Темир көшөгө кулап, мурдагы СССРдин жашоочулары дүйнөнүн каалаган жерине саякаттоого мүмкүн болгондон бери жергиликтүү авиакомпаниялардын кирешеси миллиондогон эсеге өстү. Авиациялык бизнес абдан кымбат экендигине карабастан, Россияда жүктөрдү да, жүргүнчүлөрдү да ташыган жаңы авиакомпаниялар пайда болууда. Кызматтын бул түрүнө суроо-талап кризиске карабастан жыл сайын өсүп жаткандыктан, авиакомпаниялардын саны да көбөйүүдө.
Каникулга же командировкага чыгаардын алдында ар бир адам кызматын колдонууну пландаштырган компания тууралуу бардык сын-пикирлерди кылдат изилдеп чыгууга аракет кылат. Анткени, учуу учурунда майда-чүйдөсүнө чейин бүтүндөй кийинки каникулга көлөкө түшүрүшү мүмкүн, ал эми жолдо эс алып, эс ала албай калуу маанилүү сүйлөшүүлөрдүн жана бизнес жолугушуулардын алдындагы маанайды бузат. Авиакомпания "Azur Air", сын-пикирлер жалпысынан оң болуп, өзгөчө кызыгууну пайда кыла баштады2015-жылдан баштап. Дал ошондо бул орус авиакомпаниясы Anex Tourism Group туристтик холдингинин курамына кирген. Ошол учурга чейин компания башка ат менен белгилүү болгон - "Katekavia".
Azur Air тарыхы
Компания 2015-жылы ушул аталышта иштей баштаган. Биринчи аты менен белгилүү болгон - "Katekavia", ал аймактык аба ташуучу болгон жана негизинен Волга жана Сибирь федералдык округдарында аба ташуу менен алектенген. 2015-жылдагы өзгөрүүлөргө чейин сын-пикирлерин биз төмөндөгү макалабызда кеңири талкуулай турган Azur Air UTairдин туунду компаниясы болгон.
2012-жылы Katekavia компаниясынын 25% акциясын UTair сатып алуу боюнча келишим түзүлгөн. Үч жылдан кийин, 2015-жылы Azur Air компаниясынын калган акцияларын толук сатып алуу болуп, анын көз карандысыздыгын алып келген. Ошол эле жылдын күзүндө юридикалык жактын аталышы өзгөртүлгөн.
Компаниянын флоту
2014-жылдын аягында бардык эски Azur Air учактары (ошол кездеги Катекавия) Турухан авиакомпаниясынын эксплуатациясына өткөрүлгөн. Жаңыдан чыгарылган авиакомпания жаңы флот менен толукталды - дал ошондо компания өзүнүн биринчи Boeing 757-200 учагын алган. Бүгүнкү күндө бул учак модели Azur Air флотунун жарымын түзөт. Boeing 767-300 - компаниянын калган паркын түзгөн экинчи модель.
ММКда берилген маалыматка ылайык, 2015-жылдын акырына карата учактардын орточо жашыАзур Эйр учканына дээрлик 18 жыл болгон. Бул учурда, 2015-жылы, компания Anex Tourism Group ири туристтик холдингинин бир бөлүгү болуп калды. Учурда биз төмөндө карап чыга турган Azur Air авиакомпаниясы толугу менен бул туроператордун муктаждыктары үчүн иштеп жатат.
ANEX Tour компаниясынын PR бөлүмүнүн өкүлдөрү жакында жыл аягына чейин Azur Air жаңы Boeing 737-800 учагын иштете баштаарын жарыялашкан.
Аба каттамдары кайда аткарылат
Адегенде компания "Катекавия" деген ат менен иштеп турганда, ал аймактык жүк ташуучу болгон жана негизинен Волга жана Сибирь райондорунда уччу. Аба ташуучу көз карандысыз компания болгондон кийин, AZUR Air федералдык аба транспорту агенттигинен үзгүлтүксүз каттамдар үчүн эл аралык каттамдарды аткарууга уруксат алды.
Учурда компаниянын паркы Домодедоводо жайгашкан. Каттамдары белгиленген Azur Air төмөнкү өлкөлөргө учат:
- Доминикан Республикасы.
- Испания.
- Вьетнам.
- Индия.
