Макалада «Об-Иртыш дарыя пароходствосу» деген ишкана талкууланат. Бул тема боюнча жалпы маалымат берилип, компания көрсөткөн бардык кызматтарга комментарий берилет жана ишкананын түзүмү талданат.
Жалпы маалымат
"Об-Иртыш дарыя пароходствосу" 1982-жылы негизделген суу транспорту ишканасы. Азыр ал Сибирдеги жана Уралдагы эң ири жүк ташуучу уюмдардын бири.
Анын пайда болушуна Тюмень областында мунай өндүрүүнүн көлөмүнүн өсүшү себеп болгон. Алгачкы кораблдер Омскидеги нефтини кайра иштетуучу заводго «кара алтынды» жеткирген танкерлер жана нефть баржалары болгон. Ошол эле учурда башка жук ташуучу кемелер нефть жана газ проводдорун куруу учун курулуш материалдарын эритип жатышты. Жеткирүүлөрдүн негизги жерлери Россия Федерациясынын түндүк аймактары болгон.
Компаниянын кемелеринин жардамы менен жук Россиянын белгилуу мунай ишканаларынын талааларына жеткирилет, мисалы."ЛУКОЙЛ".
"Об-Иртыш дарыя пароходствосу" иш жүзүндө Түндүк мунай жана газ кендеринин монополиясына айланды, ресурстардын негизги бөлүгүн казып алуу жана ташуу, алардын баасын жана өндүрүшүнүн көлөмүн көзөмөлдөйт.
1993-жылы корпорациянын акциялары чыгарылган. Натыйжада, документтердин негизги пакети азыр жеке адамдарга таандык. Бардык баалуу кагаздардын төрттөн бир бөлүгү мамлекетке таандык.
Кызматтар
Бүгүнкү күндө компаниянын кызматтары транспортту гана эмес, башкаларды да камтыйт. «Об-Иртыш дарыя пароходствосу» ААК аткарат:
- кемелерди жүктөө, түшүрүү;
- жүк сактоо;
- деңиз жана дарыя кемелерин кайра жабдуу;
- ар кандай багыттагы транспорттук компаниялардын ортосундагы байланыш (мисалы, суу жана темир жол транспорту);
- товарларды дарыя портторуна жеткирүү;
- ар кандай суу тосмолорунан өтүү үчүн объекттерди түзүү, долбоорлоо, тейлөө;
- кеме жабдууларын жана радионавигациялык жабдууларды оңдоо;
- деңиз жана дарыя кемелеринин радио байланышы;
- чоң жол аралашмаларын, анын ичинде майдаланган таштарды жана кумдарды алуу жана жеткирүү.
Структура
Туунду компаниялар акырындап пайда боло баштады. Алардын арасында дарыя порттору жана оңдоо уюмдары, жүк ташуучу компаниялар бар.
Алар менен бирге «Об-Иртыш дарыя пароходствосу» ААКсы «Межрегионфлот» ЖЧКсынын курамына кирди. Корпоративдик башкаруу, бардык маанилүү чечимдерди кабыл алууанын иш-чаралары ошол жерде жүргүзүлөт.
Эгерде ишкананы башкаруу борбору башында Тюмень шаарында жайгашкан болсо, жакында акционерлердин чогулушунда башкы кеңсенин ордун өзгөртүү маселеси көтөрүлдү. Сунушталган варианттардын бири - Ханты-Мансийск.
"ОИРП" АКсынын флотунда жалпы сыйымдуулугу 270 миң тоннага чейинки баржалар, ошондой эле ар бир кемесинин кубаттуулугу 300дөн 2400 аттын күчүнө чейинки өзү жүрүүчү флотилиясы жана заманбап навигациялык жабдуулар бар.. Баса, кемелерди тажрыйбалуу бүтүрүүчүлөр гана башкарат.
"Об-Иртыш дарыясынын пароходство компаниясы" Россиянын көптөгөн ишканалары сыяктуу эле, бир нече убакыт бою акцияларды кайра бөлүштүрүү менен байланышкан өзгөрүүлөрдү камтыган эң жакшы мезгилдерден алыс болгон. Бирок бүгүнкү күндө бул корпорация Түндүк каттам боюнча жүк ташуу менен алектенген негизги транспорттук компаниялардын бири болуп саналат.
Андан сырткары Обь-Иртыш дарыясынын пароходствосу Урал автономиялуу округундагы жападан жалгыз монополист.
