Сибирдин борбору аймактагы эң кооз шаар болуп эсептелет. Обь дарыясынын жээгинде жайгашкан мегаполис 505 чарчы километрден ашык аянтты ээлейт. Негизги транспорттук артериялар бир нече инфраструктура түйүндөрүндө биригет. Новосибирскидеги Карл Маркс аянты сол жээктин негизги логистикалык борбору.
Тарыхый маалымат
Өткөн кылымдын ортосуна чейин Обь дарыясынын оң жээги гана активдүү курулган. Анда бийлик органдары, маданий-агартуу объектилери, окуу жайлары топтолгон. Кырдаалды Улуу Ата Мекендик согуш өзгөрттү. Андан кийин областтын борборуна эвакуацияланган ишканалардан станоктор жана жабдуулар менен поезддер келе баштады. Сол жээкте жацы заводдордун цехтери тургузулган. Жумушчу жайлар өнөр жай объектилеринин айланасында өскөн.
Ленин жана Киров райондорунун ишканалары материал-дар менен узгултуксуз камсыз болушу керек. Бул үчүн жаңы жолдор курулган. Сол жээктин стратегиялык магистралдары Новосибирскидеги Маркс аянтына жакындашты. Убакыттын өтүшү менен эс алуунун мааниси жогорулады.
Алмашуу
Новосибирскинин Маркс аянтында сол жээкти шаардын башка аймактары менен байланыштырган негизги жолдор кесилишет:
- Титова көчөсү Станиславский аянтына алып барат, ал жерден сиз чоң Түштүк-Батыш турак жай аймагына, Толмачево аэропортуна жете аласыз.
- Маркс проспектиси Коммуналдык көпүрөгө алып барат. Бул жерде Обь шаардын Ленин жана Октябрь райондорун белуп турат.
- Блюхер көчөсү менен Димитровский көпүрөсүнө жетүү оңой. Анын так артында Борбордук, Дзержинский райондоруна, темир жол вокзалына баруучу автомобиль жолдору башталат.
- Сибиряков-Гвардейцев көчөсү эс алууну дагы бир маанилүү өнөр жай аймагы менен байланыштырат. Ири заводдор, Затулинский, Северо-Хемский турак-жай массивдери Киров районунда жайгашкан.
Жүргүнчүлөрдүн логистикасы
Новосибирск Маркс аянты жүргүнчү агымын бөлүштүрүүчү эң ири борбор. Бул жерде коомдук транспорттун 7 аялдамасы бар. Логистикалык түйүн аркылуу эки трамвай, беш троллейбус, алтымыш жети автобус, он алты такси каттамдары өтөт.
Новосибирскидеги Маркс аянтында «М» тамгасынын пайда болушун сол жээктеги райондордун жашоочулары чыдамсыздык менен күтүшкөн. 1991-жылдын жай айларында метро станциясынын ачылышы толуп калган автобустарды сүзүп, бир нече саат жол жүрүүгө аргасыз болгон жарым миллион жарандын жашоосун жеңилдеткен. Электр поезди жүргүнчүлөрдү шаардын борборуна 30 мүнөттүн ичинде ыңгайлуу жеткирет. Ал жерден метро линиялары экиге бөлүнүп,Калининский, Дзержинский райондоруна, станцияга баруучу.
Соода борбору
Совет доорунда да шаар бийлиги логистикалык борборду сол жээктеги негизги соода кластери кылууну чечкен. 1979-жылдын күзүндө ал Новосибирск шаарындагы Маркс аянты, 1 дареги боюнча жайгашкан Россия ГУМунун биринчи сатып алуучуларын кабыл алган. Бул маанилүү окуя болуп калды. Кең залдары, эскалаторлору бар беш кабаттуу комплекс шаардыктарды таң калтырды. ГУМдан анча алыс эмес жерде атактуу Берёзканын филиалы ачылып, Kristall зергер бутики иштей баштады.
