"Кёльн аэропорту" дегенде ката кетиребиз. Анткени, бул порт Германиянын мурдагы борбору - Бонн шаарына учкан жургунчулерду да тейлейт. Бул аэронавтикадагы алгачкы эксперименттердин тарыхы менен белгилүү болгон бир топ эски борбор. Анын расмий аталышы Конрад Аденауэр эл аралык аэропорту Кельн-Бонн. Жана дал ушул эки шаардын ортосунда жайгашкан. Картага Кельнден Боннго чейин сызык тартсак, аэропорт бул сызыктан чыгыш тарапта болот. Германияда (тургундардын ыңгайлуулугу үчүн) көптөгөн аба порттору түнкүсүн жабык, анткени бардык каттамдар күндүз аткарылат. Бирок Кельн-Бонн аэропорту күнү-түнү иштеген бир нече аэропорттордун бири. Жүргүнчүлөрдү ташуу боюнча Германияда алтынчы орунда турат. Ал эми жүк ташуу боюнча республикада экинчи орунду ээлейт. Бул макалада биз Кельндун борборунан аэропортко кантип жетсе болору, андан Боннго кантип жетсе болору жөнүндө сүйлөшөбүз. Аба портунун терминалдарын жана алардагы кызматтарды сүрөттөп беребиз.
Тарых
Кылымдын башында Кельндун түштүк-чыгышындагы Ванер-Хейде жаратылыш паркынын аймагында аскердик машыгуу базасы уюштурулган. Биринчи учуу Биринчи дүйнөлүк согушка чейин жасалган. Отуз тогузунчу жылы жупуну участок толук кандуу аскердик аэродромго айландырылды. Luftwaffe чабуулчу самолеттору бул жерден Батыш фронтко учту. Экинчи дүйнөлүк согуш аяктагандан кийин британиялыктар аэродромду көзөмөлгө алышкан. Кээ бир объектилерди реконструкциялашты, аймагын кеңейтишти. Элүү биринчи жылы аба күчтөрүнүн базасын жарандык аэропортко айландыруу чечими кабыл алынган. Айрыкча бул үчүн эки чакырымга жакын асфальт жол салынды. 60-жылдары Кельн аэропорту дагы эки учуу-конуу тилкесин жана терминалдын имаратын алган. Нью-Йорктон трансатлантикалык учуу жасаган биринчи оор Boeing 747 учагы 1970-жылы аба порту тарабынан кабыл алынган.
Заманбап аэропорттун жашоосу
Жүргүнчүлөрдү үч терминал тейлейт: экөө - кадимки жана бирөө жеке каттамдар жана VIP сапарлар үчүн. Кельн жана Бонн аэропортунун өзгөчөлүгү арзан авиакаттамдарды кабыл алууда. Адатта чоң шаарларда бюджеттик авиакомпанияларды тейлеген өзүнчө хаб бар. Бирок Кельн аэропорту Jemanwings жана Toofly, Wizzair жана Easy Jet учактарын кабыл алат. Мындай төмөн тейлөөгө баа саясаты портко башка көптөгөн жүк ташуучу компанияларды тартты. Сын-пикирлер эки терминал бири-бирине жанаша деп ырасташат. Т1 жетимишинчи жылдардан берки имаратты ээлейт. Түздөн-түзанын астында темир жол бекети жайгашкан. Экинчи терминал ошол эле архитектуралык стилде жасалган заманбап имаратта жайгашкан. Аэропорт алыстан ак океандагы лайнерди элестетет. 2004-жылы Кельн менен Франкфуртту байланыштырган Intercity-Express жогорку ылдамдыктагы поезд станциясын сатып алган. Ал, сын-пикирлерге ылайык, жер астындагы T1 деңгээлинде жайгашкан. Жыл сайын аба порту он миллионго жакын жүргүнчүнү кабыл алат.
