Санкт-Петербургдан Финляндияга, Эстонияга, Швецияга жана башка өлкөлөргө паром менен аткарылуучу үзгүлтүксүз круиздер чоң популярдуулукка ээ болду. "Помо" деген сөз байыртадан бери колдонулуп келе жаткан, өтүүнүн элементардык каражаты менен байланыштырбай калган. Бүгүнкү күндө бул суу транспортунун заманбап түрлөрүнүн бири болуп саналат, ал сизге максималдуу ыңгайлуулук жана мыкты тейлөө менен курчалган деңизде саякаттоого мүмкүндүк берет.
Жүргүнчүлөр порту
Санкт-Петербургдан келген паром Деңиз станциясынын 5 айлынын биринен жөнөйт. Бул прибордук комплекс 1982-жылы круиздик жана паромдук кемелерди кабыл алуу үчүн ачылган. Анын узундугу 200 метрден ашкан кемелерди кабыл ала албаганы жаңы жүргүнчү терминалын куруу зарылдыгына алып келди.
2005-жылы Балтика аймагындагы эң ири адистештирилген жүргүнчү порту "Деңиз фасадынын" курулушу башталган, азырузундугу 330 метрге жеткен океан лайнерлерин кабыл алуу үчүн жети причалдан, үч круиздик жана бир адистештирилген круиздик-паромдук терминалдан турат.
2008-жылы жаңы порттун биринчи этабы ачылган. Деңиз фасады 2011-жылы бүткөрүлгөн.
St. Peter Line паромдору
Marine Station - Санкт-Петербургдан «Анастасия» жана ST. PETER LINE компаниясына таандык «Мария» паромдору менен аткарылуучу круиздик саякаттардын учуп чыгуу жана келүү чекити. Жүргүнчүлөр портунда круиздик-паром станциясынын ишке кириши менен Түндүк Пальмирадан Хельсинкиге бараткан Princess Maria кемеси Деңиз фасадына өткөрүлдү, экинчи паром 2011-жылдын октябрынан баштап жаңы терминалга өткөрүлүшү керек болчу. Долбоор ишке ашкан жок жана паромдор кайрадан деңиз станциясынан жөнөшөт. Мунун себебин Жүргүнчүлөр портунун аймагындагы жол түйүнүнүн паром менен ташылган унаалардын жүгүн көтөрө албагандыгы жүйө келтирилген.
Белгилей кетсек, 2003-жылдан бери Георг Отс парому Деңиз станциясынан Калининградга үзгүлтүксүз каттап келет. 2010-жылы өлкөнүн эң батыш облус борборуна өтүүчү жол жабылган, Санкт-Петербургдан паромдор бул жакка келбейт. Калининград азыр Балтийсктен эки паром жолу менен Орусия жана Европа менен байланышат.
паром бум
Санкт-Петербургда бир нече жылдар бою үзгүлтүксүз паром каттамдары жок болгон учур болгон. уруксат берүүчү мыйзамдын кабыл алынышы менен кырдаал өзгөрдүПаром менен бара жаткан жүргүнчүлөр Россияда 72 саат визасыз жүрүшөт. 2010-жылы ST. PETER LINE менен бирге белгилүү S-Continental компаниясы өзүнүн кемелерин Балтика боюндагы шаарларга чыгарган. Санкт-Петербург Орусия менен Европанын ортосундагы транзиттик шаарга айланды.
Ошол мезгилден тартып алар Санкт-Петербург менен коңшу мамлекеттердин – Эстониянын, Польшанын, Германиянын ортосунда паромдук байланышты өнүктүрүүнү активдүү пландаштыра башташты. Ошол эле учурда жаңы линиялар жүргүнчүлөрдү ташуу жана автопоезддердин жардамы менен жүктөрдү жеткирүү үчүн колдонулат деп болжолдонгон.
2010-жылдан бери ST. PETER LINE Санкт-Петербург - Хельсинки жаңы каттамын ачты, аны Princess Maria круиздик паром башкарган. Кийинки жыл Стокгольмго дагы бир паром линиясынын ачылышы менен белгиленди. Ошондон бери бул компания ишке ашырган Балтика деңизиндеги круиздер аймактагы туристтик рыноктун эң популярдуу маршруттары болуп калды. Бул Түндүк борборго бир топ туристтерди тартып, шаардын өзү Орусиянын паром борбору деген статуска ээ болгон.
