Москванын бакча шакекчесинин тарыхы 19-кылымда башталат деп эсептешет. Анан эски шаарды тегерете казылган арык толтурулуп, топурак коргонду талкалап салышкан. Бул жерде бак-дарактуу үйлөр пайда болуп, борбордун айланасында жайгашкан көчөлөр пайда болгон.
Жер шаары
1591-жылы Борис Годуновдун буйругу менен Москванын айланасында жер жумуштары башталган. Жыл ичинде вал куюлуп, анын үстүнө эмен дубалы тургузулуп, бийиктиги 5 метрдей болгон. Анын жүзгө жакын дүлөйлөрү жана 34 чыгуучу мунаралары болгон. Мындан тышкары, коргондун сыртын бойлой арык казылып, кийин ал сууга толуп калган. Шаардын тегерегине мындай чеп куруунун зарылдыгы Москва Хан Казы-Гирейдин аскерлеринин кыйратуучу жортуулуна кабылгандан кийин пайда болгон.
Шаардын тургундары бул имаратты Скородом деп аташкан, расмий аталышы Жер шаары. Алар Ак шаар менен коргондун жана Москва дарыясынын ортосунда жайгашкан аймакты да атай башташты. Бул жерде майда соодагерлер, кол өнөрчүлөр жана дыйкандар жашашкан. МынакейЗамоскворечьеде негизинен жаачылар жашаган. Ошондуктан бул жер Стрелецкая Слобода деп да аталып калган.
Кыйынчылык доорунда (1598-1613) эмен дубалдары мунаралар менен кошо күйүп кеткен, бирок аң калган. Кийинчерээк анын үстүнө чокусуна караган калың дөңгөлөктөр орнотулган.
Жер дубалдын экинчи жашоосу
17-кылымдын аягында бул чеп баштапкы максатын жоготкон. Бул шаардын бажы чек арасынын бир түрү болуп калды. Ар кайсы тараптан Москванын кире беришине чейин базарлар болгон. Алардын эң белгилүүлөрү Смоленский менен Сухаревский болгон.
18-кылымдын аяк ченинде коргон жана аны менен кошо түрмө жарым-жартылай кыйрап, алардын ордуна өтүүчү жолдор жана бүтүндөй аянттар пайда болгон. 1812-жылы анын дубалдарынын эки тарабындагы бардык имараттар өрттөн талкаланган.
Түзүү
1816-жылы Земляной коргонунун калдыктарын бузуп, урап жаткан жана тайыз арыктарды көмүү чечими кабыл алынган. Москванын өнүктүрүү комиссиясы бул жерде брусчатка менен төшөлгөн кең шакекче көчөнү түзүүнү пландаштырган. Тротуарлардын жана тротуардын астынан эки катар үйлөрдүн ортосундагы жалпы аралыктан 25 м алынып, андан кийин 60 метрге жеткен, калган мейкиндикте үй ээлери өз каалоосу боюнча алдыңкы бакчаларды орнотууга милдеттүү. Бак шакеги (Москва) ушинтип түзүлө баштады.
1830-жылы бул долбоор иш жүзүндө ишке ашырылган. Замоскворечьеде жана аянттарда жайгашкан бир нече гана жерлер алдыңкы бакчасыз калган. Смоленский жана Зубовский шахталары бульварга айланды,жана Новинский - элдик майрамдар үчүн арналган жерге, ошондуктан ал 1877-жылга чейин калды.
Бакша шакек (Москва) акырындык менен өнүгө баштады. 19-кылымдын 70-жылдарында ат тартуунун жардамы менен трамвайлардын кыймылы үчүн жолдор төшөлгөн. Транспорттун бул түрү ат араба деп аталган. 1912-жылы ал заманбап менен алмаштырылган. Булар мурунтан эле электр трамвайлары болчу. Алар басып өткөн жол расмий түрдө "Б" деп аталып, эл аны "ката" деп атап алышкан.
