Мазмуну:
- Выборгская станциясынын тарыхы
- Выборгская станциясынын жер астындагы курулуштары
- Выборгская станциясын 2015-жылы оңдоо
- Выборг туннели - Санкт-Петербургдагы эң узун жөө жүргүнчүлөр туннели
- Выборгская станциясы бүгүн
- Выборгская станциясынын жанындагы эс алуу жайлары
2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18
Выборгская метро станциясы 1975-жылы Санкт-Петербургдун Выборгская Сторона деп аталган тарыхый районунда ачылган. Анын вестибю-ласы «Автовонун» - «Площадь Восстаниянын» биринчи участогунун павильондорунда-гыдай кооз жасалгасы жок экендигине карабастан, Выборгская да кызыктуу конструк-цияларга ээ. Станция жер астындагы курулуштары менен гана эмес, сырткы дизайны, ошондой эле шаардагы эң узун жөө жүргүнчүлөр өтүүчү туннели менен да кызыктуу. Жакында эле станция узакка созулган капиталдык оңдоодон кийин кайра ачылып, айына 800 миңден ашык жүргүнчүнү кабыл алып, үзгүлтүксүз иштеп жатат. Vyborgskaya тарыхы жана дизайн өзгөчөлүктөрү кандай? Станция бүгүн кандай иштеп жатат, ага жер үстүндөгү транспорт кандай байланышы бар?
Выборгская станциясынын тарыхы
Выборгская метро станциясын камтыган «Площадь Ленина - Лесная» участогу 1975-жылдын 22-апрелинде ачылган. Долбоордо ал "Бабурин көчөсү" деп аталып, бирок кийинчерээк анын фойесу жайгашкан аймактын урматына заманбап аталышка ээ болгон. Павильон архитекторлор В. П. Шувалова, В. Г. Хильченко жана А. С. Гетскин тарабынан долбоорлонгон жана саналуу павильондордун бири.аман калган айнек метро имараттары. 1970-жылдардан бери фойенин жантайма өтмөгүнүн үстүндөгү балконго декоративдик өсүмдүктөр отургузулган.
Выборгская станциясынын жер астындагы курулуштары
Выборгская метро станциясы 67 метр тереңдикке салынган. Станциянын дубалдары травертинден, полдору боз гранит менен төшөлгөн. Аяк дубалы 1917-жылдагы көтөрүлүшкө катышкан Выборг тараптын жумушчуларын чагылдырган барельеф менен кооздолгон. Вокзалдын залы эскалаторлор менен латын тамгасына окшош өтмөк аркылуу туташтырылган. Ушундай эле байланыштар Приморская жана Лиговский проспекти станцияларында да бар. 1990-жылдары залдын үч сырткы аралыгы расмий муктаждыктар үчүн жабылган. Кеңселердин кире бериштери темир тор менен тосулган.
Выборгская станциясын 2015-жылы оңдоо
2015-жылдын 7-февралында «Выборгская» метро станциясы 11 айга капиталдык оңдоого жабылган. Бул аралыкта гидроизоляция толугу менен калыбына келтирилип, эскирген лампалар жаңыланып, үч эскалатордун тең иштеши жөнгө салынып, косметикалык оңдоп-түзөө иштери жүргүзүлдү. Ошол эле жылдын 25-декабрында Выборгская салтанаттуу түрдө ачылып, пайдаланууга берилди. Коңшу станцияларга байланган жер үстүндөгү транспортту жыл бою пайдаланган жүргүнчүлөр чоң жеңилдикти баштан кечиришти, анткени ушул убакка чейин Выборгская станциясынын жанындагы бизнес борборлорго жана башка жумуш орундарына жетүүнүн эң ыңгайлуу жолу - метро. Оңдоо, бирок, Санкт-Петербург метро башчысынын айтымында, ар бир адам үчүн зарыл40 жаштан ашкан станциялар. Елизаровская жана Василеостровская станциялары 2016-жылы оңдоого жабылган.
Выборг туннели - Санкт-Петербургдагы эң узун жөө жүргүнчүлөр туннели
Санкт-Петербургдагы «Выборгская» метро станциясына туташтырылган эң узун жөө жүргүнчүлөр өтүүчү өтмөк 1983-жылдын 4-ноябрында ачылган. Тоннелдин башталышы станциянын ичинде жайгашкан, ал эми чыга турган жери ЛОМО заводунун кире беришинен анча алыс эмес. Узун жана татаал жер астындагы өтмөк дароо эле көп сандаган уламыштарды жана сырдуу окуяларды алды. Кээ бир Петербургдуктар туннель бомба баш калкалоочу жай катары курулган деп ишенишкен, ал эми кимдир бирөө темир жол менен метронун ортосунда өтмөктө катылган жашыруун жолдор бар экенине толук ишенген. Ошого карабастан, Выборг туннелинин максаты прозалуураак болуп чыкты - темир жол рельстерине жана заводдорго өтүү үчүн зарыл болгон ушуга окшош өтмөк буга чейин эле бар болчу, бирок аба ырайынын шарттарына байланыштуу ал тез арада жараксыз абалга келген, ошондуктан анын туруктуу заманбап версиясы бир аз тереңирээк куруу керек болчу.