Биринчи паром оператору
Shipping жеке компаниясы ST. PETER LINE 2010-жылы негизделген. Бул Россиядагы биринчи паром оператору, андан тышкары өз тармагынын рыногунда жыл бою иштеген жалгыз оператор. Компаниянын чет элдик жүргүнчүлөрүнө Орусияда 72 саатка визасыз жүрүүгө уруксат берилген. Саякаттын бул өзгөчөлүгү туристтер тарабынан жогору бааланып, Санкт-Петербургга 138 өлкөдөн туристтердин кошумча агымын тартты.
Компаниянын өзүнүн тумары бар – сүйкүмдүү омар, анын аты Оливер. Компаниянын круиздери Санкт-Петербургдан - "Анастасия" жана "Мария" паромдору менен ишке ашырылат.
Принцесса Анастасия
Санкт-Петербургдан келген "Анастасия" парому 2392 жүргүнчүнү көтөрө алат. Бортто 834 кабина, 580 унааны батыра ала турган унаа палубасы, ресторандар, барлар, кинотеатрлар, казинолор, сулуулук салондору жана алымсыз соода борборлору бар. Кеменин конокторун эң сонун шоу-программа тамашалады.
Круиздик паром кичинекей жүргүнчүлөрдү кароосуз калтырган жок. №8 палубада жайгашкан Балдар клубунда квалификациялуу адистин жетекчилиги астында балдар турнирлерге, ар кандай мастер-класстарга жана башка оюн-зоокторго чакырылат.
Санкт-Петербургдан «Анастасия» парому Түндүк борборго кайтып келүү менен Таллин, Хельсинки, Стокгольм шаарларына кире турган маршрут боюнча жүргүнчүлөрдү ташыйт.
Кеме 1986-жылы Финляндиянын Турку портунда Олимпия круиздери үчүн паром катары курулган. Өз убагында ал дүйнөдөгү эң маанилүү жана ыңгайлуу кемелердин бири болгон. Паром Бильбаонун сыймыгы катары белгилүү болгон жана Портсмут - Бильбао линиясы боюнча жүргөн. Кийинчерээк, аны ST. PETER LINE сатып алгандан кийин, коопсуздукту, жогорку комфортту жана эл аралык конвенциялардын бардык зарыл талаптарын аткарууну камсыз кылуу үчүн жаңыланган Улуу Герцогиянын урматына Принцесса Анастасия деп аталды.
Круиздер күйүкСкандинавия
Орусиядагы эң популярдуу багыттардын бири - Скандинавиядагы круиздер. Даниянын, Швециянын, Финляндиянын портторунун жакындыгы мындай деңиз саякаттарын жеткиликтүү жана кыйла арзан кылат. Жүргүнчүлөрдү ташуу максатына (эл аралык саякат же порттор ортосундагы үзгүлтүксүз каттамдар), ошондой эле жеке каалоолорго, күтүлгөн комфорттун деңгээлине жана баа диапазонуна жараша круиздик лайнер же Санкт-Петербургдан келген паром каттам боюнча жүрө алат.
Балтикадагы паромдор абдан популярдуу, атүгүл кыска убакыттын ичинде которуулар менен, алар көптөгөн кызыктуу нерселерди көрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Санкт-Петербургдан паром Хельсинкиге жеткирет жана бул жерден Германияга оңой жана тез жетип, бир нече саатта Стокгольмдо боло аласыз.
Саякат учурунда туристтер паромдо жайгашкан оюн-зоок борборлорунун майрамдык жана жандуу атмосферасына сүңгүп кете алышат, же палубада болуп, суу бетинин пейзаждарына көз чаптырышат, Балтиканын уникалдуу пейзаждарына, кооз аралдарына суктанышат. жана жээктеги шаарлардын архитектуралык кооздуктары, эгер бактылуу болсоңуз, анда ак түндөрдүн сыйкырдуу сыйкыры.
Сапардын узактыгы жана маршруттун өзүн өзүнчө тандоого болот. Мисалы, Санкт-Петербургдан паромдор күн сайын Финляндияга жөнөйт. Паром сыяктуу комфорттуулугу жагынан круиздик лайнерден анчалык деле кем калбаган «Анастасия» саякат учурунда чексиздикти кучагына алуу мүмкүнчүлүгүн берет. Бир сапарда паром Финляндия, Эстония жана Швецияга кирет. ATСтокгольм, Хельсинки жана Таллиндеги экскурсиялардын ортосунда сиз кинотеатрда, түнкү клубда, SPA-салондо көңүл ача аласыз же жайлуу кабиналарда эс аласыз. Паром жыл бою жүрөт, лайнер сыяктуу навигация мезгилин гана күтүүнүн кереги жок.
