Жайкы каникул учурунда аба каттамдары жана аны иштеткен авиакомпаниялар тууралуу ар кандай маалымат абдан маанилүү болуп калат. Ар бир саякатчы эң арзан баада билеттерди табууга аракет кылат. Бирок, жеткиликтүү бааны издөө менен коштолгон, багаж жөлөкпул жөнүндө унутпа. Бир караганда, алар бирдей көрүнгөнү менен, кылдаттык менен карап чыкканда, алар ар бир компанияда канчалык индивидуалдуу экени айкын болот. Ал эми көп учурларда бул эрежелер каттамга жана учуу жасалган аэропортко жараша да айырмаланат. Бүгүн биз сиздерге өлкөбүздүн борбордук бөлүгүндөгү жүк ташуучулар арасында лидер болгон «Россия» авиакомпаниясынын жүк ташуусу жөнүндө айтып беребиз.
Аба ташуучу жөнүндө бир нече сөз
Россия авиакомпаниясы (кг менен жүк ташуунун көлөмү жөнүндө макаланын кийинки бөлүмдөрүндө айтабыз) 150дөн ашык каттамдарды тейлеген алдыңкы компания катары таанылган. базаАба ташуучу Пулково аэродрому, анын бардык учактары бул жерде үзгүлтүксүз техникалык тейлөөдөн өтөт жана көп каттамдар ушул жерден ар кандай багыттар боюнча аткарылат.
Кызык, компания «Аэрофлоттун» бир нече туунду компанияларын бириктирүү менен түзүлгөн, ошондуктан ал кардарларга жагымдуу шарттарды жана жогорку деңгээлдеги комфортту сунуштап, аба транспорту рыногунда тез эле таанылганга жетишкен.
Акыркы маалыматтар боюнча, "Россия" дээрлик отузга жакын авиалайнерге ээ. Эң популярдуусу - Airbus жана Boeing. Белгилей кетчү нерсе, бардык учактардын орточо жашы кичинекей, бул да компаниянын рейтингине оң таасирин тийгизет.
Жүргүнчүлөр «Россия» авиакомпаниясын да жактырышат, анткени ал эң коопсуз деп эсептелет. Маалым болгондой, авиакомпания эл аралык коопсуздук стандарттарына толук жооп берет. Бул ага чет элдик ири авиакомпаниялар менен өнөктөштүк келишимдерин түзүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Компания жыл сайын төрт миллионго жакын жүргүнчү ташыйт. Рейс эң популярдуу жерлерге, анын ичинде сезондук туристтик маршруттарга жасалат. Узак убакыттан бери «Россия» авиакомпаниясын өнүктүрүүнүн приоритеттүү багыттарынын бири чартердик каттамдар болуп келген (мындай каттамдардагы багаждын нормасы кадимки каттамдардан бир аз айырмаланат).
Үч жылдан бери Россия «Зенит» футбол клубунун расмий авиакомпаниясы болуп саналат. Ал тургай, компаниянын бир авиалайнери анын түстөрүнө боёлгон. Ал эми «Россия» авиакомпаниясында жүк ташуунун нормасы жөнүндө эмне айтууга болот? Эми бул тууралуу кененирээк айтып беребиз.
Жүк деген эмне?
Бүгүнкү дүйнөдө саякаттоо эрежеден тышкаркы көрүнүшкө айланганына карабастан, көптөр "жүк" сыяктуу жөнөкөй сөздү аныктоо кыйынга турат.
Чындыгында, бул термин учактын багаж бөлүмүнө текшерилген баштыктарга гана эмес, бортто сиз менен кошо ала турган нерселерге да тиешелүү. Тактап айтканда, чоң чемодандан баштап, айымдардын клатчына чейин үйдөн алып чыккан ар бир сумкаңыз жүк болуп эсептелет. Ошондуктан, ал жалпы эрежелерге жана эрежелерге баш ийет.
Аба каттамына катталуу
Ар бир жүргүнчү учакка отурардан мурун канча сумкасын бекер көтөрө аларын жана ал үчүн белгиленген лимиттен ашыкча кошумча төлөшү керек экенин билиши керек. Эгер сиз, мисалы, "Россия" авиакомпаниясы менен учуп жатсаңыз, анда жүктүн көлөмүн авиакомпаниянын сайтынан көрө аласыз. Бирок бул үчүн дайыма эле убакыт жана каалоо боло бербейт, ошондуктан биз бул теманы ачып, сапарга чыгууда сөзсүз керек боло турган толук маалыматты беребиз.
Эсиңизде болсун, сиз учууга катталып жатканыңызда, сиз каттай турган жүгүңүздү да, сиз менен кошо ала турган жүктү да диспетчердик столго көрсөтүшүңүз керек. Бул нюанс коопсуздук эрежелеринде жазылган, анткени учакка отурардан мурун бардык баштыктар таразага тартылып, текшерилиши керек.
«Россия» авиакомпаниясында багаждын нормасы учуунун классына түздөн-түз көз каранды экенин унутпаңыз. Белгилүү болгондой, бизнес-класстын жүргүнчүлөрү бекер ташуу мүмкүнчүлүгүнө ээкөбүрөөк салмак, анын үстүнө, алар учактын багаж бөлүгүндө бир эмес, эки, кээде үч орунга да алып кете алышат.
