Париж темир жол станциялары - Франциянын борборуна дарбаза

Мазмуну:

Париж темир жол станциялары - Франциянын борборуна дарбаза
Париж темир жол станциялары - Франциянын борборуна дарбаза
Anonim

Парижде жети активдүү темир жол станциясы бар, алардын ар бири ар башка багытты тейлейт. Жүргүнчүлөрдүн ынгайлуулугу үчүн ар бир станцияда метро станциясы же RER, Парижге жана анын чет жакаларына кызмат кылган тез коомдук транспорт системасы бар. Чынында, бул электр поезддери шаарды тез аралап чыгууга арналган.

Гар Сен-Лазар

Бул Париждеги эң чоң жана эң эски темир жол станциясы, 8-округунда жайгашкан. Станция 1837-жылы ишке киргизилген, ошондон бери ал Европадагы экинчи орунда турат. Станция күнүнө 300 миңге жакын адамды тейлейт. Поезд багыты - Түндүк Франция, Нормандия.

Гаре Сен-Лазар
Гаре Сен-Лазар

Сент-Лазар вокзалынын имараты Франция үчүн тарыхый мааниге ээ. Ал көп учурда анын полотнолорунда улуу сүрөтчүлөр: Эдуард Мане, Клод Моне, Гюстав Кайлботт тарабынан тартылган.

Austerlitz Station

Austerlitz станциясы Сена дарыясынын жээгинде 13-округунда жайгашкан жана жылына 25 миллионго жакын жүргүнчүнү тейлейт. Станция Наполеон талкаланган Аустерлиц салгылашынын урматына аталганорус-австриялык аскерлер.

Аустерлиц станциясы
Аустерлиц станциясы

Станциядан поезддер түштүккө жөнөйт: Португалия, Испания, Франциянын түштүгүндө.

Гар Монпарнас

Париждеги негизги темир жол станциясы 15-округунда жайгашкан. Ал 1840-жылы ачылган жана ар кайсы убакта ачылган үч имаратты камтыйт. Гаре Монпарнасседен поезддер Франциянын батыш тарабына барат. Анын жанында метро станциясы бар - Bienvenue.

Гаре Монпарнас
Гаре Монпарнас

Берси вокзалы

Станция Париждин 12-округунда жайгашкан жана негизинен түнкү темир жол жана автопоезддерди тейлейт. Жүргүнчүлөр автопоезддерге түшпөйт. Көбүнчө алар унааларын ташуу үчүн бул жерге таштап кетишет, ал эми өзүлөрү Гар-де-Лиондон параллелдүү поезд менен жөнөшөт. Станциянын жанында Голландия, Бельгия жана Улуу Британияга каттамдарды тейлеген чоң автобекет бар.

Берси станциясы
Берси станциясы

Чыгыш станциясы

Бул темир жол бекети Чыгыш Франция аймагын жана Австрия, Германия, Швейцария, Люксембург жана Россияга эл аралык каттамдарды тейлейт. Анын жанында метро станциясы бар. Чыгыш станциясы 1883-жылы Париж менен Стамбулдун ортосунда жүргөн Orient Express аттуу люкс жүргүнчү поезди ушул жерден жөнөтүлгөнү менен белгилүү.

Чыгыш станциясы
Чыгыш станциясы

Париждин Түндүк станциясы

Бул шаардагы жана Европадагы эң чоң станция, ал жылына 180 миллион жүргүнчүнү тейлейт. Поезддин багыты: Франциянын түндүк-чыгышында жана кээ бир Европа өлкөлөрүндө. ҮстүндөСтанцияны Eurostar жогорку ылдамдыктагы темир жол компаниясы башкарат. Компания Европа өлкөлөрүнө, ошондой эле Евротуннель (Манш каналынын астындагы темир жол туннели) аркылуу Улуу Британияга каттамдарды тейлейт.

Түндүк станциясы
Түндүк станциясы

Гар де Лион

Станция ошол эле аталыштагы шаардын атынан аталып, Франциянын түштүгүнө жана борборуна кызмат кылат, ошондой эле Италияга, Грецияга жана Альп тоолоруна поезддер бар. Станция шаар четиндеги поезддерди да тейлейт. Жакын жерде метро станциясы жана RER бар.

Гаре де Лион
Гаре де Лион

Бастилия станциясы

Атактуу Бастилия аянтындагы темир жол бекети 1969-жылга чейин иштеген. Алгач станциянын имараты көргөзмөлөр жана расмий иш-чаралар үчүн колдонулган.

Бастилия станциясы
Бастилия станциясы

1984-жылы бузулган. Жана бул жерде опера театры курулган - Опера Бастилия.

Гаре д'Орсей

Гаре д'Орсей
Гаре д'Орсей

Париждеги биринчи электрлештирилген темир жол станциясы Париж-Орлеан багытын тейлеген. 1972-жылы имаратты бузуу чечими кабыл алынган, анткени анда поезддердин кыймылы иш жүзүндө токтоп калган. Бирок ал сакталып, музейге айланган.

Сунушталууда: