Мазмуну:
2024 Автор: Harold Hamphrey | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:18
Португалиянын Санта-Крус шаарына жакын жерде биздин планетадагы эң өзгөчө аба портторунун бири - Фуншал аэропорту жайгашкан. Мадейра жана Санта Катарина башка белгилүү ысымдар. Ал 1964-жылдын 8-июлунда ишке кирди жана учурда мамлекеттик ANA компаниясына таандык. Орто эсеп менен жылына эки миллиондон ашык жүргүнчүнү тейлейт. Бул терминал Европадагы эң кыймылдуу да, эң ыңгайлуусу да эмес. Анын уникалдуулугу дүйнөдөгү эң уникалдуу тилкелердин бири болгон "асма" конуу тилкесинде жатат.
Конуу кыйын
Кыска учуу тилкелери (ар бири 1600 метр) болгондуктан, узак убакыт бою Мадейра аэропорту (Португалия) тажрыйбалуу учкучтар үчүн да абдан кыйын деп эсептелген. Анын үстүнө, кырдаалды климаттык шарттар курчуткан, анткени кургак тоо менен нымдуу деңиз шамалдары аралашкан кезде катуу турбуленттүү агымдар пайда болгон. Конгонго чейин лайнерди тоого багыттап, эң акыркы учурда - учуунун багытын өзгөртүп, учуп-конуу тилкесине буруш керек болчу.
Трагедия
Көптөгөн туристтер арзан болгондуктан бул аба дарбазалары аркылуу саякаттоону артык көрүшкөн. Чындыгында Португалиядагы башка аэропортторго каттамдардын билеттеринин баасы бир топ жогору болгон. Кандай болбосун, мындай экстремалдык шарттарда терминалдын иштеши трагедиялуу аякташы мүмкүн эмес. 19-ноябрь 1977-жылы Брюсселден учуп келе жаткан Boeing 727 лайнери шамал менен коштолгон нөшөрлөгөн жаандан жана көрүү мүмкүнчүлүгүнүн начардыгынан учуу тилкесинде токтобой, 70 метр бийиктиктен жарга кулап түшкөн. Кырсыктын кесепетинен 131 адам каза болду.
Кайра куруу
Кырсыктан кийин Мадейра аэропортун, тагыраагы, анын учуп-конуу тилкесин тез арада реконструкциялоо керек экендигинен эч ким күмөн санаган эмес. Жакшыртуу иштери дароо башталды. Алар сегиз жылга жакын созулган. Дизайнерлер анын узундугун пляждын эсебинен көбөйтүүнү чечкиндүү чечишкен. Модернизациялоонун натыйжасында аба порту жалпы узундугу 2777 метрди түзгөн учуу тилкесин алды. Анын негизги бөлүгү жерде, калгандары ар биринин диаметри үч метрден келген 180 темир-бетон мамыларда жайгашкан. Бул мамылардын айрымдарынын деңиз деңгээлинен бийиктиги 50 метрге жетет. Ошол убактан бери Мадейра аэропорту бир топ коопсуз болуп калган жок. Бул революциячыл чечимдин аркасында анын өткөрүү жөндөмдүүлүгү жогорулады. Башкача айтканда, азыр бул жерге дагы көптөгөн учактар учуп, конууда.
Кантип барса болот
Мадейра аэропорту аралдагы негизги шаар Фуншалдан 24 чакырым алыстыкта жайгашкан. Ал жакка жетүүнүн эң оңой жана эң арзан жолу - ар 30 мүнөт сайын каттаган Aerobus. Борборго жетүү үчүн да ушундай эле убакыт талап кылынат. Бул жерде билеттин баасы 5 евро. Аймак туристтик болгондуктан, мейманканага түз трансферди заказ кылууда эч кандай көйгөйлөр болбойт. Такси жөнүндө унутпаңыз - эң ыңгайлуу вариант. Бул ырахат үчүн сиз болжол менен 30 евро төлөшүңүз керек, ал эми жол жүрүү убактысы 20 мүнөттөн ашпайт.
