Баалуу буюм-тайымдарды жана документтерди сактоочу жана көрсөтүүчү орус маданий мекемелеринин арасында «Козлова Засека» аттуу чакан музей жана темир жол вокзал комплекси бар. Вокзалдын дареги жөнөкөй: Тула шаары, Лев Толстой көчөсү. Yasnaya Polyana мүлкүнүн жолунда эң жакын аялдама 1868-жылы ачылган. Анын курулушу Москва-Курск темир жолунун (азыркы учурда Москва темир жолунун Тула белуму) курулушуна байланыштуу. Станция активдүү катары классификацияланган.
Сыймыктанган темир казан
Ошентип, байкалбаган аялдаманын тагдыры орустун улуу жазуучусу, «Согуш жана тынчтык», «Анна Каренина», «Тирүү» жана башка романдардын авторунун ысымы менен тыгыз байланышкан, анткени ал Ясная Полянада төрөлгөн, жашаган жана иштеген. Цивилизациянын жетишкендиги бир жолу үй-бүлө уясынын кадимки жашоосуна олуттуу өзгөртүүлөрдү киргизген (эсте кетсек, бул мүлк алгач Карцевдердин үй-бүлөсүнө, андан кийин Волконский менен Толстойго таандык болгон).
Лев Николаевич жана анын уй-булесу Козлова Засекке тез-тез келип турушту:ал жерде кат алган, телефон кызматын колдонгон. 1910-жылдын ноябрында күзгү жамгырдан боз, кайгыдан калгандай, станция өзүнүн атактуу регулярынын сөөгү менен табытты тосуп алды. Кайгылуу жүк Толстой акыркы саатында басып өткөн Астаповодон келди.
Жазуучу «мактанчаак темир казанды» биринчи көргөндө баш аламандыкка кабылганын далилдеген фактылар бар. Алп паровозду көргөндө бир аз коркуу сезими тез эле өтүп кетти: «орус революциясынын күзгүсү» ошондой эле прогрессивдүү нерселердин бардыгын, анын ичинде техника тармагында да чагылдырылган. Ясная Поляна - Козлова Засек маршруту ага тааныш болуп калды. Кыдыргыч темир жол транспортун оңой өздөштүрүп, аны активдүү колдонгон.
Аты кайдан келген
Кызы Татьяна Кочетиге акыркы сапарга узатканда 82 жаштагы Толстой да поезд менен барган. Август болчу. Терезенин сыртында, адегенде жай, анан тезирээк жана тезирээк, жапжашыл жалбырактуу биринчи кызыл чачтуу тааныш дарактар сүзүп кетишти, башкалары аларды көздөй «чуркап» калышты: «Кош бол, Козлова Засек!» Лев Николаевич бул коштошуу түбөлүктүү деп ойлосо керек. Гастролдун жүрүшүндө алар анын станция менен коштошуу "датасы" жөнүндө да сүйлөшүшөт.
Туристтерди гиддер кызыктырат: эмне үчүн эски жарым вокзал ушинтип аталып, башкача эмес? Аттын тамыры он бешинчи кылымга барып такалат. Бул жерлер душмандын чабуулунан корголушу керек болгон Москва княздыгынын чет жакаларын билдирген. Бул үчүн оюктар түзүлдү.
Коргонуу курулуштарынын маанилүү бөлүгүнүн курулушу мындай болгон: чоң дарактар кулап, бутактарыАлар кола кылынгандай кылып белгиленген. Душман мындай тоскоолду дароо басып өтө алган жок, бул болсо коргоочуларга күч топтоо мүмкүнчүлүгүн берген. Козлова, жергиликтуу тосмо воевода Данила Козловдун ысмы менен аталган. Сыягы, эл сый-урматына татыган улуу эр азамат болсо керек.
Ызы-чуулуу элден алыс кайра куруу
1928-жылдан 2001-жылга чейин Козлова Засек станциясы Ясная Поляна деп аталып, андан кийин анын тарыхый аты кайра кайтарылган. Толстой жана анын кептеген жердештери аялдаманы кыскача жана чын ыкластан: Козловка. Бүгүн Лев Николаевич бир кезде жазган ошол ызы-чуулуу «элдин туңгуюгу» эреже катары, күтүү залында да, перрондо да байкалбайт.
Мурда он үч баладан турган чоң үй-бүлөсү менен бүтүндөй вагонду ээлеп алчу. Поезд келгенге чейин майлар күтүү бөлмөсүндөгү жыгач отургучтарга отуруп, кандайча убакыт өткөрүшкөнүн элестете алабыз. Кичинекейлер, албетте, кичинекей жерлерди максималдуу өздөштүрүштү: алар бардык бурчтарды карап чыгышты, терезедеги кассирди карап туруу үчүн буттарын өйдө көтөрүштү.
