Чет өлкөдө эс алууну пландаштырууда туроператордун гана эмес, авиакомпаниянын да тандоосу өзгөчө көңүл бурууга татыктуу. Жакында эле I-Fly ташуучу орус чартердик рыногунда пайда болгон. Потенциалдуу жүргүнчүлөрдү: "Мен учам (авиакомпания) – кимдин авиакомпаниясы?" деген суроо кызыктырары шексиз. Ташуучу жөнүндө сын-пикирлер да чоң мааниге ээ. Жүргүнчүлөр эмнени билиши керек?
Мен авиакомпанияда учам: тарых
Авиакомпания 2009-жылы негизделген. Анын ошол кездеги негизги максаты «Tez Tour» туроператору үчүн чартердик каттамдарды ишке ашыруу болгон. Ал 30-октябрда авиакомпаниянын сертификатын алган, бирок биринчи каттам 4-декабрда аткарылган. Ал Москванын Внуково аэропортунан Москва-Анталия каттамы боюнча ишке ашырылган. Мындан ары "i-Fly" авиакомпаниясы Внуково шаарында жайгашкан.
2010-жылдан бери каттамдар тармагы акырындык менен кеңейе баштады: Египетке каттамдар графикке кошулду. 2013-жылы ишканамыкты чартердик жүк ташуучу деп табылып, Россиянын "Крылья Россия" сыйлыгынын диплому менен сыйланган. 2015-жылдын апрелинде авиакомпания Внуководон Кытайга Сиань, Тяньцзинь жана Шэньян шаарларына каттамдарды жасай баштайт.
2016-жылдын жай айларында ишканада олуттуу көйгөйлөр жарала баштаган: Аба транспортунун федералдык агенттиги эксплуатациялык сертификаттын колдонуу мөөнөтүн чектеген. Кеп ишкананын автопаркы анчалык чоц эмес. Бул ташуучудан авиабилеттерди сатып алган жүргүнчүлөр дайыма эле көздөгөн жерлерине бара бербестен, кээде башка компаниялардын каттамдарына да олуттуу кечигүүлөр менен өтүп кетишчү. Алгач күбөлүктүн жарактуулук мөөнөтү 15-июлда болуп, кийин 1-августка жылдырылды. 10-августта күбөлүктүн мөөнөтүн октябрга чейин узартуу чечими кабыл алынган. Бирок сентябрдын аягында чектөөлөр толугу менен алынып салынды.
iFly (авиакомпания): учак паркы
2009-жылы компаниянын аба флоту башында болгону 3 Boeing 757-200 учагынан турган. Бирок 2010-жылы ал кошумча 4 алыскы «Airbus A330-300» авиалайнери менен толукталган. 2014-жылга карата паркта 7 учак болгон: 2 Airbus A330-300 жана 5 Boeing 757-200. 2016-жылга карата 2 Boeing 757-200 учагы колдонуудан чыгарылган.
Бүгүн "I Fly" авиакомпаниясына таандык авиалайнерлердин орточо жашы болжол менен 20 жаш. Флотко кирген учактар төмөнкүчө:
- Airbus A330-300 - 2 учак (387 үчүн макеттери менен)жүргүнчүлөр),
- Boeing 757-200 - 2 учак (221 жана 235 жүргүнчүгө ылайыкталган).
Мындан тышкары дагы 2 учакка буйрутма берилди, бирок алардын түрү азырынча тактала элек.
Тейлөө класстары
Ai-Fly Airlines өзүнүн учактарында эконом класстагы жүргүнчүлөргө кызмат көрсөтөт. Башка тейлөө класстары каралган эмес. Бул кабинадагы орундарды алдын ала ээлеп коюуга да тиешелүү. Алар жүргүнчүлөргө каттоо процедурасы учурунда берилет.
Учуп баратканда жүргүнчүлөргө үч түрдүү тамактан турган меню сунушталат. Авиабилет сатып алууда жүргүнчү атайын тамактарга, мисалы, вегетариандык же балдар тамактарына заказ кыла алат. Балдар менен баратканда жүргүнчүлөр жылуу жууркан менен камсыздалат. Учуу учурунда тамеки чегүүгө (анын ичинде электрондук тамекилерге) катуу тыюу салынат.
Жүк
Жүргүнчүлөр 20 кг чейин жүктү бекер алып жүрүүгө укуктуу. Кошумчалай кетсек, эгерде анын салмагы 5 кг ашпаса, ал эми үч өлчөмдүн суммасы 115 см.
Белгиленген нормадан ашып кетсе, жүргүнчүлөр ашыкча жүк үчүн төлөшү керек (ашыкча төлөмдүн суммасы багытка жараша 10 евродон 20 еврого чейин өзгөрөт). Жүргүнчүлөр жүгүн лыжа же сноуборд менен каттаса жана алардын салмагы бир жүргүнчүгө 15 кгдан ашпаса,кошумча төлөм талап кылынбайт.
Аба каттамдарына катталуу
Сиз авиакомпаниянын Внукового каттамдарын пландаштырылган учуу убактысына 3 саат калганда каттай аласыз. Эскерте кетсек, катталуу учактын учаарына 40 мүнөт калганда аяктайт. Эгерде жүргүнчүлөр башка өлкөлөрдөн Орусияга бара турган болсо, каттоонун башталышы жана аяктоо убактысы туроператордон алдын ала алынышы керек. Азырынча каттоо үчүн онлайн кызматы жок.
Багыттар
2016-жылы iFly төмөнкү өлкөлөргө каттамдарды аткарат:
- Италия (Верона);
- Бельгия (Льеж);
- Кытай (Сянь, Тяньцзинь, Шэньян).
Учактар Москвадан Симферополь аэропортуна да аткарылат.
Жүргүнчүлөр авиакомпания жөнүндө кандай ойдо?
Жалпысынан саякатчылар авиакомпаниянын ишине оң жооп беришет. Айрыкча, алар экипаждын кесипкөйлүгүн жана учуу учурунда берилген тамак-аштын жакшы сапатын белгилешет. Салондогу отургучтар бири-биринен алгылыктуу аралыкта жайгашкан, бул жүргүнчүлөр үчүн ыңгайсыздыкты жаратпайт. Терс сын-пикирлер да бар. Алар көбүнчө учактардын жетишсиздигинен улам жакында болгон каттамдардын кечигүүсү менен байланыштуу.
CV
Ai Fly Россиянын эң мыкты чартердик авиакомпанияларынын бири. Компания 2009-жылы түзүлгөн. Бүгүнкү күндө учак паркында 4 авиалайнер бар. Учакта бир гана аскер кызматкери бар.класс экономикалык. Жүргүнчүлөр көбүнчө ташуучу тарабынан көрсөтүлгөн кызматтардын сапатына оң жооп беришет. Бирок акыркы убакта учактардын жетишсиздигинен улам кечигүүлөр болуп жатат. Бул Росавиациянын авиакомпаниянын сертификатын алып коюуну пландаганына алып келген. Бирок кырдаал жөнгө салынгандан кийин анын жарактуу мөөнөтү кайрадан узартылды.