- Египет.
Толугу менен жакында эле компания өзүнүн каттамдарына дагы бир жаңы пунктту кошту - ушул жылдын 7-апрелинде Туниске биринчи рейс жасалган. Рейс Boeing 757-200 учагы менен ишке ашып, 238 жүргүнчү Москванын Домодедово шаарынан Тунис Монастирине ийгиликтүү учуп келишти. Жакында бул багытты үзгүлтүксүз каттамдардын категориясына кошуу пландалууда.
Онлайн каттоо мүмкүнчүлүгү
Эң заманбап сыяктууавиакомпаниялар, өз кардарлары үчүн каттоо жараянын тездетүү үчүн, Azur Air аны онлайн ишке ашыруу мүмкүнчүлүгүн иштеп чыккан. Бул кызматты колдонуу мүмкүнчүлүгү учуп кетерден 24 саат мурун жеткиликтүү болот. Регистрацияга кабыл алуу учактын пландалган учушуна 3 саат калганда токтотулат. Бул кызмат чындап эле жүргүнчүлөрдүн аэропорттун каттоо столунда убактысын үнөмдөөгө жөндөмдүү экендигинен тышкары, аларга өз үйүнөн же кеңсесинен чыкпай эле учакта ыңгайлуу орун тандоого мүмкүндүк берет. Өзүн-өзү онлайн каттоодон өткөндөн кийин, жүргүнчү отуруу талонун басып чыгарышы керек. Болбосо, ал учактын дарбазасына киргизилбейт.
Аэропортто ким гана каттай алат
Эгер жүргүнчү үй жаныбарлары менен рейсти пландаштырып жатса, же учуу учурунда адамга коштоо керек (чоңдору жок балдар же ден соолугунун мүмкүнчүлүгү чектелген адамдар), анда интернет аркылуу катталуу иштебейт. Бул жол-жобосу аэропортто жеке жасалышы керек болот. Бул учурда, каттоо 2 саат башталып, кетүүгө 40 мүнөт калганда аяктарын унутпаңыз.
Ошондой эле, бул компания менен учууну пландап жаткандар сөзсүз түрдө Azur Air авиакомпаниясына онлайн катталуу Россиянын шаарларынан учуп чыкканда гана мүмкүн экенине көңүл бурушу керек. Эгерде учуу чет өлкөлөрдөн жасалса, тилекке каршы, интернет аркылуу каттоону жеңилдетүү жана тездетүү мүмкүн болбой калат. Бул тууралуу расмий сайтында айтылатчет мамлекеттердин аэропортторунан учкан каттамдарды каттоо иштелүүдө.
Учактагы тамактар
Ошол эле компаниянын сайтында учактын учуу узактыгына карабастан, кофе, ысык чай, минералдык суу жана ширелер бортто милдеттүү экени тууралуу маалымат берилген. Эгерде учуунун узактыгы 4 сааттан ашпаса, жүргүнчүлөр ысык бутерброд менен тамак иче алышат. Эгер учуу болжол менен 6 саатка созулса, Azur Air ысык түшкү тамакты сунуштайт.
Учуу 6 сааттан ашкан учурларда, муздак закускалар тизмеленгендердин бардыгына кошулат. Учурда ар кандай форумдарда жана талкууларда бул авиакомпаниянын бортундагы тамак-ашка карата терс пикирлер жок. Ушунун негизинде, компания өзүнүн каттамдарын аткаруу учурунда жүргүнчүлөрдүн тамак-ашы боюнча айтылган милдеттенмелерди аткарат деген тыянак чыгарууга болот.
Алымсыз соода
Бул компаниянын жүргүнчүлөрү үчүн бонус катары Duty Free зонасынан товарларды учактын бортунда түздөн-түз сатып алуу мүмкүнчүлүгү сунушталат. Учуу учурунда стюардессалар жүргүнчүнүн каалоосу боюнча аны жеткиликтүү ассортимент менен тааныштыра алышат. Бул авиакомпания ошондой эле Duty Free зонасынан жүргүнчүлөр отургучка чейин жүктөрдү жеткирүү кызматын сунуш кылат. Учакка отурардан мурун, сиз Azur Air веб-сайтына кирип, андагы шилтеме боюнча өтүп, каалаган нерсеңизге заказ кылсаңыз болот. Товарды учакка отургандан кийин алууга болот. Жүргүнчүлөрдүн пикири боюнча, бортто көрсөтүлгөн мындай кызмат абдан ыңгайлуу, анткениКеректүү нерсени сатып алуу үчүн Duty Free дүкөнүнө баруунун кереги жок.