20-кылымдын башы
Кылымдын башында Сак шакеги (Москва) интенсивдуу тургузула баштаган. Жакында эле аз кабаттуу үйлөр болгон жерде административдик жана коммерциялык гана эмес, көп кабаттуу турак-жайлар да пайда болду.
Белгилүү болгондой, бул кылымдын башы тынч болгон жок. 1905-жылы революция учурунда Бак-шакекченин составына кирген аянттарда жана көчөлөрдө айыгышкан салгылашуулар болгон. Анын батыш белугу айрыкча жумушчулардын райондорун коргоого арналган баррикадалар менен тыгыз курчалган. Кудринская, Крымская жана Зубовская аянттарында екметтук аскерлер менен революциячыл отряддардын ортосундагы эн кандуу кагылышуулар болду.
1917-жылдагы Октябрь революциясынын жецишинен кийин жумушчулар ездерунун ээлеринен реквизицияланган мурда курулган турак уйлерге кечуп киришти. Мындан тышкары, жаңы коомдук жана турак жай имараттары курулуп, Смоленский жана Сухаревский базарлары жакында жабылды.
Кийинки өзгөртүүлөр
30-жылдары борборду реконструкциялоо планын ишке ашыра башташты, анын жүрүшүндө алGarden Ring жабык. Москва жана анын көрүнүшү бара-бара өзгөрдү. Төшөлгөн брусчатка асфальт төшөлгөн. Ошондой эле алдыңкы бакчаларды бузуп, жолду бир топ кеңейтишти, Б маршруту боюнча жүргөн трамвайлар жаңы троллейбустарга алмаштырылды. Бирок ошентсе да транспорттун кыймылы толук 1963-жылы гана уюштурулган. Москва дарыясы аркылуу эки көпүрө курулган: Краснохолмский жана Крымский.
Улуу Ата Мекендик согуш башталганда Сак шакек коргоочу түзүлүштөрү бар жерлерде бекемделген. Ал эми 1944-жылы жайдын орто ченинде Советтик Армия Белоруссияда фашисттик аскерлерди талкалагандан кийин, ал аркылуу согушта туткунга алынган туткундардын эбегейсиз зор линиясы ишке ашырылган.
Согуш аяктагандан кийин борбор шаарды эбегейсиз зор кайра куруу улантылды. Бак шакеги өзгөртүлө турган объекттердин бири болгон. Сүрөтү ошол мезгилден бери сакталып келген Москва бара-бара заманбап көрүнүшкө ээ болду. 1948-жылдан баштап жана кийинки 6 жылдын ичинде Сталиндик эң атактуу жети асман тиреген имараттын үчөө Garden Ring аймагында тургузулган.
50-жылдары Кольцевая метро линиясы тартылып, анын астынан «Парк маданияты» станциясынан Курская станциясына чейинки түштүк бөлүгү өткөн. Кийинки он жылдыкта Garden Ring реконструкциялоо улантылды. Анын кээ бир көчөлөрү ого бетер кеңейип, жер астындагы өтмөктөрү, эстакадалары, жол өтмөктөрү жана туннелдери бар заманбап проспектилерге айланды. 90-жылдардын ортосунда ал жерден оор жүк ташуучу унаалардын өтүшүнө тыюу салынган.
Мааниси
Бул эң маанилүүлөрдүн биришаардын магистралдык түйүндөрү. Москвадагы бакча шакекчесинин узундугу, борбордун борбордук бөлүгүн курчап турган тегерек магистраль, туурасы 15,6 км, туурасы 60-70 м. Ал учурдагы үч трассанын эң ички бөлүгү, ошондой эле эң эскиси. Garden Ring өтө бош эмес, ошондуктан бул жерде көп километр тыгындар пайда болот. Бирок, ага карабастан, ал дагы эле өз функцияларын адекваттуу аткарууда.