Скорборд аэропорту Кельн - Бонн
Эки терминалды түшүнүү, туристтер үчүн ыңгайлуу, кыйын эмес. Ар бирине кирерден мурун бул жерде кайсы фирмалар тейленип жатканы жазылган. Lufthansa жана анын туунду Jemanwings жүргүнчүлөрү биринчи терминалды күтүп жатышат. Ошондой эле «Austrian Airlines» жана «Eurowings» рейстерине катталуу бар. Биринчи терминалда Санкт-Петербургдан жана борбор Внуководон келген жүргүнчүлөр түшүрүлөт. Жацы имарат пароходстволордун калган ишканаларын тейлейт. Алардын саны аз эмес, мындан тышкары жайкысын чартердик каттамдар да кошулуп, туристтерди Кызыл деңиздин жээгине, Түркиянын курортторуна жана Грециянын аралдарына алып барышат.
Кызматтар
Кёльн-Бонн аэропортунун эки терминалында ресторандар, барлар жана кафелер, бутиктер жана дүкөндөр, фельдшердик-акушердик пункт, банк бөлүмдөрү, кассалык пункттар, почта бөлүмү бар. Аба портунун өзүнүн конференц-залы жана бизнес борбору бар. Аэропорттун имараттары така ичинде жайгашкан, анын ичинде чоң унаа токтотуучу жай бар. Кельн аэропортунда трансфер жагымдуураак болот. Чынында эле, терминалдардын транзиттик зонасында убакыт билинбей учат. Wi-Fi, алымсыз дүкөндөр бар. Сын-пикирлер ошол жерден жакшы сапаттагы спирт жана атырларды сатып алууга болот деп айтылат. Кеткенден кийин эки терминалга тең КНСти кайтарып алуу үчүн кайрылсаңыз болот. Т1де таксисиз эсептегич бажыканада текшерүү аймагынын жанында жайгашкан. Ал жакка №1 терминалга отургузуу талону менен гана барууга болот. Экинчи корпуста таксисиз кеңсе «Д» залындагы кассалардын артында дароо жайгашкан. Ал эми түнкү рейс болсо, КНСти кайтарып бере албайсыз. Кеңсе эртең мененки саат 5тен кечки 9га чейин иштейт. КНСти накталай кайтарууда салыктын суммасына карабастан, үч евро өлчөмүндөгү алым алынат.
Кельн аэропорту: шаардын борборуна кантип жетсе болот
Бул он беш километрди кантип басып өтүү керек? Такси менен жүрүү (бул транспорттун токтоочу жайлары Т1 учуу зонасында жана Т2 келүү залында жайгашкан) жыйырма жети еврону түзөт. Кельнге жетүүнүн эң ылдам жолу темир жол экспресси менен түшсөңүз дагы болот. Анын станциясы биринчи терминалдын астында жайгашкан. Поезддер ар бир беш-он мүнөттө кетет. Сиз Кёльндун негизги станциясында төрттөн бир саатка жетпеген убакытта болосуз. Эгер сизди Hofbahnhof кызыктырбаса, шаар четиндеги поездге түшүңүз. Эки терминалда S-Bahn деген белгини издеңиз. Алар сени ушул поезддердин станциясына алып барышат. Сизге он үч сан керек. Билеттин баасы эки евро алтымыш цент. Шаардын так борборунда, Кельн соборунун жанында жайгашкан башкы темир жол вокзалына чейин, ошондой эле №161 же 670 атайын автобус "Airport Express Bus" менен бара аласыз. Анын баасы эки евро жана жыйырма цент.
Боннго кантип барса болот
Кёльн аэропорту бул шаардан он жети километр алыстыкта, бирок шоссе шамалдуу, ошондуктан такси менен жүрүү кырк евро турат. SB60 автобусу Бонндун башкы станциясына барат. Андагы билеттин баасы алты жарым евро. RE 11389 аймактык поездиндеги сапар сизди Бонндун борборуна алып барбайт. Сиз Рейндин чыгыш жээгиндеги Бойл станциясына гана жетесиз. Андан кийин трамвай номери 62 которуу керек болот. Жалпы жол убактысы болжол менен кырк беш мүнөт. Эгер сиз кокусунан туура эмес транспортко түшүп, Кельн шаарында токтоп калган болсоңуз, анда эч кандай мааниге ээ эмес. Сын-пикирлер эки шаардын (он алты жана он сегиз саны) ортосунда трамвайлар жүрөт деп айтылат. Билетти тиешелүү зонада сатып алып, унаада текшерүү керек.
