүл ачууну сунуштайт. Алар суу транспортун ижарага алышат, алар өз маршруттарын өз алдынча пландаштырууга мүмкүнчүлүк алышат.
Монерон (арал): суу ресурстары
Монерон арал болгонуна карабастан, анда таза суу жетишсиз. Ири суу агымдары: Усова дарыясынын узундугу 2,5 км жана Монерон дарыясы 1,5 кмге созулган. Биринчиси түндүктү, экинчиси түштүктү карай агат.
Таза суунун ашыкча болушу бул чоң дарыялардан тышкары жээктерин бойлой V түрүндөгү көптөгөн майда агын суулардын агып жатышына байланыштуу. Суулардын ооздору кууш жана асмалуу, каналдары өтө тик ылдамдыктагы эңкейиштерге ээ. Бул жерде тоңуу мезгили декабрда башталып, апрелдин башына чейин созулат. Аралда көптөгөн шаркыратмалар да бар.
Аралдын флорасы
Аралда сейрек кездешүүчү жана жоголуп бара жаткан өсүмдүктөрдүн түрлөрүнүн саны 37ге жетет. Ошол эле учурда алардын 9у Россия Федерациясынын Кызыл китебине киргизилген. 26 түрү Сахалин облусунун Кызыл китебине киргизилген, дагы 32 түрү бүткүл Ыраакы Чыгышта коргоого сунушталган.
Токойлордун көбүн жапондор аралда башкарып турганда кыйып, Совет бийлигибул ишти улантты. Ошентип, бак-дарактардын көптөгөн баалуу түрлөрү жок болуп, токойлор 20%ды гана түзөт. Буга карабастан, Монерондун флорасы белгилүү бир өзгөчөлүктөргө ээ. Ошентип, аралда анын эң эски дарагы Аян карагайы сакталып калган.
Арал фауна
Монерондун эң маанилүү өзгөчөлүгү – бул адаттан тыш бай суу астындагы дүйнө. Бул жер өлкөдө галиотит табылган жалгыз жер. Бул аралдын жолунда жайгашкан Цусима агымы суунун 20°Сге чейинки температурасын камсыздайт, ал эми суунун укмуштуудай тунуктугу деңиз түбүнүн эң кичинекей тургундарын көрүүгө мүмкүндүк берет. Суу астындагы туризмдин багыттарынын бири – атуу. Монерон аралына баруу менен сиз сүрөттөрдү укмуштай кылып аласыз. Алар сиздин коллекцияңыздагы эң адаттан тыш болуп калат. Деңиз кирпилери жана жылдыздары, трепангдар, алп мидиялар, балыктар жана ар түрдүү балык түрлөрү суунун астынан укмуштуудай көрүнүштөрдү камсыздайт. Ал эми абстрактуу үлгү түзгөн балырлардын түстөрүнүн башаламандыгы ар бир туристти өзүнө тартат.
Суу астындагы падышачылыктын мындай байлыгы ар бир адамга балык уулоого мүмкүнчүлүк берет. Балык кармоонун негизги объектилери камбала, алабуга жана балык болуп саналат.
Аралдын сейрек зыярат объектиси болуп калышы деңиз фаунасынын бул жерде көп санда көрсөтүлүшүнө өбөлгө түзөт. Бул балыкчыларга бул жерде каалаган убакта жакшы кармоого мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, суу астындагы дүйнөнүн жергиликтүү тургундары адамдардан коркпойт жана тайманбастык менен жээкке чейин сүзүшөт, бул аларга жакшы байкоо жүргүзүүгө мүмкүндүк берет. ошол элебай тиштеп жана жакшы тартууга салым кошот.
Монерон (арал): климат
Бул бурч Краснодар курорттору менен бир параллельде жайгашканына карабастан, бул жердеги климат алардан таптакыр башкача. Бул жерде дээрлик жыл бою катуу шамал согот. Алар кышында жана жайында өзгөчө күчтүү. Бирок Цусима агымынын аркасында бул жердеги суу жыл бою тоңбойт. Ошондой эле, арал жакшы нымдуулук менен мүнөздөлөт.
Эң жылуу ай – август, бирок жай мезгили көбүнчө булуттуу. Ошол эле учурда, кыш мезгили орточо жумшактык менен мүнөздөлөт. Катуу суук аралда сейрек кездешет. Кардын калыңдыгы декабрда түзүлөт, бирок максималдуу калыңдыгына март айында жетет.
Аралдын сырлары
Бул жердин жеткиликсиздиги арал жөнүндө көптөгөн ар кандай уламыштарды жаратат. Ал эми сырдуу жерлер сизди чындап эле фантастикалык түшүндүрмөлөргө ээ кылат.
Монерон аралынын негизги сырларынын бири – бир нече белгиленбеген мүрзөлөр. Алар токойдо, топурак дөбөлөрдүн ордуна таш дөбөлөр бар. Эң таң калыштуусу мүрзөлөрдүн үстүнө кызыл жылдыздуу примитивдүү эстеликтер орнотулган. Бул мүрзөлөрдө кимдер жатканы, эмнеден каза болгону жана эң негизгиси, адам жашабаган аралды эске алганда, аларды ким жана эмне үчүн бул жерге койгону дагы эле табышмак бойдон калууда.
Аралдын дагы бир сыры - анын жээгинде жоголуп кеткен лайнер. 1983-жылдын 1-сентябрында жүргүнчүлөрү бар лайнер аралдан анча алыс эмес жерде сууга кулап түшкөн.эч нерсе тапкан жок. Учактын изи да, өлгөндөрдүн бир да сөөгү жок. Кыйраган учак кайда жоголуп кеткени жана аралдын жанындагы сууга чындап эмне түшкөнү ачыла элек сыр бойдон калууда.
Жапон бийлигинин тушунда аралда балыкчылар кыштагынын курулушуна байланыштуу көптөгөн уламыштар да бар. Жашоого жараксыз аралда күчтүү жана татаал түзүлүштөрдүн жаралышы кызыктай көрүнөт. Бул Монерондун жашыруун максаты жөнүндө көптөгөн ушак-айыңдарды пайда кылды. Алардын арасында:
- жер астындагы гроттолорго катылган кичинекей жапон кайыктары жөнүндө уламыштар;
- бул жерде күжүрмөн сууда сүзүүчүлөрдү - диверсанттарды даярдаган окуу жайдын бар экендиги жөнүндө;
- аралда пес оорусу менен ооругандарды изоляциялоочу колония түзүү жөнүндө.
Бул уламыштардын бири да жапон тарап же орус тарап тарабынан жокко чыгарылган эмес. Мындай жымжырттык Монерондун сырдуу жана сырдуу жеринин атагын бекемдөөгө салым кошкон.
Аралга кантип барса болот
Бул жер Россиянын чек ара зонасында жайгашкан. Ошондуктан ал жакка кантип жетүүнү билүү маанилүү. Монерон аралы ФСБнын түздөн-түз коргоосунда болгондуктан, бардыгы үчүн жеткиликтүү эмес. Бул жерге баруу үчүн чек ара кызматтарынан расмий уруксат алуу керек, бул өзүнчө кыйын. Бирок тиешелүү документ болсо да, аралда болуу катуу жөнгө салынат жана эки күндөн ашпайт.
Бирок, Монерон аралына баруу үчүн жараткан бардык кыйынчылыктарга карабастан,бул жерде эс алуу ар бир зыяратчы үчүн эң сонун эстеликтердин бири болуп калат. Бул жердин укмуштуудай жаратылышы, ошондой эле суу астындагы дүйнөнүн кооздугу ар бир туристти суктандырат.