Квадраттар
Бак шакеги 18 квадратты камтыйт: Триумфальная, Самотехная, Малая жана Большая Сухаревский, Лермонтовская, Кызыл дарбаза, Земляной Вал, Цезарь Куников, Курск станциясы, Таганская, Павелецкая, Серпуховская, Калуга, Крымская, Зубовская, С., Смоленская жана Кудринская. Алардын айрымдары чоң, ал эми башкалары анча маанилүү эмес жана москвалыктарга анча белгилүү эмес.
Адатта, Garden Ring жөнүндөгү окуя Триумфальная аянтынан башталат. Жана бул кокусунан эмес. Бир кезде 1992-жылы ушундай аталышка ээ болгон азыркы Триумфальная аянты Москванын борбордук дарбазасы катары кызмат кылган. Буга чейин ал В. В. Маяковскийдин ысымын алып жүргөн.
Башында, бул жерде, Тверь дарбазасында, Жер шаарынын бир кыйла кеңири конушу пайда болгон. 17-кылымга чейин аянт базарга айланып, андан кийин жыгачтан курулган биринчи арка де-Триумфе пайда болгон. Бара-бара бул аймак үйлөр менен курулуп, азыр Аквариум бакчасы жайгашкан жерде Новодевичий монастырына таандык көлмө жана огороддор болгон.
Заманбап көрүнүшаянт 30-жылдары кабыл алынып, аянт кыйылып, аймак асфальтталган. Бул жерде В. В. Маяковскийдин эстелиги тургузулгандан кийин ал ар кандай поэзия окууларынын популярдуу жайына айланган.
Эң «көзгө көрүнбөгөн» аянттар - Крымская жана Цезарь Куников аянттары. Алардын экинчисине Экинчи дүйнөлүк согушка катышкан Советтер Союзунун баатырынын ысымы ыйгарылган. Бул аянтта бир дагы үй жок, анткени баары жакынкы көчөлөргө кирет. Мемориалдык такта гана Куниковдун өзүн эске салат.
Көчөлөр
Аянттардан тышкары, Garden Ring дагы көптөгөн көчөлөрдү камтыйт. Алардын эң узуну Земляной Валь. Анын узундугу 2000 мден ашат.1938-жылы бул жерде бир кезде атактуу советтик учкуч В. П. Чкалов жашагандыктан Чкаловская деп аталып калган. Көчөнүн эски аталышы 1990-жылы гана кайтарылган. Мындан тышкары, бул жерде ар кайсы мезгилде жашап жана иштеген адамдардын көптөгөн атактуу ысымдары менен байланышкан. Мисалы, жазуучу С. Я. Маршак, авиаконструктор В. М. Петляков, академик А. Д. Сахаров, сүрөтчү К. Ф. Юон жана башка көптөгөн адамдар.
Аянттары сыяктуу, бакча шакекчесинин (Москва) бардык көчөлөрүнүн өз тарыхы бар. Бул таң калыштуу эмес, анткени борбордун тарыхы көп. Садовая-Каретная көчөсү эң кыска деп эсептелет, ошондуктан анын узундугу болгону 406 метрди түзөт. Ал 19-кылымдын башында пайда болгон. Анын кош аты бир кезде ушул жерде өскөн бакчаларга жана Каретный Ряд деп аталган конушта жайгашкан көчөгө байланыштуу. Эски имараттын дээрлик бардык үйлөрү 70-жылдары бузулган.өткөн кылым.
Кайда калуу керек
Борбордун дээрлик ар бир туру тигил же бул жол менен Garden Ringге таасирин тийгизет. Жана бул жерде көрө турган нерсе бар. Баса, Garden Ring Hotel (Москва) туристтерге өз кызматтарын көрсөтөт. Анын имараты ошол эле аталыштагы транспорттук магистрал менен шаардын бизнес борборунда жайгашкан Мира проспектисинин кесилишинде жайгашкан. Андан алыс эмес жерде Кызыл аянт, «Олимпик» спорт комплекси, Ботаникалык бакча жана институт бар. N. V. Склифосовский. "Гарден Ринг" - туристтер жана ишкерлер үчүн идеалдуу мейманкана (Москва).
