Стел "Антон Чехов": круиздерди карап чыгуу, туристтердин пикирлери

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18

"Антон Чехов", эң сонун кеме, Q-056 долбоорунун негизи - төрт палубалуу биринчи дарыя жүргүнчү ташуучу кеме. Улуу орус жазуучусунун аты менен аталган ал 1978-жылы Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) кеме куруучу заводунда курулган жана ошондон бери ал орус дарыясынын навигациясынын флагманы болуп, бүгүнкү күнгө чейин флотту кооздоп, жүргүнчүлөрүнө ыңгайлуулукту тартуулап келет. унутулгус саякат тажрыйбасы.

Антон Чеховду православдык круиздик компания башкарат, кеме Волга жана Дон боюнда сүзөт, анын маршруту Ростов-на-Дону менен Москвага барат. Анын "эгиз бир тууганы" бар - "Лев Толстой" моторлуу кемеси.

Тарыхтан кызыктуу

Image "Антон Чехов" Красноярскиде кыштоо

Бул 1975-жыл, «стагнация» мезгилинин жылдарынын бири, мунай долларлары Россияга ээн-эркин агып, ошонун аркасында. Батышта уч жана терт палубалуу моторлуу кораблдердин буткул флотилиясын курууга заказ беруу мумкун болду.

30-декабрда Буткул союздук «Судоимпорт» бирикмеси менен австриялык кеме куруучу заводдун ортосунда (аты жогоруда жазылган) № 77-03 / 80010-111 келишими боюнча эки моторлуу кемени жеткирүүгө кол коюлган. жаңы долбоор Q 056. тиешелүүлүгүнө жараша, алардын бири.

Азыркы «Чеховдун» жумушчу аты «Новосибирск» болгон, анткени курулуш аяктагандан кийин кемени Обь дарыясында круиздик максатта Об-Иртыш дарыясына жөнөтүү пландаштырылган. Бирок 1987-жылы "Михаил Светлов" кемеси Обда кичирээк долбоор менен чыккан.

Кызык, даяр кеме Орусияга кеткенде кеңдигинен улам Ак деңиз каналынан өтө албай калган. Кырдаалды төмөнкү жол менен чечүү чечими кабыл алынды - Скандинавияны айланып 13 000 километр жолго чыгуу. Норвегиядан башка эч бир мамлекет бизге тоскоол болгон жок. Скагеррак аймагында түндүк өлкөнүн бийликтери Норвегиянын аймактык суулары аркылуу «стратегиялык» кеменин өтүүсүнө тыюу салды. Мен урушушум керек болчу.

Алар кемени дароо алып кетишкен жок. Тескерисинче чогултуу жүргүзүлүп, аягында Россия Федерациясына келген чет элдик туристтер үчүн көптөгөн проспекттерде сүрөтү жаркырап турган "Антон Чехов" кемесинин "туулган күнү" 1978-жылы 30-июнда болгон., Галати портунда (Румыния). Дал ошондо СССРдин Мамлекеттик желеги арткы жагында көтөрүлгөн.

Биринчи каттам

Биринчи учуууңуздатуристтер "Антон Чехов" 1979-жылдын май айында жолго чыгышкан. 1984-жылдан 2003-жылга чейин кеменин штурвалында Социалисттик Эмгектин Баатыры Иван Марусев болгон.

1991-жылдан бери кеме ар кандай туристтик компаниялар тарабынан түз ижарага бериле баштаган, ошол кездеги ээси Енисей пароходствосу болгон, ал эми 1992-жылдан тартып Антон Чеховду чет элдик топтор менен ижарага берүү боюнча узак мөөнөттүү келишим түзүлгөн. туристтер күчүнө кирди.

2003-жылы суроо-талап азайган мезгилде кеме "Православие" компаниясына сатылган.

Тасымалдоолордун биринде «Антон Чехов» моторлуу корабли катуу шамалга кабылган: орто палубадагы жаа салону бузулган - терезелери толкундан сынган. 2003-жылдан бери Ростов-на-Донуга дайындалган. Бул чет элдик туристтер арасында популярдуулукка ээ болгон абдан ишенимдүү кайык.

Кеме Волга дарыясын бойлоп Москвадан Ростов-на-Донуго жана кайра угличке жана Ярославлга, Нижний Новгород менен Козмодемьянскиге токтоп, Чебоксары менен Казанды, Самара менен Саратовду басып өтөт. Акырында, маршруттун маанилүү пункттары Волгоград жана Астрахань болуп саналат. Паром каттамдары Ростов-на-Дону - Москва жазында, ал эми Москва - Ростов-на-Дону - күзүндө актуалдуу.