Выборгская станциясы бүгүн
Метро "Выборгская" жүргүнчүлөр үчүн эшигин 5:45те ачып, түнкү саат 0:30да жабылат. Станциянын орточо айлык жүргүнчү агымы 823 миң 615 адамды түзөт. №20 жана №38 трамвай каттамдары Выборгскаяга туташып, Ленин аянтына жана Финляндия станциясына, ошондой эле №14, 52 жана 86 автобустарына жетүүгө мүмкүндүк берет. станциянын туннелдери, ошондой эле Балтика банкынын, Банктын банкоматтары барСанкт-Петербург, ВТБ-24 жана Сбербанк.
Выборгская станциясынын жанындагы эс алуу жайлары
«Выборгская» шаардын борборунан салыштырмалуу алыстыкта жайгашканына, оюн-зоок жайларына жык толгондугуна карабастан, андан алыс эмес жерде маданий эс алуу үчүн көптөгөн кызыктуу жерлер бар. Атап айтканда, шаардын меймандары Выборгский атындагы маданият дворецине баруулары керек, анда эц сонун репертуары бар чон театр залы бар. Сатып алуучулар үчүн саат 10.00дөн 21.00гө чейин Сампсониевский проспектиси, 32 дареги боюнча жайгашкан Сампсониевский европалык соода борборунун эшиги ачык. Соода борбору тиричилик буюмдарынын, кийимдердин жана декор буюмдарынын кеңири ассортиментин сунуштайт. Суу спортунун жана сергек жашоонун күйөрмандары Выборгская станциясынын жанында жайгашкан СКА бассейнине бара алышат. Санкт-Петербург метросу, албетте, шаардын ар бир коногу көрүүгө арзырлык маданий жана тарыхый эстелик.
Сунушталууда:
Ыраакы Чыгыш кеме компаниясы: тарых жана биздин күндөр
Ыраакы Чыгыш пароходство компаниясы азыркы Россиядагы эң маанилүү жүк ташуучу компаниялардын бири. Жетекчиликтин айтымында, компания Россия Федерациясынын аймагындагы транспорт тармагында лидер болууга умтулат
Toompea Castle: тарых жана биздин күндөр
Toompea Castle - Эстониянын кооз жерлеринин бири. Байыркы чепти бүгүн мамлекеттин өкмөтү ээлеп турат. Бирок, бул фактыга карабастан, ар бир адам гастролдун ичине кире алат. Сепилдин заманбап көрүнүшүн алгандагы аттракциондун тарыхы кандай?
Жээктеги өкмөт үйү: тарых, биздин күндөр, тарых музейи
Москвадагы эң өзгөчө жана атактуу турак жай кайсы имарат? Арийне, азыр көпчүлүк эл «жети эже» деген лакап атка конгон атактуу сталиндик асман тиреген имараттарды ойлоду. Бирок, мындан эски, бирок андан кем эмес кызыктуу имарат бар - жээктеги үй. Бул өкмөттүк асман тиреген имараттын курулушу 1928-жылы башталган, бирок ага карабастан, бул жердеги батирлер дагы эле элита деп эсептелет жана имараттын тарыхы ар кандай окуяларга бай
Прага, метро (карта). Прага - метро станциялары. Прага метро картасы
Чехиянын борборунун метросу, эгер анын картасын карасаңыз, өзгөчө Москвадан кийин эч кандай таасир калтырбагандай көрүнөт. Бирок, ошентсе да, ал жүргүнчүлөрдү ташуу боюнча Европа Биримдигинде жетинчи орунда турат жана бул өтө чоң көрсөткүч. Ал эми Прага чындыгында мындай метро менен сыймыктана алат. Диаграммасы анын дээрлик шаарды айланып өтүүчү эң маанилүү транспорт каражаты экенин айкын көрсөткөн метро үч аты жок сызыктан турат жана латын алфавитинин A, B жана C тамгалары менен белгиленет
Евпатория, жээк: тарых жана биздин күндөр
Евпатория Крымдын батыш жээгиндеги уникалдуу курорт. Бул жерде тоолор жок, анткени талаа шамалы шаарды ар тараптан ээн-эркин согот, бул аба массаларынын тынымсыз алмашып турушун камсыз кылат жана кайталангыс шыпаалуу микроклиматты түзөт. Жээкти бойлото майда бүртүкчөлүү кум жана шагылдуу таза пляждар созулуп жатат