2001-жылы Москва темир жолунун жетекчилигинин демилгеси менен жүргүзүлгөн реконструкциядан кийин отургучтар мурдагыдай эле жүргүнчүлөрдү бир мүнөт же бир нече саатка отурууга чакырат. Заманбап чоңдор үчүн да кассалык аппараттын жаркыраган адаттан тыш терезесине кароо абдан кызыктуу. Окуу сапарынын алкагында станциянын начальниги Козлов Засектин кабинетине баруу кызыктуу.
Эски жана жаңы
Эски телеграфаппарат. Ал боюнча канча билдирүүлөр четке кагылды? Почта, колл-борбор – мунун баары Толстойдун убагындагыдай: уюлдук телефонуңузду унутуп, кабинага кирип, туугандарыңызга же досторуңузга чалыңыз. Көптөгөн зыяратчылар өткөнгө болгон интерактивдүү саякатты абдан жактырарын моюнга алышат. Козлова Засека - бардык курактагы адамдар баш ийген музей.
20-кылымдын башында, тактап айтканда 1902-жылы вокзал комплекси жүк салгыч менен толукталган, жыгач платформа, аралык (арал) платформа курулган. Ошол эле учурда ажаткана, жер төлө, темир жол үйү курулган. Мунун баары бүгүн тыкан, жакшынакай абалда сакталып, өзүңөрдү көргөзүү, чет элдик конокторду алып келүү уят болбошу үчүн.
Маалымат үчүн: 2001-жылдан бери Козлова Засека Толстойдун Ясная Поляна музей-мүлкүнүн филиалы (Тула облусу, Щекино району).
Үчүнчү миң жылдыктын башындагы реконструкциялоодо 1910-жыл негиз катары алынган: алар имараттын сырткы көрүнүшү, анын ички жасалгасы, анын айланасындагы аймактын көрүнүшү тууралуу сакталып калган маалыматтарды пайдаланышкан. Станциянын иштеп жаткандыгына таянып, заманбап «кошумчалардан» (антенналар, кабелдер ж.б.) качуу мүмкүн болгон жок. Бирок зыяратчылар майда-чүйдө нерселерге алаксып, негизги нерсеге көңүл бурушпайт.
Маршрут калыбына келеби?
Станция узак убакыт бою жигердүү жашоо өткөрдү: алыскы поезддер учуп өтүштү, жайында көптөгөн жай тургундар темир жолдун активдүү колдонуучулары болуп калышты. Бирок заман өзгөрдү. 2016-жылы Козловая Засекке баргандар гиддерден Москва-Ясная поездин угушкан. Glade жүргүнчүлөр тарабынан суроо-талап болгонуна карабай жокко чыгарылган. Музейдин кызматкерлери каттам калыбына келет деген үмүттө. Анткени, ал эң сонун тарыхый бурчка алып барат.
Ооба… Илгери Москвадан Ясная Полянага Лев Толстойду көрүү үчүн көптөгөн атактуу адамдар келишкен. Мисалы, сүрөтчү Илья Репин. Ал 1880-жылы жазуучу менен достошуп, күтүлбөгөн жерден анын студиясына кирип кеткен. Ошондон бери «Волгадагы баржа ташуучулар», «Иван Грозный жана анын уулу Иван» деген жана башка картиналардын автору улуу жазуучуга дээрлик жыл сайын езунун уй-буле-суне келип, досунун портреттеринин бутундей галереясын тузген.
Мүлккө Владимир Короленко, Иван Шишкин жана искусствону билүүчүлөр да аз эмес урматтаган башка атактуу меймандар да келишти. Алардын бардыгы Козлова Засек (Тула) станциясынан тушушту. Толстойдук жубайлар аларды кубануу менен тосуп алышып, бир нече километр алыстыктагы Ясная Полянага чейин узатышты. Бул тарыхый маалыматтын кичине гана бөлүгү.
Кичинекей, бирок кызыктуу музей
Көптөгөн зыяратчылар музей жана вокзал комплексинин артыкчылыктарын жогору баалашат, тарых менен азыркы замандын гармониялуу айкалышын белгилешет. Ошол эле учурда музейдин өзү кызыктуу экспозициясы бар кичинекей бөлмө. Көргөзмө Лев Толстойдун темир жолу деп аталат. Чоюн кандай болгон? Саякатчылар кандай кийиништи? Кол жүгү эмне болгон?