Круиздер 2018

«Антон Чехов» кемеси менен Москвадан Санкт-Петербург портуна чейин 6 түнгө круизге барууга болот. Бир адамдын баасыболжол менен 33 000 рублди түзөт жана бул круиздин алкагында кеме 7 порт аркылуу өтөт: Москва, Углич, Ярославль, Горицы, Кижи, Мандроги, Санкт-Петербург.

Терезеси бар кабинада билеттин баасы 33 000 рубль, кенже люксте - 54 000 рубль, люксте - 66 000 рубль.

Стандарттык схемага ылайык, бир күндө үч маал тамак сиз тур үчүн төлөгөн баага кошулган. Эртең мененки фуршет кадимки түшкү жана кечки тамактын менюсу менен алмаштырылат - конокторго экинчи тамактарды тандоо мүмкүнчүлүгү бар, жана бул тамактарда чай жана кофе коноктор үчүн бекер, ал эми суу үчүн төлөшүңүз керек. Ошол эле учурда, меню бортунда такыр башкача. Орус туристтери үчүн - башка, чет элдик туристтер үчүн - башка.

Анын параметрлери кандай

Кеме бортунда 223 жүргүнчү, экипаж мүчөлөрүнүн саны - 75 адам. Россиянын желегин желбиретип турган Антон Чеховдун узундугу 115,6 жана 16,5 метр жана 16,5 метрди түзөт. Кеменин жылышуу деңгээли 2915 тоннага бааланат жана ал 25,6 км/саатка чейин максималдуу ылдамдыкта иштей алат. Анын үй порту бүгүнкү күндө Ростов-на-Дону, 2013-жылдан бери кеме Москвада кыштап келет.

Бортто эмне бар. Кеме кабиналарынын түрлөрү

Кеме эки салон менен жабдылган. Коноктор барды, ресторанды, кинотеатрды жана сувенир дүкөнүн, ошондой эле бассейнди колдонууга чакырылат.

Кабиналар ыңгайлуу жана заманбап. Кеме 15 үч, 50 эки жана алты бир кабина менен жабдылган. Ошондой эле алты люкс кабина жана даараткана, душ жана кол жуугучтан турган ванна менен жабдылган 7 кенже люкс бар.борбордук кондиционер системасы жана 220 В электр розеткасынан иштетилген кондиционер бар.

Телевизорлор жана муздаткычтар люкс жана юниор-люкс кабиналарында орнотулган. Эч бир кабина фен менен жабдылган эмес жана дагы бир нерсе - бортто Wi-Fi байланышы жок, бирок бул убакыттын гана маселеси болушу мүмкүн.

"Антон Чехов" кемеси жана круиз тууралуу пикирлер

Кеменин экипажынын иши, круиздин өзү, кеме жөнүндө эч кандай терс пикирлер дээрлик жок. Дээрлик бардык туристтер Антон Чеховго саякаттар тууралуу жакшы таасирлери жана эмоциялары менен бөлүшүштү. Бул чынында эле сапаттуу кайыкта татыктуу эс алуу.

Кең палубалар люкс мейкиндикти сунуштайт, бирок бир аз кемчилиги да бар - бул идиштин ичиндеги коридорлордун эсебинен камсыздалат. Бирок бул коркунучтуу эмес.

Кызматкерлер кынтыксыз билимдүү, сылык жана көзгө көрүнбөгөн, бардык көйгөйлөрдү чечүүгө жардам беришет. Аралаш топтор круизге чыгышкандыктан - орусиялык жана чет элдик туристтер, ар биринин ар кандай маселелерди чечкен өзүнүн менеджери жана жардамчысы болот.

Кызматкерлер бардык керектүү кызматтарды байкабай беришет. Палубалар жана кабиналар үзгүлтүксүз тазаланып турат жана аркан абдан тыкан.

Туристтер оюн-зоок да ар бир топ үчүн ар түрдүү жана кызыктуу экенин, концерттер жана бий кечелери күн сайын кечинде өткөрүлөөрүн айтышты - орус романстары жана караоке ырдалып, ошол эле учурда орусиялык жана япониялык туристтер үчүн оригами сабактары уюштурулган.

Кемчиликтердин ичинен жүргүнчүлөр аларды тез-тез жаңыртып туруу керектигин белгилештисаякат маалыматы. Күнүнө беш мүнөт аздык кылат. Ошого карабастан, Волга шаарларынын тарыхы бардык туристтерге айтылат, ташуу жөнүндө көптөгөн кызыктуу маалыматтар берилет. Маалыматтар күн сайын кийинки күндүн программасы менен жаңыланып турат, шаар жөнүндө, кеме өткөн жерлер жөнүндө.