Жүк үчүн компаниянын жоопкерчилиги
Жүргүнчүлөр белгиленген эрежелерди гана сактабастан, авиаташуучу кеменин бортунда алган нерселер үчүн да белгилүү бир жоопкерчиликти алат. Жүктү текшерүүдө авиакомпания аны атайын бирка менен белгилейт жана ошону менен анын коопсуздугу үчүн жоопкерчиликти өзүнө алат. Сумкалар жоголгон учурда жүргүнчү издөөнү баштоо үчүн компаниянын өкүлчүлүгүнө кайрылса же буюмдарын жоготкондугу үчүн компенсация талап кыла алат.
Тажрыйбалуу саякатчыларга жүктөргө ээсинин инициалдары жана телефон номери, ошондой эле учуу параметрлери көрсөтүлгөн жеке бирдик жабыштыруу сунушталат. Эгер сумка жоголсо, аны таап, жүргүнчүгө кайтаруу бир топ жеңилдейт.
Жүккө уруксат
Россия авиакомпаниясынын багажында көп нюанстар жана кемчиликтер бар. Алар ар кандай мүнөздөмөлөргө жараша өзгөрөт, бирок бул маселени түшүнүүнүн эң оңой жолу - каттамдардын номерлерине көңүл буруу.
Чындыгында авиакомпанияда бардык каттамдар номерлердин эки түрүнө кирет:
- SU 6000-6999.
- FV 5501-5900.
Бул мүнөздөмө адатта маршруттук квитанцияларда көрсөтүлөт, андыктан ар бир жүргүнчү бекер жүктүн көлөмүн өз алдынча оңой биле алат."Россия" авиакомпаниясы өзүнүн расмий сайтында рейстин номерин чечмелеп берген толук маалыматты жарыялады. Бул тууралуу макаланын кийинки бөлүмдөрүндө талкуулайбыз.
Учуу SU 6000-6999
Эгер билетиңизде ушундай номур болсо, анда багажга уруксат орундун жана салмактын негизинде эсептелет. Адатта, мындай система даана деп аталат. Ар бир тейлөө классынын өзүнүн стандарты бар:
- Бизнес класс. Жүргүнчүлөр салмагы отуз эки килограммдан ашпаган (ар бир мүшөк) эки даана багажды акысыз алып жүрүүгө укуктуу. Кол жүгү бир орунга бара алат, баштыктын салмагы он беш килограммдан ашпашы керек.
- Комфорт жана үнөмдүү (премиум). Бул категориялардагы саякатчылар эки жүктү текшере алышат, ар бир баштыктын салмагы жыйырма үч килограмм менен чектелет. Кол жүгүндөгү буюмдардын салмагы он килограммга чейин болушу жана кабинада бир орунга ээ болушу керек.
- Эконом класс. Эконом-класстагы Россия авиакомпаниясынын жүк ташууга уруксаты эң катаал деп белгиленген: салмагы жыйырма үч килограммга чейинки бир даана жана бир даана кол жүгү (он килограммдын чегинде).
Белгиленген тарифтен ашкан нерселердин баары өзүнчө төлөнүшү керек. Бирок авиакомпания толугу менен мыйзамдуу себептерден улам ашыкча жүк ташуудан баш тартышы мүмкүн экенин унутпаңыз.
FV 5501-5900 Flight
Бул система баштыктар ээлей турган мейкиндикти эсепке албастан, салмак чектөөлөрүн гана эсептейт. Учуунун мындай маркировкасы менен белгилей кетуучу нерсежүргүнчүлөр ар дайым алдын ала жоболор жана эрежелер менен кызыкдар болушу керек, анткени алар учуу ишке ашырыла турган аэропортко абдан көз каранды. эки жашка чейинки балдар үчүн норма өзгөрүүсүз бойдон калууда - он килограммга чейин. Бизнес-класстын жүргүнчүлөрү экономдо жүргөндөргө караганда көбүрөөк жүк көтөрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болушу табигый көрүнүш. Саякаттын каалаган классы үчүн бекитилген сумкалар үч өлчөмдүү 203 сантиметрден ашпашы керек. Авиалайнердин салонунда бизнес жүргүнчүлөр салмагы он килограммдан ашпаган, ал эми экономдуу жүргүнчүлөр беш килограммдан ашпаган сумканы алууга укуктуу.
Эгер сиздин багажыңыз белгиленген нормадан ашып кетсе, анда ички каттамдарда килограммы үчүн жети жүз элүү рублдан, ал эми эл аралык каттамдарда ошол эле салмак үчүн он же он эки евро өлчөмүндө кошумча акы төлөшүңүз керек болот..
Жогорудагы төлөм схемасы чартердик каттамдар үчүн да жарактуу.
Корытынды
Билет сатып алардан мурун, сиз ташуучу компаниянын бардык эрежелерин кылдат изилдеп чыгышыңыз керек. Анткени, кээ бир үй-бүлөлөр үчүн кичинекей буюмдары менен бара албагандар үчүн багаждын баасы бюджетке олуттуу зыян келтириши мүмкүн. Андыктан, саякатыңызды пландаштырууда өтө этият болуңуз, ошондо учуу оңой болуп, багаж эрежелери сиз үчүн жагымсыз сюрприз болбойт.