Атайын турлар
Ст. ПЕТЕР LINE тарабынан май жана жаңы жылдык майрамдарда коңшу Европа өлкөлөрүнө абдан кызыктуу круиздик саякаттар үзгүлтүксүз уюштурулуп турат. Алар тууралуу компаниянын расмий сайтынан биле аласыз, бул турлар көптөгөн туристтик агенттиктерде да сунушталат.
Кышкы круиздер эчактан бери реалдуу болуп келген. Алар сизге көптөгөн сергитерлик таасирлерди жана узак убакыт бою сергектик зарядын алууга, сүйүктүү Жаңы жыл жана Рождество майрамдарын жакындарыңыз же кесиптештериңиз менен тосууга мүмкүндүк берет.
Каттоо үчүн туристтер Деңиз станциясына келишет, андан паромдор Санкт-Петербургдан жөнөйт. Алар саякаттан кайтып келгенден кийин форумдарда калтырган сын-пикирлер кызыктуу убакыт өткөргөндүгүн, саякаттарды сунуштаган туристтик компаниялардын кошумча кызматын көрсөтүп турат. Тажрыйбалуу туристтер көргөндөрү тууралуу өз таасирлери менен бөлүшөт, келген өлкөдө мейманканаларды ээлөө, которуулар же унааларды ижарага алууну сунуш кылган айрым компаниялардын кызматтарына кеңеш беришет. Мындай кызматтар эс алуу убактыңызды текке кетирбөөгө жана Балтикага саякатта бир нече күндү ыңгайлуу өткөрүүгө мүмкүндүк берет.
Терс сын-пикирлер да бар. Албетте, ар дайым ачка жана тейлөөгө нааразы болот, бирок көбүнчө саякатчылардын көңүлүн калтыруу кезекте көпкө күтүү менен шартталган.каттоо. Бул көптөр үчүн шок болуп саналат. Көптөгөн туристтердин айтымында, станциянын сыйымдуулугу жана паспорттук көзөмөл аймагындагы өткөрүү жөндөмдүүлүгү круизде паром менен бара жаткан жүргүнчүлөрдүн санына так дал келбейт.
Бирок, балким, саякатка чыкканда үйрөнө турган эң негизги нерсе, бир нерсе туура эмес болуп калса, капа болбоо. Аба ырайынын начардыгы, күтүүнү актабаган мейманканалар, кабиналар жана эс алууну пландаштырууда каталар, убакытты жоготууга алып келген. Бирок, кандайдыр бир сапар, жада калса эң ыңгайлуусу да, бир аз убакыт өткөндөн кийин укмуштуу окуя катары гана кабыл алынат, аны эстеп калуу дагы эле жагымдуу.
Кошумча турлар
Эң популярдуу туристтик багыттардын бири - Финляндия. Санкт-Петербургдан паром Хельсинкиге дайыма жөнөйт. Саякаттын сын-пикирлери бул маршрутту тандоону баа диапазонунда анын жеткиликтүүлүгү, маалыматка максималдуу каныккандыгы жана минималдуу уюштуруу чыгымдары менен түшүндүрөт. Жана чындап эле ошондой. Деңиз саякаты автобуста көп сааттарды өткөрүүгө караганда алда канча ыңгайлуу жана кызыктуу. Бүтүндөй саякат учурунда көптөгөн оюн-зооктор жана эс алуунун түрлөрү бар. Сиз паромдо сиз менен машиналарды ала аласыз. Коңшу мамлекеттердин борборлоруна барууга уникалдуу мүмкүнчүлүк да бар. 3-4 күндүк саякатка бир катар кызыктуу кошумча экскурсиялар сунушталат: шаарларды кыдыруу, Sealife аквариумуна жана Хельсинкидеги Murulandia үй-бүлөлүк өнүктүрүү борборуна, Васа музейине, Скансен музейине, Швециядагы падышалык резиденцияга баруу, Эстониядагы Rakvere Castle жанабашкалар.
