Душанбе аэропорту жөнүндө тез фактылар

2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18

Душанбе аэропорту ушул эле аталыштагы Тажикстандын борборунда жайгашкан. Мекеменин классы В. Ал тик учактарды да, учактын жеңил түрлөрүн да кабыл алат. Кеме үчүн максималдуу учуу салмагы 170 тоннаны түзөт Аэропорт жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн гана эмес, аскердик авиация үчүн да колдонулат. 24/7 ачык.

Аэропорттун чоо-жайы

Душанбе аэропорту 1924-жылы негизделген (сүрөт макалада). Басма сөз үйү жана Сафина менен бир аймакта жайгашкан. Жылдар ичинде борбордун аэропорту өнүгүп, жакшырды. Азыр ал абдан люкс көрүнөт. Комплекс курулгандан кийин бир топ кечирээк пайдаланууга берилген. Биринчи учуулар 1964-жылы болгон.

Бөлмөнүн кире беришине жакын жерден сиз табло көрө аласыз, анда алдыдагы аба каттамдары боюнча бардык маалыматтар камтылган. Залда атайын маалымат такталары орнотулган. Алар жүгүн кантип каттап, кантип тапшырууну, текшерүүдөн өтүүнү жана VIP залдарда тейлөөнү билбеген жүргүнчүлөр үчүн пайдалуу болот.

Душанбе аэропорту чоң аянтты ээлейт. Кафелер, ошондой эле алымсыз аймак бар. Ошондой элетуристтик агенттиктердин кеңселери, дүкөндөр, киоскалар, балдар бөлмөлөрү, банкоматтар, телефондор, маалымат жана башкалар бар. Интернетке кирүү акысыз.

2014-жылы президенттин аркасы менен жаңы терминал ачылган. Бул жургунчулерду кабыл алууну жана женетууну рационалдуу жургузууге мумкундук берди. Ал курулушка 280 миллион сомони салган француз компаниясынын эсебинен тургузулган. Аэропорт саатына 500гө жакын жүргүнчүнү тейлей алат. Жайлардын жалпы аянты 11 миң чарчы метрди түзөт. м.

Окуялар

1942-жылы Душанбе аэропортунан учуп чыккан учактардын бири авариялык конууга мажбур болгон. Учакта учкуч жана алты жүргүнчү болгон. Кемеден фюзеляж гана калганы менен баары аман калган. Учкуч эки жумага жетпеген убакыттан кийин, учкуч менен үч киши турак жай издеп жөнөштү. Анда жүргүнчүлөрдүн бири капчыгайга кулап каза болгон. Учакта эки баласы бар аял болгон. Баш калкалоочу жай тапкандан кийин, эч кимиси аларды эстеген жок. Бир нече айдан кийин болгон учактын калдыктары табылганда, бир гана аял тирүү табылган - балдар ачкадан өлүшкөн. Кылмыш иши козголуп, бардык адамдар (анын ичинде учкуч да) ар кандай жазага кесилген.

1993-жылы Дүйшөмбү аэропортуна бараткан учак учуп жатканда кулап түшкөн. Ал кезде Тажикстандын аймагында согуш жүрүп жаткан. Согушкерлер экипаждын басымы астында 81 адамды кемеге салышкан, бирок учак болгону 28 кишиге ылайыкталган. Ашыкча жүктүн айынан унаа абага көтөрүлбөй, кыймылын уланткан. Учак учуу тилкесинен катуу ылдамдыкта чыгып кеткенарыктын парапетине, андан кийин ташка сүзүшкөн. 60 метрден кийин кеме бетон кутуга тийип, дарыяга кулап түшкөн. Бүт экипаж жана 77 жүргүнчү каза болду.

Бул окуялар 19-кылымга чейин болгон. Бардык кырсыктар, сүрөттөлгөн экөөнөн башкасы, экипаждын шалаакылыгынан болгон. Азыр Дүйшөмбү аэропорту ишенимди жаратууда, анткени мындай жагдайлар болбойт.

Сын-пикир

Жетиштүү терс сын-пикирлер бар. Баары ачык эле акча талап кылууну айтышат. Көбүнчө паспортту алып, кайра бербей коюшат. Жумушчулар тыюу салынган буюмдардын тизмесине кирбеген буюмдарды жана буюмдарды тартып алышат. Тилекке каршы, Дүйшөмбү аэропорту (каралар муну тастыктайт) тейлөө төмөн деңгээлде болгон мекеме.