Айрым өзгөчөлүктөр
Аэропорт чоң болбосо да таза жана ыңгайлуу, ошондуктан бул жерде болуу абдан жагымдуу. Бир гана терминал жана бир нече катталуу пункттары бар. Көптөгөн башка аэропорттор сыяктуу эле, анын аймагында көптөгөн дүкөндөр, кафелер жана ресторандар бар. Жергиликтүү баалар өтө жогору эмес, андыктан зыяратчылар ыраазы болот. Ушуну менен катар португалдар өтө жай адамдар экенин белгилей кетүү мүмкүн эмес, ошондуктан бул жерде көпкө кезек күтө аласыз. Башка нерселер менен катар, Мадейра аэропорту балкону менен мактана турган дүйнөдөгү бир нече аба портторунун бири. Ошол эле учурда билети бар же жок экенине карабастан, каалаган адам андан учактарды көрө алат.
Сыйлыктар
Уникалдуу конуу тилкесин узартуу долбоору Имараттар, көпүрөлөр жана Эл аралык ассоциация тарабынан таанылганструктуралар. Натыйжада - 2004-жылы аэропорт "Эң көрүнүктүү курулуш конструкциясы" номинациясынын жеңүүчүсү болгон. Белгилей кетсек, Португалияда бул сыйлык структуралар жаатындагы «Оскардын» бир түрү катары каралат. Кандай болбосун, Мадейра мактанган негизги жетишкендик - учуу коопсуздугу.
Сунушталууда:
Орусиядагы жана дүйнөдөгү окуя туризми. Окуя туризминин өзгөчөлүктөрү, анын түрлөрү
Эвент туризми заманбап туризм индустриясынын маанилүү түрлөрүнүн бири. Дүйнөнүн жана Европанын көптөгөн өлкөлөрү үчүн бул мамлекеттик бюджетти толтуруунун негизги булагы болуп саналат. Окуя туризминин өзгөчөлүктөрү кандай? Анын кандай түрлөрүн атоого болот? Ал эми Орусияда ал канчалык өнүккөн?
Вьетнам: климат жана аймак боюнча анын өзгөчөлүктөрү
Вьетнам Республикасы - муну өлкөнүн картасынан көрүүгө болот - түндүктөн түштүккө карай кууш тилкеде созулуп жатат. Көпчүлүк туристтер бул түшүмдүү аймакка күн жана жылуу деңизде сүзүү үчүн келишет, бирок кайсы аймакты жылдын кайсы убагында тандап алуу жакшы, түз маанисинде булутсуз эс алуунун ачкычы болуп саналат. Өлкөнүн аймагы үч климаттык зонага бөлүнөт: Түндүк, Борбордук жана Түштүк Вьетнам. Ар бир зонадагы климат деңиз деңгээлинен аймактын бийиктигине жараша да ар кандай болушу мүмкүн
Волгоград темир жол вокзалы жана анын өзгөчөлүктөрү
Волгоград Россиянын түштүгүндөгү эң ири темир жол түйүндөрүнүн бири. Шаарда чоң жана кооз темир жол вокзалы бар. Россиянын түштүгүндөгү жана түндүгүндөгү шаарларды бириктирген поезддер ага токтойт. Алардын көбү Волгоградда узакка токтошот
Венеция аэропорту. Марко Поло аэропорту. Венеция аэропорту картада
Венецияны Италиянын эң көп барган шаарларынын бири десек болот. Акыркы жылдары жергиликтүү бийлик туристтердин агымын мыйзам чегинде чектөөгө да барууда. Венецияны шаар-музей деп атоого болот, анын дээрлик бардык имараттары архитектуралык же тарыхый эстелик болуп саналат. Шаар аралдарда курулган – алардын 122си бар, алар бири-бири менен көпүрөлөр менен байланышкан – алардын саны 400дөн ашык. Венециянын бүт эски бөлүгү жана анын лагунасы ЮНЕСКОнун Бүткүл дүйнөлүк мурастар тизмесине киргизилген
Амстердам аэропорту. Амстердам аэропорту мейманкана. Амстердам аэропорту - учуу жана учуу тактасы
Амстердам Эл аралык аэропорту, "Schiphol" деп аталат, Европадагы эң чоң жана эң көп беш аба портунун бири. Алар өткөн жүргүнчүлөрдүн жылдык саны элүү миллионго жакын адамды түзөт