Кайра куруу жылдарында бул жерде эң чоң кийим базары пайда болгон, ал өз жүгүртүүсүндө Сибирдин бардык булуң-бурчунан келген «челноктар» сатылып турган Волочаевская көчөсүндөгү атактуу жайма базарга гана түшкөн. Жапайы сооданын доору 2005-жылдын жайында аяктады. Контейнерлер жана күркөлөр алынып салынды. Бизнесмендер "Александровский" соода борборунун көп кабаттуу имаратынын имаратына жайгашышты. Бош жерде активдүү курулуш башталды.
Коммерциялык бум учурунда келечектүү долбоорлорду каржылоону каалаган инвесторлор көп болгон. Ошондуктан соода борборлору биринин артынан бири ачыла баштады. Бул жерде мурда айтылган объекттерден тышкары Omega Plaza, Sun City, Versailles жана Granit соода борборлору иштейт.
Каттракциондор
Бүгүн Новосибирскидеги Маркс аянты сонун көрүнөт. Бирок дайыма эле андай болгон эмес. Совет доорунда ал көп жылдык курулуштун эстелиги деп аталып калган. Боз бетон тосмолор менен курчалган эки чоң бүтө элек имарат пейзажды бузуп салган. эрекция«Сибсельмаш» маданият сарайын жаңы инвестор бүтүрдү, ал потенциалдуу маданият борборун кирешелүү соода борборуна айлантты. Социализм доорунун дагы бир символу туура жарым кылымдан бери бүтпөгөн абалда турат.
1968-жылдын жай айларында да Турист мейманканасынын пайдубалын даярдоо иштери башталган. Кинозал, ресторан, тез жүрүүчү лифттери бар жайлуу мейманкана үлгүлүү мекеме болушу керек эле. 17 кабаттуу имараттын панель ящикинин курулушу 1979-жылы аяктаган, Бирок конструкциянын астына жайгаштырылган кум фундаменттин көтөрүмдүүлүгүн төмөндөтөт экен. Конструкциясын бекемдөө үчүн көп сандагы бетон талап кылынат. Курулуш токтоп калган. Мейманкананын курулушун аяктоо маселеси бир нече жолу көтөрүлгөн. Бирок ар бир жолу долбоорлор ишке ашкан жок. Объекттин келечегин жакшыраак түшүндүргөн фраза - "сен курулушту бүтүрө албайсың."
Омега Плазанын алдындагы аянт шаардын эң атактуу туулуп-өскөн адамы - авиациянын маршалы А. Покрышкиндин эстелиги менен кооздолгон. Аты Люфтваффенин ацтарын үрөй учурган коркпогон учкуч Экинчи дүйнөлүк согуштун төрт жылында 650 жолу учуп, душмандын 65 самолетін атып түшүргөн. Баатырдын коло айкели 6 метрлик постаментке коюлган. Покрышкиндин этегине канат жайган бүркүт аскердик даңктын символу.
Кызыктуу фактылар
Сибирдин борборундагы бул түстүү жер жөнүндө кызыктуу маалыматтарды алуу туристтер үчүн пайдалуу болот:
- Жарандар кээде эс алууну эки мунарадан турган аймак деп аташат. Алардын бирөөсү -бүтпөгөн мейманкана "Турист". Дагы бир объект 1939-жылы курулган кызыл кирпичтен курулган суу станциясы
- Новосибирскидеги «Площадь Маркса» метро станциясынын ичи мрамор жана кызыл гранит менен кооздолгон. Рельефтин контурлары Кремль дубалынын контурларына окшош.
- Логистикалык борбор күн сайын 100 000ден ашуун жүргүнчүнү тейлейт.
Шаар үчүн эс алуунун баалуулугун ашыкча баалоого болбойт. Бул жерде жүк жана жүргүнчү агымы түзүлүп, мегаполиске жигердүү жашоого жана өнүгүүгө мүмкүндүк берет.