Ушул жана башка көп нерселер жөнүндө эски чиркөө славянчасында «Козлова Засека» деген жазуусу бар станцияга келүү менен биле аласыз. Стол, анын артында калем менен бир-эки сызык тартууга болот, антиквариат, саймалуу айымдар жана катууэркектердин саякат пальтолору, кол каптар, чоң чемодан, кызыктуу фотобаян - мунун баары өткөн жылдардын атмосферасына сүңгүүгө мүмкүндүк берет.
Эски кийимдер менен сүрөткө түшкөндөй кызмат бар. Ошентип, кетип баратканда эстелик катары Козловканын бир үзүмүн алып кетишет. Сиз Лев Толстойдун бюстуна, подъездге, гүлзарга, жасалма ачык буттары бар отургучка сүрөткө түшсөңүз болот - тандоо жөнөкөй көрүнгөн Козлов Засек аялдамасы менен кызыккан туристтерден көз каранды. - Ага кантип жетсе болот? – деген суроо бүгүнкү күндө актуалдуу. Бирок төмөндө бул тууралуу көбүрөөк маалымат.
Баары Толстойдун тушундагыдай
Өткөндү бүгүн сактап калуу мода эмес деген пикирлер бар. Ошондой болсо да музейге келгендердин кепчулугу биздин кыйын кундерубузде азыркы заман менен тарыхты гармониялуу айкалыштыра алгандардын бардыгына терец ыраазылыгын билдиришет. «Козлова Засека» вокзал-музейи комплекстин мисалы болуп саналат, анын ар бир метри жакшы образ тузууге салым кошуп жатат.
Баары ойлонулган жана майда-чүйдөсүнө чейин таразаланган. Аянтчага кандайдыр бир металл же пластмасса тосмолорду куруу оңой болгон. Бирок Толстойдун тушунда алар болгон эмес. Ошондуктан, сырткы көрүнүшү жана чындыгында күчтүү жыгач тосмолор, бар. Мындайга атты Лев Николаевич өзү байлагандыр.
Платформада этият болуу керектигин эскерткен плакат, ошондой эле ретро стилинде: шляпадагы бактысыз мырза кооптуу кырдаалга кабылганы жатат. Анан эмне деген чакырык: “Мырзалар, жашоого кам көр!” Көптөр дароо тартиптүү жана кунт коюп болгусу келерин моюнга алышат.
Жайкышка караганда жакшы
Козлова Засек - бул светтик кечелерден жана ызы-чуулардан чарчаган ар бир адам үчүн барууга арзырлык пункт. Жаңы үйлөнгөндөр музейдин жана вокзалдын комплексинин фонунда сүрөткө түшкөндү жакшы көрүшөт. Үйлөнүү үлпөтүнүн фотографтары көбүнчө эски кудукту, станциянын имаратын, жазуучунун эстелигин “түс үчүн” тандашат. Жалпысынан алганда, Козлова Засек атактуу жана жагымдуу (бирок мындай болот: кээде коюу, кээде бош).
Дээрлик бардык коноктор сувенир дүкөнүнө, буфетке каалоосу менен барышат, аймакты кыдырышат. Жайында эл көп болот. Кышында айрымдар айткандай “сулуулук аздык кылат”. Ал эми гүлдөп, мөмө бере турган мезгилге келсек, баары бир пикирде: абасы керемет, жыпар жыттуу алма жыттанып турат, петуниянын жыты бардык жерде. Жарандар бул кымбатчылыкты өзгөчө баалашат.
Биз Козловкага кеттик
Козловая Засекасына баруучу электропоезддер еткен жылы калды. Жакында эле Тула - Козлова Засек маршруту боюнча эл кымбат электропоезд менен кантип жургендугун эстеп кетуунун мааниси жок. Ал Москвадагы Курская станциясынан учуп, бирок жүргүнчүлөрдүн аздыгынан улам токтотулган.
Эми адистер Москва вокзалынан каттаган №218 маршруттук таксиге кайрылууну кеңеш беришет. Айдоочуга Козловканын алдында экениңизди эскертүүнү унутпаңыз, анткени айдоочулар Засекага жетпей эле көп бурулуп кетишет, а сиз бутаны айланып өтүп, Скуратово (Батыш) айылындагы акыркы аялдамага келесиз. Ал жерден станцияга баруу бир аз алыс жана сиз тигиш-тректерди аралаштырсаңыз болот. Сапарыңыз жакшы болсун!
