Актуалдуу суроо: поездде ажаткана барбы?

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18

Узак сапарга чыккан көптөгөн адамдарга тиешелүү суроолор: поездде ажаткана барбы же бардык поезддерде даараткана барбы?

Баары анын бараткан багытына, унаа кайсы жылы жасалганына жана башка нюанстарга жараша болот экен.

Эгер бул керектүү бөлмө жок болсочы? Эл аралык поезддерде көп каттаган жүргүнчүлөр эмнени ойлоп табышат?

Поезд поезд

Саякат үчүн эң ыңгайлуу вариант эмес - эски үлгүдөгү поезд. Пайдасы, билеттин баасы жогорку ылдамдыктагы электропоезддикинен бир аз төмөн, ал жок дегенде кандайдыр бир платформа бар жерде токтойт.

Отургучтар көбүнчө катуу болот, андан кийин булчуңдар менен сөөктөр катуу ооруйт. Көбүнчө унаанын санитардык абалы көп нерсени каалагандай калтырат.

Бирок жолдо тажабайсыз: же жүргүнчүлөргө «чоң арзандатуулар» менен ар кандай товарлар сунушталат, же тентип жүргөн артисттер ырдап же уктурууда. Бирок, унчукпай, көптөн күткөн көздөгөн жерине келүүнү күтүп, уктап жатып, чарчаган адамды мындай перспективалар кубандыра албайт.

Бул жерде ажаткана кайда

Эми, бардык саналып өткөн тумарлардын фонунда күтүлбөгөн жердентез чечилиши керек болгон назик маселе. Эмне кылуу керек? Поездде ажаткана барбы?

Бул мекеме поезддин биринчи вагонунда бар экенин эстен чыгарбоо керек. Бирок, даараткана жабык болот. Мындай учурда көйгөйдү чечүү үчүн айдоочуга кайрылышыңыз керек.

"Сыйкырдуу бөлмө" жагымсыз көрүнөт. Ылай, көлчүк, эшик жабылбайт. Мындай көйгөйлөрдү шаар четиндеги электр поезддеринин жүргүнчүлөрү айтып жатышат. Бул жерде сиз боор ооруй аласыз, бирок тандоо сизде: бул же эч нерсе.

Мисалы, унаалар толуп кеткендиктен, же бала чыдай албай калгандыктан, ажатканага кирүү мүмкүн болбой калат.

Биздин тапкыч жүргүнчүлөр мүмкүн болушунча чыгуу жолдорун ойлоп табышат. Көбүнчө поездде ажаткана барбы деген суроо да берилбейт.

Унаалардын ортосундагы вестибюльдердеги мүнөздүү жыт маселе кандайча чечилип жатканынан кабар берет. Башкалары - көбүрөөк уялчаак, же кычыраган, же адептүү - жолдо арак ичүүнү жана жолдо түшүнбөстүккө алып келиши мүмкүн болгон тамактарды жегенден баш тартууга аракет кылышат. Мындай учурларда поездде ажаткана барбы деген суроо аларды жөн эле түйшөлтпөйт.

Лут

Шаар четинде жүрүүчү поезддердин саны барган сайын көбөйө баштады. Алар бир топ ылдамдыкта кыймылдашат. Салондор кондиционерленген. Ыңгайлуу жумшак отургучтар ыңгайлуу отурууга мүмкүндүк берет. Ар бир отургучта өзүнчө бүктөлүүчү үстөл бар. Унаа айдап баратканда жүргүнчүлөргө эч нерседен тартынбай, тамак жеп, ысык чай, кофе же, тескерисинче,алкоголсуз суусундуктар жана балмуздак жегиле. Унааларда кийинки аялдама, станциядагы абанын температурасы, убакыт тууралуу маалымат берүүчү такта бар.

Бул жерде катардагы вестибюльдер жок. Кичинекей балдар менен да унаалардын ортосунда жүрүү абдан ыңгайлуу.

Электропоезд "Ласточка" бардык жагынан ыңгайлуу, балким баасын эске албаганда. Көптөр ынгайлуулук үчүн ашыкча 50-70 рублди ашыкча төлөөнү каалашат.

Ласточкадагы ажатканалар

Жогорку ылдамдыктагы поезд бир нече даараткана менен жабдылган, ал жерде даараткана поездде болгону сапар учурунда бир нече жолу айтылат. Албетте, бул мекеме поезддин башында жана аягында. Бул даараткана жөнөкөй поезд сунуш кылган нерсе менен салыштырууга болбойт. Ал ден соолугунун мүмкүнчүлүктөрү чектелүү адамдар үчүн иштелип чыккан, ошондуктан бөлмө кенен. Ичи таза. Дайыма даарат кагазы бар. Бул жерде дагы раковина бар. Айдоочу менен байланышуу үчүн түзмөк дагы бар, эмне болорун эч качан биле албайсыз.