Марксистская метро станциясы 1979-жылдын декабрь айынын акыркы күндөрүндө биринчи жүргүнчүлөрдү кабыл алган. Бул москвалыктарга жацы жылдык белек болду. Ал жаңы метро линиясынын бир бөлүгү катары кызматка кирди. Акыркысы шаардын чыгыш тарабында Новогиреево станциясына чейин төшөлгөн. Линия «Калининская» деп аталып, диаграммада сары түс менен белгиленген. Курулуш Москва олимпиадасынын башталышы менен тездетилген темп менен жургузулду. «Марксистская» метро станциясы 1980-жылы Калининская линиясын бүтүргөн. Ал Калининскаядан Таганско-Краснопресненскаяга же Кольцеваяга барууга мүмкүн болгон Таганская аянтынын жанындагы трансфер түйүнүнүн бир бөлүгү болуп калды.
Калинин линиясынын биринчи кезектеги башка алмашуу станциялары болгон эмес. Кызыгы, андагы бардык аялдамалар жеке архитектуралык долбоорлорго ылайык жасалган. Бул жагдай советтик архитектура-нын тарыхында чектен чыгууга каршы куреш деп аталган белгилуу мезгилдин биротоло аяктагандыгын билдирет. 1960-жылдары курулган Москванын айрым метро станциялары бул саясаттан катуу жапа чеккен.
Москва, метро Марксистская
Станция кыйла чоң тереңдикте жайгашкан. Ал жерде вестибюль жок, жер бетине андан чыга аласызТаганская аянтынын астындагы жер астындагы өтмөк аркылуу чыгуу. «Марксистская» метро станциясынын өзү архитектура жагынан абдан ачык. Структуралык жактан алганда, ал үч кабаттуу мамычанын түрү катары жасалган.
Ички жасалгасында кызгылт жана кызыл гранит басымдуулук кылат. Геометриялык фигуралар боюнча да, түс схемасы боюнча да эки катар мамычалар трассанын дубалынын таманынын кара ташы жана станциянын полунун боз өңү менен эффективдүү шайкеш келет. Октук багытта боз гранит полу ошол эле материалдан жасалган кызыл түстөгү декоративдик кошумчалар менен кооздолгон. Акыркылары контурлары боюнча гвоздика гүлдөрүнө окшош. Залдын аяккы бөлүктөрүндө, шыптын астында эки декоративдик панно бар. Алардын темасы салттуу болуп саналат жана бүт дизайн чечиминин жалпы контекстинде. Ал станциянын аты менен берилген. Токсонунчу жылдардын башындагы тарыхый доорлордун алмашуусу учурунда «Марксистская» метро станциясы атын өзгөртүүнүн жалпы толкунуна кабылбаганын белгилей кетүү кызык.
Ал өзүнүн идеологиялык атын сактап калды. Анын топоними өткөн доорлордун эстелиги болуп саналат. 1986-жылы «Марксистская» метро станциясы Замоскворечьедеги Третьяковскаяга чейин узартылган Калининская линиясынын терминалы болбой калды. Бирок ал күн сайын өтүүчү жүргүнчүлөрдүн агымы боюнча бүткүл Москва метросунда эң тынымсыздардын бири бойдон калууда. Калинин линиясын мындан ары куруунун долбоорлору бир нече жолу каралып чыкты. Азыр чечим кабыл алынды. Батышта курулуш иштери жүрүп жататбагыт.
Жерде
Марксистская метро станциясынан жер астындагы өтмөк аркылуу ошол эле аталыштагы көчөгө чыгабыз, андан соң атактуу Таганская аянтына жана Сак шакекчеге жетебиз. Бул Москванын абдан жандуу жери, көптөгөн жолдор менен багыттардын кесилишинин түрү. Бизнес жана коммерциялык активдүүлүк борборлорунун бири жана транспорттун башка түрлөрү үчүн трансфер борбору.