Компаниянын кызматкерлери
Кандай гана авиакомпания болбосун өзүнүн учуулары үчүн тейлөө кызматкерлерин өтө кылдаттык менен тандайт. Azur Air бул эрежеден четте калган жок, анын стюардессалары жумушка киришер алдында интервьюнун бир нече этаптарынан өтүшөт. Бул кызматка талапкерлер үчүн негизги талаптардын арасында ден соолугунун чың болушу жана учууга медициналык каршы көрсөтмөлөрдүн жоктугу, чет тилдерди билүү жана стресске туруштук берүү болуп саналат. Сын-пикирлердин негизинде, биз бул компаниянын бардык кызматкерлери абдан сылык жана кардарларга багытталган деп тыянак чыгарууга болот. Көптөгөн адамдар өздөрүнүн сын-пикирлеринде ар кандай стандарттуу эмес кырдаалдарда, мисалы, рейс кечигип калганда, Azur Air кызматкерлери өздөрүн абдан татыктуу алып жүрүшөт жана кардарларын ишендирүүгө бардык жолдор менен аракет кылышат деп жазышат.
Учууну пландап жаткан адам үчүн учуу учурунда аны кайсы тейлөөчүлөр коштоп келери абдан маанилүү экенин түшүнүп, бул авиакомпания бир аз айла-амалга барды. Ал ВКонтактеде өз тобун түзүп, өзүнүн баракчасында кардарларды кызматкерлери менен тааныштырат. Компания учактарды жасап жаткан учкучтар тууралуу сүрөттөрдү жана толук маалыматты жарыялайт. Ошондой эле социалдык тармактан Azur Air компаниясынын бортторунда иштеген стюардессалардын саламдашууларын таба аласыз. Бул чечим чындап эле авиакомпаниянын ишенимдүүлүгүн жогорулатууга жардам берет жана баракчанын коноктору мурда көргөн жана билген адамдары менен учуудан коркпой калышат.
Azur Air:сын-пикирлер, рейтинг
Бул россиялык авиакомпания көз карандысыз авиакомпания катары салыштырмалуу кыска убакыттан бери түзүлгөндүктөн, анын рейтинги учурда өтө жогору эмес. Орто эсеп менен алганда, 5 баллдык шкала боюнча компания 2, 9-3, 5 аймактагы теңтуштарынын арасында орунда турат. 2016-жылдын башында Федералдык аба транспорту агенттигинин расмий ресурсунда жарыяланган маалымат да төмөн бааларга таасирин тийгизген. Анда эң көп кечигип калган каттамдардын Azur Air авиакомпаниясына таандык экени белгиленген. Авиакомпаниянын өкүлдөрү бул жагдайга комментарий берип, бул көйгөйдү жоюунун үстүндө иштеп жатканын ишендиришти.
Жалпысынан алганда, бул компанияга карата ачык терс мамилени жолуктуруу кыйын. Албетте, кандай гана иште болбосун бири-бирин кайталаган учурлар болот, жүргүнчүлөрдү ташуучу аба транспорту да четте калбайт. Колдо болгон сын-пикирлерге караганда, көбүнчө Azur Air кызматтарын колдонгон адамдар учуп кетүү же кеч конуу боюнча даттанышат. Бирок мындай окуялар бир катар себептерден, анын ичинде аба ырайынын шарттарынан улам бардык авиакомпаниянын ишинде сөзсүз болот.
Бул россиялык авиакомпанияга карата экинчи көп даттануу - Боингдин бортундагы жүргүнчүлөр орундарынын ортосундагы аз аралыктын көйгөйү. Бул фактор учактын конфигурациясынан көз каранды жана эгер адам узун бойлуу болсо жана алдыда узак рейс болсо, анда билет сатып алардан мурун борттогу эң ыңгайлуу орундардын жайгашкан жери жана аларды брондоо мүмкүнчүлүгү алдын ала такталышы керек.