Ошондой эле бортто ар кандай сувенирлердин чоң ассортименти коюлганы ыңгайлуу, туристтер аларды кемеден чыкпай эле сатып ала алышат.

Кабиналар

Кабиналар жөнүндө сын-пикирлер да оң жагында калды. Жалпысынан алганда, коноктор "Антон Чехов" моторлуу кемесинин ичинде абдан кооз жана жайлуу, жайлуу кабиналар тынч жана ыңгайлуу эс алууга мүмкүнчүлүк берет. Кемчилиги, кардарлардын айтымында, салондордо муздаткычтардын жоктугу, бирок санитардык блок бул класстагы башка кемелерге караганда бир топ ыңгайлуу жана чоңураак. Тазалык жана сырткы көрүнүш - эң жогорку деңгээлде.

Тамак

Даамдуу жана сапаттуу тамак-аш туристтерди таң калтырды. Абдан даамдуу ботколор макталат, «Антон Чеховдо» ашпозчу колунан келгендин баарын жасап жатат. Эртең мененки тамакка, жармадан тышкары, стандарттуу тамак-аш азыктары берилет - мюсли жана тост, булочка жана ширелер, салаттар, жемиштер жана жашылчалар, ошондой эле жумуртка жана омлет, бутерброд, колбаса жана куймак. Мындан тышкары, менюда ысык тамактар, ошондой эле сүт жана бал бар.

Көңүл ачуу

Кеменин арт жагында бассейн бар жана кайык палубасынын тумшугунда бар-салон бар. Биринчиси саат 23:00гө чейин, экинчиси - акыркы келгендерге чейин, башкача айтканда түнгө чейин ачык. Жүргүнчүлөр суусундуктардын, коктейлдердин, сыранын, глинтвинолдун, башка алкоголдук жана алкоголсуз суусундуктардын чоң тандоосун белгилешет. Барлардагы тамактардын ассортименти анчалык деле кенен эмес – чипсы, шоколад жана жаңгактар. Барлардагы бардык шараптар кургак, анткени коомчулук кээде ушул түрдөгү суусундуктарды, анын ичинде шампанды гана тааныган чет элдиктер тарабынан көрсөтүлөт. Жүргүнчүлөр акылга сыярлык бааларды белгилеп, барларда даамдуу кофе берилип жатканын айтышат.

Жана алтургай сулуулук сессиялары

Бууга түшүүнү жактыргандардын баары - сонун жаңылык, коноктор круизден гана ырахат алышпайт. "Антон Чехов" моторлуу кемеси порт тарабында башкы палубанын алдыңкы бөлүгүндө жайгашкан сауна менен жабдылган. Ошол эле учурда, коноктор бул абдан органикалык жана компетенттүү интерьерге туура келет деп белгилешти, жана жалпы таасир бул долбоор тарабынан каралган. Саунада туристтер күткөндүн баары бар - саунанын өзү, даараткана жана душ, стол, чай жана чайнек менен эс алуу бөлмөсү. Буу бөлмөсүндөгү сүлгүлөр конокторго чексиз санда берилгени абдан ыңгайлуу.

Айрыкча таза секс үчүн көңүл ачуулар да бар. Атайын жабдылган сулуулук салону, ал дагы чач тарач. Эс алыңыз, эс алыңыз жана өзүңүздү эркелетиңиз!

Кызматтар

Коноктор да сүлгүлөрдү күн сайын алмаштырууга абдан ыраазы болушту. Кемедеги бассейнге келсек, ал кичинекей жана бар менен бирге абдан жайлуу көрүнөт. Бассейнди каалаган убакта колдонсо болот жана бар белгилүү сааттарда иштейт. Сиз үчөөбүз менен сүзө аласыз, бирок көп адамдар үчүн бул ыңгайсыз болуп калат. бассейн душ да ар дайым ачык, бассейн суужылытуу менен камсыз болгон коноктор бул эң жогорку деңгээлдеги комфорт экенин айтышат.

"Антон Чехов" кемеси жалпысынан туристтерди жайлуулугу, экипаждын достук мамилеси, көңүл буруусу жана сырткы көрүнүшү менен таң калтырат.

Экскурсиялык программа да бул кемеде саякатка чыккандардын дээрлик бардыгына жакты. Экскурсиялардын саны оптималдуу болду, кызыксыз болгон жок жана ошол эле учурда эч ким абдан чарчаган жок.

Жалпысынан «Антон Чехов» круиздик кемеси жана анын экскурсиялык сунушу абдан аз минус менен бекем беш деп баалоого болот. Балким, келечекте каттамдар кеңейтилген версияда көрсөтүлөт, бул дагы көбүрөөк кардарларды тартат.